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汽車開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu)（AUTomotive Open System Architecture）是一家致力于制定汽車電子軟件標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)盟。AUTOSAR是由全球汽車制造商、部件供應(yīng)商及其他電子、半導(dǎo)體和軟件系統(tǒng)公司聯(lián)合建立，各成員保持開(kāi)發(fā)合作伙伴關(guān)系。

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經(jīng)緯恒潤(rùn)INTEWORK-EAS產(chǎn)品成功適配芯來(lái)RISC-V處理器NA內(nèi)核

近日，經(jīng)緯恒潤(rùn)AUTOSAR基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品INTEWORK-EAS（ECU AUTOSAR Software，以下簡(jiǎn)稱EAS）在芯來(lái)提供的HP060開(kāi)發(fā)板...

2024-03-29 標(biāo)簽：處理器 AUTOSAR RISC-V 2.2k 0

AUTOSAR通信實(shí)現(xiàn)中的常見(jiàn)問(wèn)題

AUTOSAR（Automotive Open System Architecture）汽車開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu)旨在實(shí)現(xiàn)汽車電子的軟硬件分離，降低ECU軟件開(kāi)發(fā)...

2024-12-17 標(biāo)簽：汽車電子通信 AUTOSAR 2.1k 0

討論AUTOSAR方法中的軟件組件的概念

SW-C描述是通過(guò)AUTOSAR編寫工具生成的，或者使用文本編輯器手動(dòng)編寫。.arxml 文件將由描述軟件組件的標(biāo)準(zhǔn) AUTOSAR XML 標(biāo)簽組成。

2022-09-08 標(biāo)簽：服務(wù)器 AUTOSAR ecu 2.1k 0

東軟集團(tuán)與東軟睿馳雙雙斬獲蓋世汽車“中國(guó)汽車軟件風(fēng)云獎(jiǎng)”殊榮

近日，由蓋世汽車主辦的中國(guó)汽車軟件“風(fēng)云獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮在上海舉辦。東軟集團(tuán)與旗下汽車業(yè)務(wù)創(chuàng)新公司東軟睿馳雙雙斬獲“中國(guó)汽車軟件領(lǐng)軍企業(yè)”與“中國(guó)汽車軟件人...

2024-03-18 標(biāo)簽：AUTOSAR 自動(dòng)駕駛東軟集團(tuán) 2.1k 0

Vector和HighTec推出基于Rust和AUTOSAR Classic實(shí)現(xiàn)安全應(yīng)用的解決方案

Vector和HighTec兩家公司成功展示了Rust應(yīng)用程序與基于C語(yǔ)言的AUTOSAR Classic基礎(chǔ)軟件的集成，這在行業(yè)內(nèi)還屬首次。這樣一來(lái)，...

2024-07-17 標(biāo)簽：軟件 AUTOSAR ecu 2.1k 0

自動(dòng)駕駛技術(shù)水平從fail-safe到fail-operational的發(fā)展歷程

假設(shè)通道1發(fā)生卡滯在短路的狀態(tài)，通道1的診斷電路診斷出故障，利用CH1D開(kāi)關(guān)切斷通道1，執(zhí)行器的正常執(zhí)行依然可以通過(guò)通道2和通道2的診斷通道來(lái)實(shí)現(xiàn)，

2022-09-21 標(biāo)簽：AUTOSAR SAE 2.1k 0

適用于高性能中央控制單元（HPC）的應(yīng)用

隨著網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的集中化，許多新功能正在通過(guò)各種方式集成到車輛中。越來(lái)越多的功能是與安全相關(guān)的，因此對(duì)汽車軟件功能安全的要求也隨之提高。

2023-02-09 標(biāo)簽：AUTOSAR ecu HPC 2k 0

面向OEM的AUTOSAR解決方案

一、 AUTOSAR背景介紹　　AUTOSAR是英文AUTomotive Open Systems ARchitecture的縮寫，中文意思是...

2010-02-13 標(biāo)簽：AUTOSAR 1.9k 0

杰發(fā)科技車規(guī)級(jí)MCU亮相AUTOSAR中國(guó)日

8月5日，由蓋世汽車、AUTOSAR組織聯(lián)合主辦的2022第三屆軟件定義汽車論壇暨AUTOSAR中國(guó)日于武漢光谷成功舉辦。論壇圍繞車用基礎(chǔ)軟件發(fā)展方向、...

2022-08-12 標(biāo)簽：AUTOSAR ecu 汽車ECU測(cè)試 1.9k 0

AUTOSAR中通信堆棧的配置 AUTOSAR通信模塊測(cè)試方法

AUTOSAR（AUTomotive Open System ARchitecture）是一個(gè)全球性的汽車軟件架構(gòu)合作伙伴計(jì)劃，旨在創(chuàng)建并建立一個(gè)開(kāi)放的...

2024-12-17 標(biāo)簽：通信軟件 AUTOSAR 1.9k 0

黑芝麻智能與Elektrobit推出Classic AUTOSAR解決方案

黑芝麻智能與Elektrobit聯(lián)合發(fā)布了基于武當(dāng)系列C1296芯片的完整的Classic AUTOSAR解決方案。

2025-01-09 標(biāo)簽：AUTOSAR Elektrobit 黑芝麻智能 1.9k 0

AUTOSAR通信與CAN協(xié)議的關(guān)系

AUTOSAR通信模型： AUTOSAR定義了一個(gè)分層的軟件架構(gòu)，其中包括應(yīng)用層、基礎(chǔ)軟件層和微控制器抽象層。在這些層中，通信模型是實(shí)現(xiàn)ECU之間通信的...

2024-12-17 標(biāo)簽：微控制器通信 AUTOSAR 1.9k 0

AISINS將對(duì)AUTOSAR解決方案進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理

作為電子控制單元 (ECU) 設(shè)計(jì)的全球標(biāo)準(zhǔn)，AUTOSAR（汽車開(kāi)放式系統(tǒng)架構(gòu)）是由汽車 OEM、供應(yīng)商和工具開(kāi)發(fā)商聯(lián)合開(kāi)發(fā)的開(kāi)放式標(biāo)準(zhǔn)化汽車軟件架構(gòu)...

2015-05-06 標(biāo)簽：AUTOSAR ECU AISINS 1.8k 0

經(jīng)緯恒潤(rùn)AUTOSAR成功適配旗芯微國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)芯片

近日，經(jīng)緯恒潤(rùn)AUTOSAR基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品INTEWORK-EAS-CP成功適配旗芯微的FC4150產(chǎn)品家族。同時(shí)，經(jīng)緯恒潤(rùn)完成了對(duì)旗芯微開(kāi)發(fā)板的MCAL...

2023-04-14 標(biāo)簽：AUTOSAR 車規(guī)級(jí)芯片經(jīng)緯恒潤(rùn) 1.8k 0

東軟睿馳亮相第16屆AUTOSAR開(kāi)放大會(huì)

此前，5月27日-28日，第16屆AUTOSAR開(kāi)放大會(huì)（16th AUTOSAR Open Conference）在比利時(shí)布魯日成功召開(kāi)，本屆大會(huì)以“...

2025-06-06 標(biāo)簽：AUTOSAR 智能汽車東軟睿馳 1.8k 0

極海半導(dǎo)體推出AUTOSAR MCAL軟件包和配置工具

針對(duì)G32A14XX系列汽車通用MCU，極海正式推出具備獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)、完全自主開(kāi)發(fā)的?AUTOSAR MCAL軟件包和配置工具，這標(biāo)志著極海已具備完善的...

2024-11-17 標(biāo)簽：mcu AUTOSAR 軟件包 1.8k 0

AUTOSAR通信與網(wǎng)絡(luò)安全 AUTOSAR通信在車輛中的應(yīng)用

隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，車輛的電子化和智能化水平不斷提高，這使得車輛的通信系統(tǒng)變得日益復(fù)雜。AUTOSAR（AUTomotive Open System A...

2024-12-17 標(biāo)簽：通信網(wǎng)絡(luò)安全 AUTOSAR 1.8k 0

Elektrobit與芯馳科技完成E3620和E3650雙芯片適配

2026年4月23日，北京車展前夕，全球汽車嵌入式互聯(lián)軟件產(chǎn)品和解決方案領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)伊必汽車軟件（Elektrobit，簡(jiǎn)稱 “伊必” ）與中國(guó)高端車...

2026-04-27 標(biāo)簽：AUTOSAR 芯馳科技 Elektrobit 1.8k 0

沈陽(yáng)市委書(shū)記霍步剛一行蒞臨東軟睿馳考察調(diào)研

3月9日，沈陽(yáng)市委書(shū)記霍步剛一行蒞臨遼寧省獨(dú)角獸企業(yè)東軟睿馳，開(kāi)展深入考察調(diào)研，全面了解公司在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的自主技術(shù)創(chuàng)新能力、業(yè)務(wù)布局與市場(chǎng)拓展等情...

2026-03-11 標(biāo)簽：AUTOSAR 智能網(wǎng)聯(lián)汽車東軟睿馳 1.7k 0

博世推出一種面向乘用車的可持續(xù)智能出行解決方案

圍繞“共塑智能出行新時(shí)代”主題，博世將亮相2024北京車展：中國(guó)國(guó)際展覽中心（順義館）E2館-12展位。面向可持續(xù)智能出行，博世將帶來(lái)諸多本土創(chuàng)新及首展產(chǎn)品。

2024-04-24 標(biāo)簽：AUTOSAR 博世 ADAS系統(tǒng) 1.7k 0

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貿(mào)澤電子是一家全球知名的半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)分銷商，分銷1100多家品牌制造商的產(chǎn)品。貿(mào)澤電子專注于快速引入新產(chǎn)品和新技術(shù)，為設(shè)計(jì)工程師和采購(gòu)人員提供引領(lǐng)潮流的選擇。
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德國(guó)易能森有限公司(EnOcean GmbH)是無(wú)線能量采集技術(shù)的開(kāi)創(chuàng)者。2012年3月，國(guó)際電工技術(shù)委員會(huì)將EnOcean無(wú)線通信標(biāo)準(zhǔn)采納為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)“ISO/IEC 14543-3-10”，這也是世界上唯一使用能量采集技術(shù)的無(wú)線國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
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Haswell是英特爾第四代CPU架構(gòu)，Haswell的最高端核芯顯卡GT3系列在移動(dòng)版Core i7使用，而中端的GT2則分配給桌面版的Core i系列處理器，而最低端的奔騰、賽揚(yáng)搭載GT1。此外，Haswell將會(huì)使用LGA1150插座，無(wú)法和LGA1155替換。制程方面，Haswell繼續(xù)使用IVB的22nm制程。
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北京時(shí)間2015年9月10日，美國(guó)蘋果公司發(fā)布了iPhone 6s［1］。iPhone 6s有金色、銀色、深空灰色、玫瑰金色。
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iBeacon是蘋果公司2013年9月發(fā)布的移動(dòng)設(shè)備用OS（iOS7）上配備的新功能。其工作方式是，配備有低功耗藍(lán)牙（BLE）通信功能的設(shè)備使用BLE技術(shù)向周圍發(fā)送自己特有的ID，接收到該ID的應(yīng)用軟件會(huì)根據(jù)該ID采取一些行動(dòng)。
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公司在特別依賴分布式高性能計(jì)算維護(hù)網(wǎng)絡(luò)安全的比特幣行業(yè)中脫穎而出，以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)在該細(xì)分市場(chǎng)持續(xù)保持全球第一的市場(chǎng)地位。比特大陸發(fā)布的每一代比特幣挖礦運(yùn)算設(shè)備都在全球范圍內(nèi)保持領(lǐng)先地位。產(chǎn)品行銷全球一百多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，深受用戶喜愛(ài)。
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華天科技主要從事半導(dǎo)體集成電路封裝測(cè)試業(yè)務(wù)，產(chǎn)品主要應(yīng)用于計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通訊、消費(fèi)電子及智能移動(dòng)終端、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)自動(dòng)化控制、汽車電子等電子整機(jī)和智能化領(lǐng)域。
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東軟集團(tuán)是中國(guó)領(lǐng)先的IT解決方案與服務(wù)供應(yīng)商，是上市企業(yè)，股票代碼600718。公司成立于1991年，前身為東北大學(xué)下屬的沈陽(yáng)東大開(kāi)發(fā)軟件系統(tǒng)股份有限公司和沈陽(yáng)東大阿爾派軟件有限公司。
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OLED（Organic Light-Emitting Diode），全稱“有機(jī)發(fā)光二極管”，是一種顯示屏幕技術(shù)。采用OLED技術(shù)制造的OLED電視，已經(jīng)不再需要LCD液晶面板，RGB色彩信號(hào)直接由OLED二極管顯示，幾乎已經(jīng)不存在液晶的可視角度問(wèn)題。

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