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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
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自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)重要的一步是什么
自動(dòng)駕駛商業(yè)化背后的挑戰(zhàn),除了標(biāo)準(zhǔn)的缺乏,無(wú)疑還有法律。隨著自動(dòng)駕駛的加速到來(lái),如何完善自動(dòng)駕駛法律法規(guī)顯然已成為2020亟需解決的難題。
2020-01-17 標(biāo)簽:智能化自動(dòng)駕駛 2k 0
以蝗蟲為例,美國(guó)研發(fā)應(yīng)用于無(wú)人機(jī)、自動(dòng)駕駛等的低功率碰撞探測(cè)器
前段時(shí)間,多個(gè)國(guó)家飽受蝗災(zāi)的困擾。幾千億只蝗蟲過(guò)境,所過(guò)之處,席卷所有能有莊稼糧食作物。但也有研究人員發(fā)現(xiàn)了奇特之處,密度如此之大的蝗群間,很少發(fā)生碰撞...
2020-10-09 標(biāo)簽:探測(cè)器無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛 2k 0
新軟件通過(guò)每毫秒預(yù)測(cè)交通狀況的不同變化來(lái)防止事故發(fā)生
汽車接近十字路口。另一輛車從十字路口噴出,但尚不清楚它會(huì)向右轉(zhuǎn)還是向左轉(zhuǎn)。同時(shí),行人直接進(jìn)入汽車前方的車道,而在街道的另一側(cè)有一個(gè)騎自行車的人。具有道路...
2020-09-23 標(biāo)簽:機(jī)器人無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 2k 0
博泰入選2022中國(guó)智能電動(dòng)汽車數(shù)字座艙優(yōu)質(zhì)解決方案服務(wù)商TOP10
日前,由億歐汽車舉辦的“GTM2022全球科技出行峰會(huì)”于上海成功召開,“2022中國(guó)智能電動(dòng)汽車數(shù)字座艙優(yōu)質(zhì)解決方案服務(wù)商TOP10”榜單新鮮出爐,博...
2022-12-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 2k 0
Innoviz助力實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者自動(dòng)駕駛汽車計(jì)劃
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,全球固態(tài)激光雷達(dá)(LiDAR)傳感器和感知軟件開發(fā)商Innoviz Technologies(以下簡(jiǎn)稱:Innoviz)推出了專為汽車...
2021-04-07 標(biāo)簽:傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2k 0
百度AI開發(fā)者大會(huì):汽車機(jī)器人是百度對(duì)汽車未來(lái)發(fā)展的判斷
汽車機(jī)器人是百度對(duì)汽車未來(lái)發(fā)展的判斷。百度的集度汽車機(jī)器人擁有L4級(jí)別自動(dòng)駕駛能力。李彥宏透露,集度計(jì)劃2022年上半年發(fā)布首款汽車機(jī)器人概念車,并于2...
2021-12-28 標(biāo)簽:機(jī)器人百度自動(dòng)駕駛 2k 0
資深自動(dòng)駕駛3D視覺專家徐一梁歸國(guó)加入禾多科技
近日,禾多科技再度迎來(lái)一位頂尖技術(shù)人才——前Autel Robotics首席技術(shù)官徐一梁歸國(guó)加入,擔(dān)任3D視覺首席架構(gòu)師,全面負(fù)責(zé)3D視覺方向研發(fā)工作,...
2023-05-30 標(biāo)簽:3D自動(dòng)駕駛禾多科技 2k 0
新冠疫情肆虐,之所以人人自危,皆因它使每個(gè)人的安全受到了威脅。受疫情影響,鼠年的汽車市場(chǎng)不再喧囂。作為世界第一大汽車市場(chǎng),中國(guó)的疫情也讓眾車企和供應(yīng)商眉...
2020-12-18 標(biāo)簽:adas自動(dòng)駕駛 2k 0
全國(guó)性自動(dòng)駕駛立法促進(jìn)自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展
自動(dòng)駕駛汽車是人類運(yùn)用人工智能和網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)技術(shù),對(duì)傳統(tǒng)汽車的革命與創(chuàng)新,代表著人類汽車工業(yè)文明發(fā)展的新方向。為了推進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,我國(guó)將自動(dòng)駕...
2022-11-25 標(biāo)簽:人工智能大數(shù)據(jù)自動(dòng)駕駛 2k 0
微軟否認(rèn)?Windows?Defender?新功能存在安全風(fēng)險(xiǎn)?
加上之前已簽約落戶的中國(guó)移動(dòng)粵港澳大灣區(qū)(惠州)數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目、云宏數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目、潤(rùn)澤(惠東)國(guó)際信息港項(xiàng)目和珠江投資大數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目等4宗項(xiàng)目,目前,惠州...
2020-09-18 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)中心亞馬遜自動(dòng)駕駛 2k 0
新款慣性傳感器符合ISO26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)中定義的最高汽車安全完整性等級(jí)(ASIL-D)。
2023-12-24 標(biāo)簽:陀螺儀慣性傳感器自動(dòng)駕駛 2k 0
中國(guó)技術(shù)前沿站之新能源與智能網(wǎng)聯(lián)
當(dāng)同業(yè)者們還在將“在中國(guó),為中國(guó)”當(dāng)成概念振臂高呼時(shí),通用已開始采摘提前布局“在中國(guó),為中國(guó)”戰(zhàn)略理念
2021-03-25 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)能源汽車自動(dòng)駕駛 2k 0
特斯拉計(jì)劃擴(kuò)建奧斯汀超級(jí)工廠,產(chǎn)能倍增
據(jù)外媒最新報(bào)道,特斯拉已正式向得州許可與監(jiān)管部門提交申請(qǐng),旨在將其位于奧斯汀的超級(jí)工廠規(guī)模擴(kuò)大一倍,以顯著提升汽車產(chǎn)量。該工廠目前占地面積已超過(guò)500萬(wàn)...
2024-11-04 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛超級(jí)工廠 2k 0
英偉達(dá)再下一程 為***研院自動(dòng)駕駛研究提供仿真程序/計(jì)算機(jī)/模型
2019-04-22 標(biāo)簽:仿真程序NVDIA自動(dòng)駕駛 2k 0
7月31日,備受關(guān)注的小鵬汽車首席執(zhí)行官何小鵬發(fā)表文章表示:我堅(jiān)信,小鵬必定是中國(guó)各大自動(dòng)駕駛制造商轉(zhuǎn)型最為迅速且成效顯著的企業(yè)之一,隨時(shí)接受挑戰(zhàn)。
2024-08-01 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛小鵬汽車 2k 0
慧榮科技榮獲2024年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)突出創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)
近日,第十四屆國(guó)際汽車電子產(chǎn)業(yè)峰會(huì)(IAEIS 2025)暨2024年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮于今日在深圳隆重舉行。本屆峰會(huì)旨在搭建整車廠與汽車電子...
2025-07-05 標(biāo)簽:汽車電子智能汽車自動(dòng)駕駛 2k 0
下一個(gè)任務(wù)是環(huán)境建圖。如上一節(jié)所述,無(wú)人駕駛車輛處于未知環(huán)境中,該環(huán)境由放置在賽道兩側(cè)的錐桶組成。為了檢測(cè)錐桶并為第一圈生成參考路徑,我們建立了 Sim...
2021-05-18 標(biāo)簽:3D編輯器自動(dòng)駕駛 2k 0
實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)在飛行中改變結(jié)構(gòu)配置的工具研發(fā),可優(yōu)化各階段的性能
6月16日,在美國(guó)航空航天學(xué)會(huì)(AIAA)航空論壇與博覽會(huì)上,美國(guó)公布最新研究成果,在飛行過(guò)程中可以改變形狀的自動(dòng)駕駛飛行器。
2020-06-23 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛 2k 0
蘑菇車聯(lián)打造城市級(jí)智慧交通項(xiàng)目
蘑菇說(shuō):“閃現(xiàn)”的行人可能會(huì)讓駕駛者手足無(wú)措,也同樣困擾自動(dòng)駕駛車輛。面對(duì)“鬼探頭”等場(chǎng)景、暴雨等極端天氣,自動(dòng)駕駛車輛如何準(zhǔn)確感知周圍環(huán)境,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)?...
2022-06-02 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)攝像機(jī)激光雷達(dá) 2k 0
特斯拉聯(lián)手三星研發(fā)自動(dòng)駕駛芯片
對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車來(lái)說(shuō),性能優(yōu)異的芯片至關(guān)重要,因?yàn)樽詣?dòng)駕駛需要AI技術(shù)支撐,對(duì)于即時(shí)算力能力要求極高。而當(dāng)前走在自動(dòng)駕駛技術(shù)前列的特斯拉,也選擇自己開發(fā)芯片。
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