軍用/航空電子
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無(wú)人機(jī)都有哪些用途
利用搭載了高清拍攝裝置的無(wú)人機(jī)對(duì)受災(zāi)地區(qū)進(jìn)行航拍，提供一手的最新影像。...
2019-08-01 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 7459
無(wú)人機(jī)在高溫環(huán)境下怎樣使用才好
如果使用未充滿電的電池，不僅電池起始電壓低，同時(shí)高溫環(huán)境中將繼續(xù)降低電池電壓，從而加劇了電壓不足的風(fēng)險(xiǎn)。...
2019-08-01 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 3014
無(wú)人機(jī)在低溫環(huán)境應(yīng)該怎樣使用
有條件的行業(yè)用戶在外出作業(yè)時(shí)，可將電 池放置在車?yán)?，打開車內(nèi)暖氣進(jìn)行預(yù)熱。到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)后，可快速展開作業(yè)。...
2019-08-01 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 3673
你知道怎樣用無(wú)人機(jī)航測(cè)嗎
測(cè)繪無(wú)人機(jī)正以其高機(jī)動(dòng)性，高性價(jià)比以及高安全性服務(wù)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的各個(gè)環(huán)節(jié)。...
2019-08-01 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 2531
對(duì)無(wú)人機(jī)精確度有影響的因素有哪些
由于人的感官鑒別能力、技術(shù)水平和工作態(tài)度因素帶來(lái)的誤差，以及像控識(shí)別、空三加密、立體采集產(chǎn)生的人為誤差。...
2019-08-01 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 4824
在利用無(wú)人機(jī)航拍時(shí)需要注意什么
玩無(wú)人機(jī)航拍說(shuō)到底就是無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)和攝影技術(shù)的完美結(jié)合缺一不可。...
2019-08-01 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 2796
無(wú)人機(jī)應(yīng)用案例
對(duì)于緊急或危險(xiǎn)的任務(wù)，無(wú)人機(jī)相對(duì)于有人駕駛飛機(jī)有著明顯的優(yōu)勢(shì)。...
2019-08-01 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 5245
無(wú)人機(jī)怎樣才能布設(shè)好像控點(diǎn)
對(duì)無(wú)人機(jī)操作和演示的要求也越來(lái)越高。其間布設(shè)像控點(diǎn)是要害的一環(huán)...
2019-08-01 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 7657
采礦行業(yè)中怎樣利用無(wú)人機(jī)技術(shù)
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展，其在礦業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用隨之推廣開來(lái)。...
2019-08-01 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 1359
無(wú)人機(jī)怎樣能完美的避障
激光技術(shù)雖然也能實(shí)現(xiàn)類似雙目視覺的功能，但是受限于技術(shù)發(fā)展，目前的激光元件普遍價(jià)格貴、體積大、功耗高，應(yīng)用在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)上既不經(jīng)濟(jì)也不實(shí)用。...
2019-08-01 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 2427
無(wú)人機(jī)送貨現(xiàn)在的技術(shù)已經(jīng)成熟了嗎
想要實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)運(yùn)輸服務(wù)真正能在人口密集地區(qū)落地還需要更好的了解所有的風(fēng)險(xiǎn)，以找出有效的應(yīng)對(duì)措施。...
2019-08-01 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 1889
專門打無(wú)人機(jī)的槍是怎樣的
通過(guò)發(fā)射電磁脈沖，破壞無(wú)人機(jī)與遙控平臺(tái)的無(wú)線聯(lián)系，從而觸發(fā)無(wú)人機(jī)自身的應(yīng)急降落措施，使無(wú)人機(jī)自動(dòng)降落或者自動(dòng)返回遙控平臺(tái)位置。...
2019-08-01 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 15635
民航空管和無(wú)人機(jī)空管有什么區(qū)別
未來(lái)基于5G的實(shí)時(shí)網(wǎng)格化空間管理，才是無(wú)人機(jī)空管的主要功能。...
2019-08-01 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)5G 4140
中國(guó)國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)試飛成功將打破當(dāng)前國(guó)際航空制造業(yè)壟斷的局面
AIN online還注意到，為了加速C919的飛行測(cè)試進(jìn)程，中國(guó)商飛預(yù)備今年再增加3架原型機(jī)投入到試驗(yàn)試飛中，屆時(shí)，C919將有6架原型機(jī)同時(shí)進(jìn)行多方位測(cè)試。 報(bào)道認(rèn)為，這是“中國(guó)對(duì)當(dāng)今的航空業(yè)...
歐洲航天局正在選擇空中客車建造SMILE衛(wèi)星
歐洲航天局已選擇空中客車建造SMILE衛(wèi)星（太陽(yáng)風(fēng)磁場(chǎng)電離層鏈路探測(cè)器）的歐洲部分組件。繼2003年至2008年間飛行的雙星/TanCe任務(wù)成功之后，SMILE將成為歐洲航天局（ESA）與中國(guó)科學(xué)院（CAS）之...
法荷航集團(tuán)計(jì)劃訂購(gòu)60架空客A220-300飛機(jī)
法荷航集團(tuán)日前與空中客車簽署諒解備忘錄（MoU），訂購(gòu)60架空客A220-300飛機(jī)，以使其機(jī)隊(duì)進(jìn)一步現(xiàn)代化。通過(guò)訂購(gòu)這款業(yè)界最高效、技術(shù)最先進(jìn)的單通道飛機(jī)，法荷航集團(tuán)將從顯著降低的油耗...
中銀航空租賃有限公司正式公布了2019年第二季度的營(yíng)運(yùn)交易情況
自有、代管及已訂購(gòu)的飛機(jī)共計(jì)499架，314架自有飛機(jī)機(jī)隊(duì)經(jīng)賬面凈值加權(quán)后的平均機(jī)齡為3.1年，平均剩余租期為8.2年訂單簿包括162架飛機(jī)，完成14架飛機(jī)交付（包括航空公司客戶于交付時(shí)購(gòu)買的...
愛爾蘭航空接收了空客首架遠(yuǎn)程型A321LR飛機(jī)
愛爾蘭的國(guó)家航空公司愛爾蘭航空日前接收了其首架遠(yuǎn)程型空客A321LR飛機(jī)，成為國(guó)際航空集團(tuán)（IAG）旗下首架運(yùn)營(yíng)該機(jī)型的航空公司。該架飛機(jī)由愛爾蘭航空向航空租賃公司ALC租賃運(yùn)營(yíng)，裝備了...
英國(guó)航空成為了國(guó)際航空集團(tuán)旗下運(yùn)營(yíng)最大A350-1000飛機(jī)的航空公司
英國(guó)航空的A350飛機(jī)擁有現(xiàn)代舒適的“空客飛行空間”客艙，全新ClubSuite商務(wù)艙套間的啟用將舒適度提升至新的水平，這是英國(guó)航空13年來(lái)的首款全新商務(wù)艙座椅。這款全新命名的精致商務(wù)艙套間...
天驕航空成功完成了以CF34-10A發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的中國(guó)商飛ARJ21飛機(jī)首航
“今天對(duì)于天驕航空具有里程碑式的意義！在此，我們由衷感謝確保首航順利的各位合作伙伴！”天驕航空董事長(zhǎng)郝玉濤表示，“天驕航空肩負(fù)著探索國(guó)產(chǎn)噴氣客機(jī)市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展新模式的...
2019-07-29 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)航空 6608
云南紅土航空公司接收空客的一架A320neo飛機(jī)將投入國(guó)內(nèi)航線運(yùn)營(yíng)
云南紅土航空公司該架A320neo飛機(jī)裝備了CFM國(guó)際公司LEAP-1A發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了共170座的舒適兩級(jí)客艙布局，包括8個(gè)公務(wù)艙座位和162個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位，交付后將投入該公司的國(guó)內(nèi)航線運(yùn)營(yíng)。該架飛機(jī)由云...
空客A320neo飛機(jī)已于今日正式投入運(yùn)營(yíng)
據(jù)了解，紅航第十架飛機(jī)將于今日正式投入運(yùn)營(yíng)，執(zhí)飛昆明-煙臺(tái)-沈陽(yáng)航線。新飛機(jī)機(jī)號(hào)為B30A2，機(jī)型為空客A320neo，共有170個(gè)座位。此外，該飛機(jī)搭載的是CFM國(guó)際公司最新的LEAP-1A發(fā)動(dòng)機(jī)，這一發(fā)...
英國(guó)航空已接收了首架空客A350-1000飛機(jī)
據(jù)airlive報(bào)道，法國(guó)航空計(jì)劃訂購(gòu)50-70架空客A220飛機(jī)，這是法航自2011年以來(lái)產(chǎn)生的首個(gè)購(gòu)機(jī)大單。到2020年，法航機(jī)隊(duì)中A340和ATR飛機(jī)將退役，3架濕租的A380飛機(jī)也將退租。...
物流的未來(lái)就是無(wú)人機(jī)嗎
雖然用于送貨的商用無(wú)人機(jī)還沒有準(zhǔn)備好起飛，但無(wú)人機(jī)已經(jīng)在室內(nèi)展示了它們的價(jià)值。...
2019-07-29 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 1599
混合型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是怎樣的
該團(tuán)隊(duì)將系統(tǒng)集成到一款名為OnShape的CAD程序中，使用戶能夠從數(shù)據(jù)集中選擇和匹配無(wú)人機(jī)部件。...
2019-07-29 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 1771
無(wú)人機(jī)快遞從哪里入手
隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，F(xiàn)light Forward希望能將無(wú)人機(jī)快遞運(yùn)送做起來(lái)，以此降低物流成本，并提供更加專業(yè)的物流服務(wù)。...
2019-07-26 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 2119
植保無(wú)人機(jī)這場(chǎng)戰(zhàn)役誰(shuí)贏誰(shuí)輸
植保無(wú)人機(jī)的下半場(chǎng)，面臨的將是勞動(dòng)力越來(lái)越貴，土地越來(lái)越稀少，產(chǎn)能要求越來(lái)越高等問題?！?..
2019-07-26 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 1769
美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)將對(duì)FAA飛機(jī)制定一套設(shè)計(jì)認(rèn)證流程建議方案
周三，Sumwalt在參議院一場(chǎng)聽證會(huì)上表示，NTSB的工作人員目前“正在研究制定一整套關(guān)于設(shè)計(jì)認(rèn)證流程的建議方案，我估計(jì)我們將在未來(lái)60天內(nèi)公布這套建議方案?！盢TSB將需要通過(guò)投票來(lái)通過(guò)這...
星際榮耀的雙曲線一號(hào)運(yùn)載火箭在中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射
本次發(fā)射攜帶了航天科工空間工程發(fā)展有限公司和北京理工大學(xué)的兩顆衛(wèi)星，搭載了央視未來(lái)新星驗(yàn)證載荷、西瓜創(chuàng)客載荷及星時(shí)代-6載荷等三個(gè)末子級(jí)載荷，以及長(zhǎng)安歐尚汽車和金六福一壇好...
麥道集團(tuán)提出的MD-12雙層客機(jī)計(jì)劃為何沒能成功實(shí)施
MD-12項(xiàng)目誕生時(shí)，整個(gè)麥道集團(tuán)在民機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)正處于下風(fēng)，他們需要有一款新飛機(jī)去證明自己的實(shí)力。 尤其在寬體機(jī)上，麥道的MD-11不僅無(wú)法與波音747、767抗衡，又面臨了新對(duì)手空客幾款...
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