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汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)（AUTomotive Open System Architecture）是一家致力于制定汽車電子軟件標準的聯(lián)盟。AUTOSAR是由全球汽車制造商、部件供應商及其他電子、半導體和軟件系統(tǒng)公司聯(lián)合建立，各成員保持開發(fā)合作伙伴關(guān)系。

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AUTOSAR中的IIC如何實現(xiàn)和配置

也許你會很好奇，為啥？MCAL和CDD有啥不一樣？如果你是初學者，建議你先把這問題放一放，看我下面的講解。 2. IIC的MCAL實現(xiàn)方式實際上IIC...

2022-12-12 標簽：模塊 IIC AUTOSAR 7.5k 0

經(jīng)緯恒潤AUTOSAR全面適配芯馳車規(guī)芯片，聯(lián)合打造全場景國產(chǎn)解決方案

近日，經(jīng)緯恒潤與車規(guī)芯片企業(yè)芯馳科技共同宣布，經(jīng)緯恒潤AUTOSAR系列產(chǎn)品已全面適配芯馳全場景車規(guī)芯片，助力芯馳中央網(wǎng)關(guān)芯片“網(wǎng)之芯”G9、智能座艙芯...

2022-11-29 標簽：mcu AUTOSAR 芯馳科技 2.3k 0

AUTOSAR信息安全框架和關(guān)鍵技術(shù)分析

SecOC 是在AUTOSAR 軟件包中添加的信息安全組件，主要增加了加解密運算、密鑰管理、新鮮值管理和分發(fā)等一系列的功能和新要求。該模塊的主要作用是為...

2022-11-25 標簽：傳感器智能化 AUTOSAR 2.4k 0

《中國汽車基礎軟件信息安全研究報告1.0》正式發(fā)布，普華基礎軟件詳解關(guān)鍵技術(shù)

2022年11月22日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會軟件分會、中國汽車基礎軟件生態(tài)委員會指導編制，中國汽車基礎軟件信息安全研究報告編寫委員會組織編制，普華基礎軟件...

2022-11-24 標簽：信息安全 AUTOSAR 智能汽車 1.7k 0

AUTOSAR CAN網(wǎng)絡管理報文的數(shù)據(jù)場格式

表1中，字節(jié)0為ECU Address，作為源節(jié)點標識符，用以告知其他節(jié)點該報文是由哪個節(jié)點發(fā)送的；處于CAN網(wǎng) 絡中的每個節(jié)點都會分配一個唯一的標識...

2022-11-17 標簽：CAN 網(wǎng)絡管理 AUTOSAR 6.1k 0

AP Autosar在SOA開發(fā)中的應用方法論

近年來，隨著汽車的智能化程度越來越高，處理器的性能要求也大大提高。通常是在CP Autosar端采用多核處理器移植相應的軟件算法，對于高階自動駕駛來說其...

2022-10-27 標簽：AUTOSAR SOA 自動駕駛 2.7k 0

ADAS軟件測試的代碼生成器

現(xiàn)代汽車使用先進的電子系統(tǒng)來幫助駕駛員完成駕駛過程，即所謂的高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS)。ADAS系統(tǒng)用于自動化、定制和改進車輛內(nèi)的系統(tǒng)，以實現(xiàn)更高...

2022-10-26 標簽：AUTOSAR adas 自動駕駛 1.1k 0

自動駕駛技術(shù)水平從fail-safe到fail-operational的發(fā)展歷程

假設通道1發(fā)生卡滯在短路的狀態(tài)，通道1的診斷電路診斷出故障，利用CH1D開關(guān)切斷通道1，執(zhí)行器的正常執(zhí)行依然可以通過通道2和通道2的診斷通道來實現(xiàn)，

2022-09-21 標簽：AUTOSAR SAE 2.1k 0

基于AUTOSAR的應用層如何獲取準確的時間戳呢

OS作為Triggered Customer，SW-C則作為Active Customer，后文將解釋這兩者之間的區(qū)別。

2022-09-21 標簽：AUTOSAR NVM Bus總線 3.9k 0

探討AUTOSAR中信號通信的高級機制和術(shù)語

當我為一家 2 級汽車供應商從事基于信號的通信項目時，我意識到我對 AUTOSAR 的了解并不能幫助我順利開始該項目。

2022-09-21 標簽：微控制器 AUTOSAR ecu 2.2k 0

混動控制器應用層軟件（模型）主要功能信息

混動控制器策略開發(fā)，應用層軟件，在售車型最新版本軟件。按照ASPIC 開發(fā)流程開發(fā)，基于AUTOSAR架構(gòu)開發(fā)，滿足功能安全ASIL C。

2022-09-21 標簽：控制器 AUTOSAR 離合器 1.4k 1

基于AUTOSAR的CAN通訊介紹

其具體過程為：在CAN總線上，信號表現(xiàn)為電壓形式，其具體值根據(jù)ISO11898和ISO11519標準的定義而來。然后電壓信號經(jīng)過CAN收發(fā)器轉(zhuǎn)換成數(shù)字信...

2022-09-20 標簽：收發(fā)器 AUTOSAR can通訊 5.1k 0

NVRAM Manager(NVM)模塊詳細介紹

函數(shù)NvM_Init應將所有內(nèi)部變量，例如隊列、請求標志、狀態(tài)機，重置為其初始值。它應在內(nèi)部發(fā)出“初始化完成”的信號，例如，以啟用作業(yè)處理和隊列管理。

2022-09-20 標簽：AUTOSAR NVRAM API接口 8.4k 0

聊聊汽車電子軟件行業(yè)目前使用的工具鏈

隨著在汽車電子軟件領(lǐng)域經(jīng)驗的積累和對數(shù)字化及敏捷開發(fā)等的理解的深入，越來越深刻地體會到充分使用工具的必要性。

2022-09-19 標簽：汽車電子 AUTOSAR TRM 2.2k 0

AUTOSAR和OSEK網(wǎng)絡管理比較

AUTOSAR與OSEK二者都是汽車電子軟件的標準。OSEK/VDX是基于ECU開發(fā)的操作系統(tǒng)標準，AUTOSAR基于整體汽車電子開發(fā)的功能標準。

2022-09-16 標簽：汽車電子 AUTOSAR OSEK 2.3k 0

討論AUTOSAR方法中的軟件組件的概念

SW-C描述是通過AUTOSAR編寫工具生成的，或者使用文本編輯器手動編寫。.arxml 文件將由描述軟件組件的標準 AUTOSAR XML 標簽組成。

2022-09-08 標簽：服務器 AUTOSAR ecu 2.1k 0

經(jīng)緯恒潤INTEWORK-EAS-AP助力自動駕駛發(fā)展

2022年7月，經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的AUTOSAR Adaptive Platform產(chǎn)品（INTEWORK-EAS-AP）成功適配NVIDIA DRIV...

2022-09-07 標簽：NVIDIA AUTOSAR 智能駕駛 1.3k 0

Green Hills Software（GHS）簡介

Green Hills USB Dongle（軟件加密狗）可支持多臺開發(fā)電腦公用，只要有License文件就可以正常運行，并不會和電腦綁定；

2022-09-06 標簽：usb AUTOSAR 1.0萬 0

整車新電控系統(tǒng)和架構(gòu)核心設計方法

分布式和集成式設計方法的架構(gòu)方案大致拓撲如圖1所示。這是一種基本上可以不依賴其他系統(tǒng)，就可以實現(xiàn)功能需求的設計方法。

2022-08-29 標簽：PCB設計 AUTOSAR 輸入傳感器 1.4k 0

對Autosar網(wǎng)絡管理的一些表述進行糾錯

工程中，ECU刷寫后，需要$11 01執(zhí)行uC的復位，這個復位可以操作PORST Pin，控制uC的Vcc供電（5V），使得uC完成一個熱啟動過程，即：...

2022-08-26 標簽：網(wǎng)絡管理 AUTOSAR RMS 5.3k 0

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貿(mào)澤電子是一家全球知名的半導體和電子元器件授權(quán)分銷商，分銷1100多家品牌制造商的產(chǎn)品。貿(mào)澤電子專注于快速引入新產(chǎn)品和新技術(shù)，為設計工程師和采購人員提供引領(lǐng)潮流的選擇。
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寒武紀是目前國際上少數(shù)幾家全面系統(tǒng)掌握了通用型智能芯片及其基礎系統(tǒng)軟件研發(fā)和產(chǎn)品化核心技術(shù)的企業(yè)之一，能提供云邊端一體、軟硬件協(xié)同、訓練推理融合、具備統(tǒng)一生態(tài)的系列化智能芯片產(chǎn)品和平臺化基礎系統(tǒng)軟件。
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半導體芯片：在半導體片材上進行浸蝕，布線，制成的能實現(xiàn)某種功能的半導體器件。不只是硅芯片，常見的還包括砷化鎵（砷化鎵有毒，所以一些劣質(zhì)電路板不要好奇分解它），鍺等半導體材料。半導體也像汽車有潮流。二十世紀七十年代，因特爾等美國企業(yè)在動態(tài)隨機存取內(nèi)存（D-RAM）市場占上風。
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德國易能森有限公司(EnOcean GmbH)是無線能量采集技術(shù)的開創(chuàng)者。2012年3月，國際電工技術(shù)委員會將EnOcean無線通信標準采納為國際標準“ISO/IEC 14543-3-10”，這也是世界上唯一使用能量采集技術(shù)的無線國際標準。
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揭開Nvidia CEO 黃仁勛傳奇人生
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北京時間2017年2月26日，華為終端在巴塞羅那世界移動通信大會2017（MWC）上發(fā)布發(fā)布了全新華為P系列智能手機——華為P10 & P10 Plus.
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　　華為Mate 9系列是華為推出的商務旗艦手機。華為Mate 9系列搭載麒麟960海思處理器，操作系統(tǒng)為基于Android 7.0深度定制的EMUI5.0。
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華天科技主要從事半導體集成電路封裝測試業(yè)務，產(chǎn)品主要應用于計算機、網(wǎng)絡通訊、消費電子及智能移動終端、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)自動化控制、汽車電子等電子整機和智能化領(lǐng)域。
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東軟集團是中國領(lǐng)先的IT解決方案與服務供應商，是上市企業(yè)，股票代碼600718。公司成立于1991年，前身為東北大學下屬的沈陽東大開發(fā)軟件系統(tǒng)股份有限公司和沈陽東大阿爾派軟件有限公司。
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OLED（Organic Light-Emitting Diode），全稱“有機發(fā)光二極管”，是一種顯示屏幕技術(shù)。采用OLED技術(shù)制造的OLED電視，已經(jīng)不再需要LCD液晶面板，RGB色彩信號直接由OLED二極管顯示，幾乎已經(jīng)不存在液晶的可視角度問題。

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