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　　空中下載技術(shù)（Over-the-Air Technology， OTA ）是通過移動(dòng)通信的空中接口實(shí)現(xiàn)對移動(dòng)終端設(shè)備及SIM卡數(shù)據(jù)進(jìn)行遠(yuǎn)程管理的技術(shù)。

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長安啟源A05/Q05實(shí)現(xiàn)全場景OTA升級，涵蓋動(dòng)力、智能及舒適性

首先，本次OTA升級主要關(guān)注的是數(shù)智AI電驅(qū)2.0技術(shù)的提升，實(shí)現(xiàn)了性能與效率兼具的插混和增程兩種駕駛模式。消費(fèi)者可以根據(jù)實(shí)際需求自由選擇，滿足不同場景...

2024-04-30 標(biāo)簽：算法 OTA 長安汽車 1.9k 0

5G時(shí)代全面來臨，南京納特通信輕松應(yīng)對OTA測試挑戰(zhàn)！

5G 時(shí)代，系統(tǒng)頻段更高，對于OTA測試需求，專注通信及無線通信測試領(lǐng)域近20年的納特通信，通過OTA技術(shù)為每種測量方式都提供了明確的解決方案。

2021-06-18 標(biāo)簽：OTA 5G通信 1.9k 0

OTA升級：如何打造常用常新的智能產(chǎn)品

完整的智能產(chǎn)品體驗(yàn)包括硬件、軟件和服務(wù)，除了好的硬件和服務(wù)以外，軟件的BUG修復(fù)、功能升級迭代非常重要，越來越多的智能產(chǎn)品通過OTA升級達(dá)到智能產(chǎn)品的“...

2022-12-02 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)OTA 1.9k 0

從OTA到OTA+的過程中釋放物聯(lián)網(wǎng)OTA價(jià)值潛力

根據(jù)IoT Analytics的統(tǒng)計(jì)及預(yù)測，2020年，全球共有117億臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量第一次超過了非聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。2025年，全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接...

2022-06-09 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)OTA 1.8k 0

LitePoint完整UWB OTA測試解決方案面市

LitePoint推出專用于UWB的完整無線測試解決方案該一站式解決方案將 IQgig-UWB 測試儀與緊湊靈活的 OTA DVT 測試箱、高性能單極...

2022-07-08 標(biāo)簽：測試 UWB OTA 1.8k 0

淺析全新技術(shù)體系昂科威Plus座艙

上汽通用別克品牌全新推出的中型SUV昂科威Plus將會(huì)搭載通用汽車全新一代VIP智能電子架構(gòu)以及迭代更新的eConnect智能互聯(lián)科技系統(tǒng)，而我們可以將...

2021-06-24 標(biāo)簽：SUV OTA 昂科威 1.8k 0

第二代無人駕駛通勤車亮相OTA發(fā)布會(huì)

12月1日，以智慧人居著稱的房企實(shí)地集團(tuán)在北京發(fā)布了國內(nèi)首個(gè)OTA智能社區(qū)，相較現(xiàn)行智慧社區(qū)實(shí)現(xiàn)三大升級。實(shí)地OTA智能社區(qū)配備了實(shí)地集團(tuán)自主研發(fā)的超級...

2020-12-02 標(biāo)簽：OTA 無人駕駛自動(dòng)駕駛 1.8k 0

二手車的OTA問題

CMU的安全專家和副教授Phil Koopman說：“我們曾經(jīng)生活在這樣一個(gè)世界里，你生產(chǎn)一輛車，然后把它推出廠后，對他們來說唯一會(huì)發(fā)生的好事就是通過售...

2023-05-10 標(biāo)簽：汽車行業(yè)OTA adas 1.8k 0

智芯半導(dǎo)體推出OTA在線升級解決方案

什么是OTA（Over The Air），OTA即固件空中升級，通過遠(yuǎn)程在線通訊接口實(shí)現(xiàn)對軟件進(jìn)行遠(yuǎn)程管理，改善、修復(fù)漏洞或者獲得更多的功能和性能提升等...

2021-03-18 標(biāo)簽：半導(dǎo)體網(wǎng)絡(luò)OTA 1.8k 0

百度王云鵬：自動(dòng)駕駛終于迎來“曙光初現(xiàn)”

3月16日，在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2024）的高層論壇上，百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總裁王云鵬發(fā)表主旨演講，分享了百度Apollo的最新進(jìn)展。

2024-03-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車百度 OTA 1.8k 0

飛凌嵌入式i.MX8M Plus開發(fā)板的OTA遠(yuǎn)程升級方案

在傳統(tǒng)印象中，Linux上的鏡像替換方式相對單一，無法像Android那樣實(shí)現(xiàn)OTA升級。然而，我們通過RAUC的工具就可以實(shí)現(xiàn)類似安卓OTA的系統(tǒng)升級...

2024-04-29 標(biāo)簽：嵌入式 NXP Linux 1.8k 0

OPPO Find X7系列行業(yè)首發(fā)5G-A技術(shù)

微博博主@數(shù)碼閑聊站透露，OPPO Find X7 系列手機(jī)將首款搭載 5G-A，亦稱為“5.5G”技術(shù)。新版 OTA 固件已預(yù)備妥當(dāng)。該技術(shù)理論上可提...

2024-03-28 標(biāo)簽：OPPO OTA 5G-A 1.8k 0

鴻蒙智行再迎OTA升級，車載小藝化身私人用車顧問、百科導(dǎo)師

近期，鴻蒙智行迎來重磅OTA升級，此次升級的功能中，讓問界M5、M7車主們翹首以盼的大模型車載小藝全新“上車”，解鎖眾多寶藏語音技能。在盤古大模型賦能下...

2024-10-30 標(biāo)簽：OTA 鴻蒙大模型 1.8k 0

光庭信息推出了基于S32G+8295+J5新架構(gòu)的中央域控解決方案

在智能化浪潮席卷汽車行業(yè)的今天，光庭信息作為“軟件定義汽車”的引領(lǐng)者，推出了基于S32G+8295+J5新架構(gòu)的中央域控解決方案。

2024-05-07 標(biāo)簽：OTA 智能駕駛光庭信息 1.8k 0

天津經(jīng)緯攜優(yōu)質(zhì)企業(yè)及高校成立的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體舉行揭牌儀式

3月22日，天津經(jīng)緯恒潤有限公司攜手12家京津冀三地優(yōu)質(zhì)企業(yè)及高校共同成立的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體舉行揭牌儀式。

2024-03-25 標(biāo)簽：半導(dǎo)體 OTA 車聯(lián)網(wǎng) 1.8k 0

Carota擴(kuò)展其核心OTA業(yè)務(wù) 哈曼與微軟合作加速5G部署

　　全球一站式空中（OTA）升級和遠(yuǎn)程診斷完整解決方案提供商 Carota 展示了其為移動(dòng)行業(yè)和汽車原始設(shè)備制造商提供的新服務(wù)。

2022-03-30 標(biāo)簽：微軟 OTA 5G 1.8k 0

小鵬汽車：全國243城實(shí)現(xiàn)XNGP城市智能駕駛覆蓋

據(jù)悉，早前在 IT 之家發(fā)布的新聞中，小鵬汽車明確表示自 2022 年 1 月 2 日起，其 XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)的城市覆蓋已擴(kuò)展至191個(gè)，總數(shù)增...

2024-01-30 標(biāo)簽：OTA 駕駛系統(tǒng)小鵬汽車 1.8k 0

7月16日，納特通信為您解析“混響室測試方法的理論與應(yīng)用”

進(jìn)入公號對于直播活動(dòng)立即報(bào)名！7月16日下午15:00準(zhǔn)時(shí)收看《混響室測試方法的理論與應(yīng)用》線上直播

2021-07-06 標(biāo)簽：測試測量 OTA 5G通信 1.8k 0

長安汽車構(gòu)建全流程智能網(wǎng)聯(lián)汽車OTA升級能力體系

2025年2月，工業(yè)和信息化部、市場監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入、召回及軟件在線升級管理的通知》（以下簡稱《通知》），將汽車軟...

2025-06-04 標(biāo)簽：OTA 長安汽車智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1.8k 0

一種將OTA-C電路轉(zhuǎn)換為CFA-RC電路的方法—替換法

一種將OTA-C電路轉(zhuǎn)換為CFA-RC電路的方法—替換法本文介紹了一種直接將基于跨導(dǎo)-C的電路(OTA-C電路)轉(zhuǎn)換成基于電流反饋放大器CFA的電路...

2009-10-21 標(biāo)簽：OTA 電路轉(zhuǎn)換 1.8k 0

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加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
OBD

OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。
傅里葉變換

傅里葉變換

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盡管最初傅里葉分析是作為熱過程的解析分析的工具，但是其思想方法仍然具有典型的還原論和分析主義的特征。“任意”的函數(shù)通過一定的分解，都能夠表示為正弦函數(shù)的線性組合的形式，而正弦函數(shù)在物理上是被充分研究而相對簡單的函數(shù)類，這一想法跟化學(xué)上的原子論想法何其相似！
TOF

TOF

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角度傳感器

角度傳感器

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角度傳感器，顧名思義，是用來檢測角度的。它的身體中有一個(gè)孔，可以配合樂高的軸。當(dāng)連結(jié)到RCX上時(shí)，軸每轉(zhuǎn)過1/16圈，角度傳感器就會(huì)計(jì)數(shù)一次。
L298

L298

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DMD

DMD

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DMD是一種整合的微機(jī)電上層結(jié)構(gòu)電路單元，利用COMS SRAM記憶晶胞所制成。DMD上層結(jié)構(gòu)的制造是從完整CMOS內(nèi)存電路開始，再透過光罩層的使用，制造出鋁金屬層和硬化光阻層交替的上層結(jié)構(gòu)
OV7620

OV7620

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ov7620是一款CMOS攝像頭器件，是彩色CMOS型圖像采集集成芯片，提供高性能的單一小體積封裝，該器件分辨率可以達(dá)到640X480，傳輸速率可以達(dá)到30幀。
MC9S12XS128

MC9S12XS128

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HCS12X系列單片機(jī)簡介 Freescale 公司的16位單片機(jī)主要分為HC12 、HCS12、HCS12X三個(gè)系列。HC12核心是16位高速CPU12核，總線速度8MHZ；HCS12系列單片機(jī)以速度更快的CPU12內(nèi)核為核心，簡稱S12系列，典型的S12總線速度可以達(dá)到25MHZ。
TDC-GP2

TDC-GP2

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干擾器

干擾器

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干擾器有多種類型，如GPS干擾器是適用于長途客車司機(jī)以及一些不想被GPS信號追蹤到的人群的一個(gè)機(jī)器，手機(jī)信號干擾器主要針對各類考場、學(xué)校、加油站、教堂、法庭、圖書館、會(huì)議中心（室）、影劇院、醫(yī)院、政府、金融、監(jiān)獄、公安、軍事重地等禁止使用手機(jī)的場所。
重力傳感器

重力傳感器

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采用彈性敏感元件制成懸臂式位移器，與采用彈性敏感元件制成的儲(chǔ)能彈簧來驅(qū)動(dòng)電觸點(diǎn)，完成從重力變化到電信號的轉(zhuǎn)換，廣泛應(yīng)用在中高端智能手機(jī)和平板電腦內(nèi)。
線束

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半導(dǎo)體工藝

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機(jī)械臂

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MPSoC

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直流無刷電機(jī)

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無刷直流電機(jī)由電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。無刷電機(jī)是指無電刷和換向器（或集電環(huán)）的電機(jī)，又稱無換向器電機(jī)。早在十九紀(jì)誕生電機(jī)的時(shí)候，產(chǎn)生的實(shí)用性電機(jī)就是無刷形式，即交流鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)，這種電動(dòng)機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。
Genesys

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半導(dǎo)體制冷片

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聲紋識(shí)別

聲紋識(shí)別

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聲紋識(shí)別，生物識(shí)別技術(shù)的一種，也稱為說話人識(shí)別，包括說話人辨認(rèn)和說話人確認(rèn)。聲紋識(shí)別就是把聲信號轉(zhuǎn)換成電信號，再用計(jì)算機(jī)進(jìn)行識(shí)別。不同的任務(wù)和應(yīng)用會(huì)使用不同的聲紋識(shí)別技術(shù)，如縮小刑偵范圍時(shí)可能需要辨認(rèn)技術(shù)，而銀行交易時(shí)則需要確認(rèn)技術(shù)。
直流電壓

直流電壓

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凡是電流方向不隨時(shí)間變化的電流稱為直流電壓。電流值可以全為正值，也可以全為負(fù)值。在直流電流中又可分為兩種：穩(wěn)恒直流和脈動(dòng)直流。直流輸電技術(shù)已經(jīng)由簡單的端對端工程朝著大規(guī)模多端輸電的方向發(fā)展，這些工程將是未來直流電網(wǎng)的組成部分，將相同電壓等級的直流工程連接成網(wǎng)遠(yuǎn)比不同電壓等級下的獨(dú)立工程更經(jīng)濟(jì)、便捷。
零序

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ATmega16單片機(jī)

ATmega16單片機(jī)

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Buck-Boost

Buck-Boost

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buck是降壓型電路，boost是升壓型電路，可以分開單獨(dú)使用，buck-boost電路就是把2種電路合在一起，可升可降。buck-boost拓?fù)潆娐房梢詫?shí)現(xiàn)升降壓功能，常見的buck-boost電路有兩種，第一種是輸入與輸出電壓極性相反，只需采用一個(gè)開關(guān)管和二極管。另外一種是采用兩個(gè)開關(guān)管和兩個(gè)二極管，可實(shí)現(xiàn)同極性電壓升降壓功能。
緩沖電路

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LPC2368

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識(shí)別技術(shù)

識(shí)別技術(shù)

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所謂識(shí)別技術(shù)，也稱為自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過被識(shí)別物體與識(shí)別裝置之間的交互自動(dòng)獲取被識(shí)別物體的相關(guān)信息，并提供給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)供進(jìn)一步處理。
電磁繼電器

電磁繼電器

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電磁繼電器是一種電子控制器件，它具有控制系統(tǒng)（又稱輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路），通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中，它實(shí)際上是用較小的電流、較低的電壓去控制較大電流、較高的電壓的一種“自動(dòng)開關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。
制冷片

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VCM

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