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標(biāo)簽 > 車(chē)聯(lián)網(wǎng)
由車(chē)輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車(chē)輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),所有的車(chē)輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器;通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù),這些車(chē)輛的信息可以被分析和處理,從而計(jì)算出車(chē)輛的最佳路線、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號(hào)燈周期。
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湖北移動(dòng)正在把握5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)新機(jī)遇積極開(kāi)發(fā)5G網(wǎng)絡(luò)智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域
據(jù)了解,截至目前,武漢市已建成開(kāi)通3000余個(gè)5G基站,其中軍運(yùn)會(huì)57處場(chǎng)館室內(nèi)布線已完成。在站址、管道條件具備的情況下,預(yù)計(jì)到今年武漢將建成5G基站8...
2019-10-16 標(biāo)簽:中國(guó)移動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)5G 750 0
哪些因素會(huì)成為5G和車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的攔路虎
車(chē)聯(lián)網(wǎng)的誕生的確有著跨時(shí)代的意義,但技術(shù)的應(yīng)用落地不可能一蹴而就。
2019-10-16 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)5GIOT 1.1k 0
車(chē)聯(lián)網(wǎng)全面釋放出價(jià)值的節(jié)點(diǎn)在哪里
其中實(shí)現(xiàn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)全方位網(wǎng)絡(luò)連接的關(guān)鍵技術(shù)V2X技術(shù)近來(lái)受5G技術(shù)的推動(dòng)影響,被認(rèn)為得到了更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。
2019-10-15 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 884 0
綠馳汽車(chē)廣闊前景引5G、車(chē)聯(lián)網(wǎng)研發(fā)專家助陣
2019-11-20 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 4.2k 0
智能化平臺(tái)時(shí)代 自動(dòng)駕駛與車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的協(xié)同發(fā)展
無(wú)論對(duì)于汽車(chē)行業(yè)還是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)而言,2019年都可以說(shuō)是過(guò)去十年中最艱難的一年,在技術(shù)、人口雙重紅利釋放接近末期,存量時(shí)代的殘酷廝殺即將拉開(kāi)序幕。可以預(yù)...
2019-10-13 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 716 0
BAT們?cè)谖锫?lián)網(wǎng)師時(shí)代如何變革
作為互聯(lián)網(wǎng)、汽車(chē)以及通訊技術(shù)等融合多種跨行業(yè)技術(shù)的領(lǐng)域,車(chē)聯(lián)網(wǎng)也經(jīng)歷前期的探索、資本的追捧以及熱潮的冷卻,在車(chē)市低潮以及互聯(lián)網(wǎng)To B轉(zhuǎn)向后將迎來(lái)新的發(fā)展奇點(diǎn)。
2019-10-11 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 547 0
5G技術(shù)的普及將大幅度推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展
談到5G的推動(dòng)作用,田大新認(rèn)為之前的車(chē)聯(lián)網(wǎng)受車(chē)載通信終端滲透率的影響,往往都只能用于試驗(yàn)場(chǎng)或少部分車(chē)。5G普及后,數(shù)據(jù)傳輸速率及質(zhì)量都有較大提高,車(chē)輛只...
2019-10-09 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)5G 1.1k 0
車(chē)聯(lián)網(wǎng)的大戰(zhàn)誰(shuí)能取勝
前期做技術(shù),車(chē)聯(lián)網(wǎng)屬于物聯(lián)網(wǎng)的分支,是汽車(chē)發(fā)展到一定階段,由聯(lián)網(wǎng)需求而催生出來(lái)的產(chǎn)業(yè),有很多技術(shù)劃分方式,常見(jiàn)的有:云、管、端,或軟件、硬件、數(shù)據(jù)、服務(wù)等等。
2019-10-09 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 614 0
5G會(huì)給車(chē)載帶來(lái)哪些應(yīng)用場(chǎng)景?
針對(duì)數(shù)據(jù)的貨幣化,如何使用汽車(chē)數(shù)據(jù)產(chǎn)生價(jià)值,成為了車(chē)企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、軟件服務(wù)供應(yīng)商的核心訴求。汽車(chē)數(shù)據(jù)成為產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中非常重要的一環(huán)。誰(shuí)擁有更多的汽車(chē)數(shù)...
2019-09-30 標(biāo)簽:傳感器車(chē)聯(lián)網(wǎng)5G 5.6k 0
在選擇物聯(lián)網(wǎng)卡的時(shí)候要注意什么問(wèn)題
車(chē)聯(lián)網(wǎng)是一項(xiàng)跨越了汽車(chē)、交通運(yùn)輸、信息技術(shù)、通訊、消費(fèi)電子、工業(yè)電子、媒體娛樂(lè)等多個(gè)行業(yè)的新興技術(shù),作為生活連接的一部分,它擁有更多連接的可能,用戶獲得...
2019-09-28 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 959 0
中國(guó)聯(lián)通聯(lián)合各家合作伙伴共同發(fā)布了基于GBA的證書(shū)配置白皮書(shū)
GBA是一種基于蜂窩網(wǎng)的輕量級(jí)安全機(jī)制,可為應(yīng)用層業(yè)務(wù)提供完整的安全認(rèn)證和會(huì)話通道加密服務(wù)。
2019-09-27 標(biāo)簽:中興愛(ài)立信中國(guó)聯(lián)通 1.8k 0
車(chē)聯(lián)網(wǎng)迎來(lái)了怎樣的熱潮
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)即ICV,是指“搭載先進(jìn)的車(chē)載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車(chē)與X(車(chē)、路、人、云端等)智能信息交換、共享,具...
2019-09-25 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 990 0
高新興擬購(gòu)埃特斯51%股權(quán) 完善車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品線
9月24日丨高新興(300098.SZ)公布,公司擬通過(guò)發(fā)行股份的方式購(gòu)買(mǎi)李燕持有的埃特斯51%股權(quán),預(yù)作價(jià)為1.887億元-2.04億元。埃特斯主營(yíng)業(yè)...
2019-09-25 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng) 8.4k 0
博泰自研V2X車(chē)載系統(tǒng),華為助力上車(chē)
新智駕了解,博泰此次物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)的C-V2X技術(shù)落地與場(chǎng)景驗(yàn)證,得益于互聯(lián)網(wǎng)科技領(lǐng)域和通信技術(shù)領(lǐng)域跨界聯(lián)合——博泰和華為在通訊模組與場(chǎng)景驗(yàn)證的合作。
2019-09-24 標(biāo)簽:華為物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 3.6k 0
車(chē)聯(lián)網(wǎng)將會(huì)迎來(lái)全面發(fā)展了嗎
推廣新能源、智能化、數(shù)字化、環(huán)保型交通裝備以及成套技術(shù)裝備,廣泛應(yīng)用智能道路、智能倉(cāng)儲(chǔ)和分揀系統(tǒng),交通裝備的智能檢測(cè)監(jiān)測(cè)和運(yùn)維技術(shù);
2019-09-24 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 810 0
5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)的實(shí)驗(yàn)室的目的在于什么
在5G智能網(wǎng)聯(lián)試車(chē)場(chǎng)建設(shè)方面,湖北移動(dòng)日前中標(biāo)武漢市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)“國(guó)家新能源與智能汽車(chē)”示范項(xiàng)目。
2019-09-24 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)5G 1.8k 0
5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)將是實(shí)現(xiàn)自主智慧交通的必要條件之一
在自動(dòng)駕駛方面,目前主流車(chē)企正從L2/L2.5邁向L3,陸續(xù)發(fā)布L3量產(chǎn)車(chē)型,并逐步向L4/L5演進(jìn)。自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司絕大部分直接切入到L4/L5。要實(shí)...
2019-09-23 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)5G智慧交通 3.9k 0
工信部苗圩:5G未來(lái)的應(yīng)用場(chǎng)景主要體驗(yàn)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)和遠(yuǎn)程醫(yī)療方面
9月20日,工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩在國(guó)務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布會(huì)上談及5G未來(lái)的應(yīng)用場(chǎng)景時(shí)表示,未來(lái)5G應(yīng)用場(chǎng)景的80%會(huì)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),尤其是值得期待的是車(chē)聯(lián)...
2019-09-20 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)5g工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 5.3k 0
5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)需要哪一些技術(shù)來(lái)支持一起發(fā)展
“人-車(chē)-路-網(wǎng)-云”五維高度協(xié)同,將以MaaS為核心,借助智能汽車(chē),利用智慧道路和5G網(wǎng)絡(luò),搭建云控平臺(tái),為消費(fèi)者提供一站式的出行服務(wù)。
2019-09-20 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)5G 2.4k 0
MediaTek召開(kāi) ”駕智能 馭未來(lái)”車(chē)用技術(shù)研討會(huì)
MediaTek 聯(lián)合多家汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴召開(kāi) ”駕智能 馭未來(lái)” 車(chē)用技術(shù)研討會(huì), 共同探討智能座艙發(fā)展車(chē)載通訊技術(shù) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)和生態(tài)系統(tǒng)現(xiàn)況。
2019-09-18 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)Mediatek 1.5k 0
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