電動汽車

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電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

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電動汽車資訊

都不大看好的微型車升級電動汽車的路子，拿到雙證的知豆的情況

由于以上的車需要市場推，乘著前些年的東風(fēng)，圍繞著分時租賃開始2C，也有地方扶持下的一些短期租賃，本身圍繞建立了類似的模式。這些模式是需要有資金來維持巨大...

2018-12-21 標(biāo)簽：電動汽車知豆 4.9k 0

駕駛特斯拉在無人墓地行駛時車輛檢測到周圍有行人？

? 近日，國外一網(wǎng)友在 TikTok 上發(fā)布視頻稱，自己駕駛特斯拉汽車在無人墓地行駛，車輛卻檢測到了周圍有行人，非常瘆人。 ? 無獨(dú)有偶，二月十八日，廈...

2021-03-03 標(biāo)簽：電動汽車傳感器特斯拉 4.9k 0

Tesla電動車電池技術(shù)、管理優(yōu)勢在哪里?

Tesla目前能在全球成長中電動車產(chǎn)業(yè)中取得領(lǐng)導(dǎo)地位，很大程度與掌握獨(dú)一無二電動車電池技術(shù)有關(guān)。

2019-07-17 標(biāo)簽：電動汽車 Tesla 4.9k 0

電容技術(shù)在汽車領(lǐng)域的升級與發(fā)展

電容這種基本元件，是任何硬件電路都離不開的，可以說這些元件不僅關(guān)系到硬件電路整體的穩(wěn)定性，還決定了電子設(shè)備質(zhì)量的優(yōu)劣。在電動汽車應(yīng)用中，更是少不了電容這...

2022-05-31 標(biāo)簽：電動汽車電容技術(shù)汽車 4.9k 0

關(guān)于美國二手電動汽車的價格

低里程的二手車，處在8千-1萬美金，也基本處在谷底，基于之前考慮的循環(huán)壽命、安全性的電動汽車，在部分場景下也能使用，這使得這些車的長期價值得到了一些保護(hù)...

2019-01-07 標(biāo)簽：電動汽車燃油車 4.9k 0

什么是四元鋰電池技術(shù)，對電動汽車有什么幫助

目前車上裝配的動力電池，根據(jù)種類來分可以分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池等，而三元鋰電池在電池的能量密度提升還是有限的，尤其是在電池性能表現(xiàn)上就顯得有些受限...

2019-12-06 標(biāo)簽：電動汽車電池技術(shù) 4.9k 0

北京電動汽車市場價格戰(zhàn)已經(jīng)打響，特別是在A級車品類中

進(jìn)入4月，北汽新能源官方對旗下多款車型給予現(xiàn)金補(bǔ)貼，金額從1.9萬元至2.4萬元不等。除現(xiàn)金補(bǔ)貼外，廠家額外提供同品牌車型的1.5萬元置換補(bǔ)貼。在此基礎(chǔ)...

2020-06-18 標(biāo)簽：電動汽車新能源 4.9k 0

ABB向東風(fēng)本田提供充電樁,對電動汽車進(jìn)行出廠檢測

近期，ABB向東風(fēng)本田汽車有限公司（東風(fēng)本田）第三工廠提供了首批國標(biāo)交流和直流充電樁，本次訂單將全部用于東風(fēng)本田暢銷車型的電動汽車流水線，對電動汽車進(jìn)行...

2020-10-12 標(biāo)簽：電動汽車 ABB 充電樁 4.9k 0

沃爾沃出售日本UD卡車業(yè)務(wù)，五十鈴汽車或以23億美元得到

據(jù)外媒報道，沃爾沃集團(tuán)透露或以約23億美元的價格將其日本UD卡車業(yè)務(wù)出售給五十鈴汽車。鑒于卡車高科技興起，競爭加劇，沃爾沃集團(tuán)希望此舉能夠退出低利潤率的...

2019-12-19 標(biāo)簽：電動汽車沃爾沃自動駕駛 4.9k 0

新能源汽車的獨(dú)立和贏利性考慮

隨著做車的基數(shù)越來越多，國家財政部需要拿出來的真金白銀從規(guī)模和難度上都不小，這使得整個行業(yè)的資金周轉(zhuǎn)速度變慢了，企業(yè)得應(yīng)對這個變化。在中國的情況，是既要...

2018-08-05 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車能量密度 4.9k 0

DEKRA德凱第三方實(shí)驗(yàn)室為比亞迪提供可靠性測試和EMC電磁兼容測試服務(wù)

近日，繼上海嘉定實(shí)驗(yàn)室之后，DEKRA德凱蘇州實(shí)驗(yàn)室和昆山實(shí)驗(yàn)室擴(kuò)項(xiàng)成為比亞迪授權(quán)認(rèn)可的第三方實(shí)驗(yàn)室，服務(wù)范圍涵蓋DEKRA德凱已獲CNAS認(rèn)可的檢測項(xiàng)...

2022-08-24 標(biāo)簽：電動汽車比亞迪 DEKRA 4.9k 0

鐘玉偉：唱衰內(nèi)燃機(jī)是短期政策導(dǎo)向和資本引導(dǎo)造成的假象

2018年9月19日，以“新時代、新格局、新策略—助力中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的2018中國汽車零部件行業(yè)年會暨高峰論壇在寶雞市太白山萬國酒店盛大...

2018-09-26 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車內(nèi)燃機(jī) 4.9k 0

Power Integrations的1700V開關(guān)IC為800V純電動汽車提供可靠性和節(jié)省空間的優(yōu)勢

五款全新參考設(shè)計全頁展示采用寬爬電距離封裝的InnoSwitch?3-AQ反激式IC的性能 ? ? 德國紐倫堡， PCIM 2025 ， 2025 年 ...

2025-05-08 標(biāo)簽：電動汽車開關(guān)IC 4.8k 0

上海超級工廠規(guī)劃的是年生產(chǎn)50萬輛純電動整車,特斯拉國產(chǎn)化后前景幾何？

據(jù)悉，上海超級工廠規(guī)劃的是年生產(chǎn)50萬輛純電動整車，是上海有史以來最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目。同時，上海生產(chǎn)的特斯拉車輛在國內(nèi)銷售沒有關(guān)稅，在國內(nèi)銷售也可免去...

2018-07-16 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉純電動 4.8k 0

電動汽車鋰電池的安全性能以及它的優(yōu)缺點(diǎn)

電動車鋰電池安全嗎？電動車鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn)。電動車作為大眾日常出行的必備工具，鋰電池安全性越來越受到大家重視。作為電動車動力提供的的重要部件，電機(jī)和鋰電池...

2019-08-04 標(biāo)簽：電動汽車電池安全 4.8k 0

碳化硅SIC將會發(fā)力電動汽車？

碳化硅在功率半導(dǎo)體市場（尤其是電動汽車）中越來越受歡迎，但對于許多應(yīng)用來說仍然過于昂貴。

2024-01-29 標(biāo)簽：電動汽車功率半導(dǎo)體 FinFET 4.8k 0

電動汽車中的高壓線束

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李寧遠(yuǎn)）連接器是各種電子設(shè)備重要的組成部分，我們之前關(guān)注的都是連接器本身，其實(shí)和連接器息息相關(guān)的是它連接的線纜，連接器和線纜組成的...

2023-02-17 標(biāo)簽：電動汽車高壓線 4.8k 0

車載電源模塊的構(gòu)成和主要功能分析

　　OBC（On-board Charger），也就是車載充電機(jī)，作用是在電動汽車交流充電時，將輸入的單相或三相交流電轉(zhuǎn)換為直流電，為動力電池充電。

2022-11-11 標(biāo)簽：電動汽車電源模塊 4.8k 0

Model 3為何安全？

在正面碰撞中，Model 3 有效的前緩沖區(qū)能準(zhǔn)確地控制車輛減速，先進(jìn)的約束系統(tǒng)則與預(yù)緊裝置和負(fù)載限制器相互作用，保證了乘客的安全。特別設(shè)計的乘客安全氣...

2018-10-10 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉 Model 3 4.8k 0

“把自己賣掉”，是奇瑞“自我拯救”的唯一希望

謠言傳一遍，奇瑞就出來否認(rèn)一遍。無論是去年的“想多了”，還是最近的“胡說八道”，都潛藏著深沉的無力之感。尤其是隨著寶能成為觀致第一大股東之后，業(yè)內(nèi)越發(fā)...

2018-07-23 標(biāo)簽：電動汽車奇瑞 4.8k 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機(jī)市場行情；制定計算機(jī)組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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