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      提供ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢分享，ADAS工程師喜愛的技術(shù)社區(qū)。

      文章：2009個 瀏覽：212172次 帖子：173個

      adas資訊

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      康謀aiSim5作為開創(chuàng)性ADAS/AD仿真模擬工具，配備高度優(yōu)化的傳感器模擬，提供確定且可重復(fù)的環(huán)境模擬支持，為下一代仿真工具設(shè)定了新的標(biāo)準。

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      Mobileye今天發(fā)布2023年第四季度財報和2023年全年財報。 財報指出，第四季度營收為6.37億美元，同比增長13%。較2022年第四季度，運營...

      2024-01-26 標(biāo)簽：CESadasMobileye 1.3k 0

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      近年來，深度學(xué)習(xí)技術(shù)在涉及高維非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)領(lǐng)域展現(xiàn)出了最先進的性能，如計算機視覺、語音、自然語言處理等方面，并且開始涉及更大、更復(fù)雜的多模態(tài)信息問題。 ...

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      專為分布式雷達架構(gòu)設(shè)計的新一代雷達單芯片旨在促進從當(dāng)今邊緣計算傳感器無縫過渡到未來分布式串流傳感器的進程 恩智浦的完整系統(tǒng)解決方案支持軟件定義雷達，包括...

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      Nullmax與黑芝麻智能合作打造單芯片NOA智駕解決方案

      自動駕駛技術(shù)的革新者Nullmax與先進芯片制造商黑芝麻智能在CES展會上簽署了全新的深度合作協(xié)議。這一全新的合作，旨在為中國以及全球的汽車制造商和一級...

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      Nullmax與黑芝麻智能簽署深化合作協(xié)議

      美國西部時間1月11日，自動駕駛智變引領(lǐng)者Nullmax與黑芝麻智能在CES現(xiàn)場簽署深化合作協(xié)議，將共同為中國及全球汽車制造商與Tier 1廠商提供兼具...

      2024-01-15 標(biāo)簽：adas自動駕駛黑芝麻智能 1.4k 0

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      電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）過去幾年，全球激光雷達廠商都會齊聚CES（國際消費類電子產(chǎn)品展覽會），今年作為CES舉辦方成立的100周年，尤為受到廠商重...

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      英特爾子公司Mobileye與馬興達合作打造下一代智能駕駛技術(shù)

      美國芯片巨頭英特爾的子公司Mobileye，近日宣布與印度汽車制造商馬興達拉（Mahindra & Mahindra）達成一項重要合作。根據(jù)協(xié)議...

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        毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
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        平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準確地定位激光束打在物體上的光斑。
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        在過去的16年，廣州致遠電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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        +關(guān)注
        VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
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        禾賽科技
        +關(guān)注
        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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