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標(biāo)簽 > 電動車
電動車，即電力驅(qū)動車，又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
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電動車 NFC 解鎖中的創(chuàng)新應(yīng)用
? ? ? 南京中科微 Ci522/CI523 系列NFC芯片專為電動車智能化升級設(shè)計，通過高集成度架構(gòu)與安全算法，實現(xiàn)便捷的身份識別與設(shè)備控制，具體技...
臺鈴發(fā)布新型無線充電專利技術(shù)，InnoGaN正式進軍電動車領(lǐng)域
臺鈴在天津展上重磅首發(fā)“奔跑的機器人”——N9超智版智能電動車，提出了擁有16項發(fā)明專利加持的氮化鎵有線+無線充電黑科技，臺鈴再一次驚艷業(yè)界，以技術(shù)創(chuàng)新...
隨著電動車智能控制系統(tǒng)的發(fā)展，電動車的控制器越來越精密，也越來越智能，在能量管理上，也越來越先進。
2019-06-23 標(biāo)簽：電動車控制系統(tǒng) 2.4k 0
近期，兩輪換電行業(yè)領(lǐng)跑品牌智租換電相繼進入濟南、青島，將計劃在濟南、青島建設(shè)2000座智能換電站，引領(lǐng)當(dāng)?shù)貎奢嗠妱榆囀袌鲞M入更安全、便捷、高能的換電2....
TDK、村田、太陽誘電等日本等老牌被動元件廠商的大舉進場電動車，讓國內(nèi)磁性元器件廠商看到電動車市場未來的供應(yīng)根基和發(fā)展前景，使這些磁性元器件廠商堅定了未...
斯柯達將斥資約152億元 預(yù)計2019年內(nèi)推出速派PHEV版和Citigo純電動版
2月10日外媒報道稱，斯柯達將斥資20億歐元（折合人民幣約152億元）繼續(xù)推進其電動車項目。預(yù)計該公司在2019年內(nèi)，將推出速派PHEV版和Citigo...
在汽車發(fā)動機及電動車核心技術(shù)上，中國廠商正在快速趕超。 11月20日，第18屆廣州車展開幕首日，在位于5.2號館2E01的比亞迪展臺，秦PLUS超級混動...
FOC（Field Oriented Control，磁場定向控制）電機在電動車中的應(yīng)用廣泛，其高效、高性能的特點為電動車的續(xù)航里程、動力性能以及運行穩(wěn)...
目前特斯拉已經(jīng)在全球多個國家和地區(qū)推出Model Y車型，而在近期有外媒報道稱，特斯拉也在韓國市場推出了這款SUV車型。
插電式混合動力車與純電動車都屬于新能源汽車技術(shù)范疇，是國家重點支持的技術(shù)路線，也是全球的主流技術(shù)方向。《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中提到，到2025年，新...
為保證有認證意向的各大制造商可獲得個人輕型電動車(PLEV)認證服務(wù)，我們將按照西班牙BOE-A-2022-987官方公報（西班牙語）中的內(nèi)容開展測試工...
電動助力車蓄電池常見故障的檢查方法 1、外觀檢查：外觀變形、破損、滲漏、污染等檢查?！ ? 2、電壓測量：先測總電壓，再測單只電池
3月份新能源汽車銷量出現(xiàn)回暖趨勢，傳統(tǒng)勢力未走出泥潭
全國乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，3月份新能源汽車批發(fā)銷量為5．6萬輛，同比下降49．2%，環(huán)比增長409%，“復(fù)蘇”跡象明顯。
需要澄清一下，李老板原微博其實沒直說PHEV將被淘汰的話，他第一條微博提到的是“堅持多檔PHEV的車企”，3小時后又補充的一條微博，點名的也是采用2檔路...
日前，比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長江在社交媒體稱，比亞迪漢或?qū)⒂?020年第三季度正式上市。而此前消息顯示，該車型有望于今年6月份上市。作為比亞迪旗...
大眾汽車周一表示，由于業(yè)績不佳，將停止開發(fā)天然氣汽車。下一步，將專注于電動汽車的開發(fā)。
在當(dāng)前國內(nèi)的新能源汽車市場中，純電動、插電式混動以及油電混動三種技術(shù)路線并行，而選擇“過渡式”增程式技術(shù)的車企，明顯要少于前兩種。目前國內(nèi)乘用車領(lǐng)域，主...
據(jù)國外媒體報道，今日，蔚來汽車（NIO）公布了其2020年2月的交付結(jié)果。
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