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標(biāo)簽 > 航空發(fā)動機
航空發(fā)動機是一種高度復(fù)雜和精密的熱力機械,作為飛機的心臟,不僅是飛機飛行的動力,也是促進航空事業(yè)發(fā)展的重要推動力,人類航空史上的每一次重要變革都與航空發(fā)動機的技術(shù)進步密不可分。
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這就是噴氣發(fā)動機推力小車實驗臺。黑色部分是推力小車,也是一個火焰筒,內(nèi)有燃油噴嘴和點火器,相當(dāng)于一臺小型沖壓噴氣發(fā)動機。白色彎管,是鼓風(fēng)機的出風(fēng)口,為沖...
安裝了F-135發(fā)動機的F-35也是有史以來,全世界機體厚度最大最粗壯的戰(zhàn)斗機,外號被稱為"。F-35戰(zhàn)機的一個特點就是機體的迎風(fēng)阻力很大,高...
技術(shù)前沿:熔模鑄造中航空發(fā)動機、燃氣輪機用特種陶瓷產(chǎn)品
陶瓷型芯是需嚴(yán)格控制成分組成和燒成條件,具備適當(dāng)強度和氣孔率,用于形成熔模鑄造鑄件產(chǎn)品復(fù)雜精密內(nèi)腔的一類特種陶瓷制品。熔模鑄造中,復(fù)雜狹窄的鑄件內(nèi)腔無法...
熱塑性復(fù)合材料在航空發(fā)動機的應(yīng)用研究
在航空發(fā)動機領(lǐng)域,熱塑性復(fù)合材料雖無法滿足渦輪盤等熱端部件的使用要求,但在發(fā)動機冷端部件及短艙結(jié)構(gòu)上具有廣闊的應(yīng)用空間。目前,國外廠商已經(jīng)在吊掛、進氣道...
以美國通用動力的生產(chǎn)的LEAP 1-B引擎為例,采用碳纖維復(fù)合材料風(fēng)扇葉片,鈦合金低壓壓氣機葉片,每個葉片的價格可以高達數(shù)十萬元。別看重量輕,只有這樣優(yōu)...
航空發(fā)動機被譽為工業(yè)皇冠上的明珠,是一個國家工業(yè)實力的集中體現(xiàn)。航發(fā)是典型的資金密集型和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),門檻相當(dāng)高,具有獨立研制先進航發(fā)的國家更是很少
2019-05-06 標(biāo)簽:航空發(fā)動機 4.1k 0
高壓壓氣機就是一臺“抽風(fēng)機”,和后面渦輪連成一體。風(fēng)扇先把空氣吹進來,壓氣機高速旋轉(zhuǎn),把空氣壓縮到燃燒室,燃燒產(chǎn)生的強大氣流往外噴射產(chǎn)生飛機的動力,同時...
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