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電動(dòng)汽車(chē)

電動(dòng)汽車(chē)

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電動(dòng)汽車(chē)(BEV)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛(Road)。

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電動(dòng)汽車(chē)資訊

特斯拉2021年下半年推電動(dòng)ATV,或許還有電動(dòng)越野摩托車(chē)

埃隆·馬斯克(Elon Musk)確認(rèn)了特斯拉 Cyberquad 將于2021年下半年推出,這是一款專(zhuān)為Cybertruck卡車(chē)設(shè)計(jì)的電動(dòng)ATV(沙灘...

2019-12-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)特斯拉 4.9k 0

日產(chǎn)2019 Q2財(cái)報(bào)公布,未來(lái)的混動(dòng)、純電會(huì)給它帶來(lái)什么樣的支撐

日產(chǎn)發(fā)布2019年Q2財(cái)報(bào),凈收入為2.37萬(wàn)億日元但營(yíng)業(yè)利潤(rùn)只有16億日元,凈利潤(rùn)64億日元較去年同期1,091億日元的凈利潤(rùn)規(guī)模下降94.5%。

2019-08-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)日產(chǎn) 4.9k 0

這家全球最大的電動(dòng)汽車(chē)制造商到底在造什么夢(mèng)?

王傳福:“我個(gè)人的成功并不那么重要,夢(mèng)想是創(chuàng)造一個(gè)新的行業(yè)?!?/p>

2019-04-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)比亞迪 4.9k 0

移動(dòng)充電可能是非常有效的解決電動(dòng)汽車(chē)充電難的方案之一

解決電動(dòng)汽車(chē)充電難的問(wèn)題,移動(dòng)充電可能是非常有效的解決方案之一。 日前,遠(yuǎn)景科技集團(tuán)在“零碳伙伴日”活動(dòng)上,?發(fā)布全球首臺(tái)綠色充電機(jī)器人摩奇(Mochi...

2021-04-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)機(jī)器人智能駕駛 4.9k 0

電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)發(fā)展及國(guó)際國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展情況

產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程中,電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電(EV WPT)的頻率使用和保護(hù)限值問(wèn)題成為困擾各方的難題,在2019年世界無(wú)線電大會(huì)(WRC 19)通過(guò)了電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線...

2021-01-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)無(wú)線充電 4.9k 0

“亞洲電動(dòng)車(chē)之父”陳清泉:電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)的光明坦途

近年來(lái),電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展迅猛,企業(yè)表現(xiàn)積極、政府利好政策頻出。

2018-07-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)能源智慧能源 4.9k 0

美國(guó)啟動(dòng)對(duì)特斯拉自動(dòng)駕駛的調(diào)查

自從今年三月份起特斯拉剎車(chē)失靈事件后,車(chē)主在展覽上鬧事一事鬧得無(wú)比沸騰。但是,事件發(fā)酵永遠(yuǎn)不止特斯拉失靈這一件,鬧出一系列烏龍之后美國(guó)將正式啟動(dòng)對(duì)特斯拉...

2021-08-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)特斯拉 4.9k 0

小米造車(chē)最新進(jìn)展:小米汽車(chē)將在2024年上半年正式量產(chǎn)

小米造車(chē)進(jìn)展將再一次提速,小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍今日表示小米造車(chē)團(tuán)隊(duì)各項(xiàng)工作的進(jìn)展都遠(yuǎn)超他的預(yù)期,預(yù)計(jì)小米汽車(chē)于 2024 年上半年正式量產(chǎn)。

2021-10-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)小米 4.9k 0

ChaoJi充電接口的背景信息和產(chǎn)生過(guò)程

引 言 這篇文章是邀請(qǐng)倪總寫(xiě)的內(nèi)容,主要系統(tǒng)性的講述chaoji充電接口的背景信息,從標(biāo)準(zhǔn)主要指定著的角度來(lái)讓我們了解中國(guó)主要引導(dǎo)這個(gè)充電標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)生過(guò)程...

2020-11-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)充電電路圖 4.9k 0

Sion太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)將于2019年量產(chǎn)

據(jù)外媒報(bào)道,Sono Motors于2017年7月進(jìn)軍全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。該公司的項(xiàng)目最初只是由三名學(xué)生發(fā)起,懷著滿腔的熱情在車(chē)庫(kù)中鉆研

2018-06-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)太陽(yáng)能 4.9k 0

氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的五個(gè)基本判斷和制約因素

氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,正迎來(lái)政策性利好。在2020年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃的主要任務(wù)中,首次提出要制定國(guó)家氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。

2020-07-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源氫氣 4.9k 0

激烈競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)車(chē)企的SIC/IGBT模塊布局介紹

激烈競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)車(chē)企的SIC/IGBT模塊布局介紹

?當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展速度有目共睹,據(jù)高盛研究公司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,到2023年,電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將占全球汽車(chē)銷(xiāo)量的10%;到2030年,這一數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)至3...

2023-10-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)模塊IGBT 4.9k 0

解密奇點(diǎn)汽車(chē):拆解互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)“大法”

近年來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)或是新生代造車(chē)?yán)顺币褟膹闹暗陌l(fā)布會(huì)與PPT階段,轉(zhuǎn)變到了出樣車(chē)、建工廠的實(shí)操階段,這也讓我們看到了像是奇點(diǎn)汽車(chē)這樣的新興汽車(chē)品牌背后...

2016-11-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)奇點(diǎn)汽車(chē) 4.9k 0

劉寶華:發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域綠色革命的必由之路

中央國(guó)務(wù)院高度重視新能源汽車(chē)的發(fā)展,發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域綠色革命的必由之路,國(guó)家已經(jīng)投入了很大的資源,希望這個(gè)產(chǎn)業(yè)能夠成為一個(gè)新的強(qiáng)勁的增長(zhǎng)...

2018-01-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)電池技術(shù) 4.9k 0

森薩塔科技榮獲“2018鈴軒獎(jiǎng)—中國(guó)汽車(chē)零部件電子電器類(lèi)年度貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”

該款壓力溫度集成傳感器主要應(yīng)用于混動(dòng)/電動(dòng)汽車(chē)熱管理系統(tǒng)中,為制冷/熱泵循環(huán)以及電池液冷提供準(zhǔn)確的壓力和溫度信號(hào)輸出。同時(shí),通過(guò)將壓力傳感單元及溫度傳感...

2019-01-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)傳感器新能源汽車(chē) 4.9k 0

楊裕生:增程式不是純電動(dòng)汽車(chē)的過(guò)渡,而是未來(lái)汽車(chē)的主力

“純電動(dòng)車(chē)的電池多、車(chē)重、耗電多,未必是最終目標(biāo),增程式不是純電動(dòng)汽車(chē)的過(guò)渡,而是未來(lái)汽車(chē)的主力?!苯?,中國(guó)工程院院士楊裕生在2019年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)...

2019-09-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源 4.9k 0

電動(dòng)汽車(chē)用DC/DC轉(zhuǎn)換器知識(shí)

據(jù)迪龍新能源工程師介紹,車(chē)載DC-DC變換器的功能是將電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池組的高壓直流電轉(zhuǎn)換為14V、28V或48V的低壓直流電,既能給整車(chē)低壓電氣設(shè)備供電...

2022-12-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)換器變換器 4.9k 0

大眾ID.3 Pro的充電功率信息

大眾ID.3 Pro的充電功率信息

這里分享一個(gè)Inside EV做的內(nèi)容,是有關(guān)于大眾ID.3 Pro 的充電功率的信息。Inside EV上做了一些梳理,如下圖所示: 圖1 ID.3 ...

2021-01-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)充電 4.9k 0

Electrify America的快充網(wǎng)絡(luò)也有一些獨(dú)特的戰(zhàn)略意義

從2019年6月開(kāi)始,該協(xié)議將使Electrify America的客戶能夠使用位于購(gòu)物中心、加油站、便利店、工作場(chǎng)所和住宅等地的新一批充電站。 Ele...

2019-02-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)充電樁快充 4.9k 0

多維度揭秘汽車(chē)行業(yè)“寒冬”之謎

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在面臨一場(chǎng)危機(jī),會(huì)像2008年那樣嗎?

2019-03-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē) 4.9k 0

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    SDK
    +關(guān)注
      SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包,軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
  • 基站測(cè)試
    基站測(cè)試
    +關(guān)注
    802.11ac與11基站測(cè)試(base station tests) 在基站設(shè)備安裝完畢后,對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別,802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng),802.11n怎么安裝。
  • ESP8266
    ESP8266
    +關(guān)注
    wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200,但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率,只能使用4800bps,那么設(shè)置的時(shí)候,必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
  • TMS320F28335
    TMS320F28335
    +關(guān)注
    TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
  • 靜電防護(hù)
    靜電防護(hù)
    +關(guān)注
    為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞,以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生,加速靜電泄漏,進(jìn)行靜電中和等。
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模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
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