autosar

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汽車(chē)開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu)（AUTomotive Open System Architecture）是一家致力于制定汽車(chē)電子軟件標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)盟。AUTOSAR是由全球汽車(chē)制造商、部件供應(yīng)商及其他電子、半導(dǎo)體和軟件系統(tǒng)公司聯(lián)合建立，各成員保持開(kāi)發(fā)合作伙伴關(guān)系。

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autosar技術(shù)

AutoSAR CAN通信模式轉(zhuǎn)換的條件有哪些

USER：根據(jù)LOCAL的喚醒源（KL15等）主動(dòng)請(qǐng)求COMM（ComM_RequestComMode）進(jìn)入到請(qǐng)求模式

2023-01-18 標(biāo)簽：CAN通信 AUTOSAR ECU測(cè)試 3.1k 0

AUTOSAR CAN網(wǎng)絡(luò)管理

當(dāng)CAN網(wǎng)絡(luò)中沒(méi)有遠(yuǎn)程喚醒或者本地喚醒請(qǐng)求時(shí)，ECU應(yīng)處于睡眠模式（Bus-Sleep Mode），將功耗降低至最低水平，這種模式是ECU啟動(dòng)時(shí)的起始狀...

2023-03-25 標(biāo)簽：CAN總線(xiàn)AUTOSAR ecu 3.1k 0

基于AUTOSAR的應(yīng)用層如何獲取準(zhǔn)確的時(shí)間戳嗎？

數(shù)據(jù)流1表示StbM主動(dòng)調(diào)用TriggerCustomer提供的函數(shù)接口來(lái)完成時(shí)間同步，當(dāng)前主要應(yīng)用場(chǎng)景為OS Schedule Table的同步；

2022-09-21 標(biāo)簽：AUTOSAR 總線(xiàn)通訊 3.1k 0

基于AUTOSAR的TTCAN通信協(xié)議的形式化建模與分析

本文針對(duì)AUTOSAR的TTCAN協(xié)議進(jìn)行研究，并用Timed CSP（Timed Communication Sequential Processes...

2022-12-30 標(biāo)簽：通信協(xié)議 AUTOSAR ecu 3.1k 0

分享一個(gè)實(shí)例：Node路由超時(shí)引發(fā)的Bug

修改ComM模塊任務(wù)周期。由20ms調(diào)整到5ms，與CanSM、CanNM、Can等通信模塊任務(wù)周期匹配，確保ComM能更快地獲取底層狀態(tài)切換結(jié)果。

2022-08-23 標(biāo)簽：CAN總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)管理 AUTOSAR 3.1k 0

整車(chē)電子電氣架構(gòu)——PNC與E-FUSE打響的整車(chē)能耗“保衛(wèi)戰(zhàn)”

在換電站及充電樁等補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施尚未大規(guī)模普及的情況下，普通用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)最關(guān)心的還是車(chē)輛的續(xù)航能力。從這個(gè)需求場(chǎng)景處出發(fā)，有利于降低整車(chē)能量消耗、提高整...

2023-04-28 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)控制器 AUTOSAR 3.1k 0

車(chē)載以太網(wǎng)的發(fā)展歷史和總體架構(gòu)

近些年來(lái)，隨著為了讓汽車(chē)更加安全、智能、環(huán)保等，一系列的高級(jí)輔助駕駛功能?chē)娪慷?。未?lái)滿(mǎn)足這些需求，就對(duì)傳統(tǒng)的電子電器架構(gòu)帶來(lái)了嚴(yán)峻的考驗(yàn)，需要越來(lái)越多...

2023-08-19 標(biāo)簽：以太網(wǎng)AUTOSAR ecu 3k 0

AUTOSAR SecOC：保障汽車(chē)通信的安全

在現(xiàn)代汽車(chē)行業(yè)中，隨著電子控制單元（ECUs）的普及以及車(chē)與車(chē)之間通信的不斷增加，確保通信安全變得尤為關(guān)鍵。AUTOSAR (Automotive Op...

2023-10-09 標(biāo)簽：通信 AUTOSAR 汽車(chē) 3k 0

復(fù)雜驅(qū)動(dòng)如何將現(xiàn)有的或新的概念引入AUTOSAR軟件架構(gòu)中的？

復(fù)雜驅(qū)動(dòng)（Complex Driver，CDD）是一種不受 AUTOSAR 標(biāo)準(zhǔn)化約束的軟件實(shí)體，它可以通過(guò) AUTOSAR 接口和/或基礎(chǔ)軟件模塊 A...

2023-11-22 標(biāo)簽：微控制器收發(fā)器 RAM 3k 0

節(jié)點(diǎn)喚醒等于網(wǎng)絡(luò)喚醒嗎？

Autosar的模塊劃分很細(xì)，分工也很明確，也正因如此才使得軟件有了層次，即分層。同時(shí)，也使得抽象模塊具有更好的跨平臺(tái)移植性。

2022-08-23 標(biāo)簽：電源 CAN AUTOSAR 3k 0

分析Autosar架構(gòu)下的NVM源碼

Autosar（Automotive Open System Architecture）是一種用于汽車(chē)電子系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的開(kāi)放式架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，旨在提供一種用于構(gòu)建...

2023-12-08 標(biāo)簽：存儲(chǔ)器 AUTOSAR 源碼 3k 0

阿維塔11電子架構(gòu)、智能座艙與智能駕駛的深度解析

其中網(wǎng)關(guān)與PTCANFD、PTSCANFD、CHDAND、TCANFD、RCANFD、ICANFD、BCAN相連，另外還具備100base_T1、100...

2024-01-22 標(biāo)簽：AUTOSAR 以太網(wǎng)絡(luò)智能駕駛 3k 0

車(chē)載以太網(wǎng)協(xié)議的架構(gòu)解析

無(wú)論是軟件定義汽車(chē)，還是分布式ECU抑或是自適應(yīng)Autosar，都離不開(kāi)智能汽車(chē)時(shí)代的基礎(chǔ)技術(shù)車(chē)載以太網(wǎng)，對(duì)于硬件工程師來(lái)說(shuō)，車(chē)載以太網(wǎng)物理層和交換機(jī)是...

2023-06-13 標(biāo)簽：交換機(jī)AUTOSAR 車(chē)載以太網(wǎng) 3k 0

Ecu是如何斷電的？MCU是何時(shí)停止工作的？

Autosar下架構(gòu)下，是靠EcuM模塊對(duì)Ecu進(jìn)行狀態(tài)機(jī)的管理，其中EcuM的狀態(tài)機(jī)又分兩種Flex的和Fixed的，本文是基于Fixed進(jìn)行分析的。

2023-05-26 標(biāo)簽：AUTOSAR ecu 狀態(tài)機(jī) 3k 0

嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的形式化驗(yàn)證

操作系統(tǒng)內(nèi)核是軟件系統(tǒng)的核心，操作系統(tǒng)內(nèi)核可靠性直接影響著整個(gè)軟件系統(tǒng)的運(yùn)行。然而操作系統(tǒng)的驗(yàn)證仍面臨著諸多挑戰(zhàn)。

2023-02-01 標(biāo)簽：嵌入式操作系統(tǒng)AUTOSAR 2.9k 0

AUTOSAR存儲(chǔ)棧分析之MemIfFee

和所有的抽象層作用差不多，MemIf把Driver層的模塊抽象出來(lái)提供給上層使用。

2023-12-19 標(biāo)簽：接口存儲(chǔ)AUTOSAR 2.9k 0

AUTOSAR與OSEK網(wǎng)絡(luò)管理之間的共同點(diǎn)以及差別介紹

通常情況每個(gè)節(jié)點(diǎn)都有獨(dú)有的節(jié)點(diǎn)ID（如0x1），與基礎(chǔ)ID(如0x400)共同構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文的ID（0x401）。

2022-12-02 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)管理 AUTOSAR 2.9k 0

AUTOSAR AP技術(shù)形態(tài)與技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

通過(guò) API 為應(yīng)用提供可按需編排的基礎(chǔ)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)一次開(kāi)發(fā)多次復(fù)用，最大化提升開(kāi)發(fā)效率。該層的設(shè)計(jì)目標(biāo)是原子服務(wù)與平臺(tái)解耦，提升軟件復(fù)用性。應(yīng)用層基于原...

2022-11-14 標(biāo)簽：控制器 API AUTOSAR 2.9k 0

汽車(chē)功能安全軟件開(kāi)發(fā)階段軟件架構(gòu)安全設(shè)計(jì)

軟件安全架構(gòu)旨在刻畫(huà)出實(shí)現(xiàn)軟件功能安全基本的軟件框架，需要在系統(tǒng)架構(gòu)的基礎(chǔ)上，對(duì)其軟件部分進(jìn)行進(jìn)一步細(xì)化，開(kāi)發(fā)滿(mǎn)足軟件功能安全要求的軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)。

2022-10-08 標(biāo)簽：UML AUTOSAR asil 2.9k 0

AC7840x AUTOSAR-MCAL介紹

《杰發(fā)微課堂》今天開(kāi)講第四課啦！當(dāng)前汽車(chē)的電子電器架構(gòu)非常復(fù)雜，汽車(chē)創(chuàng)新應(yīng)用不斷涌現(xiàn)，為了滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的需求，全球汽車(chē)制造商、零部件供應(yīng)商、半導(dǎo)體和基礎(chǔ)...

2023-08-30 標(biāo)簽：微控制器半導(dǎo)體汽車(chē)電子 2.8k 0

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貿(mào)澤電子

貿(mào)澤電子

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貿(mào)澤電子是一家全球知名的半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)分銷(xiāo)商，分銷(xiāo)1100多家品牌制造商的產(chǎn)品。貿(mào)澤電子專(zhuān)注于快速引入新產(chǎn)品和新技術(shù)，為設(shè)計(jì)工程師和采購(gòu)人員提供引領(lǐng)潮流的選擇。
寒武紀(jì)

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寒武紀(jì)是目前國(guó)際上少數(shù)幾家全面系統(tǒng)掌握了通用型智能芯片及其基礎(chǔ)系統(tǒng)軟件研發(fā)和產(chǎn)品化核心技術(shù)的企業(yè)之一，能提供云邊端一體、軟硬件協(xié)同、訓(xùn)練推理融合、具備統(tǒng)一生態(tài)的系列化智能芯片產(chǎn)品和平臺(tái)化基礎(chǔ)系統(tǒng)軟件。
半導(dǎo)體芯片

半導(dǎo)體芯片

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半導(dǎo)體芯片：在半導(dǎo)體片材上進(jìn)行浸蝕，布線(xiàn)，制成的能實(shí)現(xiàn)某種功能的半導(dǎo)體器件。不只是硅芯片，常見(jiàn)的還包括砷化鎵（砷化鎵有毒，所以一些劣質(zhì)電路板不要好奇分解它），鍺等半導(dǎo)體材料。半導(dǎo)體也像汽車(chē)有潮流。二十世紀(jì)七十年代，因特爾等美國(guó)企業(yè)在動(dòng)態(tài)隨機(jī)存取內(nèi)存（D-RAM）市場(chǎng)占上風(fēng)。
EnOcean

EnOcean

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德國(guó)易能森有限公司(EnOcean GmbH)是無(wú)線(xiàn)能量采集技術(shù)的開(kāi)創(chuàng)者。2012年3月，國(guó)際電工技術(shù)委員會(huì)將EnOcean無(wú)線(xiàn)通信標(biāo)準(zhǔn)采納為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)“ISO/IEC 14543-3-10”，這也是世界上唯一使用能量采集技術(shù)的無(wú)線(xiàn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
Heilind

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Heilind為電子行業(yè)各細(xì)分市場(chǎng)的原始設(shè)備制造商和合約制造商提供支持，供應(yīng)來(lái)自業(yè)界頂尖制造商的產(chǎn)品，涵蓋25個(gè)不同元器件類(lèi)別，并特別專(zhuān)注于互連與機(jī)電產(chǎn)品。其主要分銷(xiāo)產(chǎn)品包括互連器件、繼電器、風(fēng)扇、開(kāi)關(guān)和傳感器、電路保護(hù)與熱管理、套管和線(xiàn)束產(chǎn)品、晶體與振蕩器。
黃仁勛

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揭開(kāi)Nvidia CEO 黃仁勛傳奇人生
RISC-V

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RISC-V是一個(gè)基于精簡(jiǎn)指令集（RISC）原則的開(kāi)源指令集架構(gòu)（ISA），重點(diǎn)在于它是開(kāi)源的，這是與另外兩個(gè)主流架構(gòu)英特爾的 X86和軟銀的Arm最大區(qū)別。
赫聯(lián)電子

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Heilind為電子行業(yè)各細(xì)分市場(chǎng)的原始設(shè)備制造商和合約制造商提供支持，供應(yīng)來(lái)自業(yè)界頂尖制造商的產(chǎn)品，涵蓋25個(gè)不同元器件類(lèi)別，特別專(zhuān)注于互聯(lián)和機(jī)電產(chǎn)品。
盛思銳

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魏少軍

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柔性顯示

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柔性顯示是使用了PHOLED磷光性O(shè)LED技術(shù)，這種技術(shù)的特點(diǎn)是，低功耗，體積小，直接可視柔性。
5G芯片

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紫光展銳

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紫光展銳是我國(guó)集成電路設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，以生態(tài)為核心戰(zhàn)略，高舉5G和AI兩面技術(shù)旗幟，以?xún)r(jià)值、未來(lái)、服務(wù)為三個(gè)指向，為個(gè)人與社會(huì)的智能化服務(wù)。
梁孟松

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梁孟松他是加州大學(xué)柏克萊分校電機(jī)博士，畢業(yè)后曾在美國(guó)處理器大廠(chǎng)AMD工作幾年，在四十歲那年加入臺(tái)積電，后來(lái)到三星，現(xiàn)在為中芯國(guó)際執(zhí)行長(zhǎng)。
MACOM

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MACOM是一家高性能模擬射頻、微波、毫米波和光電解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商，總部位于美國(guó)馬薩諸塞州洛厄爾，擁有超過(guò)60年的歷史。總部設(shè)在美國(guó)洛厄爾，馬薩諸塞州。
華為p10

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北京時(shí)間2017年2月26日，華為終端在巴塞羅那世界移動(dòng)通信大會(huì)2017（MWC）上發(fā)布發(fā)布了全新華為P系列智能手機(jī)——華為P10 & P10 Plus.
長(zhǎng)江存儲(chǔ)

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安路科技

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上海安路信息科技有限公司成立于2011年，總部位于浦東新區(qū)張江高科技園區(qū)。安路科技專(zhuān)注于為客戶(hù)提供高性?xún)r(jià)比的可編程邏輯器件（FPGA）、可編程系統(tǒng)級(jí)芯片（SOC）、定制化可編程芯片、及相關(guān)軟件設(shè)計(jì)工具和創(chuàng)新系統(tǒng)解決方案。
華為Mate9

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　　華為Mate 9系列是華為推出的商務(wù)旗艦手機(jī)。華為Mate 9系列搭載麒麟960海思處理器，操作系統(tǒng)為基于Android 7.0深度定制的EMUI5.0。
Uber

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驍龍835

驍龍835

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驍龍835（一般指高通驍龍?zhí)幚砥鳎┦且豢钣?017年初由高通廠(chǎng)商研發(fā)的支持Quick Charge 4.0快速充電技術(shù)的手機(jī)處理器。
7nm

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長(zhǎng)電科技

長(zhǎng)電科技

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長(zhǎng)電科技面向全球提供封裝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及認(rèn)證，以及從芯片中測(cè)、封裝到成品測(cè)試及出貨的全套專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)。長(zhǎng)電科技生產(chǎn)、研發(fā)和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全球主要半導(dǎo)體市場(chǎng)。
Haswell

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Haswell是英特爾第四代CPU架構(gòu)，Haswell的最高端核芯顯卡GT3系列在移動(dòng)版Core i7使用，而中端的GT2則分配給桌面版的Core i系列處理器，而最低端的奔騰、賽揚(yáng)搭載GT1。此外，Haswell將會(huì)使用LGA1150插座，無(wú)法和LGA1155替換。制程方面，Haswell繼續(xù)使用IVB的22nm制程。
iPhone6S

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北京時(shí)間2015年9月10日，美國(guó)蘋(píng)果公司發(fā)布了iPhone 6s［1］。iPhone 6s有金色、銀色、深空灰色、玫瑰金色。
iBeacon

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iBeacon是蘋(píng)果公司2013年9月發(fā)布的移動(dòng)設(shè)備用OS（iOS7）上配備的新功能。其工作方式是，配備有低功耗藍(lán)牙（BLE）通信功能的設(shè)備使用BLE技術(shù)向周?chē)l(fā)送自己特有的ID，接收到該ID的應(yīng)用軟件會(huì)根據(jù)該ID采取一些行動(dòng)。
比特大陸

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公司在特別依賴(lài)分布式高性能計(jì)算維護(hù)網(wǎng)絡(luò)安全的比特幣行業(yè)中脫穎而出，以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)在該細(xì)分市場(chǎng)持續(xù)保持全球第一的市場(chǎng)地位。比特大陸發(fā)布的每一代比特幣挖礦運(yùn)算設(shè)備都在全球范圍內(nèi)保持領(lǐng)先地位。產(chǎn)品行銷(xiāo)全球一百多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，深受用戶(hù)喜愛(ài)。
華天科技

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華天科技主要從事半導(dǎo)體集成電路封裝測(cè)試業(yè)務(wù)，產(chǎn)品主要應(yīng)用于計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通訊、消費(fèi)電子及智能移動(dòng)終端、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)自動(dòng)化控制、汽車(chē)電子等電子整機(jī)和智能化領(lǐng)域。
東軟

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東軟集團(tuán)是中國(guó)領(lǐng)先的IT解決方案與服務(wù)供應(yīng)商，是上市企業(yè)，股票代碼600718。公司成立于1991年，前身為東北大學(xué)下屬的沈陽(yáng)東大開(kāi)發(fā)軟件系統(tǒng)股份有限公司和沈陽(yáng)東大阿爾派軟件有限公司。
OLED電視

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OLED（Organic Light-Emitting Diode），全稱(chēng)“有機(jī)發(fā)光二極管”，是一種顯示屏幕技術(shù)。采用OLED技術(shù)制造的OLED電視，已經(jīng)不再需要LCD液晶面板，RGB色彩信號(hào)直接由OLED二極管顯示，幾乎已經(jīng)不存在液晶的可視角度問(wèn)題。

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模數(shù)轉(zhuǎn)換器	數(shù)模轉(zhuǎn)換器	數(shù)字電位器	觸摸屏控制器	AFE	ADC	DAC	電源管理
線(xiàn)性穩(wěn)壓器	LDO	開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器	DC/DC	降壓轉(zhuǎn)換器	電源模塊	MOSFET	IGBT
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變送器	傳感器	解析器	編碼器	陀螺儀	加速計(jì)	溫度傳感器	壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器	步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器	TWS	BLDC	無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器	濕度傳感器	光學(xué)傳感器	圖像傳感器
數(shù)字隔離器	ESD 保護(hù)	收發(fā)器	橋接器	多路復(fù)用器	氮化鎵	PFC	數(shù)字電源

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