登錄
登錄后你可以
- 下載海量資料
- 學(xué)習(xí)在線(xiàn)課程
- 觀看技術(shù)視頻
- 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
登錄
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心
完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你，還能領(lǐng)取20積分哦，立即完善>
標(biāo)簽 > 電動(dòng)車(chē)
電動(dòng)車(chē)，即電力驅(qū)動(dòng)車(chē)，又名電驅(qū)車(chē)。電動(dòng)車(chē)分為交流電動(dòng)車(chē)和直流電動(dòng)車(chē)。通常說(shuō)的電動(dòng)車(chē)是以電池作為能量來(lái)源，通過(guò)控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng)，以控制電流大小改變速度的車(chē)輛。
文章：2704個(gè) 瀏覽：118772次 帖子：326個(gè)
智能模式已開(kāi)啟！芯訊通加持你的第一臺(tái)小“敞篷”
新國(guó)標(biāo)、雙碳目標(biāo)、政策迭代等因素為兩輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)，交通擁堵、油價(jià)上調(diào)、拍牌艱難、停車(chē)問(wèn)題等更為兩輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)需求的攀升，加上快遞、外...
2022-07-07 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)模組 1k 0
電瓶修復(fù)技術(shù)—電動(dòng)車(chē)蓄電池的維修解決方案
電池修復(fù)技術(shù)
2022-07-04 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)電瓶 2.8k 0
國(guó)產(chǎn)MOS管在電動(dòng)車(chē)控制器中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
電動(dòng)車(chē)控制器(controller)是一種車(chē)輛核心控制器，設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)充分考慮蓄電池、控制器、電機(jī)三者之間的關(guān)系，將它們作為一個(gè)綜合的系統(tǒng)來(lái)設(shè)計(jì)，從而得到更...
2022-06-29 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)控制器MOS管 4.9k 0
安森美的VE-TracTM SiC系列為電動(dòng)車(chē)主驅(qū)逆變提供高能效、高功率密度和成本優(yōu)勢(shì)
雙碳目標(biāo)正加速推進(jìn)汽車(chē)向電動(dòng)化發(fā)展，半導(dǎo)體技術(shù)的創(chuàng)新助力汽車(chē)從燃油車(chē)過(guò)渡到電動(dòng)車(chē)，新一代半導(dǎo)體材料碳化硅(SiC)因獨(dú)特優(yōu)勢(shì)將改變電動(dòng)車(chē)的未來(lái)，如在關(guān)鍵...
2022-06-28 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)安森美SiC 1.3k 0
AcrelEMS-EV汽車(chē)工業(yè)能效管理系統(tǒng)助力企業(yè)降本增效
“能耗雙控”已逐漸落實(shí)到工業(yè)企業(yè)中。去年，限電限產(chǎn)措施在全國(guó)多個(gè)省市密集實(shí)行，有色金屬、鋼鐵、化工等傳統(tǒng)高能耗產(chǎn)業(yè)深受影響，處于下游的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也收到波及...
2022-06-20 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)能耗能效管理 873 0
直線(xiàn)模組3D打印技術(shù)在電動(dòng)車(chē)上的應(yīng)用
直線(xiàn)模組3D打印技術(shù)在電動(dòng)車(chē)上面的應(yīng)用。說(shuō)到3D打印的應(yīng)用，其實(shí)在我們生活的方方面面，之前有說(shuō)到3D打印在汽車(chē)方面的應(yīng)用。日前，XEV YOYO與俊宸(...
2022-06-18 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)直線(xiàn)電機(jī) 1.2k 0
電動(dòng)車(chē)RFID防盜應(yīng)用技術(shù)說(shuō)明
有了RFID防盜管理系統(tǒng)，就可以對(duì)電動(dòng)自行車(chē)從銷(xiāo)售、使用進(jìn)行科學(xué)有效的全程管理。
2022-06-17 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)RFID 3.1k 0
寶馬堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略 2021年平均單車(chē)生產(chǎn)碳排放降低7.8%
我們迎來(lái)了一個(gè)超綠色的節(jié)日——“六五環(huán)境日”，6月4日至6日，2022年六五環(huán)境日國(guó)家主場(chǎng)活動(dòng)在遼寧省沈陽(yáng)市舉辦。寶馬鼎力支持國(guó)家主場(chǎng)活動(dòng)，并以實(shí)際行動(dòng)...
2022-06-07 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)電動(dòng)車(chē)寶馬 2.7k 0
電動(dòng)駕駛式掃地車(chē)技術(shù)參數(shù)及設(shè)備優(yōu)勢(shì)的介紹
電動(dòng)掃地車(chē)
2022-05-26 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)電池 1.5k 0
東軟T-BOX開(kāi)啟汽車(chē)智能互聯(lián)全新時(shí)代
近日，新奢純電汽車(chē)科技品牌smart推出新一代純電動(dòng)車(chē)家族的首位成員，全新smart精靈#1正式上市并開(kāi)啟預(yù)售，產(chǎn)品重點(diǎn)體現(xiàn)電動(dòng)感和智能感。而作為智能互...
2022-05-23 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)東軟集團(tuán)T-box 3.5k 0
電池技術(shù)—電化學(xué)需要抽象思維和試驗(yàn)相結(jié)合。
電化學(xué)與其他的科學(xué)有其特殊性。它不像機(jī)械一樣是可見(jiàn)的，也不是如同電子學(xué)是可以憑借抽象思維的，而電化學(xué)需要抽象思維和試驗(yàn)相結(jié)合。 例如，在國(guó)際上鉛酸蓄電池...
2022-05-22 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)電池 672 0
寧德時(shí)代獲德國(guó)交通部首張動(dòng)力電池系統(tǒng)證書(shū)
近日，寧德時(shí)代獲得德國(guó)交通部頒發(fā)的全球首張歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)R100.03動(dòng)力電池系統(tǒng)證書(shū)。
2022-05-20 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電動(dòng)車(chē)寧德時(shí)代 3k 0
魯大師電動(dòng)車(chē)智能化測(cè)評(píng)報(bào)告—第十四期
魯大師第十四期智能化電動(dòng)車(chē)測(cè)評(píng)排行榜數(shù)據(jù)來(lái)源于魯大師智慧實(shí)驗(yàn)室，測(cè)評(píng)的車(chē)型均為市面上主流品牌的主流車(chē)型。截止目前，魯大師智能化電動(dòng)車(chē)測(cè)評(píng)的車(chē)型高達(dá)70余...
2022-05-10 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)魯大師 3.3k 0
通過(guò)Wi-Fi技術(shù)推動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型
聯(lián)接性已日益成為任何汽車(chē)制造商的旗艦功能。消費(fèi)者希望到處都能聯(lián)網(wǎng)，并能獲得無(wú)縫服務(wù)，無(wú)論是在車(chē)內(nèi)、停在家里，還是在電動(dòng)車(chē)充電站等候。Wi-Fi? 對(duì)于推...
2022-05-06 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)汽車(chē)電子WIFI 1.4k 0
AR/VR與E-自行車(chē)/電動(dòng)助力自行車(chē)中TDK產(chǎn)品的應(yīng)用
? 最近，隨著元宇宙概念的興起，AR與VR作為底層核心技術(shù)受到廣泛關(guān)注。AR (Augmented Reality)?指的是”增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)”，即看到的場(chǎng)...
2022-05-05 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)TDKAr 3k 0
距領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)僅一步之遙，遠(yuǎn)景電動(dòng)方程式車(chē)隊(duì)摩納哥站斬獲雙積分
遠(yuǎn)景電動(dòng)方程式車(chē)隊(duì)兩位車(chē)手雙積分完賽 Robin?Frijns繼上一站后再度獲得全場(chǎng)最快圈 遠(yuǎn)景電動(dòng)方程式車(chē)隊(duì)在積分榜上排名升至第四 北京時(shí)間4月30日...
2022-05-05 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)汽車(chē)電子汽車(chē) 2.6k 0
功率mos在電動(dòng)車(chē)控制器的作用非常重要，簡(jiǎn)單來(lái)講mos的輸出電流就是用來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)。電流輸出越大（為了防止過(guò)流燒壞mos，控制器有做限流保護(hù)），電機(jī)扭矩就...
2022-04-24 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)控制器功率MOS 4.2k 0
愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)500里不充電挑戰(zhàn)，見(jiàn)證續(xù)航里程紀(jì)錄誕生
電動(dòng)車(chē)是我國(guó)國(guó)民出行的必備神器,速度快,上手簡(jiǎn)單,能源費(fèi)用實(shí)惠。從個(gè)人持有,到如今街上還會(huì)出現(xiàn)各平臺(tái)的共享電動(dòng)車(chē),我們的城市出行因它更加便利、高效。而隨...
2022-04-22 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)電池續(xù)航 4k 0
ADAYO華陽(yáng)外后視鏡產(chǎn)品通過(guò)EMC等項(xiàng)目測(cè)試
ADAYO華陽(yáng)最新推出的電子外后視鏡，不僅為駕駛員提供更高清、更廣闊的車(chē)外后視野影像，還集成了豐富的ADAS功能，讓行車(chē)更安全；而更小尺寸的設(shè)計(jì)，科技...
2022-04-20 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)智能化emc 2.2k 0
愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)500里不充電，解決用戶(hù)充電煩惱
4月18日,愛(ài)瑪在“引擎芯動(dòng)力 · 冠軍里程 500里不充電 ”發(fā)布會(huì)上宣布,愛(ài)瑪引擎MAX百公里不充電全面升級(jí),推出引擎芯動(dòng)力技術(shù)實(shí)現(xiàn)“雙倍里程”、“...
2022-04-20 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)電池 3.7k 0
換一批
編輯推薦廠(chǎng)商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
關(guān)注我們的微信
下載發(fā)燒友APP
機(jī)器人發(fā)燒友
