吉利新款概念車搭載全新領(lǐng)克自動駕駛輔助系統(tǒng)

2020年9月24日，北京——北京車展前夕，中國最負(fù)盛名的民營汽車集團(tuán)吉利汽車在昨晚首次亮相了旗下領(lǐng)克品牌首款純電豪華轎跑概念車ZERO Concept...

2020-09-24 標(biāo)簽：輔助系統(tǒng)吉利自動駕駛 1.4k 0

數(shù)字座艙平臺帶來全新駕駛體驗_5G V2X重點(diǎn)支持自動駕駛技術(shù)

在汽車領(lǐng)域，高通持續(xù)投入創(chuàng)新近20年。在2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會開幕前夕，高通產(chǎn)品市場高級總監(jiān)艾和志、高通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高級總監(jiān)李儼向媒體介紹了...

2020-09-24 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)5G自動駕駛 709 0

無人叉車賽道被持續(xù)看好

無人叉車賽道被持續(xù)看好。 文｜網(wǎng)絡(luò) 賓夕法尼亞州匹茲堡消息--物料搬運(yùn)自動駕駛工業(yè)車輛的領(lǐng)導(dǎo)者Seegrid公司宣布完成5200萬美元的成長股權(quán)融資，使...

2020-09-24 標(biāo)簽：機(jī)器人自動駕駛 1.7k 0

吉利領(lǐng)克Zero:首款可從ADAS系統(tǒng)擴(kuò)展應(yīng)用于自動駕駛的系統(tǒng)

吉利與Mobileye合作之際正值中國及其他國家對電動汽車需求不斷增長，以及對更安全、更清潔交通解決方案的興趣日益濃厚。隨著中國電動汽車市場的迅速擴(kuò)張，...

2020-09-24 標(biāo)簽：無線adas自動駕駛 4.5k 0

賽靈思攜手合作伙伴,打造汽車行業(yè)首個可投入量產(chǎn)的4D成像雷達(dá)

賽靈思車用Zynq UltraScale+ MPSoC平臺是一種適應(yīng)性很強(qiáng)的平臺，可以讓大陸的4D成像雷達(dá)不受傳感器平臺多種配置的影響，并可符合OEM的...

2020-09-24 標(biāo)簽：傳感器4D自動駕駛 2.3k 0

Xilinx 與大陸集團(tuán)聯(lián)合打造汽車行業(yè)首款量產(chǎn)版自動駕駛 4D 成像雷達(dá)

4D 成像雷達(dá)能夠通過距離 （Range） 、方位 （Azimuth） 、仰角 （Elevation） 和相對速度確定物體位置，以提供詳細(xì)的駕駛環(huán)境信息...

2020-09-24 標(biāo)簽：傳感器賽靈思雷達(dá) 1.3k 0

2030年L3-5級自動駕駛重卡滲透率有望達(dá)到20%

近日，一汽解放發(fā)布了L3級自動駕駛重型卡車J7。這款產(chǎn)品也是全球首款L3級以上量產(chǎn)級自動駕駛重型卡車。通過自動駕駛系統(tǒng)，J7超級卡車能夠?qū)崿F(xiàn)對道路及周圍...

2020-09-24 標(biāo)簽：傳感器adas毫米波 3.8k 0

特斯拉計劃降低電池成本,更大范圍地普及電動汽車

特斯拉的這款電芯比當(dāng)前已經(jīng)產(chǎn)業(yè)化的電芯體積要大，據(jù)稱直徑46毫米，高80毫米（因此得名46800電池，最后一個“0”代表圓柱電池）。而得益于大體積，該電...

2020-09-24 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉自動駕駛 2.1k 0

Cepton宣布推出突破性汽車級激光雷達(dá)傳感器,適合用于各種汽車應(yīng)用

Vista-X90經(jīng)過優(yōu)化，極易集成至汽車，而且有一個獲得許可、由Cepton的專利微動技術(shù)（MMT）驅(qū)動的設(shè)計架構(gòu)。此種無摩擦磨損、無機(jī)械旋轉(zhuǎn)、無鏡的...

2020-09-24 標(biāo)簽：傳感器adas激光雷達(dá) 2.7k 0

華為數(shù)字能源助力客戶加速全聯(lián)接建設(shè),建設(shè)綠色智能世界

5G引領(lǐng)的新基建，正在加速開啟千行百業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大幕。然而作為支撐移動通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和發(fā)展的關(guān)鍵性基礎(chǔ)設(shè)施之一，網(wǎng)絡(luò)能源本身卻沒有數(shù)字化。

2020-09-24 標(biāo)簽：華為能源自動駕駛 1.4k 0

TuSimple攜手Traton簽署合作協(xié)議,將共同開發(fā)自動駕駛卡車

此次建立合作也將把圖森未來的自動駕駛業(yè)務(wù)從美國和中國擴(kuò)展至歐洲。目前，該家初創(chuàng)公司已經(jīng)獲得了新浪、英偉達(dá)、UPS和韓國萬都的支持，在美國運(yùn)營著一個由40...

2020-09-24 標(biāo)簽：芯片互聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 2.6k 0

預(yù)測:到2030年,自動駕駛出租車市場的市值將達(dá)1600億美元

Shashua還表示：“在未來一兩年內(nèi)，該筆交易將價值數(shù)百萬美元，而且一旦出行服務(wù)得以采用，前景將是無限的”。不過，他拒絕透露有關(guān)此次合作的財務(wù)細(xì)節(jié)。

2020-09-24 標(biāo)簽：英特爾自動駕駛智能城市 2k 0

車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展日益提速,行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大

在5G時代下，車企與科技公司的合作不僅為傳統(tǒng)車企提供了更靈活的車機(jī)系統(tǒng)，也加速了科技公司在汽車產(chǎn)業(yè)的布局。二者合作的深化，將推動新的商業(yè)模式和產(chǎn)業(yè)格局誕生。

2020-09-24 標(biāo)簽：通信車聯(lián)網(wǎng)5G 1.9k 0

用視覺替代激光雷達(dá)，可能嗎？特斯拉為何不用激光雷達(dá)？

但是，埃隆·馬斯克真的就將激光雷達(dá)踩在腳底了嗎？恰恰相反，他清楚地認(rèn)識到視覺與激光雷達(dá)的優(yōu)劣勢，同時不斷推動讓視覺方案做到本只能由激光雷達(dá)做到的事情。

2020-09-23 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動駕駛 8.4k 0

特斯拉電池日有何看點(diǎn)?

在電池日當(dāng)天，特斯拉透露預(yù)計在3年內(nèi)推出一款售價2.5萬美金的小型車。據(jù)悉，這不是特斯拉第一次向外界透露想生產(chǎn)小型車，此前馬斯克就表達(dá)了希望擴(kuò)大特斯拉生...

2020-09-23 標(biāo)簽：新能源自動駕駛電池 2.4k 0

多地布局自動駕駛產(chǎn)業(yè)_5G讓自動駕駛走進(jìn)現(xiàn)實

今年政府工作報告提出，加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò)，拓展5G應(yīng)用。商用一年來，我國5G部署不斷提速，5G正在加速融入各行各業(yè)，驅(qū)動整個社會的...

2020-09-23 標(biāo)簽：5G自動駕駛 495 0

百度預(yù)測自動駕駛行業(yè)將在2025年實現(xiàn)完全商業(yè)化

示范在百度世界2020，這是公司每年舉辦的一次技術(shù)會議。百度的解決方案涉及將系統(tǒng)添加到預(yù)裝和批量生產(chǎn)的車輛中。

2020-09-23 標(biāo)簽：百度自動駕駛Apollo 2.3k 0

新軟件通過每毫秒預(yù)測交通狀況的不同變化來防止事故發(fā)生

汽車接近十字路口。另一輛車從十字路口噴出，但尚不清楚它會向右轉(zhuǎn)還是向左轉(zhuǎn)。同時，行人直接進(jìn)入汽車前方的車道，而在街道的另一側(cè)有一個騎自行車的人。具有道路...

2020-09-23 標(biāo)簽：機(jī)器人無人駕駛自動駕駛 2k 0

英飛凌成為全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商

2020年4月16日，英飛凌宣布完成收購美國賽普拉斯半導(dǎo)體公司。由此，英飛凌不僅將躋身全球半導(dǎo)體制造商前八位之列，而且還成為全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商。

2020-09-23 標(biāo)簽：新能源汽車半導(dǎo)體自動駕駛 3.9k 0