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電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車資訊

動(dòng)力系統(tǒng)電氣化將對(duì)電動(dòng)汽車發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響

如果兩三天之后，傳統(tǒng)汽車全部變成電動(dòng)汽車，那么博世（中國(guó)）會(huì)不會(huì)變成第二個(gè)柯達(dá)？在博世（中國(guó)）投資有限公司執(zhí)行副總裁徐大全看來(lái)，在全球汽車產(chǎn)業(yè)開始駛向電...

2012-11-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)電氣化 903 0

電動(dòng)汽車上游產(chǎn)業(yè)鏈分析之材料篇-磷酸鐵鋰

隨著我們新能源汽車、EV汽車、PHV插電式混合動(dòng)力汽車需求的不斷增大，正極材料的市場(chǎng)份額也在不斷擴(kuò)大，據(jù)相關(guān)權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，中國(guó)正極材料產(chǎn)量2011年...

2012-11-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車磷酸鐵鋰 EV產(chǎn)業(yè)鏈 3.5k 1

“電動(dòng)汽車充放電及與電網(wǎng)互動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)”順利啟動(dòng)

近日，國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃（863計(jì)劃）先進(jìn)能源技術(shù)領(lǐng)域智能電網(wǎng)高級(jí)分析與優(yōu)化運(yùn)行關(guān)鍵技術(shù)重大項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)在廣西北海召開。黃學(xué)良教授在啟動(dòng)會(huì)上代表電動(dòng)...

2012-11-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車智能電網(wǎng)863計(jì)劃 1.2k 0

英飛凌交付第1億顆TriCore單片機(jī) 幾乎現(xiàn)身每輛汽車

英飛凌科技股份公司已成功交付第1億顆TriCore單片機(jī)。這令TriCore單片機(jī)成為汽車電子領(lǐng)域最為成功的單片機(jī)之一，被五十多個(gè)汽車品牌選用。從統(tǒng)計(jì)角...

2012-11-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車英飛凌混合動(dòng)力汽車 1.7k 0

新能源汽車迎來(lái)培育期和攻堅(jiān)期

在11月27日開幕的FISITA 2012世界汽車工程年會(huì)上，全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼介紹，截至2012年8月底，中國(guó)已有27400多輛各類新能源...

2012-11-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 FISITA 854 0

徐大全：補(bǔ)貼電動(dòng)車可以刺激發(fā)展但不能建立市場(chǎng)

2012-11-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車博世 592 0

政策日漸成熟電動(dòng)汽車試點(diǎn)明年有望再增加

隨著上海、北京、深圳等城市私人購(gòu)置新能源汽車的政策漸近成熟，目前全國(guó)25個(gè)新能源汽車試點(diǎn)同樣有增加的可能。近日，在2012年第10屆廣州車展期間，記者...

2012-11-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 780 0

發(fā)展電動(dòng)汽車信念不可動(dòng)搖

2012-11-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 383 0

荷蘭擬建可為汽車充電和照明的智能公路

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，荷蘭計(jì)劃從2013年起建造智能公路。這種公路將安裝節(jié)能燈，隨著車輛的靠近亮度逐漸提高，車輛通過(guò)后關(guān)閉。在將來(lái)的某一天，智能公路還能夠?yàn)殡?..

2012-11-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車節(jié)能燈智能公路 774 0

Linear公司發(fā)布了新產(chǎn)品電池組監(jiān)視器和二線式隔離型數(shù)據(jù)通信芯片

最近，Linear公司發(fā)布了新產(chǎn)品電池組監(jiān)視器LTC6804和二線式隔離型數(shù)據(jù)通信芯片LTC6820，其應(yīng)用領(lǐng)域主要面向電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力車，同時(shí)也適用...

2012-11-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 HEV Linear 1.8k 0

電動(dòng)汽車發(fā)展火熱充電技術(shù)要求幾何?

隨著電動(dòng)汽車的逐步推廣和產(chǎn)業(yè)化以及電動(dòng)汽車技術(shù)的日益發(fā)展，電動(dòng)汽車對(duì)充電站的技術(shù)要求體現(xiàn)了一致的趨勢(shì)，要求充電站盡可能向以下目標(biāo)靠近。

2012-11-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電技術(shù) 928 0

路漫漫其修遠(yuǎn)兮!電動(dòng)汽車發(fā)展之路研究

電動(dòng)汽車的制造成本高昂和充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，是阻礙電動(dòng)汽車發(fā)展的兩大難點(diǎn)。是等待動(dòng)力電池技術(shù)的革命性突破使電池生產(chǎn)成本大幅度降低，有效解決快速充電問(wèn)題

2012-11-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 798 0

研究燃料電池電動(dòng)汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)

本文介紹了燃料電池汽車動(dòng)力傳統(tǒng)技術(shù)發(fā)展概況,圍繞燃料電池電動(dòng)汽車動(dòng)力傳動(dòng)拓?fù)浼軜?gòu)、多源系統(tǒng)管理和動(dòng)力系統(tǒng)配置與仿真優(yōu)化技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)開展了詳細(xì)論述。

2012-11-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車燃料電池動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng) 3.7k 0

電動(dòng)車風(fēng)暴再襲！聚焦2012年巴黎車展最新技術(shù)

最近于法國(guó)舉行的2012年度巴黎車展(2012 Paris Motor Show)上，各種可再生能源和其他新興技術(shù)為歐洲的汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了希望曙光。

2012-10-31 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車混合動(dòng)力 2.8萬(wàn) 0

電動(dòng)汽車電池如何過(guò)“五關(guān)”

近來(lái)發(fā)生的電動(dòng)車爆炸起火事件充分說(shuō)明了電池安全隱患一旦爆發(fā)，其危害性難以估量，必須未雨綢繆，通過(guò)強(qiáng)有力的手段預(yù)防可能由電池安全隱患引發(fā)的純電動(dòng)汽車事故，...

2012-10-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池動(dòng)力電池 970 0

電動(dòng)汽車行業(yè)“高歌猛進(jìn)”背后藏隱憂

隨著油價(jià)的不斷上漲，電動(dòng)汽車這一新鮮事物正逐漸走入尋常百姓家，記者在調(diào)查采訪中發(fā)現(xiàn)，這一行業(yè)盡管發(fā)展迅猛，但是也暗藏不少隱憂。

2012-10-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 662 0

氫能源汽車：不死的夢(mèng)想

更先進(jìn)的技術(shù)和居高不下的電池成本，讓汽車行業(yè)對(duì)氫燃料汽車重拾興趣。今年，雄心勃勃的韓國(guó)新星汽車企業(yè)現(xiàn)代公司計(jì)劃將其ix35 SUV車的燃料電池動(dòng)力版投向市場(chǎng)。

2012-10-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車電子氫能源汽車 1.6k 0

亞太區(qū)首家電動(dòng)汽車充電樁CB實(shí)驗(yàn)室成立

德國(guó)萊茵TUV電動(dòng)汽車充電樁和連接器CB實(shí)驗(yàn)室開業(yè)典禮在上海萊茵大廈隆重舉行。該實(shí)驗(yàn)室在2012年6月及8月初分別成功通過(guò)國(guó)際電工委員會(huì)的 CBTL 和...

2012-10-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電樁 938 0

電動(dòng)汽車電源設(shè)計(jì)挑戰(zhàn):高壓鋰離子電池組管理系統(tǒng)

我們回顧了與汽車應(yīng)用中的高壓鋰離子電池組管理有關(guān)的挑戰(zhàn)，并討論了雪佛蘭Volt電池組管理系統(tǒng)的總體架構(gòu)如何能滿足這些挑戰(zhàn)要求。

2012-10-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰離子電池電源設(shè)計(jì) 5.2k 0

電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的難題:電池廠多,電動(dòng)汽車少

在2009年8月，Obama總統(tǒng)宣布了24億美元的資助計(jì)劃用以扶持美國(guó)的電動(dòng)汽車電池行業(yè)。三年過(guò)去了，用這筆錢資助建立的工廠要么閑置，要么低于原來(lái)預(yù)計(jì)的產(chǎn)能。

2012-10-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池 852 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
K60

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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