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標(biāo)簽 > 航空電子
航空電子,是指飛機(jī)上所有電子系統(tǒng)的總和。一個(gè)最基本的航空電子系統(tǒng)由通信、導(dǎo)航和顯示管理等多個(gè)系統(tǒng)構(gòu)成。航空電子設(shè)備種類眾多,針對(duì)不同用途,這些設(shè)備從最簡(jiǎn)單的警用直升機(jī)上的探照燈到復(fù)雜如空中預(yù)警平臺(tái)無(wú)所不包。
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美國(guó)通用原子航空系統(tǒng)公司已向客戶交付了一架MQ-9無(wú)人機(jī)
當(dāng)時(shí)該機(jī)從通用原子公司設(shè)在加利福尼亞州帕姆代爾的飛行操作中心起飛,經(jīng)過(guò)在美國(guó)國(guó)家空域系統(tǒng)內(nèi)的長(zhǎng)途飛行,轉(zhuǎn)場(chǎng)交付到位于新墨西哥州霍洛曼空軍基地的美國(guó)空軍部隊(duì)。
2020-04-16 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)航空電子 1.7k 0
亞航集團(tuán)終止了在越南設(shè)立一家合資低成本航空公司的計(jì)劃
4月17日,在一份提交給馬來(lái)西亞股票交易所的文件中,亞航表示,其全資子公司AirAsia Investment Limited (AAIL),還有Gum...
2019-04-18 標(biāo)簽:航空電子 1.7k 0
多地開(kāi)展無(wú)人機(jī)專項(xiàng)整治:開(kāi)飛前需要提出申請(qǐng)
電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊:在中國(guó)民航局出臺(tái)無(wú)人機(jī)實(shí)名制管理規(guī)定后,針對(duì)此前無(wú)人機(jī)“黑飛”的情況,地方公安機(jī)關(guān)正在陸續(xù)開(kāi)展無(wú)人機(jī)專項(xiàng)整治行動(dòng)。
2017-07-01 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)航空電子 1.7k 2
高齡失明老兵親自摸到國(guó)產(chǎn)新型坦克 落淚坦言“今生再無(wú)悔了”
昨日消息,94歲高齡,雙目失明的抗戰(zhàn)老兵錢(qián)建民12月11日親手摸到了國(guó)產(chǎn)新型坦克。錢(qián)建民說(shuō),對(duì)年輕時(shí)選擇當(dāng)兵的決定無(wú)怨無(wú)悔,希望死后把遺體捐獻(xiàn)出來(lái)作醫(yī)學(xué)研究。
2016-12-16 標(biāo)簽:航空電子 1.7k 0
共享飛機(jī)很燒錢(qián)開(kāi)不起 一萬(wàn)五一小時(shí)
5月11日,陜西西安第三屆絲博會(huì)現(xiàn)場(chǎng),一架紅色共享飛機(jī)華麗亮相,很多市民來(lái)圍觀。工作人員稱,這架飛機(jī)租金一萬(wàn)五一小時(shí),以后想讓市民都能用上。
用于結(jié)構(gòu)覆蓋分析工具測(cè)試的基于源注釋的框架
作為開(kāi)發(fā)覆蓋分析工具內(nèi)部測(cè)試框架的一部分,我們?cè)O(shè)計(jì)了一種方法,其中對(duì)覆蓋結(jié)果的期望在測(cè)試源中表示為特殊注釋。
翼龍二戰(zhàn)機(jī)已真正走出國(guó)門(mén),國(guó)外將建生產(chǎn)線
為滿足國(guó)外用戶需求,翼龍工作團(tuán)隊(duì)加緊開(kāi)展首架翼龍Ⅱ無(wú)人機(jī)地面測(cè)試。有消息稱,沙特將建立一個(gè)無(wú)人機(jī)生產(chǎn)線,合作方為中國(guó)成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)。
2017-02-09 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)航空電子 1.7k 0
世界首條無(wú)人機(jī)快遞線正式投入運(yùn)營(yíng)
電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊:很多人對(duì)于無(wú)人機(jī)應(yīng)用還停留在“沒(méi)吃過(guò)豬肉、卻見(jiàn)過(guò)豬跑”的階段,但是實(shí)際上,無(wú)人機(jī)在我們生活中的滲透卻比我們想象的還要迅速——也許你日...
2017-06-08 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)航空電子 1.6k 0
深圳機(jī)場(chǎng)附近發(fā)現(xiàn)不明物體 多個(gè)航班受影響
3日下午3時(shí)左右,深圳機(jī)場(chǎng)附近發(fā)現(xiàn)不明升空物飛行,期間機(jī)場(chǎng)部分進(jìn)出港航班運(yùn)行短時(shí)受到一定影響,公安方面正在對(duì)此作進(jìn)一步調(diào)查。機(jī)場(chǎng)方面再次提醒廣大市民節(jié)日...
2017-02-04 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)航空電子 1.6k 0
CL-1201是一種巨型運(yùn)輸機(jī),設(shè)計(jì)重量為5265噸,翼展342米,機(jī)身長(zhǎng)度171米,47米高。長(zhǎng)度是波音747的2.5倍。洛克希德公司計(jì)劃為其研制四個(gè)...
2023-07-17 標(biāo)簽:運(yùn)輸機(jī)航空電子航母 1.6k 0
軍用航空電子設(shè)備設(shè)計(jì)采用通用標(biāo)準(zhǔn)和TRL
國(guó)防部(DoD)領(lǐng)導(dǎo)人希望他們的飛行員擁有最好的技術(shù)來(lái)完成他們的工作 - 無(wú)論是新的觸摸屏主飛行顯示器,夜視鏡,3D飛行模擬系統(tǒng),甚至是取代數(shù)十年前...
軍事應(yīng)用中的嵌入式系統(tǒng)由于其較長(zhǎng)的使用壽命和使用過(guò)程中經(jīng)歷的要求變化,特別容易出現(xiàn)軟件老化,這可能導(dǎo)致性能下降。反過(guò)來(lái),這可能會(huì)導(dǎo)致昂貴的計(jì)劃外硬件升級(jí)...
中國(guó)科學(xué)家實(shí)現(xiàn)國(guó)際首個(gè)量子衛(wèi)星“千公里級(jí)”雙向通信
電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊:距離全球第一顆量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“墨子號(hào)”發(fā)射升空,還有6天就要滿一整年了,8月10日,這顆衛(wèi)星的首席科學(xué)家、中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)潘建偉院...
美國(guó)猶他州希爾空軍基地空軍生命周期管理中心(Air Force Life Cycle Management Center)的官員要求L-3 Tech...
我國(guó)大型察打一體型無(wú)人機(jī)達(dá)到全球一流水平
2月27日,中國(guó)航空工業(yè)自主研制的新型長(zhǎng)航時(shí)偵察打擊一體型多用途無(wú)人機(jī)系統(tǒng)——“翼龍”Ⅱ成功首飛。“翼龍”Ⅱ首飛成功代表我國(guó)大型察打一體型無(wú)人機(jī)已達(dá)到全...
2017-02-28 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)航空電子 1.6k 0
使用優(yōu)化的TVS設(shè)備保護(hù)飛機(jī)子系統(tǒng)
航空航天和國(guó)防工業(yè)已經(jīng)制定了保護(hù)機(jī)載軍用航空電子系統(tǒng)免受雷擊的標(biāo)準(zhǔn)。很少有現(xiàn)成的瞬態(tài)電壓抑制器(TVS)組件能夠滿足兩個(gè)頂級(jí)航空標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)制定的最新浪涌規(guī)...
嫦娥四號(hào)將在今年兩次發(fā)射進(jìn)行探月任務(wù),首次抵達(dá)月球的背面
我國(guó)預(yù)計(jì)將在2020年發(fā)射火星探測(cè)器,同時(shí)未來(lái)也將計(jì)劃在月球上建立“月球基地”。中國(guó)探月工程的規(guī)劃的是想在月球建立一個(gè)基地,一開(kāi)始是無(wú)人的通過(guò)智能機(jī)器人...
中國(guó)移動(dòng)基站將支持無(wú)線充電:無(wú)人機(jī)永久不落
無(wú)論是智能手機(jī)還是無(wú)人機(jī),電池續(xù)航都是困擾用戶的一大因素。不過(guò)在今年的MWC大會(huì)上,華為提出了一個(gè)大膽的方案。
2017-02-28 標(biāo)簽:無(wú)線充電無(wú)人機(jī)航空電子 1.6k 0
日本政府不惜花費(fèi)近10億美元支持本土太空創(chuàng)業(yè)公司發(fā)展
太空這片“凈土”,最近也成為很多國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)的場(chǎng)地。馬斯克發(fā)射了火箭,日本控制不住了,要牢牢把握科技,政府為了鼓勵(lì)航天事業(yè),拿出10億美元來(lái)資助創(chuàng)業(yè)公司,看...
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