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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車(chē)(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱(chēng)無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售。

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自動(dòng)駕駛資訊

特斯拉事故頻發(fā)背后,自動(dòng)駕駛測(cè)試能幫什么忙?

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃晶晶)近日,在第九屆EEVIA年度中國(guó)電子ICT媒體論壇暨2021產(chǎn)業(yè)和技術(shù)展望研討會(huì)上,NI資深汽車(chē)行業(yè)客戶(hù)經(jīng)理郭堉分享了“平...

2021-08-04 標(biāo)簽:測(cè)試NI自動(dòng)駕駛 4.8k 0

未感科技已經(jīng)研發(fā)出最遠(yuǎn)探測(cè)距離大于500米的激光雷達(dá)產(chǎn)品

在技術(shù)路線(xiàn)之爭(zhēng)下,下一代自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)供應(yīng)商未感科技在上述維度之上提出了一個(gè)新維度——先進(jìn)物理層算法,這或許能夠?yàn)榧す饫走_(dá)量產(chǎn)道路上由技術(shù)路線(xiàn)不清晰帶...

2021-03-26 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 4.8k 0

了解2017年7大科技有哪些細(xì)節(jié)性的進(jìn)展

從AR/VR到人工智能、新零售、無(wú)人駕駛,科技潮流與風(fēng)口的切換越來(lái)越快。這些概念并不新鮮,我們看看過(guò)去一年的科技發(fā)展有哪些細(xì)節(jié)性的進(jìn)展。

2018-01-30 標(biāo)簽:人工智能vr自動(dòng)駕駛 4.8k 0

自動(dòng)駕駛的慣性測(cè)量單元基礎(chǔ)知識(shí)什么

慣性測(cè)量單元(Inertialmeasurementunit,簡(jiǎn)稱(chēng)IMU)被定義為“無(wú)需外部參考的可測(cè)量三維線(xiàn)運(yùn)動(dòng)及角運(yùn)動(dòng)的裝置”,即測(cè)量物體三軸姿態(tài)角...

2020-02-12 標(biāo)簽:加速度計(jì)IMU自動(dòng)駕駛 4.8k 0

回望2018:激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)提交了各自的2018年成績(jī)單!

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的車(chē)內(nèi)監(jiān)控方面,基于全球領(lǐng)先的“征程1.0”嵌入式視覺(jué)處理器,地平線(xiàn)為客戶(hù)提供一套完整的駕駛員行為檢測(cè)系統(tǒng),可用于支持駕駛員身份認(rèn)證、駕駛...

2019-01-04 標(biāo)簽:ADAS激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 4.8k 0

上海全自動(dòng)駕駛地鐵列車(chē)發(fā)生重大事故

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)近日,上海地鐵15號(hào)線(xiàn)祁安路站站臺(tái)上,一名乘客下車(chē)時(shí),被正在關(guān)閉的屏蔽門(mén)夾住,在工作人員的幫助下未能及時(shí)脫困,被救出后送醫(yī)...

2022-01-26 標(biāo)簽:檢測(cè)地鐵自動(dòng)駕駛 4.8k 0

多傳感器數(shù)據(jù)融合的自動(dòng)駕駛汽車(chē)

多傳感器數(shù)據(jù)融合的自動(dòng)駕駛汽車(chē)

許多人工智能系統(tǒng)的一個(gè)關(guān)鍵要素是具有多傳感器數(shù)據(jù)融合(Multi-Sensor Data Fusion,MSDF)的能力。

2019-05-15 標(biāo)簽:傳感器自動(dòng)駕駛 4.8k 0

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)時(shí)代加速到來(lái)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展館吸引了蔚來(lái)汽車(chē)、??怠⒋笕A、瑞為、易甲文、博實(shí)結(jié)、新石器、希迪智駕等知名廠(chǎng)商攜最新產(chǎn)品和解決方案亮相。

2021-04-02 標(biāo)簽:人工智能自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 4.8k 0

了解相機(jī)、激光雷達(dá)和(毫米波)雷達(dá)的差異

Classification of objects 物體分類(lèi):攝像機(jī)擅長(zhǎng)對(duì)車(chē)輛、行人、速度標(biāo)志等物體進(jìn)行分類(lèi)。這是攝像系統(tǒng)的主要優(yōu)勢(shì)之一,人工智能的最新...

2022-05-07 標(biāo)簽:傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 4.8k 0

從商業(yè)模式出發(fā)的AliOS能否實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的遠(yuǎn)大前程?

隨著智能科技、新能源技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的高速發(fā)展,整個(gè)汽車(chē)行業(yè)正在處于一場(chǎng)關(guān)乎于自動(dòng)駕駛以及后項(xiàng)運(yùn)營(yíng)模式探索的劇烈變革之中。

2018-03-27 標(biāo)簽:阿里巴巴智能汽車(chē)自動(dòng)駕駛 4.8k 0

前往硅谷探尋汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)

在將于太平洋時(shí)間3月26日至29日開(kāi)幕的GPU技術(shù)大會(huì)上,您將一睹自動(dòng)駕駛汽車(chē)、AI駕駛艙和新型移動(dòng)出行產(chǎn)品的最新發(fā)展成果,并能夠與汽車(chē)行業(yè)的大咖進(jìn)行面...

2018-03-26 標(biāo)簽:NVIDIAAI自動(dòng)駕駛 4.8k 0

自動(dòng)駕駛中的激光雷達(dá)點(diǎn)云如何做特征表達(dá)?

自動(dòng)駕駛中的激光雷達(dá)點(diǎn)云如何做特征表達(dá)?

自動(dòng)駕駛中的激光雷達(dá)點(diǎn)云如何做特征表達(dá),將基于Lidar的目標(biāo)檢測(cè)方法分成了4類(lèi),即:基于BEV的目標(biāo)檢測(cè)方法,基于camera/range view的...

2021-02-17 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛LIDAR 4.8k 0

全國(guó)24城落地8大5G自動(dòng)駕駛試驗(yàn)區(qū)

在全國(guó)近700座城市中,擁有5G試點(diǎn)的城市不足3%,5G距離在垂直行業(yè)商業(yè)化應(yīng)用仍有不短的距離。

2019-03-03 標(biāo)簽:5G自動(dòng)駕駛 4.8k 0

2021年車(chē)載顯示出貨量將達(dá)1.48億片

繼特斯拉引爆新能源汽車(chē)市場(chǎng)以來(lái),華為、百度、微軟、富士康、阿里等科技企業(yè)紛紛宣布造車(chē),為新能源汽車(chē)業(yè)“添柴加火”。工信部數(shù)據(jù)顯示,2020年,我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)...

2021-01-29 標(biāo)簽:led新能源汽車(chē)車(chē)載顯示 4.8k 0

華為解決自動(dòng)駕駛的ADN問(wèn)題領(lǐng)先一軍 加速人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

 在2019 PT展開(kāi)幕之前,華為面向中國(guó)市場(chǎng)正式發(fā)布自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案Autonomous Driving Network(ADN)和iMaster...

2019-10-30 標(biāo)簽:華為自動(dòng)駕駛 4.8k 0

激光雷達(dá)行業(yè)主要呈現(xiàn)出哪些特征?

激光雷達(dá)行業(yè)主要呈現(xiàn)出哪些特征?

25億美元市場(chǎng)規(guī)模,2家全球頭部上市,國(guó)內(nèi)3家明星企業(yè)接連完成新一輪融資,2020年激光雷達(dá)賽道持續(xù)發(fā)力,新技術(shù)、新產(chǎn)品陸續(xù)亮相,創(chuàng)投熱度在理性中回歸。...

2021-01-13 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 4.8k 0

長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布L3級(jí)自動(dòng)駕駛核心技術(shù),已完成量產(chǎn)開(kāi)發(fā)將在2020年量產(chǎn)

長(zhǎng)安汽車(chē)智能化研究院高級(jí)經(jīng)理梁鋒華表示:“目前,L3級(jí)自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)最高時(shí)速可以達(dá)到130公里,但在實(shí)際行車(chē)環(huán)境中,車(chē)輛會(huì)自動(dòng)識(shí)別限速標(biāo)識(shí),保持限速范圍內(nèi)...

2020-03-12 標(biāo)簽:汽車(chē)電子自動(dòng)駕駛 4.8k 0

探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)帶來(lái)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

趨勢(shì)五,軟件定義汽車(chē)成為實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)最關(guān)鍵手段。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)通過(guò)帶軟件系統(tǒng)的汽車(chē),以及軟件的持續(xù)升級(jí)、更新,保障汽車(chē)能夠常用常新,給用戶(hù)帶來(lái)持續(xù)的體驗(yàn)。

2020-10-22 標(biāo)簽:智能駕駛自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 4.8k 0

智能化如何讓汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈加速變革?

智能化如何讓汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈加速變革?

近年來(lái),隨著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化和智能化的轉(zhuǎn)型邁進(jìn),智能化成為推動(dòng)行業(yè)深度變革的重要驅(qū)動(dòng)力。智能駕駛、艙駕融合、高算力芯片等技術(shù)的突破為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展提...

2025-02-10 標(biāo)簽:智能交通智能汽車(chē)自動(dòng)駕駛 4.8k 0

美國(guó)激光雷達(dá)創(chuàng)業(yè)公司Ouster:雇員翻倍,產(chǎn)能提升一個(gè)數(shù)量級(jí)

據(jù)報(bào)道,2017年末成立的美國(guó)激光雷達(dá)(LiDAR)創(chuàng)業(yè)公司Ouster,近日宣布繼2700萬(wàn)美元A輪融資后,公司又完成了一輪6000萬(wàn)美元融資。最新一...

2019-04-07 標(biāo)簽:雷達(dá)自動(dòng)駕駛 4.8k 0

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    智能手表
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  • 大疆
    大疆
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    深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年,如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間,大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系,在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
  • LiFi
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    3D打印機(jī)
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    可穿戴技術(shù)
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    可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶(hù)的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
  • 無(wú)人駕駛汽車(chē)
    無(wú)人駕駛汽車(chē)
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    無(wú)人駕駛汽車(chē)是智能汽車(chē)的一種,也稱(chēng)為輪式移動(dòng)機(jī)器人,主要依靠車(chē)內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
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  • 紅米
    紅米
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    紅米手機(jī)是小米款入門(mén)型手機(jī),也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品,紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
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    航空母艦,簡(jiǎn)稱(chēng)“航母”,是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇,可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島,艦島大多坐落于右舷。
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    電動(dòng)牙刷
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    熱成像是通過(guò)非接觸探測(cè)紅外能量(熱量),并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào),進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值,并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
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    可見(jiàn)光通信技術(shù),是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來(lái)傳輸信息的,將高速因特網(wǎng)的電線(xiàn)裝置連接在照明裝置上,插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍,電腦不需要電線(xiàn)連接,因而具有廣泛的開(kāi)發(fā)前景。
  • 紅米手機(jī)
    紅米手機(jī)
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    紅米手機(jī)是小米款入門(mén)型手機(jī),也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品,紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
  • 量子芯片
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    所謂量子芯片就是將量子線(xiàn)路集成在基片上,進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程,量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后,要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí),需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng),都想走芯片化的道路。
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    iPad Pro
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    iPad Pro,是蘋(píng)果公司推出的一款平板電腦,北京時(shí)間2021年4月21日凌晨,iPad Pro在2021蘋(píng)果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G,官方稱(chēng)理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps;在美國(guó)支持毫米波,下載速度可達(dá)4Gbps。
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    器官芯片
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jf_00763424 jf_75681986 jf_41381519 宇飛大大 jf_33656916 Jerry_Guo 鮑小白 jf_11830122 jf_34833421 不過(guò)八級(jí)不改名 jf_49465695 jf_55741191

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無(wú)刷電機(jī) FOC IGBT 逆變器 文心一言 5G 英飛凌 羅姆
直流電機(jī) PID MOSFET 傳感器 人工智能 物聯(lián)網(wǎng) NXP 賽靈思
步進(jìn)電機(jī) SPWM 充電樁 IPM 機(jī)器視覺(jué) 無(wú)人機(jī) 三菱電機(jī) ST
伺服電機(jī) SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國(guó)民技術(shù) Microchip
瑞薩 沁恒股份 全志 國(guó)民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯海科技 Altium
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adi Cypress Littelfuse Avago FTDI Cirrus LogIC Intersil Qualcomm
st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂(lè)鑫 Realtek ERNI電子
TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽(yáng) 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線(xiàn)性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線(xiàn)充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
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Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語(yǔ)音識(shí)別 萬(wàn)用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門(mén)狗
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