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      標簽　>　自動駕駛

      自動駕駛

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      自動駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀初呈現(xiàn)出接近實用化的趨勢，比如，谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證，預(yù)計于2015年至2017年進入市場銷售。

      文章：14037個 瀏覽：181910次 帖子：323個

      自動駕駛資訊

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      2016-12-05 標簽：蘋果自動駕駛 450 0

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      2026-02-02 標簽：算法自動駕駛 446 0

      PlusAI與奇瑞將在自動駕駛方面進行深度合作

      近期，PlusAI與奇瑞汽車達成技術(shù)合作，雙方將在智能駕駛相關(guān)領(lǐng)域進行資源、渠道共享，共同推進自動駕駛技術(shù)研發(fā)、集成測試等工作。

      2018-07-05 標簽：人工智能自動駕駛 445 0

      隨著5G漸行漸近 自動駕駛不再紙上談兵

      跑得更快、跑得更穩(wěn)、跑得更安全，無疑是大多數(shù)人對智能汽車的希冀與期盼。如果能夠坐在智能汽車內(nèi)，由智能車載系統(tǒng)自動導航車輛行駛路線，而車主可以播放音樂、在...

      2020-02-27 標簽：智能汽車自動駕駛 444 0

      自動駕駛半固態(tài)激光雷達是如何工作的？

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      [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛技術(shù)的提升很大程度上取決于傳感器技術(shù)的突破。作為自動駕駛感知層級的核心組件，激光雷達（LiDAR）一直被譽為車輛的...

      2026-03-09 標簽：激光雷達自動駕駛 443 0

      近5億美元巨額融資 中國自動駕駛備受矚目

      由于研發(fā)投入巨大、商業(yè)化落地緩慢、法律體系較為滯后等原因，近兩年來全球自動駕駛行業(yè)發(fā)展逐步進入了理性階段，“單干”的少了，“說大話”的也少了，各大巨頭以...

      2020-02-28 標簽：自動駕駛 440 0

      博世以全棧技術(shù)能力重構(gòu)未來安全駕乘體驗

      隨著人工智能與軟件定義汽車深入發(fā)展，汽車正加速演進為移動的智能體系統(tǒng)，跨域協(xié)同與系統(tǒng)級創(chuàng)新成為產(chǎn)業(yè)變革的核心支撐。2026北京國際車展上，以“AI驅(qū)動智...

      2026-04-30 標簽：AI自動駕駛博世 440 0

      智駕之眼：FCB-EV9520L與CM2001UC指引自動駕駛視覺革命

      在當今數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速推進，自動駕駛技術(shù)向L4級高階智能駕駛邁進的關(guān)鍵階段，視覺感知系統(tǒng)的精度與可靠性直接決定著算法決策的安全閾值。凱茉銳電子作為深耕影像...

      2026-04-14 標簽：索尼自動駕駛 439 0

      人工智能不能“閉門造車”

      目前對于實際應(yīng)用場景來說，人工智能只是輔助手段，而不是決勝力。比如出行方案規(guī)劃，人工智能提高的只是人工效率，巨大的經(jīng)濟效益源于原行業(yè)的潛力，而真正的人工...

      2018-06-28 標簽：ai人工智能自動駕駛 436 0

      黑芝麻智能發(fā)布FAD天衍L3級自動駕駛平臺

      黑芝麻智能正式發(fā)布基于FAD 2.0開放平臺打造的“FAD天衍”L3級自動駕駛平臺，標志著平臺實現(xiàn)具體方案落地。

      2026-04-30 標簽：mcu自動駕駛黑芝麻智能 435 0

      自動駕駛高精地圖定位模塊車規(guī)電容：低 ESR + 抗振動 10G 等級設(shè)計

      在自動駕駛高精地圖定位模塊中，若需滿足 低ESR（等效串聯(lián)電阻）與抗振動10G等級 的核心需求，電容選型需從 材料、結(jié)構(gòu)、封裝、測試認證 四個維度綜合設(shè)...

      2025-12-17 標簽：自動駕駛車規(guī)電容 435 0

      半導體行業(yè)歷經(jīng)十年風雨 相關(guān)智能設(shè)備日趨成熟

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      推動半導體業(yè)不斷進步是各種終端電子產(chǎn)品的變化，如上世紀70年代先是大型計算機，之后有80年代初的小型PC、90年代的上網(wǎng)PC、及之后的移動PC與進入新世...

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      新能源領(lǐng)域規(guī)劃的失誤 智能汽車產(chǎn)業(yè)政策能否規(guī)避也很重要

      智能手機之后下一個互聯(lián)、社交的主要載體是什么？很多人都知道，是汽車。汽車的智能化、互聯(lián)化和和去手機化，正在邁進AI時代下一關(guān)的門檻。從國家層面來說，在“...

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      地平線與安斯泰莫正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

      2026年4月25日，第十九屆北京國際汽車展覽會現(xiàn)場，地平線與全球頭部汽車零部件系統(tǒng)供應(yīng)商——安斯泰莫 (Astemo) 正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議?；诖舜?..

      2026-04-30 標簽：adas自動駕駛地平線 430 0

      賽目科技攜手經(jīng)緯恒潤打造高置信度HIL測試解決方案

      在智駕行業(yè)競速量產(chǎn)的時代，誰能在保障測試質(zhì)量的前提下，實現(xiàn)驗證效率的數(shù)倍提升，誰就能搶占市場先機。

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      [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛技術(shù)正處于發(fā)展的轉(zhuǎn)折點。過去十幾年間，行業(yè)長期依賴模塊化的技術(shù)路徑，即將駕駛?cè)蝿?wù)拆解為感知、預(yù)測、規(guī)劃和控制四個獨...

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      營收翻倍、毛利暴漲11倍、虧損大幅度降低！文遠知行Q3財報驚艷行業(yè)

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      11月24日，“全球Robotaxi第一股”文遠知行正式披露了2025年第三季度財報，該財報用一組含金量十足的數(shù)據(jù)，印證了技術(shù)商業(yè)化與全球化布局的協(xié)同效...

      2025-11-25 標簽：自動駕駛 428 0

      高線束激光雷達對自動駕駛的能力有何提升？

      高線束激光雷達對自動駕駛的能力有何提升？

      [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛系統(tǒng)的感知層就像人類的眼睛與大腦，其核心任務(wù)是在復雜的交通環(huán)境中準確、實時地構(gòu)建三維世界模型。在眾多的感知傳感器中...

      2026-03-30 標簽：激光雷達自動駕駛 428 0

      威馬EX5外形設(shè)計流露出“電子產(chǎn)品”特有的高科技氣息

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      威馬W6上市僅50個小時，就收到超過6000個訂戶，自上市以來，受到越來越多的汽車愛好者的追捧和喜愛。究其原因，自然是因為威馬W6本身就具備了一種獨特的...

      2021-12-31 標簽：自動駕駛汽車 428 0

      知行科技iDC700域控制器再度獲選無人物流配送小車項目定點

      近日，知行科技基于地平線雙征程6M（以下簡稱J6M）打造的自動駕駛軟硬一體域控制器iDC700，獲得了某頭部自主品牌商用車的量產(chǎn)項目定點。

      2026-01-28 標簽：自動駕駛知行科技域控制器 425 0

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        大疆
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        深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無人機系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無人機、手持影像系統(tǒng)、機器人教育等多個領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
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