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標(biāo)簽 > 電動汽車
電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。
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較2023年增長75% 韓國將投資1000億韓元補貼半導(dǎo)體等企業(yè)“回流”
韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部計劃向2024年回流（U-turn）韓國的先進(jìn)戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)和關(guān)鍵供應(yīng)鏈的公司注資1000億韓元，較2023年增長了75%。
凌臣科技：在運動控制領(lǐng)域不斷創(chuàng)新的突破者
根據(jù)去年的市場發(fā)展情況，目前工業(yè)機(jī)器人和電子制造業(yè)的擴(kuò)張影響，可以預(yù)計2024年運動控制市場仍將保持增長趨勢，一方面來自于海外電子制造業(yè)設(shè)備需要來自于中...
鋰電池產(chǎn)生過剩，2024年電動汽車價格會暴跌嗎？
我們先來討論一個問題，中國缺不缺“鋰”？如果按照世界上只有中國和外國的情況，那肯定是缺的，中國的鋰資源儲量排在阿根廷、玻利維亞、智利和澳大利亞之后。
小米汽車交付時間遭不實謠言，官方澄清：純屬捏造，靜待官方消息
據(jù)小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍透露，小米將努力躋身全球前五大車企行列。當(dāng)前，小米汽車已經(jīng)進(jìn)入小規(guī)模生產(chǎn)階段，預(yù)計2024年上半年投入市場。他強調(diào)，小米汽車的性能堪...
特斯拉計劃2025年年中量產(chǎn)2.5萬美元大眾市場電動汽車
特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克長期以來一直致力于研發(fā)價格親民的電動汽車及自動駕駛機(jī)器人出租車，這些車型預(yù)計將在下一代更經(jīng)濟(jì)的電動汽車平臺上推出。其中包括售價約2...
上新 | TE Connectivity推出適用于電動汽車的全新單壁熱縮管
隨著電動汽車技術(shù)的加速更迭，所有與之相關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)也在不斷面臨新的需求和挑戰(zhàn)，TE Connectivity (以下簡稱“TE”)針對電動車領(lǐng)域的產(chǎn)品和解...
2024-01-24 標(biāo)簽：電動汽車 1k 0
蘋果自動駕駛汽車計劃有變 L4級轉(zhuǎn)向L2+級別技術(shù)
蘋果在汽車研發(fā)領(lǐng)域已經(jīng)投入了近10年的時間，目前正處于決定項目成敗的關(guān)鍵階段。雖然最初的目標(biāo)是打造一款真正無人駕駛的汽車，但經(jīng)過深思熟慮，蘋果決定先將一...
特斯拉定位緊湊型跨界車，預(yù)計2025年年中投產(chǎn)
特斯拉已經(jīng)向供應(yīng)商表達(dá)了從2025年年中開始生產(chǎn)的意愿，并且已經(jīng)開始與供應(yīng)商進(jìn)行初步接觸，請求報價或招標(biāo)。
三菱電機(jī)將推出用于各種電動汽車的新型J3系列功率半導(dǎo)體模塊
三菱電機(jī)集團(tuán)近日（2024年1月23日）宣布即將推出六款用于各種電動汽車（xEV）的新型J3系列功率半導(dǎo)體模塊，
松下暫緩北美第三家電池工廠的建設(shè)，聚焦提升生產(chǎn)效率
Kusumi還指出，根據(jù)對人力需求及減少生產(chǎn)地點的考慮，改進(jìn)機(jī)器維護(hù)等流程依然有機(jī)會提升產(chǎn)能。同時，他表示任何企業(yè)都存在適應(yīng)環(huán)境變化的時間延遲，雖然全球...
宜賓已構(gòu)建完整動力電池全產(chǎn)業(yè)鏈
據(jù)了解，截至目前，宜賓市已與百余家電動汽車相關(guān)企業(yè)簽訂合作協(xié)議，預(yù)計總投資額將超過 2700 億元。該地已成功打造出較完善的動力電池全產(chǎn)業(yè)鏈，覆蓋了從上...
2024-01-24 標(biāo)簽：電動汽車動力電池產(chǎn)業(yè)鏈 1.5k 0
歐洲地區(qū)因為庫存積壓和市場需求不足，太陽能市場增長腳步放慢；而在美國最大的太陽能市場——加利福尼亞州，高利率和計量改革對太陽能表現(xiàn)形成壓力，導(dǎo)致需求滑落...
?英飛凌與Wolfspeed擴(kuò)大并延伸多年期碳化硅150mm晶圓供應(yīng)協(xié)議
2024 年 1 月 23 日，德國慕尼黑、美國北卡羅來納州達(dá)勒姆、中國上海市訊 – 全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代...
TTape通過提供檢測每個鋰離子電池過熱的獨特能力，帶來了電動汽車行業(yè)的革命，提高了卓越的安全性并延長了電池壽命。
被稱作巴西 Elon Musk 的企業(yè)家在巴西興建電動車工廠
?與那位億萬富翁相似，F(xiàn)lávio Figueiredo Assis 出售了一家金融公司，以便將資金用于其自身的汽車制造企業(yè) LECAR 圣保羅2024...
豐田汽車公司正進(jìn)一步加大在電動汽車電池領(lǐng)域的布局，宣布將在日本和美國的共三家工廠進(jìn)行電池組的組裝。這一戰(zhàn)略決策旨在降低運輸重型成品電池組的成本，并提高生產(chǎn)效率。
特斯拉開始擴(kuò)建內(nèi)華達(dá)工廠，增加Semi和4680電池生產(chǎn)
近日，有消息稱特斯拉已經(jīng)開始擴(kuò)建其位于美國的內(nèi)華達(dá)超級工廠。這一擴(kuò)建計劃的主要目的是提升特斯拉Semi和4680電池的生產(chǎn)能力。
特斯拉緊急求助中企，美國供應(yīng)鏈獨立目標(biāo)受挫
特斯拉新款電動汽車Cybertruck所需的電池正極材料主要來自中國企業(yè)。然而，由于目前大規(guī)模生產(chǎn)存在困難，特斯拉不得不緊急尋求中國制造商的供應(yīng)支持。
2023年我國充電設(shè)施發(fā)展迅猛，公共充電樁和私家充電樁總量上升
他指出，近年來我國電動汽車行業(yè)已建立起全球最強的能源補給網(wǎng)絡(luò)。2023 年全年純電動乘用車的國內(nèi)銷量達(dá)到了 515 萬輛，與此同時，新增的公共充電樁和私...
博世公司已經(jīng)感受到全球市場的挑戰(zhàn)，特別是在開發(fā)自動駕駛技術(shù)的部門。由于經(jīng)濟(jì)環(huán)境和能源、原材料成本的增加，公司決定采取積極的成本節(jié)約措施。
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