車(chē)聯(lián)網(wǎng)是什么，它和物聯(lián)網(wǎng)有什么關(guān)系

車(chē)聯(lián)網(wǎng)（Internet of Vehicles）是由車(chē)輛位置、速度和路線(xiàn)等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。

2020-03-03 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 1.3萬(wàn) 0

智能家居的延伸樣態(tài)是什么樣子

智能家居顧名思義是“智能生活在家庭的場(chǎng)景”。

2020-03-08 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)智能家居車(chē)聯(lián)網(wǎng) 1k 0

車(chē)聯(lián)網(wǎng)在疫情中帶來(lái)了怎樣的啟示

當(dāng)然可以看出，這些車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)僅僅是作為物資運(yùn)輸情況的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，其大數(shù)據(jù)應(yīng)用并未參與到車(chē)輛的調(diào)度決策當(dāng)中。

2020-02-29 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)5G 1.5k 0

就瑞典Kvaser的CAN總線(xiàn)通訊協(xié)議提出的解決方案

汽車(chē)靜態(tài)電流（暗電流）測(cè)試: --Kvaser+Klari+xtm產(chǎn)品應(yīng)用解決方案 汽車(chē)道路試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集： --Kvaser+CSM/Klari/+xt...

2020-03-06 標(biāo)簽：靜態(tài)電流車(chē)聯(lián)網(wǎng)CAN總線(xiàn)通信 1.5k 0

5G刺激產(chǎn)業(yè)升級(jí)，物聯(lián)網(wǎng)迎來(lái)新的機(jī)遇

5G帶來(lái)了邊緣化的趨勢(shì)，5G的趨勢(shì)也是往邊緣靠攏。我們先看一下全球5G發(fā)展的情況，亞洲韓國(guó)是最先的，目前用戶(hù)數(shù)已經(jīng)到100萬(wàn)了，年底可以實(shí)現(xiàn)90%的5G覆蓋。

2020-02-27 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)5G 3k 0

5G的下游應(yīng)用有哪一些

工信部召開(kāi)加快推進(jìn)5G發(fā)展，做好信息通信業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作電視電話(huà)會(huì)議，會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要加快 5G 商用步伐，推動(dòng)信息通信業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

2020-02-26 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)vr5G 8.2k 0

11部委聯(lián)合發(fā)文 車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將在中國(guó)獲得高速發(fā)展重大機(jī)遇

近日，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、中央網(wǎng)絡(luò)安全和信息化委員會(huì)辦公室、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、公安部、財(cái)政部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)...

2020-02-24 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng) 606 0

速銳得2020年車(chē)聯(lián)網(wǎng)TBOX硬件及CAN總線(xiàn)數(shù)據(jù)采集布局

速銳得2020年車(chē)聯(lián)網(wǎng)TBOX硬件及CAN總線(xiàn)數(shù)據(jù)采集布局 車(chē)聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)的子集，本身屬于高壁壘、高技術(shù)、高腦力投入，普通汽車(chē)及定制化汽車(chē)通過(guò)加裝可采集...

2020-04-15 標(biāo)簽：CAN總線(xiàn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)OBD 2.9k 0

車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)發(fā)展迅猛 創(chuàng)新融合生態(tài)體系逐步形成

作為物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的一員，車(chē)聯(lián)網(wǎng)由于應(yīng)用范圍廣、技術(shù)較為城市，逐步從個(gè)行業(yè)中脫穎而出，成為國(guó)內(nèi)外新一輪科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必爭(zhēng)之地，進(jìn)入產(chǎn)業(yè)爆發(fā)前的戰(zhàn)略機(jī)遇期。

2020-02-21 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng) 694 0

車(chē)聯(lián)網(wǎng)的初步體系是怎樣的

所謂車(chē)聯(lián)網(wǎng)，是借助新一代信息通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與人、車(chē)與服務(wù)平臺(tái)之間的全方位網(wǎng)絡(luò)連接，提升汽車(chē)智能化水平、輔助駕駛和自動(dòng)駕駛能力，構(gòu)建汽車(chē)...

2020-02-23 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 749 0

廣電迎來(lái)通信系董事長(zhǎng) 跨界發(fā)力布局5G？

最近一段時(shí)間，關(guān)于廣電的焦點(diǎn)報(bào)道幾乎每周一個(gè)。先是2019年12月24日，中國(guó)廣電獲得了工信部核發(fā)的192號(hào)段，這是中國(guó)廣電第一次有了自己的號(hào)段。

2020-02-18 標(biāo)簽：廣電車(chē)聯(lián)網(wǎng)5G 2.3k 0

IOST將大力推進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用落地

隨著智慧城市、智能交通的逐步發(fā)展，近年來(lái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域受到了廣泛關(guān)注。

2020-02-14 標(biāo)簽：智能交通車(chē)聯(lián)網(wǎng) 2.6k 0

疫情中車(chē)聯(lián)網(wǎng)有什么行動(dòng)

車(chē)載紅外攝像頭及智能溫控、凈化裝置配合車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，增加車(chē)輛健康監(jiān)測(cè)和疫情實(shí)時(shí)監(jiān)控的能力，將進(jìn)一步豐富車(chē)輛大數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)維度。

2020-02-12 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 1.5k 0

從車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)報(bào)告看安吉星的前路

從安吉星2019車(chē)聯(lián)數(shù)據(jù)報(bào)告，看智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展幾何。 不同品牌、車(chē)型、年齡、城市有不一樣的精彩。 以上是安吉星不久前發(fā)布的2019年上汽通用汽車(chē)車(chē)聯(lián)數(shù)據(jù)報(bào)...

2020-03-02 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)車(chē)聯(lián)網(wǎng)安吉星 3.1k 0

5G通訊技術(shù)用于車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛中還存在著諸多挑戰(zhàn)

鄔賀銓介紹，不同級(jí)別的自動(dòng)駕駛對(duì)時(shí)延有不同的要求，需要不同的技術(shù)來(lái)支撐。“就通信技術(shù)而言，在4G時(shí)代，L1、L2級(jí)別的支撐應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的，但是如果說(shuō)真的...

2020-02-05 標(biāo)簽：移動(dòng)通信車(chē)聯(lián)網(wǎng)5G 1.6k 0

方科技科打造物聯(lián)網(wǎng)通信領(lǐng)域引領(lǐng)型企業(yè)

資料顯示，有方科技是物聯(lián)網(wǎng)接入通信產(chǎn)品和服務(wù)提供商，致力于物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線(xiàn)通信模塊、物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線(xiàn)通信終端和物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線(xiàn)通信解決方案的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售。

2020-02-03 標(biāo)簽：通信技術(shù)車(chē)聯(lián)網(wǎng)5G 2.2k 0

5G賦能沃爾沃“安全智能汽車(chē)” 車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)具有極強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)性

2020年1月15日，沃爾沃汽車(chē)與中國(guó)聯(lián)通簽署合作協(xié)議，雙方宣布將共同研究、開(kāi)發(fā)和測(cè)試5G賦能下的車(chē)用V2X技術(shù)。

2020-01-17 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)5G 2.3k 0

為何在5G場(chǎng)景下XR更具潛力？

在討論5G時(shí)代下的應(yīng)用潛力之前，我們先來(lái)看看物聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等其他應(yīng)用場(chǎng)景。目前，這些應(yīng)用場(chǎng)景多少都面臨著一些發(fā)展的瓶頸，而打破這些瓶頸的關(guān)鍵卻并非5G。

2020-01-17 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)5G網(wǎng)絡(luò) 4.2k 0

四維圖新賦能5G-V2X 車(chē)聯(lián)網(wǎng)和智能汽車(chē)將迎來(lái)全新發(fā)展契機(jī)

近日，由沃爾沃汽車(chē)與寰球汽車(chē)集團(tuán)聯(lián)合主辦的 “重新定義5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)基因”2020中國(guó)智能汽車(chē)高峰論壇在上海舉行，論壇上，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華以及...

2020-01-17 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē) 2.7k 0