車載

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所謂車載，當(dāng)然是指能夠在汽車或同類運(yùn)動(dòng)工具上使用的產(chǎn)品，方便在汽車運(yùn)動(dòng)中使用，大家最常見(jiàn)的是車載MP3，MP4，GPS，車載DVD，車載硬盤(pán)機(jī)，車載電源，車載冰箱，車載按摩器，車載電腦，車載電視、車載硬盤(pán)機(jī)、車載空氣凈化器、車載U盤(pán)錄像機(jī)等。

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車載資訊

車載傳感器的分類和應(yīng)用知識(shí)簡(jiǎn)介

車載傳感器的分類和應(yīng)用知識(shí)簡(jiǎn)介將當(dāng)今的汽車說(shuō)成是電子產(chǎn)品毫不過(guò)分，而且有人預(yù)言今后還會(huì)在安全、環(huán)保和信息化這三個(gè)領(lǐng)域

2010-03-19 標(biāo)簽：傳感器車載 1.2k 0

4月19日直播預(yù)告 | 車載時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)測(cè)試面臨的挑戰(zhàn)

本次直播將會(huì)為大家介紹思博倫車載時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)（TSN）技術(shù)的測(cè)試工具與測(cè)試解決方案。TSN是以以太網(wǎng)為基礎(chǔ)的新一代網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)，具有時(shí)間同步、延時(shí)保證、帶寬...

2023-04-14 標(biāo)簽：車載 TSN 1.2k 0

氮化硼導(dǎo)熱絕緣片 | 車載充電橋OBC應(yīng)用

晟鵬公司研發(fā)的氮化硼導(dǎo)熱絕緣片憑借其高導(dǎo)熱性、耐高壓及輕量化等特性，在電動(dòng)汽車OBC車載充電橋IGBT模組中展現(xiàn)出關(guān)鍵應(yīng)用價(jià)值。OBC的熱管理需求:OB...

2025-04-30 標(biāo)簽：車載導(dǎo)熱氮化硼 1.2k 0

北京車展創(chuàng)新紛呈，移遠(yuǎn)通信網(wǎng)聯(lián)賦能

·······時(shí)隔四年，備受矚目的2024（第十八屆）北京國(guó)際汽車展覽會(huì)于4月25日盛大開(kāi)幕。在這場(chǎng)汽車行業(yè)盛會(huì)上，各大主流車企競(jìng)相炫技，眾多全球首發(fā)車...

2024-04-26 標(biāo)簽：車載移遠(yuǎn)通信汽車 1.2k 0

車載和便攜設(shè)備嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)

近年來(lái)，車載和便攜式多媒體播放設(shè)備倍受人們追捧，競(jìng)相推出多種設(shè)計(jì)方案?；邶埿?F[1，2] （LOONGSON-2F ）措置器的車載和便攜設(shè)備設(shè)計(jì)方案...

2011-06-17 標(biāo)簽：嵌入式車載 1.1k 0

華潤(rùn)微車載功放芯片CD7377CZ與CD7388：性能與可靠性解析

在車載電子系統(tǒng)中，功放芯片的性能穩(wěn)定性直接決定音響系統(tǒng)的輸出品質(zhì)與使用壽命。華潤(rùn)微基于車載場(chǎng)景嚴(yán)苛需求，推出CD7377CZ與CD7388兩款功放芯片，...

2025-12-03 標(biāo)簽：車載功放芯片 1.1k 0

全球生態(tài)伙伴獎(jiǎng)！移遠(yuǎn)通信實(shí)力引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)智能化變革

3月8日，由《中國(guó)汽車報(bào)》社舉辦的“2024汽車供應(yīng)鏈新生態(tài)大會(huì)”在深圳國(guó)際會(huì)展中心舉行。會(huì)上，全球汽車供應(yīng)鏈生態(tài)伙伴頒獎(jiǎng)盛典順利開(kāi)展，作為全球領(lǐng)先的車...

2024-03-10 標(biāo)簽：車載車聯(lián)網(wǎng)汽車 1.1k 0

可編程晶體振蕩器應(yīng)用于車載倒車?yán)走_(dá)

倒車?yán)走_(dá)，即“倒車防撞雷達(dá)”，又稱“"停車輔助裝置”，是汽車停車或倒車時(shí)的安全輔助裝置。它主要由超聲波傳感器、控制器和顯示器等組成，可以通過(guò)聲...

2024-05-31 標(biāo)簽：車載倒車?yán)走_(dá)晶體振蕩器 1.1k 0

威邁斯IPO上市：打造車載充電機(jī)產(chǎn)品方案進(jìn)一步緩解用戶充電焦慮

當(dāng)下，充電問(wèn)題被認(rèn)為是汽車電動(dòng)化推廣的“最后一公里”，對(duì)于發(fā)展新能源汽車至關(guān)重要。近年來(lái)，政府與威邁斯等新能源企業(yè)攜手不斷推動(dòng)新能源充電領(lǐng)域的發(fā)展，致力...

2023-05-26 標(biāo)簽：車載電機(jī)威邁斯 1.1k 0

聚焦功能安全，Imagination如何助力更安全的汽車芯片

8月29日，由OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek電子工程網(wǎng)承辦的“OFweek2023中國(guó)國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)”在深圳圓滿收官。本次大會(huì)以“芯動(dòng)，行動(dòng)，駕...

2023-08-31 標(biāo)簽：芯片車載汽車芯片 1.1k 0

車載工業(yè)路由器：連接智能化未來(lái)的關(guān)鍵

在如今日益智能化的汽車行業(yè)中，車載工業(yè)路由器成為了連接智能化未來(lái)的關(guān)鍵。隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的車輛需要與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交流，車載工業(yè)路由器...

2023-12-27 標(biāo)簽：車載路由器智能化 1.1k 0

用于車載控制器TCXO晶振TG-5006CG

愛(ài)普生的TG-5006CG是一款溫度補(bǔ)償晶體振蕩器（TCXO），專為高精度和高穩(wěn)定性應(yīng)用設(shè)計(jì)，小體積晶振尺寸2.5x2.0mm有源晶振，溫補(bǔ)晶振，頻率范...

2024-06-19 標(biāo)簽：控制器車載 TCXO 1.1k 0

電蜂優(yōu)選淺談2023年車載連接器現(xiàn)狀

工信部等八部門(mén)在全國(guó)范圍內(nèi)啟動(dòng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作，車輛類型包括公務(wù)用車、城市公交車、環(huán)衛(wèi)車、出租車、郵政快遞車、城市物流配送車、機(jī)場(chǎng)用車。

2023-04-12 標(biāo)簽：連接器車載車載連接器 1.1k 0

車載信息安全服務(wù)系統(tǒng)解析

無(wú)論是手機(jī)還是電腦，智能化已經(jīng)成為了各個(gè)行業(yè)研發(fā)的大趨勢(shì)。就像當(dāng)前令全國(guó)消費(fèi)者“愛(ài)瘋”的蘋(píng)果iPhone，極致的智能化和人性化設(shè)計(jì)就是其成功的關(guān)鍵因素。...

2010-12-28 標(biāo)簽：車載信息安全 1.1k 0

IEI NANO系列在車載系統(tǒng)中的應(yīng)用

GPS是Global Positioning System的首字母縮略詞，意即全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，通過(guò)使用來(lái)自其中多個(gè)衛(wèi)星的信號(hào)來(lái)確定地面或近地面任何位置...

2011-06-17 標(biāo)簽：車載 IEI NANO 1.1k 0

突破車載高速線纜測(cè)試瓶頸，涵蓋PAM4/NRZ的車載線纜多通道誤碼驗(yàn)證方案

汽車“新四化”隨著汽車“新四化”（電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化）的加速演進(jìn)，汽車電子電氣（E/E）架構(gòu)正經(jīng)歷從分布式向“域集中式”及“中央計(jì)算+區(qū)域（...

2026-05-14 標(biāo)簽：傳感器車載汽車 1.1k 0

車載空氣凈化器設(shè)計(jì)體積小巧，方便攜帶

隨著人們生活水平的提高，汽車逐漸成為了人們的代步工具之一。隨著汽車的普及，人們對(duì)車載空氣凈化器的認(rèn)可程度越來(lái)越高，需求也是越來(lái)越大。車內(nèi)的空氣質(zhì)量保證了...

2021-05-17 標(biāo)簽：車載凈化器 1.1k 0

滿足車載 TVS P4SMF12CA 漏流抽檢測(cè)試數(shù)據(jù)

1. 目的：測(cè)試 P4SMF12CA 漏流極限 2. 產(chǎn)品：P4SMF12CA 3. 步驟：先測(cè)試產(chǎn)品在 25℃情況下漏流（IR），后面逐步增加測(cè)試溫度...

2020-03-14 標(biāo)簽：TVS 車載檢測(cè) 1.1k 0

安森美車載網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方案

安森美半導(dǎo)體廣泛的汽車元器件組合為車載網(wǎng)絡(luò)提供了各種優(yōu)化解決方案，包括獨(dú)立的LIN收發(fā)器、獨(dú)立的CAN收發(fā)器、系統(tǒng)級(jí)芯片，以及FlexRayTM 收發(fā)器等，

2011-03-22 標(biāo)簽：安森美車載網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化 1k 0

車載無(wú)線充電新標(biāo)桿：捷捷微電車規(guī)級(jí)MOS助力智己50W前裝模塊

近日，智己汽車在前裝車載無(wú)線充電領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重要突破，其推出的50W車載無(wú)線充電模塊憑借高效率、高兼容性與穩(wěn)定可靠的性能，為用戶帶來(lái)“上車即充、滿電出發(fā)”的...

2026-02-25 標(biāo)簽：無(wú)線車載捷捷微電 1k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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智能網(wǎng)聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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蔚來(lái)汽車

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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