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標(biāo)簽 > 雷達(dá)

雷達(dá)

雷達(dá)

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雷達(dá),是英文Radar的音譯,源于radio detection and ranging的縮寫,意思為“無(wú)線電探測(cè)和測(cè)距”,即用無(wú)線電的方法發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測(cè)定它們的空間位置。因此,雷達(dá)也被稱為“無(wú)線電定位”。雷達(dá)是利用電磁波探測(cè)目標(biāo)的電子設(shè)備。

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雷達(dá)資訊

雷達(dá)技術(shù)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析

雷達(dá)是智能應(yīng)用中傳感器套件的重要一環(huán)。雷達(dá)技術(shù)正在不斷演進(jìn),半導(dǎo)體技術(shù)的演進(jìn),以及未來(lái)幾年內(nèi)可能的發(fā)展趨勢(shì),將使更多功能集成到雷達(dá)芯片中。

2021-08-04 標(biāo)簽:雷達(dá) 7.5k 0

雷達(dá)紅外復(fù)合導(dǎo)引頭系統(tǒng)技術(shù)介紹

雷達(dá)紅外復(fù)合導(dǎo)引頭系統(tǒng)技術(shù)介紹

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2023-10-08 標(biāo)簽:雷達(dá)無(wú)線電波導(dǎo)彈 7.4k 0

Searidge Technologies想利用AI技術(shù)讓塔臺(tái)成為歷史

機(jī)場(chǎng)愛好者可能會(huì)對(duì)這一變化深感遺憾。但總部位于加拿大安大略省的Searidge Technologies公司則認(rèn)為其想法是有理可循的。

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2024-12-06 標(biāo)簽:傳感器雷達(dá)自動(dòng)化 7.4k 0

國(guó)內(nèi)首次擁有了機(jī)載毫米波測(cè)繪雷達(dá)測(cè)繪出的圖像,高雷達(dá)“商演”成功

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中國(guó)航天科工二院23所機(jī)載毫米波測(cè)繪雷達(dá)在成都西部山區(qū)獲得首幅1:5000比例尺圖像,國(guó)內(nèi)測(cè)繪市場(chǎng)由此第一次擁有了機(jī)載毫米波測(cè)繪雷達(dá)測(cè)繪出的圖像,該型雷...

2018-01-31 標(biāo)簽:雷達(dá)毫米波 7.4k 0

毫米波雷達(dá),你知道多少?

毫米波雷達(dá),你知道多少?

毫米波雷達(dá)

2022-12-09 標(biāo)簽:雷達(dá) 7.3k 0

德爾福聯(lián)手LeddarTech經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)之間的互相補(bǔ)充

德爾福汽車公司近日宣布與開發(fā)固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù)的加拿大公司LeddarTech簽署了一項(xiàng)商業(yè)合作協(xié)議。 德爾福是自動(dòng)駕駛科技領(lǐng)域的佼佼者,LeddarTe...

2018-04-04 標(biāo)簽:傳感器雷達(dá)自動(dòng)駕駛 7.3k 0

恩智浦恩智浦發(fā)布高性能77GHz毫米波雷達(dá)解決方案

新一代毫米波雷達(dá)解決方案,將恩智浦領(lǐng)先的雷達(dá)信號(hào)處理器1與車規(guī)級(jí)雷達(dá)軟件有機(jī)的結(jié)合在一起,為用戶提供參考設(shè)計(jì)。

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關(guān)于智能馬桶蓋方案的說明和介紹

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2019-09-24 標(biāo)簽:芯片雷達(dá) 7.3k 0

買燈選紅外感應(yīng)還是雷達(dá)感應(yīng)好?

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隨著智能家居越來(lái)越普及,感應(yīng)燈具變得普遍起來(lái),不僅在家居中,辦公大樓等不少商業(yè)場(chǎng)所也選用了感應(yīng)燈具達(dá)到降本增效的目標(biāo)。市面上最普遍使用的就是紅外線感應(yīng)和...

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雷達(dá)感應(yīng)模塊的工作原理及特點(diǎn)

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雷達(dá)是一種利用電磁波探測(cè)目標(biāo)的電子設(shè)備,通過發(fā)射電磁波對(duì)目標(biāo)進(jìn)行照射并接受其回波,由此獲得目標(biāo)至電磁波發(fā)射點(diǎn)的距離、距離變化率(徑向速度)、方位、角度等信息。

2021-06-10 標(biāo)簽:模塊雷達(dá)5G 7.2k 0

祝融號(hào)行駛里程突破800米

今日早些時(shí)候,我國(guó)的祝融號(hào)已經(jīng)在火星表面工作75個(gè)火星日,祝融號(hào)行駛的歷史里程已經(jīng)突破了800米,這一歷史壯舉標(biāo)志著我國(guó)的航天領(lǐng)域又向前邁出了一大步。

2021-08-06 標(biāo)簽:探測(cè)器雷達(dá)火星 7.2k 0

加特蘭四代更迭,毫米波雷達(dá)技術(shù)創(chuàng)新再突破

ADAS無(wú)人駕駛的興起,催生了傳感器的需求。有研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),到2022年,全球車用毫米波雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)??傆?jì)約160億美元,其中,芯片約達(dá)80億美元。同時(shí),...

2020-10-26 標(biāo)簽:芯片雷達(dá)毫米波 7.2k 0

別凈琢磨攝像頭和雷達(dá)了,真正玩轉(zhuǎn)自動(dòng)駕駛還得靠它

近年來(lái),自動(dòng)駕駛在汽車界越來(lái)越熱,無(wú)論是新勢(shì)力,還是舊勢(shì)力,都在把自動(dòng)駕駛作為未來(lái)汽車發(fā)展方向而努力。

2018-09-03 標(biāo)簽:攝像頭雷達(dá)自動(dòng)駕駛 7.1k 0

航管二次監(jiān)視雷達(dá)地面詢問編碼器的FPGA設(shè)計(jì)

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在航管體系中,常規(guī)模式及S模式技術(shù)用于監(jiān)視功能,建立在獨(dú)立編址,選擇詢問的基礎(chǔ)之上,信息交換是通過將上行詢問內(nèi)容和下行應(yīng)答內(nèi)容進(jìn)行脈沖編碼實(shí)現(xiàn)。

2011-01-14 標(biāo)簽:FPGA編碼器雷達(dá) 7.1k 0

DON-2N是世界上絕無(wú)僅有的相控陣?yán)走_(dá)

“DON-2N”雷達(dá)是莫斯科反導(dǎo)系統(tǒng)的核心,堪稱世界上獨(dú)一無(wú)二的雷達(dá)系統(tǒng),連美國(guó)也只是“計(jì)劃”建造類似的系統(tǒng)?!癉ON-2N”雷達(dá)站的建設(shè)需要3.2萬(wàn)噸...

2019-01-02 標(biāo)簽:雷達(dá)數(shù)據(jù)處理 7.1k 0

什么是相控陣天線有源駐波測(cè)試?

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天線在實(shí)際工作時(shí),除了輻射信號(hào),由于自身的原因會(huì)在其端口存在駐波,而相控陣天線的天線單元間還存在互耦效應(yīng),使得天線的駐波增大,會(huì)對(duì)發(fā)射機(jī)功放組件造成一定...

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如何選擇自動(dòng)駕駛的毫米波雷達(dá)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)材料?

將來(lái)某一天,自動(dòng)駕駛車輛將可能比現(xiàn)在駕駛員駕駛的機(jī)動(dòng)車輛更加安全。但在駕駛員開始放開方向盤之前,一些電子功能部件必須成為商用車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置,包括毫米波雷...

2018-08-07 標(biāo)簽:雷達(dá)毫米波自動(dòng)駕駛 7.1k 0

一文了解毫米波雷達(dá)傳感技術(shù)

毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有...

2021-06-17 標(biāo)簽:模塊雷達(dá)毫米波 7.1k 0

毫米波雷達(dá)是霧天駕駛出行的好幫手

蘑菇說:霧天駕駛出行是件頭疼的事情,過低的能見度制約著我們對(duì)前方路況及時(shí)做出判斷。自動(dòng)駕駛?cè)绾巫岇F天行駛更安全?本期蘑菇說為您解讀。

2021-12-24 標(biāo)簽:雷達(dá)毫米波自動(dòng)駕駛 7.1k 0

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    TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
  • 靜電防護(hù)
    靜電防護(hù)
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    為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞,以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生,加速靜電泄漏,進(jìn)行靜電中和等。
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