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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>

軍用/航空電子

挖掘全球最前沿的軍用/航空電子資訊和軍事、工業(yè)和/或空間應(yīng)用高性能和高可靠性的終端設(shè)備解決方案-電子發(fā)燒友網(wǎng)軍用/航空電子頻道

波音將于2020年第一季度向美國(guó)海軍交付首架Block 3型F/A-18E/F戰(zhàn)斗機(jī)

波音公司1月7日透露,首架Block 3型F/A-18E/F戰(zhàn)斗機(jī)試驗(yàn)機(jī)將于2020年第一季度的晚些時(shí)候交付美國(guó)海軍。...

2020-01-09 標(biāo)簽:戰(zhàn)斗機(jī)波音 1181

泰克南公司的下單翼輕型飛機(jī)已通過(guò)德國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)合格認(rèn)證

德國(guó)是第一個(gè)宣布脫離EASA,獨(dú)自采用新規(guī)定,即600公斤L(fēng)TFUL 2018技術(shù)規(guī)則對(duì)P2002Sierra MkII輕型飛機(jī)進(jìn)行審定的國(guó)家,也是第一個(gè)為這類(lèi)飛機(jī)制定和發(fā)布必要的適航要求的國(guó)家,將認(rèn)證過(guò)程委托給杜...

2020-01-09 標(biāo)簽:飛機(jī)航空電子 1802

達(dá)美航空CEO表示737MAX停飛對(duì)于航空業(yè)沒(méi)有好處

雖然我們沒(méi)有737MAX飛機(jī),但我認(rèn)為,737MAX停飛對(duì)于航空業(yè)所有人都沒(méi)有好處,因?yàn)槲覀冃枰ㄒ衾^續(xù)從事未來(lái)技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新。...

2020-01-09 標(biāo)簽:飛機(jī)波音航空工業(yè) 1090

零零科技推出了全新的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品V-Coptr Falcon

此外,V-Coptr Falcon內(nèi)部也擁有大量黑科技,由零零科技自主研發(fā)的舵面傾轉(zhuǎn)技術(shù)、非線(xiàn)性動(dòng)力模型設(shè)計(jì)與控制算法,讓V-Coptr Falcon的動(dòng)力系統(tǒng)在相同負(fù)載、同樣電池動(dòng)力的情況下消耗更低,最終...

2020-01-16 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 3428

無(wú)人機(jī)實(shí)行實(shí)名登記 目前我國(guó)注冊(cè)無(wú)人機(jī)已超39.2萬(wàn)架

1月6日,在北京召開(kāi)的2020年全國(guó)民航工作會(huì)議上,根據(jù)民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2019年我國(guó)通航發(fā)展明顯加快,包括頒證通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)246座,首次超過(guò)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng);通航飛行達(dá)112.5萬(wàn)小時(shí),同比增...

2020-01-08 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 1757

航空工業(yè)昌飛成功完成了2020年首飛任務(wù)安全測(cè)試工作

1月6日,航空工業(yè)昌飛在試飛站舉行了2020年度開(kāi)飛儀式,公司及直升機(jī)所、陸軍某部試飛大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、試飛員、公司飛行保障等相關(guān)人員參加了儀式。...

2020-01-08 標(biāo)簽:直升機(jī)飛機(jī)航空工業(yè) 1268

荊門(mén)漳河通用機(jī)場(chǎng)利用塞斯納172飛機(jī)進(jìn)行了首次夜航試運(yùn)行測(cè)試

隨著試飛指令的下達(dá),一架塞斯納172飛機(jī)閃著紅綠色航行燈,經(jīng)過(guò)短暫快速滑行后,一躍而起直刺蒼穹,劃出了一道美麗的弧線(xiàn),機(jī)組實(shí)施空中繞飛、進(jìn)近復(fù)飛等計(jì)劃程序,收集夜航參數(shù),目視...

2020-01-08 標(biāo)簽:飛機(jī)機(jī)場(chǎng) 1948

重慶航空引進(jìn)的中國(guó)民航首架A321neoAC飛機(jī)已經(jīng)成功首航

重慶航空引進(jìn)的中國(guó)民航首架A321neoACF(Airbus Cabin Flex,空客靈活客艙)構(gòu)型飛機(jī)從重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,執(zhí)行OQ2301重慶至北京航班,于10點(diǎn)29分安全抵達(dá)北京首都機(jī)場(chǎng),標(biāo)志著A321neoACF飛機(jī)首航...

2020-01-08 標(biāo)簽:飛機(jī)航空 2560

阿斯頓馬丁與空中客車(chē)合作推出了ACH130阿斯頓馬丁版直升機(jī)

這架時(shí)尚特別版ACH130直升機(jī)配備了由阿斯頓·馬丁設(shè)計(jì)的四種內(nèi)飾和外觀,這些設(shè)計(jì)賦予直升機(jī)的所有者和飛行員更多的樂(lè)趣,讓他們更加享受擁有和駕駛高性能定制版豪華直升機(jī)。...

2020-01-08 標(biāo)簽:直升機(jī)空中客車(chē) 1494

2020年將是德國(guó)航空業(yè)黑暗和負(fù)面的一年

德國(guó)機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官Ralph Beisel接受法蘭克福當(dāng)?shù)貓?bào)紙F(tuán)AZ采訪(fǎng)時(shí)表示,2020年,德國(guó)航空業(yè)將無(wú)法保持近年來(lái)的增長(zhǎng)勢(shì)頭。...

2020-01-08 標(biāo)簽:航空工業(yè) 910

日本政府專(zhuān)用機(jī)被美國(guó)企業(yè)以高于當(dāng)時(shí)售價(jià)4.6倍的價(jià)格賣(mài)掉了

綜合日本《讀賣(mài)新聞》、韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》報(bào)道,當(dāng)時(shí)售出的是政府1號(hào)機(jī)(波音747-400型飛機(jī)),政府專(zhuān)用機(jī)是日本天皇和首相使用的飛機(jī),相當(dāng)于美國(guó)的“空軍1號(hào)”。...

2020-01-08 標(biāo)簽:飛機(jī)波音 1148

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局已證實(shí)波音737 Max又出現(xiàn)了新的安全問(wèn)題

1月5日,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration,簡(jiǎn)稱(chēng)FAA)證實(shí)波音737 Max又出現(xiàn)未曾報(bào)告的問(wèn)題,令737 Max復(fù)飛的前景再度蒙陰。此外,因?yàn)?37 Max停飛,波音于1月6日表示將重新分配員工,...

2020-01-08 標(biāo)簽:飛機(jī)航空波音 1084

荷蘭皇家航空接收了一架涂裝經(jīng)典天藍(lán)色的波音787-10夢(mèng)想客機(jī)

對(duì)于荷航而言,這不僅標(biāo)志著其機(jī)隊(duì)規(guī)模的擴(kuò)大,更為重要的是持續(xù)投資新飛機(jī)所能帶來(lái)的環(huán)保效應(yīng)。...

2020-01-08 標(biāo)簽:夢(mèng)幻客機(jī)波音 3872

東航云南公司對(duì)波音737飛機(jī)的電動(dòng)公務(wù)艙斜平躺座椅進(jìn)行了改裝測(cè)試

2020年新年的第一天,東方航空云南有限公司一架波音737(B7591)飛機(jī)的頭等公務(wù)艙座椅改裝完畢正待投入運(yùn)行,這是云南公司第一架波音737改裝了電動(dòng)公務(wù)艙斜平躺座椅的飛機(jī),此次公務(wù)艙座椅...

2020-01-07 標(biāo)簽:飛機(jī)波音 4546

Amadeus和印度航空在旅游業(yè)領(lǐng)域達(dá)成了合作協(xié)議

近年來(lái),印度旅游業(yè)踏上了獨(dú)具一格的轉(zhuǎn)型之路,隨著印度旅游市場(chǎng)消費(fèi)能力的持續(xù)走強(qiáng),游客期望也隨之不斷提升。航空公司若想把握趨勢(shì),發(fā)揮潛力,就離不開(kāi)與全球領(lǐng)先企業(yè)建立合作。...

2020-01-07 標(biāo)簽:飛機(jī)航空 756

波音與FAA正在對(duì)波音737 MAX可能會(huì)出現(xiàn)短路問(wèn)題的一個(gè)線(xiàn)路進(jìn)行審查

波音公司在發(fā)給民航資源網(wǎng)的聲明中表示:“確保737 MAX在恢復(fù)運(yùn)營(yíng)之前滿(mǎn)足所有的安全和適航要求,是我們最優(yōu)先開(kāi)展的工作。我們正與美國(guó)聯(lián)邦航空局及其他監(jiān)管機(jī)構(gòu)在全面而徹底的取證流...

2020-01-07 標(biāo)簽:飛機(jī)波音 692

瑞麗航空正式迎來(lái)了第20架飛機(jī)并正式成為了國(guó)際航協(xié)會(huì)員

國(guó)際航協(xié)北亞地區(qū)副總裁馬濤對(duì)瑞麗航空加入國(guó)際航協(xié)表示熱烈祝賀,并表示希望瑞麗航空能多加利用IATA平臺(tái)上的資源,了解國(guó)際民航業(yè)務(wù)合作規(guī)則,增加與外航的合作交流,并參與到IATA各項(xiàng)...

2020-01-07 標(biāo)簽:飛機(jī)航空波音 2987

中銀航空租賃公司宣布將訂購(gòu)20架空客A320neo新飛機(jī)

中銀航空租賃有限公司宣布訂購(gòu)20架空客A320neo新飛機(jī)。其中至少10架且至多12架A320neo飛機(jī)已承諾租予位于哥倫比亞波哥大的阿維安卡航空(“Avianca S.A.”)。...

2020-01-07 標(biāo)簽:飛機(jī)空客 829

美國(guó)鏡泰公司將為空客飛機(jī)上提供新一代的電致變色舷窗

EDW讓乘客能夠根據(jù)需求選擇性地調(diào)節(jié)飛機(jī)舷窗的明暗度,同時(shí)讓他們?nèi)匀荒軌蛐蕾p飛機(jī)外部的景色。這種EDW不僅可以取代傳統(tǒng)的遮光板,還包含了一個(gè)阻止外部紅外能進(jìn)入客艙的熱控解決方案,...

2020-01-07 標(biāo)簽:飛機(jī)空客 1951

美國(guó)航空和墨西哥航空在波音737MAX飛機(jī)停飛損失問(wèn)題上達(dá)成了和解

在這一消息宣布前,美國(guó)航空和墨西哥航空均披露它們已與波音就737MAX飛機(jī)停飛導(dǎo)致的損失達(dá)成和解。它們沒(méi)有披露賠償金額。最近幾周,不少航空公司已經(jīng)與波音達(dá)成保密和解協(xié)議。...

2020-01-07 標(biāo)簽:飛機(jī)航空波音 860

無(wú)人機(jī)正改變著我們的生活 被越來(lái)越多地運(yùn)用在各行各業(yè)

眼下全球正進(jìn)入無(wú)人機(jī)時(shí)代,無(wú)論是在軍事、政治,還是商業(yè)、農(nóng)業(yè)、休閑等領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用都呈爆炸式成長(zhǎng)。甚至有專(zhuān)家預(yù)言,隨著無(wú)人機(jī)價(jià)格逐漸走低,“人人擁有”將成為可能。...

2020-01-07 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 1238

無(wú)論在消費(fèi)領(lǐng)域還是軍事領(lǐng)域 無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)空間都很大

根據(jù)IDC最新發(fā)布的《全球機(jī)器人和無(wú)人機(jī)支出指南》,2020年花費(fèi)在機(jī)器人系統(tǒng)和無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的總支出將會(huì)達(dá)到1287億美元,比2019年同比增長(zhǎng)17.1%。而到2023年,該領(lǐng)域的支出將達(dá)到2414億美元復(fù)合...

2020-01-06 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 955

2019年城市空運(yùn)領(lǐng)域及混合電推進(jìn)飛機(jī)技術(shù)的發(fā)展情況總結(jié)

在電推進(jìn)等新型技術(shù)的推動(dòng)下,城市空運(yùn)等變革性交通方式成為可能。AIAA學(xué)會(huì)能量?jī)?yōu)化飛機(jī)系統(tǒng)集成委員會(huì)(EOA Systems Integration Committee致力于深入研究能量?jī)?yōu)化飛機(jī)及其機(jī)載系統(tǒng),涵蓋從概念...

2020-01-06 標(biāo)簽:飛行器電動(dòng)飛機(jī) 2082

2020年無(wú)人機(jī)發(fā)展的各種趨勢(shì)分析

合并和并購(gòu)將繼續(xù)受到各方熱捧,包括原始設(shè)備制造商和其他非MRO企業(yè)的收購(gòu),以及私募股權(quán)的買(mǎi)賣(mài)。然而,任何剩余的大型收購(gòu)目標(biāo)的估值都很高,因此預(yù)計(jì)很少會(huì)再有大型收購(gòu)。...

2020-01-06 標(biāo)簽:飛機(jī)無(wú)人機(jī)航空工業(yè) 1860

如何推動(dòng)國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的健康穩(wěn)步發(fā)展

1月2日,中國(guó)商飛公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)賀東風(fēng),黨委副書(shū)記、總經(jīng)理趙越讓來(lái)到客服公司,專(zhuān)題聽(tīng)取客服公司關(guān)于“以客戶(hù)為中心、提升運(yùn)行支持能力、建立全科急診室”等有關(guān)工作匯報(bào),并就...

2020-01-06 標(biāo)簽:飛機(jī) 830

賽峰公司的阿內(nèi)托Aneto-1K發(fā)動(dòng)機(jī)取得歐洲航空安全局頒發(fā)的型號(hào)合格證

賽峰直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司的阿內(nèi)托-1K(Aneto-1K)發(fā)動(dòng)機(jī)取得EASA(歐洲航空安全局)頒發(fā)的型號(hào)合格證,該發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在萊昂納多AW189K直升機(jī)上。該系列產(chǎn)品的功率輸出范圍為2500到3000軸馬力,專(zhuān)為...

2020-01-06 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)直升機(jī) 2374

山東東航技術(shù)公司成功引進(jìn)了一架A320-NEO飛機(jī)

A320-NEO是空客為A320系列推出的最新一代產(chǎn)品。為了做好A320-NEO飛機(jī)的保障工作,東航技術(shù)山東分公司青島航線(xiàn)車(chē)間提前召開(kāi)了多次會(huì)議,明確了針對(duì)該機(jī)型的保障方案,并組織相關(guān)人員參加培訓(xùn)...

2020-01-06 標(biāo)簽:飛機(jī)航空 1640

我國(guó)首架部署Ka機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)的民航客機(jī)已成功試飛

作為國(guó)內(nèi)首家部署Ka機(jī)上高速互聯(lián)網(wǎng)的航空公司,青島航空響應(yīng)中國(guó)民航局“真情服務(wù)”號(hào)召,通過(guò)搭建高速“空中互聯(lián)網(wǎng)”,滿(mǎn)足乘客日益增長(zhǎng)的航空服務(wù)需求。...

2020-01-06 標(biāo)簽:飛機(jī)民航客機(jī) 918

美國(guó)FAA正在考慮對(duì)737MAX飛行員進(jìn)行模擬器訓(xùn)練

此前,F(xiàn)AA曾拒絕這一提議,稱(chēng)會(huì)給航空公司帶來(lái)額外的成本和復(fù)飛延誤。但最近幾周,官員們表示,監(jiān)管機(jī)構(gòu)及行業(yè)安全專(zhuān)家越來(lái)越傾向這一舉措。...

2020-01-06 標(biāo)簽:飛機(jī)波音 642

無(wú)人機(jī)應(yīng)用于大型房屋建筑 未來(lái)三年內(nèi)使用率或?qū)⑦_(dá)到20%

NAHB調(diào)查還發(fā)現(xiàn),盡管在未來(lái)三年內(nèi),20%的所有家庭建筑商都有可能使用無(wú)人機(jī),但38%的人表示根本不可能使用無(wú)人機(jī)。然而,當(dāng)鉆探到細(xì)節(jié)時(shí),建造者的大小再次發(fā)揮作用。只有13%的建筑商在...

2020-01-06 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 895

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