汽車制造商和芯片制造商摩擦升級(jí)

隨著更先進(jìn)的電子組件集成到汽車中，汽車制造商和芯片制造商視角和需求的不同導(dǎo)致兩者出現(xiàn)摩擦和爭(zhēng)論。

2018-10-28 標(biāo)簽：芯片自動(dòng)駕駛 4.8k 0

北云科技面向自動(dòng)駕駛行業(yè)推出了一款小尺寸高精度組合導(dǎo)航板卡——A1

據(jù)GSA（歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)局） 2019年10月發(fā)布的《GNSS 市場(chǎng)報(bào)告》報(bào)道，全球車載導(dǎo)航市場(chǎng)銷量約4000萬套。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟，預(yù)計(jì)未...

2020-06-01 標(biāo)簽：mems自動(dòng)駕駛 4.8k 0

關(guān)于自動(dòng)駕駛研究報(bào)告的分析和介紹

高鮮度則是指數(shù)據(jù)將更為豐富以及需要?jiǎng)討B(tài)實(shí)時(shí)更新。實(shí)時(shí)性是非常關(guān)鍵的指標(biāo)，因?yàn)樽詣?dòng)駕駛完全依賴于車輛對(duì)于周圍環(huán)境的處理，如果實(shí)時(shí)性達(dá)不到要求，可能在車輛行...

2019-10-23 標(biāo)簽：傳感器計(jì)算器自動(dòng)駕駛 4.8k 0

嵌入式硬件的七項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新及其應(yīng)用預(yù)測(cè)

機(jī)器人出租車絕對(duì)將會(huì)在2019年內(nèi)推出上路。有許多投資方和合資企業(yè)都致力于推出這些自動(dòng)駕駛的車輛，諸如沃爾沃、福特、Lyft、滴滴、戴姆勒、通用汽車和優(yōu)...

2019-01-17 標(biāo)簽：嵌入式自動(dòng)駕駛 4.8k 0

梁亞雄分享《自動(dòng)駕駛中軌跡規(guī)劃的探索與挑戰(zhàn)》

軌跡規(guī)劃本質(zhì)上來說是一個(gè)優(yōu)化問題。談到優(yōu)化問題，我們需要知道優(yōu)化的約束和優(yōu)化的目標(biāo)。首先看約束，第一個(gè)約束就是車輛要遵守交規(guī)，這是強(qiáng)制性的約束；第二個(gè)約...

2019-04-10 標(biāo)簽：機(jī)器學(xué)習(xí)自動(dòng)駕駛 4.8k 0

Quanergy已經(jīng)不再考慮 IPO 計(jì)劃，轉(zhuǎn)而尋求新的投資

本月，該公司的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Louay Eldada 在接受彭博社采訪時(shí)承認(rèn)了早期產(chǎn)品的缺陷，這些缺陷曾被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手猛烈抨擊，不過這些都已被解決...

2018-08-20 標(biāo)簽：無人駕駛自動(dòng)駕駛Quanergy 4.8k 0

超聲波傳感器的四個(gè)創(chuàng)新應(yīng)用探究

超聲波傳感器是一種適用性強(qiáng)、應(yīng)用范圍廣泛的傳感器。它們本質(zhì)上是用于計(jì)算和測(cè)量距離的裝置，常見用于醫(yī)療保健、汽車和食品行業(yè)，以及其它有利用該技術(shù)的行業(yè)。

2019-04-06 標(biāo)簽：超聲波傳感器自動(dòng)駕駛 4.8k 0

特斯拉每輛車有兩個(gè)完全自動(dòng)駕駛芯片，每秒144萬億次計(jì)算

今天特斯拉發(fā)文介紹了自家的完全自動(dòng)駕駛芯片，稱其擁有高達(dá)60億的晶體管，每秒可完成144萬億次的計(jì)算，能同時(shí)處理每秒2,300幀的圖像，并且每輛車有兩個(gè)...

2020-01-17 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛 4.8k 0

倍加福打造工業(yè)4.0解決方案 實(shí)現(xiàn)無縫數(shù)據(jù)流通

? 隨著科技的飛速進(jìn)步，人工智能（AI）已深入生活各領(lǐng)域，在智能手機(jī)、自動(dòng)駕駛汽車等領(lǐng)域大顯身手。AI技術(shù)也為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了新動(dòng)力。眾多企業(yè)借助A...

2024-06-07 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛工業(yè)4.0 4.8k 0

國(guó)際上NDS.Live編譯技術(shù)及最新進(jìn)展

前言 隨著自動(dòng)駕駛科技的發(fā)展，高精度地圖在自動(dòng)駕駛車輛上的作用也越來越重要，它可以幫助自動(dòng)駕駛車輛超視距的、實(shí)時(shí)的發(fā)現(xiàn)世界的變化。而且隨著5G通信的發(fā)展...

2021-05-23 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 4.8k 0

你覺得全自動(dòng)駕駛什么時(shí)候能實(shí)現(xiàn)

自動(dòng)駕駛汽車向來是個(gè)“虛無縹緲”的未來技術(shù)話題，有行業(yè)人士預(yù)言，汽車在2025年就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，也有大咖肯定的說幾十年內(nèi)都難以完全實(shí)現(xiàn)。相比國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕...

2018-12-10 標(biāo)簽：谷歌自動(dòng)駕駛 4.8k 0

自動(dòng)駕駛L1-L5技術(shù)區(qū)別 自動(dòng)駕駛技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)

自動(dòng)駕駛目前需要解決的難題，其實(shí)最核心和最困難的就是“感知”，換句話說系統(tǒng)對(duì)周圍駕駛環(huán)境的感知能力越強(qiáng)，其自動(dòng)駕駛的綜合能力就越強(qiáng);也就是從這里，行業(yè)里...

2022-12-13 標(biāo)簽：汽車電子自動(dòng)駕駛 4.8k 0

智行者與廣汽研究院共同推動(dòng)無人駕駛技術(shù)的廣泛落地

2022-02-07 標(biāo)簽：硬件無人駕駛自動(dòng)駕駛 4.8k 0

關(guān)于未來移動(dòng)出行四大趨勢(shì)的預(yù)測(cè)和分析

將汽車與呼叫中心、禮賓服務(wù)、以及信息娛樂應(yīng)用打通連接，已經(jīng)不算是新鮮事了。為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛和OTA軟件無線更新，當(dāng)前的汽車不僅可以在車輛之間互聯(lián)，還可以...

2019-10-29 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能移動(dòng)電動(dòng)化 4.8k 0

i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽開賽,福特發(fā)布自動(dòng)駕駛安全報(bào)告

繼谷歌waymo和通用發(fā)布自動(dòng)駕駛安全報(bào)告之后，福特公司于近日也發(fā)布了一份自動(dòng)駕駛安全報(bào)告，該報(bào)告的名字為“A MATTER OF TRUST”（信任問...

2018-08-20 標(biāo)簽：無人駕駛自動(dòng)駕駛 4.8k 0

特斯拉FSD已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)避讓行人功能

雖然特斯拉在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，一直是宣傳最賣力的車企之一。但是特斯拉著實(shí)推出了FSD（完全自動(dòng)駕駛）Beta套件，并且在車主實(shí)測(cè)中，當(dāng)前，F(xiàn)SD已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)...

2020-11-30 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛FSD 4.8k 0

人臉識(shí)別技術(shù)應(yīng)用到汽車場(chǎng)景 提升了駕駛員的用車體驗(yàn)

說到人臉識(shí)別，多數(shù)人會(huì)想到iPhone X的Face ID，會(huì)想到支付的“刷臉”登錄以及日常的“刷臉”打卡。但殊不知，人臉識(shí)別技術(shù)已應(yīng)用到汽車場(chǎng)景，汽車...

2018-11-27 標(biāo)簽：人臉識(shí)別自動(dòng)駕駛 4.8k 0

特斯拉Model 3對(duì)比小鵬P7,在自動(dòng)駕駛方面誰有優(yōu)勢(shì)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)上周電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道了小鵬汽車的自動(dòng)輔助駕駛失靈事件，當(dāng)時(shí)車主鄧先生在駕駛小鵬P7使用自適應(yīng)定速巡航ACC和車道居中保持功...

2022-04-24 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛小鵬汽車 4.8k 0