井松智能攜攀爬AGV亮相工博會(huì)

攀爬AGV不但可在地面上行駛，還可延貨架垂直升降，實(shí)現(xiàn)了AGV的三維移動(dòng)，同時(shí)替代了傳統(tǒng)提升機(jī)或堆垛機(jī)的功能。 文｜新戰(zhàn)略 工博會(huì)現(xiàn)場，井松智能攜攀爬A...

2020-09-23 標(biāo)簽：AGV 2.1k 0

臨工智科攜多款A(yù)GV、激光叉車AGV等產(chǎn)品驚艷亮相工業(yè)博覽會(huì)

除重載堆垛AGV系列產(chǎn)品外，臨工智科還展示了二維碼AGV與激光叉車等經(jīng)典產(chǎn)品。 文｜新戰(zhàn)略9月15日，以智能、互聯(lián)賦能產(chǎn)業(yè)新發(fā)展為主題的第22屆中國國際...

2020-09-23 標(biāo)簽：AGV智能制造 4.8k 0

AMR的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

隨著傳感器和人工智能技術(shù)的發(fā)展，人們開始為輪式移動(dòng)設(shè)備引入越來越多的傳感器和智能算法，不斷增強(qiáng)其環(huán)境感知和靈活運(yùn)動(dòng)的能力，逐漸發(fā)展出新一代自主移動(dòng)機(jī)器人...

2020-09-18 標(biāo)簽：傳感器人工智能AGV 7.5k 0

盤點(diǎn)各大機(jī)器人企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

如今，格力已擁有近1000種自動(dòng)化產(chǎn)品，覆蓋工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、定制自動(dòng)化設(shè)備、大型自動(dòng)化線體等10多個(gè)品類，已服務(wù)于家電、3C、模具、汽...

2020-09-14 標(biāo)簽：傳感器機(jī)器人AGV 3.8k 0

新石器公司打造出了首個(gè)搭載5G工業(yè)CPE的無人車

目前，已經(jīng)有360多個(gè)5G終端推出，包含工業(yè)、手機(jī)等多種終端。比如華為、?？怠⒋笕A等廠家均已經(jīng)推出內(nèi)置5G模組的攝像頭產(chǎn)品，并在園區(qū)中大規(guī)模商用；而內(nèi)置...

2020-09-11 標(biāo)簽：遠(yuǎn)程控制AGV5G 3.8k 0

AGV小車在智能物流中扮演著什么角色?

以立體倉庫以及配送分揀中心作為產(chǎn)品的表現(xiàn)方式，綜合了自動(dòng)輸送、自動(dòng)化控制、自動(dòng)分揀、貨物自動(dòng)錄入、自動(dòng)查驗(yàn)貨物信息、管理為一體的智能軟件平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)倉庫物...

2020-09-08 標(biāo)簽：機(jī)器人AGV智慧城市 5.1k 0

AGV在自動(dòng)化港口的應(yīng)用正不斷擴(kuò)大

AGV在自動(dòng)化港口的應(yīng)用正不斷擴(kuò)大。荷蘭鹿特丹港荷蘭鹿特丹港ECT Delta Sealand碼頭的岸橋采用單小車布置，集裝箱水平運(yùn)輸采用自動(dòng)導(dǎo)引小車（...

2020-09-08 標(biāo)簽：自動(dòng)化AGV 3.7k 0

自動(dòng)引導(dǎo)車(AGV)初創(chuàng)公司的全球地理分布

Startus Insights對(duì)559個(gè)自動(dòng)引導(dǎo)車（AGV）初創(chuàng)公司的全球地理分布進(jìn)行了詳盡的分析，以確定前5名的全球聚集樞紐。根據(jù)數(shù)據(jù)，硅谷，倫敦，...

2020-09-08 標(biāo)簽：引導(dǎo)車AGV 2.8k 0

直線馬達(dá)物流機(jī)器人的優(yōu)勢

隨著直線馬達(dá)日新月異地發(fā)展，其已經(jīng)滲透包括物流在內(nèi)的各行各業(yè)，當(dāng)下，直線馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的物流運(yùn)輸設(shè)備代表了現(xiàn)代先進(jìn)物流傳輸技術(shù)的一種應(yīng)用和一種潮流。 眾所周知...

2020-09-09 標(biāo)簽：高科技二維碼AGV 1k 0

AGV系統(tǒng)甚至小車的五大影響因素

隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，國內(nèi)對(duì)AGV系統(tǒng)的需求在逐步增加。AGV價(jià)格也受到很多因素的影響，比如行走方式，移載方式，充電方式，載荷，導(dǎo)航方式，控制系統(tǒng)等等...

2020-09-07 標(biāo)簽：AGVAGV小車智能物流 3.9k 0

探討5G智慧園區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀與未來趨勢

中軟國際分享了某制造流通園區(qū)數(shù)字化轉(zhuǎn)型交付案例，該項(xiàng)目基于華為數(shù)字化平臺(tái)強(qiáng)大的集成能力，實(shí)現(xiàn)了 20 個(gè)以上客戶信息化系統(tǒng)的對(duì)接，通過數(shù)字中臺(tái)實(shí)現(xiàn)了園區(qū)...

2020-09-07 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)AGV5G 2.8k 0

國內(nèi)首臺(tái)240T重載AGV在天津研制成功

8月28日，國內(nèi)首臺(tái)、達(dá)國際先進(jìn)水平的240T重載AGV，日前在天津朗譽(yù)科技發(fā)展有限公司研制成功。歷時(shí)69個(gè)自然日，完成從圖紙?jiān)O(shè)計(jì)到產(chǎn)品整機(jī)正式下線。它...

2020-09-04 標(biāo)簽：AGV物流運(yùn)輸 5.5k 0

近十家AGV廠商入局托盤叉車AGV,小叉車AGV應(yīng)用將迎來爆發(fā)

2018年，荷蘭一家公司研發(fā)的一塊托盤AGV引起了業(yè)內(nèi)的注意，這款號(hào)稱市面上尺寸最小、結(jié)構(gòu)最緊湊的AGV“Nipper ”認(rèn)為是傳統(tǒng)叉式AGV的顛覆者，...

2020-09-01 標(biāo)簽：機(jī)器人AGV 4.7k 0

工業(yè)物流企業(yè)提出AGV+5G的調(diào)度方案需求

雖然眼下的柔性生產(chǎn)賽道還是一片藍(lán)海，但隨著馬太效應(yīng)的顯現(xiàn)，不同細(xì)分場景中幸存的供應(yīng)商將面臨更殘酷的競爭；獲得更大發(fā)展機(jī)會(huì)的出路可能是從即將變激烈的“局部...

2020-08-31 標(biāo)簽：移動(dòng)機(jī)器人AGV5G 3.2k 0

AGV無人搬運(yùn)車是什么，它的功能效率是怎么樣的

AGV無人搬運(yùn)車能夠按照規(guī)劃好的路線進(jìn)行導(dǎo)引行駛，是具備多樣功能安全運(yùn)輸?shù)囊环N搬運(yùn)車，工業(yè)發(fā)展應(yīng)用中是不需駕駛員的搬運(yùn)車，以可充電之蓄電池為其動(dòng)力主要來...

2020-08-27 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)AGV 2.9k 0

國內(nèi)AGV行業(yè)基數(shù)尚小，行業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢

隨著各大巨頭對(duì)無人倉積極深入布局，搬運(yùn)機(jī)器人有望在物流倉儲(chǔ)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)常態(tài)化，而叉車AGV對(duì)傳統(tǒng)的叉車具有良好的替換作用，艾吉威采用的無反導(dǎo)航更具優(yōu)勢。

2020-08-21 標(biāo)簽：機(jī)器人電子AGV 720 0

國內(nèi)外機(jī)器人行業(yè)發(fā)展情況分析

H系列機(jī)器人的工作范圍1.7米，負(fù)載高達(dá)25公斤，是目前市面上負(fù)載量最大的協(xié)作機(jī)器人。H系列高功率機(jī)器人包含H2017和H2515這兩種型號(hào)，重量僅75...

2020-08-18 標(biāo)簽：機(jī)器人AMRAGV 2.5k 0

未來激光導(dǎo)航無人叉車能否會(huì)取代傳統(tǒng)叉車

大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)蓬勃發(fā)展，激光導(dǎo)航無人叉車在這波浪潮下也步入了越來越多人的視野，那么傳統(tǒng)的叉車還有一席之地嗎，國辰機(jī)器人小編便來為大家對(duì)比下兩...

2020-08-18 標(biāo)簽：AGV激光導(dǎo)航 845 0

關(guān)于AGV無人搬運(yùn)叉車，它的七大優(yōu)點(diǎn)是什么

AGV無人搬運(yùn)叉車顧名思義就是不需要人工去操作的叉車設(shè)備，它可以有效的代替人工進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)，那么它的優(yōu)點(diǎn)有哪些呢?下面杭州國辰機(jī)器人就針對(duì)這個(gè)問題為大家...

2020-08-14 標(biāo)簽：自動(dòng)化AGV 3.6k 0