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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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華為與嵐圖簽署戰(zhàn)略協(xié)議,共同打造智能出行新體驗
華為與東風汽車集團旗下的電動汽車品牌嵐圖近日正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將結(jié)合各自領域的優(yōu)勢,共同致力于打造全新的智能出行體驗。
東風嵐圖汽車與華為正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
近日,華為與東風汽車集團旗下的高端智慧電動汽車品牌嵐圖正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
Melexis推出首款采用Triphibian?技術的壓力傳感器芯片MLX90830
全球微電子工程公司Melexis近日宣布,推出首款采用全新專利Triphibian?技術的壓力傳感器芯片MLX90830。
2024美國CES電子展近30款移動機器人產(chǎn)品盤點
近期,2024年國際消費電子展(以下簡稱:CES 2024)在美國拉斯維加斯拉開帷幕。從1967年舉辦至今,CES被視作整個消費電子領域的風向標。
新能源汽車行業(yè)洗牌大幕已拉開。從比亞迪、理想,到威馬、愛馳,無論是強勢車企的爆發(fā)與狂飆,還是弱勢車企的掙扎與墜落,都能成為業(yè)內(nèi)樂此不疲的談資。人們往往習...
隨著科技的不斷發(fā)展,節(jié)能減排、綠色低碳出行的提倡,電動汽車逐漸成為汽車市場上的香餑餑。與燃油車相比,憑借用車成本低、不限行、不限號等優(yōu)勢,電動汽車打動了...
2023年汽車觸控顯示驅(qū)動集成器(TDDI)出貨量有望達到5500萬件
隨著汽車中央控制臺顯示屏(CSDs)尺寸的增大,附加觸控傳感器的成本也隨著顯示屏尺寸的增加而增加。另一方面,隨著良率的提高,集成式觸控屏的成本低于獨立觸...
電動汽車BMS技術模擬與數(shù)字系統(tǒng)的比較
電動汽車BMS技術模擬與數(shù)字系統(tǒng)的比較? 電動汽車的電池管理系統(tǒng)(BMS)是一種關鍵的技術,它監(jiān)控和控制電動汽車電池組的性能和狀態(tài)。BMS可以對電動汽車...
2024-01-19 標簽:電動汽車電池管理系統(tǒng)bms 2.1k 1
Allegro擴展隔離柵極驅(qū)動器產(chǎn)品組合 新推雙極輸出Power-Thru IC
為滿足電動汽車和清潔能源等應用中對于高頻、高壓電源轉(zhuǎn)換器越來越多的需求,同時為工程師提供更高性能、更加簡化的解決方案
2024-01-18 標簽:電動汽車電源轉(zhuǎn)換器allegro 1.5k 0
SK On與現(xiàn)代汽車簽署協(xié)議,為第二代電動汽車平臺提供電池
據(jù)行業(yè)知情人士透露,SK On最近與現(xiàn)代汽車簽署了一份價值約萬億韓元的協(xié)議。根據(jù)這份協(xié)議,SK On將成為現(xiàn)代汽車第二代電動汽車平臺項目的首個合作伙伴,...
2024-01-18 標簽:電動汽車現(xiàn)代汽車電池 1.2k 0
同時,印尼經(jīng)濟統(tǒng)籌部長 Airlangga Hartarto在發(fā)布會上確認,比亞迪計劃投資13億美元(IT之家注:折合成人民幣約93.73億元)在印尼新...
占比三分之二,2023Q3全球聯(lián)網(wǎng)汽車銷量同比增長 28%
面對電動汽車逐漸普及和自動駕駛技術的日漸走到人們眼前,汽車內(nèi)部的網(wǎng)絡設備占有率亦在逐步提升。而其中,4G仍占主導地位,銷售份額超過95%,相比之下,雖然...
中國電動汽車進軍東南亞市場熱度持續(xù),明年或有更多品牌進軍泰國
據(jù)央視報道,中國品牌在2023年泰國純電動車市場的占有率已達到了驚人的70%-80%,全國純電車銷售業(yè)績前四強均被中國品牌包攬,進入前十榜單的品牌有8家...
安森美發(fā)布直流超快充電樁方案解決電動汽車普及的關鍵難題
根據(jù)JD Power的2023年電動汽車考慮因素研究結(jié)果顯示,近一半的美國消費者指出,不選擇購買電動汽車的原因是擔心充電的便利性以及快速充電的能力,不能...
日本汽車制造商馬自達近日宣布,將從2025年開始采用特斯拉的北美充電標準(NACS),為客戶提供更廣泛的充電選擇。這一合作標志著電動汽車行業(yè)在推動標準化...
均勝電子2023年業(yè)績預期增長176%,扣非凈利潤同比增長215%
全球主要汽車市場的復蘇促進產(chǎn)量上升,供應系統(tǒng)的穩(wěn)定和智能電動汽車的蓬勃發(fā)展改善了行業(yè)經(jīng)營環(huán)境。得益于國內(nèi)外客戶訂單的大量釋放,公司各業(yè)務持續(xù)增長,預期全...
優(yōu)步與特斯拉達成合作,推動美國駕駛員使用電動汽車,實現(xiàn)“零排放”目標
優(yōu)步承諾,除了現(xiàn)有的聯(lián)邦稅收優(yōu)惠(最高達7500美元),公司還將給予駕駛員額外的專屬購車獎賞,高達2000美元(相當于在中國約人民幣14400元)。至今...
奔馳2023年全球銷量達204.38萬輛,高端電動汽車銷量創(chuàng)紀錄
在第四季度,奔馳旗下Smart電動汽車銷量高達6.62萬輛,同比猛增24%,占據(jù)總銷售額的比例達12.9%。無論是銷量還是占有率,均取得歷史最好成績。
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