電動車使用小貼士，電動車鋰電池的正確運用方法

首要充電方面，經(jīng)常不充滿電運用，電池將產(chǎn)生一種回憶性，影響其續(xù)行路程，一起也損耗電池運用壽命。充電時先插電池插頭，再插電源插頭。充電結(jié)束，先拔電源插頭，...

2020-11-09 標(biāo)簽：鋰電池電動車 6.6k 0

九號機器人E/C系列新國標(biāo)電動車開啟預(yù)約，擁有三重定位防盜系統(tǒng)

12月17日消息，九號機器人新品發(fā)布會正在進行中，現(xiàn)在官方率先公布了E/C系列新國標(biāo)電動車，一起來看一下吧。

2019-12-17 標(biāo)簽：電動車機器人 6.6k 0

教你自制電動垃圾車

電動垃圾車是快速的電動環(huán)保車，適合小區(qū)等使用，它既減輕了環(huán)衛(wèi)工人勞動強度，同時提升了工作效率，有提升了城市環(huán)保節(jié)能良好形象。是各大社區(qū)、企業(yè)、城市道路，...

2019-01-16 標(biāo)簽：電動車電動 6.6k 0

哪些因素會直接影響到電動車電池的使用壽命

不少電動車用戶反映電動車電池壽命短，用不到一年就出問題。造成電池壽命短的原因，除電池自身的原因如:鉛的純度低（有的用回收鉛）、工藝配方、極板工藝及加工精...

2021-08-23 標(biāo)簽：鋰電池電動車 6.6k 0

一次充電續(xù)航800公里的旅游大巴，帶你遨游內(nèi)蒙草原

全球領(lǐng)先的固態(tài)動力電池具有高安全性、不自燃、寬溫度適應(yīng)性、長續(xù)航里程、能量密度大、體積小、重量輕、電量衰減小、異形化、使用壽命長及使用費用極低等突出特點...

2019-07-19 標(biāo)簽：新能源電動車 6.6k 0

電動車的核心動力來源電池的成本大家一起來探討一下

這幾年在全球汽車圈電動車著實已經(jīng)火了很長時間。作為電動車的核心動力來源電池也是大家經(jīng)常討論的一個話題，但這個核心部件的成本分析卻不多見，希望本文能夠拋磚...

2019-07-08 標(biāo)簽：電動車電芯電池 6.6k 0

全固態(tài)電池有何優(yōu)勢?

全固態(tài)電池在電池業(yè)界中屬夢幻逸品，不僅壽命優(yōu)于市面上的鋰電池，且安全度高，幾乎沒有引發(fā)火災(zāi)的風(fēng)險，可望應(yīng)用于未來電動車中，目前不僅韓國積極開發(fā)全固態(tài)電池...

2021-01-19 標(biāo)簽：鋰電池電動車三星電子 6.6k 0

為什么NTC熱敏電阻是新國標(biāo)電動自行車充電器的關(guān)鍵元件

南京時恒電子科技有限公司生產(chǎn)的優(yōu)良品質(zhì)功率型NTC熱敏電阻和測溫型NTC熱敏電阻將為電動自行車充電器生產(chǎn)廠家提供可靠的質(zhì)量保證，為電動自行車充電器新國標(biāo)...

2022-01-14 標(biāo)簽：電動車熱敏電阻NTC 6.6k 0

電動車電機軸承壞了怎么辦

在一輛電動車上，最重要的部分除了控制器，另一個就是電機了，如果電機出現(xiàn)故障問題，一般是軸承有損壞，應(yīng)及時進行維修，這里就分析下電動車電機軸承壞了怎么辦的...

2023-06-26 標(biāo)簽：電動車電機軸承 6.6k 0

億緯鋰能的未來規(guī)劃，動力電池產(chǎn)能兩年內(nèi)增加39GWh

據(jù)劉金成介紹，電池包價格方面，目前整車廠給出的報價已低于1元/Wh，而動力電池龍頭企業(yè)的寧德時代甚至可做到0.8元/Wh左右，如果參與的市場競爭者不能跟...

2019-11-16 標(biāo)簽：動力電池電動車 6.6k 0

正步電動車折疊方式介紹

全國各地都有序復(fù)工，而對出行方式也產(chǎn)生了一些變化；在電動車領(lǐng)域熱度也是持續(xù)上升，為了讓人們安心出行，從實際使用者的角度出發(fā)，延續(xù)傳統(tǒng)，推陳出新。以折疊便...

2021-03-11 標(biāo)簽：電動車折疊 6.6k 0

天津上線新型充電樁，允許電動車對充電樁電網(wǎng)進行放電

日常中我們經(jīng)常遇到，電動車在充電樁上進行充電，卻很少見電動車對充電樁放電。但近日，天津上線了一項新的充電樁，其允許電動車對充電樁所連接的電網(wǎng)放電，同時車...

2020-05-14 標(biāo)簽：電動車電網(wǎng)充電樁 6.5k 0

日產(chǎn)推出新款立式街燈 利用電動車廢舊電池及太陽能供電

據(jù)外媒報道，電動車制造商紛紛尋找新途徑，期望再利用廢舊蓄電池組，其舉措也變得愈發(fā)具有創(chuàng)新性。

2018-04-02 標(biāo)簽：電動車太陽能電池 6.5k 0

全球汽車制造商都在電氣化路線上走得越來越快

雖然大家看到以中國為首的細分市場，把純電動車作為主線的發(fā)展方向。但縱觀全球汽車行業(yè)和主機廠之間，純電動車也成為一條重要方向。今年，捷豹推出了I-Pace...

2018-09-27 標(biāo)簽：新能源汽車電動車電氣化 6.5k 0

首個搭載了華為三個激光雷達方案的智能電動車

極狐HBT是ARCFOX極狐聯(lián)合華為打造的全新高性能智能電動汽車，將搭載3顆96線車規(guī)級激光雷達，6個毫米波雷達，12個攝像頭，13個超聲波雷達，同時搭...

2021-01-09 標(biāo)簽：電動車激光雷達毫米波雷達 6.4k 0

無人駕駛電動輪礦車2019年上半年進入礦山試運行

1月24日，由中國兵器工業(yè)集團有限公司所屬的內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團北方股份公司研制的國內(nèi)首臺無人駕駛電動輪礦車NTE120AT成功下線，進入調(diào)試階段。這標(biāo)...

2019-01-29 標(biāo)簽：電動車無人駕駛 6.4k 0

什么叫熱失控？誰來為＂超充＂的安全性負責(zé)？

但是有一個細節(jié)，引起了王先生的注意，據(jù)車主說，剛剛在事發(fā)前做了一次“超級充電”，用最短的時間將電池充接近滿電，作為一名電池專家，他極不建議電動車車主去做...

2019-04-26 標(biāo)簽：電動車熱失控固態(tài)鋰電池 6.4k 0

小刀電動車重新定義新國標(biāo)時代新一線品牌

面對新國標(biāo)的考驗和市場變革帶來的挑戰(zhàn)，小刀電動車迎難而上迅速對生產(chǎn)線和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進行調(diào)整，推出的小刀A2國標(biāo)版、小雨點國標(biāo)版等車型也先后獲得3C認證。早在...

2018-11-05 標(biāo)簽：電動車 6.4k 0

適用于60V電動車控制器的可替代國內(nèi)型號的MOS管：HC012N06L2

各位好！今日給大伙兒詳細介紹一款適用60V電動車控制器的可取代海外型號規(guī)格的MOS管：HC012N06L2。場效管HC012N06L2是一款60V漏源工...

2021-09-27 標(biāo)簽：電動車控制器MOS管 6.4k 0