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全部技術(shù) 資訊資料帖子視頻產(chǎn)品方案企業(yè)

車載電子資訊

希荻微擬全資收購誠芯微

近日，集成電路設(shè)計企業(yè)希荻微發(fā)布公告，計劃通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式，購買曹建林、曹松林、鏈智創(chuàng)芯、匯智創(chuàng)芯所持有的誠芯微100%股份。此次收購中，5...

2024-11-19 標(biāo)簽：集成電路車載電子希荻微 1.6k 0

安捷倫推出Agilent TS-8900車載電子功能測試系統(tǒng)

安捷倫科技有限公司日前宣布推出 Agilent TS-8900 車載電子功能測試系統(tǒng)，一個在車載電子測試應(yīng)用方面具有出眾測試覆蓋范圍與測試速度的商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)...

2011-04-18 標(biāo)簽：安捷倫測試系統(tǒng)車載電子 1.6k 0

車載電子需要“全活”主芯片和外圍器件

為適應(yīng)車聯(lián)網(wǎng)需求，車載電子需要“全活”的主芯片和外圍器件。對于車聯(lián)網(wǎng)而言，因為功能繁多，芯片的整合顯得更加必要。

2013-06-20 標(biāo)簽：以太網(wǎng)汽車電子恩智浦 1.5k 0

富士通針對車載電子和工業(yè)控制系統(tǒng)推出全新FRAM存儲解決方案

上海，2017年6月5日 –富士通電子元器件（上海）有限公司今天宣布，推出全新FRAM（鐵電隨機存儲器）解決方案---MB85RS128TY和MB85R...

2017-06-05 標(biāo)簽：車載電子 fram 1.5k 0

MRAM HS4MANSQ1A-DS1在汽車電子中的應(yīng)用

2024-02-28 標(biāo)簽：汽車電子車載電子 MRAM 1.5k 0

2026年度課程《車載電源EMC設(shè)計與整改》公開課，助您提升專業(yè)能力！

課程名稱：《車載電源EMC設(shè)計與整改》（可到企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)）講師：張老師時間地點：深圳4月17-18日主辦單位：賽盛技術(shù)課程背景隨著汽車電動化、智能化的飛...

2026-01-17 標(biāo)簽：車載電子 emc 1.4k 0

聚焦IoT及車載電子理光微電子深耕中國市場

導(dǎo)讀： 3月14日，一年一度的慕尼黑電子展（electronica China 2018）在上海新國際博覽中心拉開帷幕。理光微電子與去年展會方向相同，以...

2018-03-19 標(biāo)簽：車載電子 IOT 1.3k 0

FRAM車規(guī)級是滿足汽車電子無延遲要求的優(yōu)先存儲器選擇

富士通從1999年開始推FRAM產(chǎn)品已經(jīng)連續(xù)推了18年，應(yīng)該說已經(jīng)有不少客戶采用并認可了FRAM產(chǎn)品。至于富士通為什么這么迫切的推FRAM也可以理解，富...

2021-05-11 標(biāo)簽：車載電子 fram 1.2k 0

專家觀點：車載電子為“主動安全”護航

專家觀點：車載電子為“主動安全”護航　“2009年，整個汽車電子將圍繞什么在發(fā)展?就是安全、節(jié)能、環(huán)保?！比涨?，中國汽車技術(shù)研究中心首席專家龔進峰博士在

2010-02-11 標(biāo)簽：車載電子主動安全 1.1k 0

Intel兩年內(nèi)將投入2.5億美元研發(fā)自動駕駛汽車

以PC市場目前的情況來看，再想增長已經(jīng)很難了，作為PC產(chǎn)業(yè)龍頭的Intel已經(jīng)開始謀求轉(zhuǎn)型了，不玩電腦改玩車了——秋季IDF上宣布聯(lián)合百度、寶馬等公司造...

2016-11-16 標(biāo)簽：Intel 車載電子自動駕駛 1.1k 0

2013原創(chuàng)設(shè)計鉅獻：車載，移動與數(shù)字家庭

2013年3月14日，深圳－CNT Networks，我愛方案網(wǎng)電子元件技術(shù)網(wǎng)攜手中國電子展與China Outlook Consulting在第81...

2013-03-14 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車載電子數(shù)字家庭 1.1k 0

一文揭秘，如何選擇合適的車載用途功率電感？

在車載應(yīng)用中，合適的功率電感對于保證車載電子設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性至關(guān)重要。在上期推文中，我們了解了松下車載用途功率電感 ( PCC )的特點和優(yōu)勢。

2024-09-07 標(biāo)簽：松下電感車載電子 1k 0

羅森伯格出席2025中汽協(xié)會車用電路系統(tǒng)分會行業(yè)發(fā)展大會

9月8日-10日，2025中汽協(xié)會車用電路系統(tǒng)分會行業(yè)發(fā)展大會在河南鶴壁隆重召開。本次大會以“創(chuàng)新驅(qū)動·智鏈新程”為主題，匯聚國內(nèi)行業(yè)專家學(xué)者、龍頭企業(yè)...

2025-09-10 標(biāo)簽：連接器車載電子羅森伯格 1k 0

高速公路變臉催生車載電子導(dǎo)航儀變革

高速公路變臉催生車載電子導(dǎo)航儀變革日前，交通運輸部要求，我國將在2010年7月底前統(tǒng)一和規(guī)范國家高速公路網(wǎng)命名和編號。這意...

2009-12-25 標(biāo)簽：高速公路車載電子 1k 0

東芝攜車載電子產(chǎn)品閃耀高交會半導(dǎo)體業(yè)務(wù)發(fā)展強勁

11月16日-21日，東芝半導(dǎo)體&存儲產(chǎn)品公司攜眾多車載半導(dǎo)體產(chǎn)品亮相2015年高交會電子展。在本次高交會上，東芝以“智車芝‘芯’，駕馭未來”為主題，圍...

2015-11-30 標(biāo)簽：東芝高交會車載電子 995 0

車載電子穩(wěn)定系統(tǒng)采用傳感器監(jiān)視汽車轉(zhuǎn)向幫助駕駛員保持對車輛的控制

美國高速公路安全保險研究所日前在其公布的研究報告中說，電子穩(wěn)定系統(tǒng)能將僅涉及單輛汽車的致命性車禍的危險程度降低56%，將多輛汽車車禍的危險程度降低32%...

2020-08-18 標(biāo)簽：傳感器車載電子安全氣囊 993 0

聯(lián)發(fā)科力爭四年后獲得全球車載半導(dǎo)體領(lǐng)域20%以上份額

據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》11月30日報道，臺灣大型半導(dǎo)體設(shè)計開發(fā)企業(yè)聯(lián)發(fā)科技將加速開拓面向汽車的半導(dǎo)體市場。該公司總經(jīng)理謝清江11月29日表示，力爭2020年...

2016-11-30 標(biāo)簽：聯(lián)發(fā)科半導(dǎo)體車載電子 902 0

尼得科智動（廣州）車載電子有限公司再獲通用汽車“供應(yīng)商質(zhì)量卓越獎”

近日，通用汽車公司舉辦了年度供應(yīng)商頒獎。尼得科智動株式會社在華子公司——尼得科智動(廣州)車載電子有限公司(以下簡稱“尼得科智動(廣州)”)憑借其優(yōu)質(zhì)的...

2025-06-23 標(biāo)簽：車載電子通用汽車尼得科 879 0

筑牢車載電子安全防線：AEC-Q102標(biāo)準(zhǔn)的沖擊與行業(yè)變革

在汽車行業(yè)向智能化、電動化轉(zhuǎn)變的進程中，車載電子元器件的可靠性日益成為決定整車安全與用戶體驗的關(guān)鍵因素。AEC-Q102作為一項針對分立半導(dǎo)體器件的車規(guī)...

2025-12-22 標(biāo)簽：元器件車載電子 562 0

立山科學(xué)TWT系列NTC熱敏電阻：專為功率半導(dǎo)體溫度檢測而生

深圳市智美行科技有限公司作為日本立山科學(xué)株式會社中國區(qū)官方授權(quán)代理商，為廣大工程師和研發(fā)團隊帶來高性能、高可靠性的TWT系列NTC熱敏電阻產(chǎn)品。

2025-12-04 標(biāo)簽：NTC 車載電子 SiC 521 0

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毫米波雷達

毫米波雷達

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毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
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平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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汽車?yán)走_顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車?yán)走_中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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在過去的16年，廣州致遠電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認為，新能源汽車不等于下一個汽車時代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個汽車時代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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