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新能源汽車的成本構(gòu)成中，最大頭當(dāng)然是動力電池，第二高的就是IGBT。 在電動汽車特斯拉Model 3上，提供電源的是，7000節(jié)18650電池，這些電池提供400伏直流電。...
常見的電容主要有MOS電容，MIM電容，MOM電容三種。 MOS電容利用的是MOS中寄生的Cgd;Cgb;Cgs，柵與源漏體作為電極，氧化層作為介質(zhì)層，形成電容。...
和單端電路的偏置電壓類似，差動信號的偏置電壓就叫做"共模電平"，對于輸入的差分信號，就叫輸入的共模電平，對于輸出就叫做輸出的共模電平，其定義為兩個結(jié)點(diǎn)電位之差。...
由于使用有限數(shù)量的數(shù)字碼來表示連續(xù)范圍的模擬值，因此ADC表現(xiàn)出階梯響應(yīng)，這本質(zhì)上是非線性的。在評估某些非理想效應(yīng)（如失調(diào)誤差、增益誤差和非線性）時(shí)，通過穿過階躍中點(diǎn)的直線對ADC傳遞函數(shù)進(jìn)行建模非常有用。...
一些ADC支持校準(zhǔn)模式，這可以簡化設(shè)計(jì)，幫助我們從系統(tǒng)處理器中節(jié)省一些中央處理單元（CPU）周期。在這種情況下，你只需要調(diào)整ADC設(shè)置，發(fā)送適當(dāng)?shù)男?zhǔn)命令，并等待ADC確定失調(diào)和增益誤差。...
選擇值的話，一般是選103，104，或者105這類數(shù)字。主要就是看運(yùn)放工作時(shí)的頻率，通常頻率高的時(shí)候，電容就會選小一點(diǎn)，反過來就是容量大的。...
聲音源于物體振動，振動頻率為20Hz~20 kHz的聲波能被人耳識別。MLCC發(fā)出嘯叫聲音，即是說，MLCC在電壓作用下發(fā)生幅度較大的振動（微觀的較大，小于1nm）。...
一個最簡單的二極管與門如下圖。與門實(shí)現(xiàn)邏輯與操作Y=A&B，即A或者B任意為L的時(shí)候，輸出Y為L，只有當(dāng)A和B都為H時(shí)，Y才為H。...
理想情況下，ADC具有均勻的階梯輸入-輸出特性。請注意，輸出編碼不對應(yīng)于單個模擬輸入值。相反，每個輸出碼代表一個小的輸入電壓范圍，寬度等于一個LSB（最低有效位）。...
cf確實(shí)會引入一個極點(diǎn)，極點(diǎn)位置在1/(2*pi*ri*cf)，（極點(diǎn)表達(dá)式不對，后面有推導(dǎo)）但是同時(shí)在原點(diǎn)引入一個零點(diǎn)，這樣這個極點(diǎn)只為原點(diǎn)的零點(diǎn)而存在，對后面（高頻處）的波特圖沒有任何影響。CL引入的極點(diǎn)才需要增大gm2。...
經(jīng)過N個周期之后，運(yùn)放輸出端的噪聲是多少呢？運(yùn)放噪聲的部分肯定始終沒變，采樣噪聲會一直積分進(jìn)來，會積分到無窮大嗎？...
某種電介質(zhì)的介電常數(shù)ε與真空介電常數(shù)ε0的比值，稱為該電介質(zhì)的相對介電常數(shù)，符號為εr，即εr=ε/ε0，εr是無量綱的純數(shù)，其中真空介電常數(shù)ε0=8.854E-12F/m，SIO2的相對介電常數(shù)為εr=3.9，所以SIO2的介電常數(shù)ε=εr*ε0=3.9×8.854E-12F/m...
電路設(shè)計(jì)中的計(jì)算是非常重要的，但在計(jì)算之外，還有更高的境界，那就是“經(jīng)驗(yàn)”的運(yùn)用，即知道如何留余量，留有多大余量，條件受限的時(shí)候怎樣“丟車保帥”等，或許這就是模擬電路所謂的“藝術(shù)性”真正所在的地方吧。...
輸入IO第一次誤翻轉(zhuǎn)時(shí)對應(yīng)的輸入斜坡值為VIL，輸入IO最后一次誤翻轉(zhuǎn)時(shí)對應(yīng)的輸入斜坡值為VIH。需要注意的是斜坡信號必須足夠緩慢才能得到準(zhǔn)確的測量值，這里有一個經(jīng)驗(yàn)設(shè)定：斜率K=10mV/2T，T為翻轉(zhuǎn)周期，即兩個翻轉(zhuǎn)周期的時(shí)間斜坡變化量為10mV。...
當(dāng)開關(guān)關(guān)斷的時(shí)候，溝道電荷需要消失，電荷只能流入到MOS管本身的S端或D端，對兩端的電壓造成影響。因此流入采樣電容上的電荷會產(chǎn)生一個offset，offset的大小取決于多個因素。...
晶體管的工作原理就像電子開關(guān)，它可以打開和關(guān)閉電流。一個簡單的思考方法就是把晶體管看作沒有任何動作部件的開關(guān)，晶體管類似于繼電器，因?yàn)槟憧梢杂盟鼇泶蜷_或關(guān)閉一些東西。當(dāng)然了晶體管也可以部分打開，這對于放大器的設(shè)計(jì)很有用。...
不外乎短路和斷路。用萬用表可判斷，在運(yùn)行中，懷疑短路，只要將電阻端拆下一個線頭，看顯示儀表，如到最大，熱電阻短路?；亓悖瑢?dǎo)線短路。保證正常連接和配置時(shí)，表值顯示低或不穩(wěn)，保護(hù)管可能性進(jìn)水了。顯示最大，熱電阻斷路。顯示最小，短路。...
由于傅里葉變換的局限性，要保證f（t）收斂，因此對于非收斂的函數(shù)，添加一個衰減因子e-σt，使函數(shù)在t→∞時(shí)，f（t）→0。然后再進(jìn)行傅里葉變換。...
系統(tǒng)的零極點(diǎn)的物理含義： 零點(diǎn)：當(dāng)系統(tǒng)輸入幅度不為零且輸入頻率使系統(tǒng)輸出為零時(shí)，此輸入頻率值即為零點(diǎn)； 極點(diǎn)：當(dāng)系統(tǒng)輸入幅度不為零且輸入頻率使系統(tǒng)輸出為無窮大時(shí)，此頻率值即為極點(diǎn)。...
電動化成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潮流和趨勢，對高速充電的需求持續(xù)提升，而硅的溫度、頻率、功率等性能難以提高，因此具備高能效、低能耗等特征的碳化硅(SiC) 半導(dǎo)體材料將逐步替代硅基器件成為市場主流。...
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