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標(biāo)簽 > 電機(jī)控制
電機(jī)控制是指，對電機(jī)的啟動、加速、運(yùn)轉(zhuǎn)、減速及停止進(jìn)行的控制。根據(jù)不同電機(jī)的類型及電機(jī)的使用場合有不同的要求及目的。對于電動機(jī)，通過電機(jī)控制，達(dá)到電機(jī)快速啟動、快速響應(yīng)、高效率、高轉(zhuǎn)矩輸出及高過載能力的目的。
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Advanced digital motor control was only an option for high end motor drives ...
加速度計(jì)在溫度變化及振動條件下是否仍然可以實(shí)現(xiàn)這樣的測量精度?
如表3所示，振動校正誤差(VRE)是加速度計(jì)暴露于寬帶振動時引入的失調(diào)誤差。當(dāng)加速度計(jì)暴露于振動環(huán)境時，相比溫漂和噪聲導(dǎo)致的0 g失調(diào)，VRE在傾斜測量...
無刷電機(jī)屬于自換流型（自我方向轉(zhuǎn)換），因此控制起來更加復(fù)雜。
東芝的全新主動增益控制AGC技術(shù)的電機(jī)控制解決方案
東芝研發(fā)的全新主動增益控制AGC技術(shù)可以解決上述問題。AGC將減少用于轉(zhuǎn)矩裕量的額外電流，根據(jù)負(fù)載轉(zhuǎn)矩優(yōu)化電流控制。可以防失速并減少發(fā)熱量，從而實(shí)現(xiàn)高效...
有刷電機(jī)，這個最古老的的直流電機(jī)技術(shù)，是最簡單、成本也最低的選擇（圖2）。由于載流刷與轉(zhuǎn)子間的接觸，電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動會切換（轉(zhuǎn)向）圍繞在轉(zhuǎn)子周圍繞組的場。...
對于新能源電驅(qū)系統(tǒng)，大家關(guān)注更多的是高壓驅(qū)動電機(jī)。實(shí)際上，除了這些“大電機(jī)”以外，還有很多“小電機(jī)”。比如，之前談到的駐車系統(tǒng)中的駐車電機(jī)-Parkin...
2023-07-14 標(biāo)簽：電機(jī)控制PMSMBLDC電機(jī) 5.5k 0
Microchip公司為大家來的這一講是：Microchip電機(jī)控制解決方案介紹。
在工業(yè)自動化和電力電子領(lǐng)域中，變頻器作為一種重要的電力調(diào)節(jié)設(shè)備，廣泛應(yīng)用于電機(jī)控制、能源轉(zhuǎn)換和節(jié)能降耗等多個方面。然而，變頻器在工作過程中會產(chǎn)生一系列的...
電動機(jī)控制電路圖講解 解讀電動機(jī)控制電路圖工作方式
電動機(jī)控制電路圖講解\電動機(jī)控制電路原理圖講解分享給大家，電路圖識讀能力是電氣專業(yè)必備技能之一，控制電路圖，是繼電控制回路在安裝、調(diào)試、維修、維護(hù)等過程...
本電路通過兩個輸入端控制電機(jī)的速度與方向，這個電路算是電機(jī)控制里的經(jīng)典電路之一。電路使用了光耦，隔離了電機(jī)與控制部分的相互干擾。
2020-10-22 標(biāo)簽：電機(jī)控制電機(jī)控制電路 5.4k 0
意法半導(dǎo)體:開關(guān)磁阻電機(jī)與有刷直流電機(jī)控制方案
意法半導(dǎo)體擁有強(qiáng)大的、面向電機(jī)控制應(yīng)用的產(chǎn)品組合。 對于功率較低的應(yīng)用而言，面向步進(jìn)電機(jī)的新型高集成度控制器/驅(qū)動器IC可以為步進(jìn)電機(jī)實(shí)現(xiàn)更順暢的運(yùn)轉(zhuǎn)和...
2013-02-26 標(biāo)簽：電機(jī)控制意法半導(dǎo)體開關(guān)磁阻電機(jī) 5.4k 0
使用萊迪思Automate解決方案集合實(shí)現(xiàn)具有預(yù)測性維護(hù)功能的電機(jī)控制
為了幫助工業(yè)設(shè)備OEM廠商在其產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)PDM功能，萊迪思半導(dǎo)體開發(fā)了用于工業(yè)自動化系統(tǒng)的萊迪思AutomateTM解決方案集合。
CW32電機(jī)控制基礎(chǔ)——無刷直流電機(jī)換相控制原理
與有刷直流電機(jī)相比，無刷直流電機(jī)除使用電子換相器取代有刷直流電機(jī)電刷機(jī)械換向，使用永磁體產(chǎn)生轉(zhuǎn)子磁場外，從結(jié)構(gòu)和工作原理上都和有刷直流電機(jī)相類似，故其控...
2025-10-09 標(biāo)簽：電機(jī)控制無刷直流電機(jī)CW32 5.4k 0
Allegro A89224 SoC助力先進(jìn)高效熱管理系統(tǒng)發(fā)展
汽車行業(yè)正加速向電氣化動力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型，48V 系統(tǒng)在輕度混合動力和純電動汽車（BEV）中作用日益凸顯。高效的熱管理系統(tǒng)（尤其是電池冷卻系統(tǒng)）對保障汽車性能...
我們將撕開FOC神秘而虛偽的面紗，以說人話的方式講述它。真正的做到從零開始，小白一看就會，一學(xué)就廢。如果覺得有用的話，就點(diǎn)個贊唄，純手碼。一、什么是FO...
2025-04-23 標(biāo)簽：電機(jī)控制電機(jī)電機(jī)驅(qū)動 5.4k 0
揭秘DSP電機(jī)控制串行通信系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)
分析了數(shù)字信號處理芯片TMS320LF2407A DSP的串行外設(shè)接口SPI，及串行通信接口SCI模塊。在電機(jī)控制實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)中，給出了由這2個模塊構(gòu)成的串...
什么是脈寬調(diào)制技術(shù) 脈寬調(diào)制控制的基本原理
脈寬調(diào)制的占空比決定了輸出信號的平均功率或幅度。占空比越高，意味著脈沖的高電平時間相對較長，輸出信號的平均功率或幅度也相對較大。相反，占空比越低，脈沖的...
意法半導(dǎo)體車規(guī)柵極驅(qū)動器提高電機(jī)控制的靈活性
2022 年 4月15日，中國——意法半導(dǎo)體的L9908高集成度車規(guī)三相柵極驅(qū)動單元(GDU)支持12V、24V 或 48V汽車電源系統(tǒng)，具有靈活的輸入...
2022-04-15 標(biāo)簽：新能源汽車電機(jī)控制意法半導(dǎo)體 5.3k 0
對BLDC和PMS電機(jī)使用無傳感器矢量實(shí)現(xiàn)精確運(yùn)動控制
在機(jī)器人、無人機(jī)、醫(yī)療設(shè)備和工業(yè)系統(tǒng)等應(yīng)用中，對精確運(yùn)動控制的需求越來越多。無刷直流電機(jī) (BLDC) 和交流驅(qū)動永磁同步電機(jī) (PMSM) 可以提供所...
作者簡介： 從事三相異步電機(jī)和永磁同步電機(jī)的控制開發(fā)工作十余年，精通無感FOC控制。涉及產(chǎn)品包括變頻器，伺服，電動工具，吸塵器，螺旋槳，無人機(jī)，空壓機(jī)等...
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