威馬新推電池熱管理2.0系統(tǒng)，續(xù)航里程得到提高

續(xù)航里程焦慮是電動車與生俱來的痛點。尋求技術突破解決續(xù)航里程焦慮，成為當前電池巨頭、車企以及充電網絡三方關注的焦點。

2019-11-13 標簽：電動車電池 3.1k 0

占用電動汽車專用停車位會罰款，北京交通委制定相關條例

近日，有消息顯示，北京市交通委在對北京市十五屆人大會議建議的答復意見中表示，為鼓勵新能源汽車的使用，北京交通委與北京市公安交管局對落實《北京機動車停車條...

2019-11-13 標簽：新能源汽車電動車 4.8k 0

捷豹路虎成負擔，塔塔集團為其尋找合作伙伴

日前，據外媒報道，塔塔集團已與吉利控股和寶馬等汽車制造商進行了接洽，目的是為旗下英國汽車品牌捷豹路虎尋找合作伙伴。塔塔表示，為捷豹路虎尋找合作伙伴的目的...

2019-11-13 標簽：電動車寶馬 3k 0

標致發(fā)布箱式貨車電動化計劃,有兩種電池選擇

據外媒報道，標致緊隨雪鐵龍、歐寶和沃克斯豪爾的步伐（上述企業(yè)均隸屬于PSA集團），發(fā)布了其截至2021年底之前的箱式貨車電動化計劃。

2019-11-12 標簽：電動車電池 3.5k 0

本田將相繼推出兩款純電動車型，并逐步淘汰柴油車型

據外媒報道，本田將在2020年和2022年相繼推出兩款純電動車型。毫無疑問，在電動汽車領域，本田已經落后于許多汽車制造商。目前，該公司尚未推出很多電動車...

2019-11-12 標簽：電動車本田 3.4k 0

電動車走向共享時代能否取得成功

時隔多年，共享單車已從舊時代邁向新時代，而它卻依然獨守在一方角落暗中觀察——共享單車與共享電動車，4年來都在共享經濟的賽道上互相較量，但前者在明處，后者...

2019-11-11 標簽：電動車共享單車 4k 0

英菲尼迪旗下車型都將采用混動和純電動

到2021年，英菲尼迪旗下車型都將采用插電式混動或者純電動系統(tǒng)。日前，英菲尼迪再次對外透露，插電式混動車型將在其電動化產品線中占據大比例份額，車輛動力總...

2019-11-10 標簽：電動車英菲尼迪 1.4k 0

中國新能源電動車銷量下滑,壓力傳導到全球市場

自新能源補貼大幅腿破后，中國新能源車銷量就開始走向下滑調整的通道。從7月份開始，整個三季度的數據可以看出，銷量跌幅越來越深。7-9月，中國市場新能源車銷...

2019-11-02 標簽：電動車新能源車 1.1k 0

雙龍汽車基于電動車專屬平臺的首款車型將問世

近日，韓國汽車品牌雙龍汽車宣布將研發(fā)電動車專屬平臺，在該新平臺基礎上將推出3-4款全新電動SUV車型，首款車型將在2024年問世。

2019-11-02 標簽：電動車 808 0

拜騰首款電動車產品M-Byte下線，搭載48英寸中控屏

目前，拜騰南京工廠已經基本完工，沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電池五大工藝車間建設和主要設備安裝工作都已完成，進入調試階段，并于本月開始試生產，首款代號為“P...

2019-10-25 標簽：電動車電池 3.3k 0

現代汽車:2025前推16款純電動車型,總銷量提升至56萬輛

現代汽車集團近日表示，計劃在2025年之前推出16款純電動車型，并在當年將純電動車型總銷量提升至56萬輛。

2019-10-27 標簽：電動車現代 1.2k 0

汽車行業(yè)內部的電動平臺戰(zhàn)略

據德國汽車周刊報道，在各大汽車制造商進行電驅動轉型的過程中，平臺戰(zhàn)略的選擇不同是一項核心分歧點：純電動車平臺還是共享架構，不同的廠家有不同的選擇，其中大...

2019-10-27 標簽：電動車寶馬 679 0

沃爾沃電動車的命名意義

沃爾沃首款純電動車名稱為XC40 P8 AWD Recharge。其中，P代表pure electric純電動；數字8表示電池功率介于70至80千瓦時之間。

2019-10-27 標簽：電動車沃爾沃 1.5k 0

特斯拉宣布在2020年生產Semi，年產量為10萬輛

日前，特斯拉宣布計劃在2020年開始少量生產電動卡車——Semi，不過根據特斯拉發(fā)布的圖表來看，特斯拉尚未確定該車的生產地。特斯拉CEO馬斯克表示，電動...

2019-10-27 標簽：電動車特斯拉 1.1k 0

博世新型半導體技術可防止車輛發(fā)生爆炸

日前，據外媒報道，汽車零部件制造商博世推出了一項新型半導體技術。該技術可在電動車發(fā)生事故后，利用微型芯片切斷電源防止車內人員觸電以及防止車輛發(fā)生爆炸。據...

2019-10-27 標簽：電動車半導體 1k 0

戴森推出電動汽車領域，利潤太低

據10月11日消息，戴森的創(chuàng)始人詹姆斯·戴森（James Dyson）在發(fā)給所有員工的郵件中宣布該公司已經取消了電動汽車制造項目。此次的戴森造車項目放棄...

2019-10-16 標簽：電動汽車電動車 3k 0

戴森決定放棄造電動車，直接原因電動車不能掙錢

具體來講，圖紙上戴森原型車，是一輛類似于路虎攬勝（約5米長）的大型SUV。其軸距達到驚人的3300mm，甚至比攬勝還要多378mm，確保了寬敞的乘坐空間...

2019-10-11 標簽：電動車電機 3.4k 0

美國發(fā)布一項太陽能電動車新技術 曬一天可跑64公里

日前，美國新能源汽車公司Aptera Motors正式發(fā)布了一項新的太陽能電動車新技術，致力于打造世界上最高效的電動汽車，這項技術可將太陽能轉化為電能，...

2019-10-08 標簽：電動車太陽能 4.3k 0

德國政府考慮推動氫能汽車的研發(fā)，電動車才是環(huán)保且廉價的環(huán)保選擇

德國政府考慮推動氫能汽車的研發(fā)，而大眾汽車CEO迪斯則認為氫能汽車“沒未來”、不值當。迪斯表示，氫電池成本高昂，并且不能比純電汽車更為環(huán)保。同時生產氫會...

2019-09-30 標簽：新能源汽車電動車 3.1k 0

特斯拉首批試裝車的白車身已下線，國產版的Model 3將在年底交付

就在國慶節(jié)前夕，位于上海臨港的特斯拉超級工廠的建設又傳新進展，工廠主體已全部完工，沖壓、噴涂、總裝等重點車間具備生產能力，首批試裝車的白車身已經下線，國...

2019-09-30 標簽：電動車特斯拉 2.7k 0