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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
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何小鵬的遠(yuǎn)見(jiàn):智能汽車時(shí)代已到來(lái)
8月15日,臺(tái)風(fēng)“貝碧嘉”從廣州邊上擦身而過(guò),給這個(gè)悶熱的夏夜帶來(lái)一絲清涼。何小鵬心情不錯(cuò),他投資并擔(dān)任董事長(zhǎng)和CEO的中國(guó)高智能電動(dòng)汽車公司小鵬汽車正...
2018-08-21 標(biāo)簽:智能汽車自動(dòng)駕駛小鵬汽車 4.4k 0
為顛覆自動(dòng)駕駛車輛行業(yè),AdaSky研發(fā)大眾市場(chǎng)定價(jià)紅外線熱傳感器
傳感器一直都是高級(jí)駕駛輔助(ADAS)系統(tǒng)的一部分,主要包括雷達(dá)、攝像頭、激光雷達(dá)傳感器,所有這些設(shè)備在探測(cè)方面都存在局限性,因此,它們并不適合作為支持...
2018-08-20 標(biāo)簽:紅外線傳感器自動(dòng)駕駛雷達(dá)傳感器 1.6k 0
不懼特斯拉威脅,英偉達(dá)研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車芯片
據(jù)CNBC網(wǎng)站北京時(shí)間8月17日?qǐng)?bào)道,英偉達(dá)公司CEO黃仁勛(Jensen Huang)周四在回應(yīng)特斯拉公司最終進(jìn)軍汽車芯片市場(chǎng)可能構(gòu)成的威脅時(shí)表示,英...
2018-08-20 標(biāo)簽:特斯拉英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 3.6k 0
重磅!福特發(fā)布自動(dòng)駕駛安全報(bào)告
繼谷歌waymo和通用發(fā)布自動(dòng)駕駛安全報(bào)告之后,福特公司于近日也發(fā)布了一份自動(dòng)駕駛安全報(bào)告,該報(bào)告的名字為“A MATTER OF TRUST”(信任問(wèn)...
2018-08-20 標(biāo)簽:汽車電子福特自動(dòng)駕駛 2.3k 0
Quanergy已經(jīng)不再考慮 IPO 計(jì)劃,轉(zhuǎn)而尋求新的投資
本月,該公司的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Louay Eldada 在接受彭博社采訪時(shí)承認(rèn)了早期產(chǎn)品的缺陷,這些缺陷曾被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手猛烈抨擊,不過(guò)這些都已被解決...
2018-08-20 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛Quanergy 4.8k 0
基于深度學(xué)習(xí)的智能機(jī)器人導(dǎo)航和感知
很多制造流程用的都是自動(dòng)化技術(shù),但如果能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),效率就會(huì)非常高了,但靈活度會(huì)比較低。被中國(guó)公司收購(gòu)的庫(kù)卡公司也解決了一部分這樣的問(wèn)題,即讓機(jī)器...
2018-08-20 標(biāo)簽:機(jī)器人自動(dòng)駕駛深度學(xué)習(xí) 4.5k 0
看看美國(guó)交通部部長(zhǎng)趙小蘭如何談及自動(dòng)駕駛?
我們?cè)诩夹g(shù)和法律層面上面臨著諸多挑戰(zhàn),比如,如何對(duì)自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行責(zé)任評(píng)估?最大的挑戰(zhàn)來(lái)自人類:自動(dòng)駕駛汽車怎樣與人類溝通和互動(dòng)?這不僅涉及其他駕駛者,...
2018-08-20 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛駕駛輔助系統(tǒng) 4.4k 0
自動(dòng)駕駛汽車是否能正確識(shí)別和避讓行人過(guò)馬路
谷歌的Waymo承諾將在今年晚些時(shí)候在亞利桑那州的鳳凰城推出一項(xiàng)自動(dòng)駕駛出租車服務(wù);通用汽車公司也承諾在2019年的某個(gè)時(shí)候推出類似的服務(wù)——使用沒(méi)有方...
2018-08-20 標(biāo)簽:谷歌人工智能自動(dòng)駕駛 5.7k 0
i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽開(kāi)賽,福特發(fā)布自動(dòng)駕駛安全報(bào)告
繼谷歌waymo和通用發(fā)布自動(dòng)駕駛安全報(bào)告之后,福特公司于近日也發(fā)布了一份自動(dòng)駕駛安全報(bào)告,該報(bào)告的名字為“A MATTER OF TRUST”(信任問(wèn)...
2018-08-20 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 4.8k 0
自動(dòng)駕駛汽車慢慢步入低谷,既不可避免同時(shí)也是好兆頭
自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)陷入幻滅的低谷,當(dāng)這樣說(shuō)的話,好像末日就要到了,意味著自動(dòng)駕駛汽車研究上花掉了數(shù)以十億計(jì)的美元白花了。實(shí)際上,這對(duì)于一項(xiàng)新技術(shù)來(lái)說(shuō)是不...
2018-08-20 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 1.4k 0
ZF Marshall發(fā)布的攝像頭支持半自動(dòng)駕駛功能
ZF Marshall發(fā)布ZF S-Cam4攝像頭產(chǎn)品系列,其內(nèi)含一款單鏡頭單目攝像頭(single lens, mono-camera),旨在滿足測(cè)試...
2018-08-19 標(biāo)簽:傳感器攝像頭自動(dòng)駕駛 6.2k 0
迅蟻宣布完成由熊貓資本領(lǐng)投、戈壁創(chuàng)投跟投的3000萬(wàn)元A+輪融資
迅蟻告訴36氪,目前,迅蟻在真實(shí)物流場(chǎng)景下已經(jīng)積累超過(guò)40000公里的運(yùn)行里程,飛行架次數(shù)近20000次。在逐步擴(kuò)大運(yùn)行規(guī)模的同時(shí),也利用大量不同場(chǎng)景中...
2018-08-19 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)物流系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 5k 0
探討深度學(xué)習(xí)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用
深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的理論、自動(dòng)駕駛技術(shù)的現(xiàn)狀以及問(wèn)題、深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)在自動(dòng)駕駛技術(shù)當(dāng)中的應(yīng)用及基于深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的禮讓自動(dòng)駕駛研究。
2018-08-18 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛深度學(xué)習(xí) 6.1k 0
芯天下完成B輪2.6億融資,布局物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域
近幾年間,隨著自動(dòng)駕駛、物聯(lián)網(wǎng)、5G等新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,之前被NAND Flash擠壓市場(chǎng)的NOR Flash又找到了新的用武之地,整體需求量也保持持...
2018-08-18 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)5G自動(dòng)駕駛 5.4k 0
自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的5個(gè)階段和現(xiàn)狀
自動(dòng)駕駛的級(jí)別從L1到L5(SAE),清晰而直觀,是大家討論自動(dòng)駕駛行業(yè)的一個(gè)基準(zhǔn)。但是,它也很容易誤導(dǎo)人。讓人以為自動(dòng)駕駛的技術(shù)會(huì)一級(jí)一級(jí)獲得突破,最...
2018-08-18 標(biāo)簽:特斯拉無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 7.2k 0
百度自動(dòng)駕駛部王石峰:詳解自動(dòng)駕駛大腦、傳感器、硬件架構(gòu)及汽車線控系統(tǒng)
如果說(shuō)人工智能技術(shù)將是自動(dòng)駕駛汽車的大腦,那么硬件系統(tǒng)就是它的神經(jīng)與四肢。從自動(dòng)駕駛汽車周邊環(huán)境信息的采集、傳導(dǎo)、處理、反應(yīng)再到各種復(fù)雜情景的解析,硬件...
2018-08-17 標(biāo)簽:傳感器百度自動(dòng)駕駛 1.5萬(wàn) 0
愛(ài)立信移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)助力大型機(jī)械設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化工作
最近在愛(ài)立信的客戶與行業(yè)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)見(jiàn)識(shí)到了一種非常特殊的自動(dòng)駕駛交通工具,它是愛(ài)立信與瑞典礦業(yè)公司Boliden AB的合作成果。
2018-08-17 標(biāo)簽:愛(ài)立信自動(dòng)駕駛 3.3k 0
英偉達(dá)CEO稱若特斯拉自動(dòng)駕駛芯片項(xiàng)目失敗,愿提供幫助
據(jù)CNBC網(wǎng)站北京時(shí)間8月17日?qǐng)?bào)道,英偉達(dá)公司CEO黃仁勛(Jensen Huang)周四在回應(yīng)特斯拉公司最終進(jìn)軍汽車芯片市場(chǎng)可能構(gòu)成的威脅時(shí)表示,英...
2018-08-17 標(biāo)簽:特斯拉英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 4.2k 0
也有一些人反對(duì)Uber出售自駕部門,他們的觀點(diǎn)是,如果其他公司不與Uber合作,公司也需要找到辦法自己開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。從長(zhǎng)期來(lái)看,這有利于公司降低成本...
2018-08-17 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛Uber 3.9k 0
傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型即將完成,新造車勢(shì)力的機(jī)會(huì)到底在何處?
蔚來(lái)需要資金來(lái)支撐其快速推出產(chǎn)品和快速放量,以便盡早形成規(guī)模效應(yīng)、建立競(jìng)爭(zhēng)壁壘;特斯拉需要排除外界干擾和惡意做空,保守商業(yè)機(jī)密、提升運(yùn)營(yíng)效率。在億歐汽...
2018-08-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛 1.3k 0
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