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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。

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陽(yáng)光倒灌高準(zhǔn)直太陽(yáng)光模擬器在汽車(chē)HUD雜散光分析及光學(xué)性能驗(yàn)證關(guān)鍵作用

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2025-04-27 標(biāo)簽：模擬器 HUD 779 0

西安華陽(yáng)信息技術(shù)有限公司揭牌喬遷儀式圓滿舉行

2026年1月17日，ADAYO華陽(yáng)集團(tuán)旗下全資子公司惠州市華陽(yáng)多媒體電子有限公司全資子公司 - 西安華陽(yáng)信息技術(shù)有限公司揭牌喬遷儀式，于陜西西安隆重舉...

2026-01-21 標(biāo)簽：汽車(chē)電子 HUD 華陽(yáng) 737 0

HUD納米涂層的陽(yáng)光模擬多角度雜散光測(cè)量

隨著汽車(chē)智能化程度不斷提升，抬頭顯示系統(tǒng)（HUD）已成為提升駕駛安全與體驗(yàn)的核心配置之一。然而，在實(shí)際應(yīng)用中，強(qiáng)太陽(yáng)光照射下產(chǎn)生的雜散光與重影問(wèn)題，嚴(yán)重...

2025-12-01 標(biāo)簽：測(cè)量 HUD 635 0

華陽(yáng)多媒體亮相2026智能座艙與顯示技術(shù)論壇暨展覽會(huì)

3月25日-26日，2026ALE智能座艙與顯示技術(shù)論壇暨展覽會(huì)在花橋國(guó)際博覽中心啟幕。本屆論壇以“技術(shù)創(chuàng)新+場(chǎng)景落地”為主題，聚焦智能座艙與顯示技術(shù)的...

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CES 2016亮點(diǎn)回顧：駕駛EvoCar的奇妙之旅

想象一下有這么一輛來(lái)自未來(lái)世界的汽車(chē)：駕駛員可以輕松將手機(jī)與汽車(chē)進(jìn)行互連，并且在支持彩色3D圖形顯示的觸摸屏控制面板上設(shè)定目的地或播放音樂(lè)，不僅如此，駕...

2016-01-18 標(biāo)簽：CES ADAS HUD 616 0

聯(lián)合汽車(chē)2026北京車(chē)展圓滿收官

此前，4月24日—5月3日，2026(第十九屆)北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)在北京盛大舉行。作為全球汽車(chē)行業(yè)的頂級(jí)盛會(huì)，本屆車(chē)展匯聚了全球頂尖車(chē)企與產(chǎn)業(yè)鏈力量，集...

2026-05-07 標(biāo)簽：HUD 汽車(chē) 389 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。
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　　三元鋰電池一般指三元聚合物鋰電池。

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