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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>

軍用/航空電子

挖掘全球最前沿的軍用/航空電子資訊和軍事、工業(yè)和/或空間應(yīng)用高性能和高可靠性的終端設(shè)備解決方案-電子發(fā)燒友網(wǎng)軍用/航空電子頻道

軍用CDMA短消息綜合接入平臺(tái)

軍用CDMA短消息綜合接入平臺(tái)聶  麗   舒躍國(guó)(成都軍區(qū)通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)管理中心)摘  要:在軍事通信飛速發(fā)展,各項(xiàng)功能業(yè)務(wù)層出不窮的今天,如何將新業(yè)務(wù)...

2010-05-16 標(biāo)簽:短消息 2529

CPLD在航空1l5V/400Hz高頻鏈逆變電源中的應(yīng)用

CPLD在航空1l5V/400Hz高頻鏈逆變電源中的應(yīng)用航空配電系統(tǒng)所用l15V/400Hz 電源一般是由直流逆變所得,主要供軍用飛機(jī)、雷達(dá)等設(shè)備使用。逆變電源中的能量轉(zhuǎn)換過(guò)程...

2010-05-14 標(biāo)簽:電源cpld高頻 810

燈的控制裝置第7部分:航空器照明用直流電子鎮(zhèn)流器的特殊要求

燈的控制裝置第7部分:航空器照明用直流電子鎮(zhèn)流器的特殊要求 前言 引言   1 范圍   1 2 規(guī)范性引用文件  1 3 定義  1...

2010-04-08 標(biāo)簽:控制裝置航空器 715

符合軍用車(chē)載電源瞬變指標(biāo)

符合軍用車(chē)載電源瞬變指標(biāo) 軍用車(chē)載之電器系統(tǒng)常要符合嚴(yán)苛的瞬變要求,有關(guān)的指標(biāo)一般為美國(guó)的MIL-STD-1275B 及英國(guó)的DEF-STAN-61-5(第六章)第5 版本,雖然...

2010-03-19 標(biāo)簽:電源車(chē)載 665

軍事物流系統(tǒng)架構(gòu)及其調(diào)度決策

本文介紹了國(guó)內(nèi)外軍事物流系統(tǒng)現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢(shì),根據(jù)實(shí)際情況提出構(gòu)建軍事物流指揮調(diào)度系統(tǒng)的可行性方案?,F(xiàn)代物流調(diào)度指揮系統(tǒng)建設(shè)中,核心技術(shù)是物流系統(tǒng)的建模和優(yōu)化...

2010-03-02 標(biāo)簽:軍事物流調(diào)度決策 881

直升機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)(航空高等院校教材)

直升機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)(航空高等院校教材) “直升機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)”一書(shū),為航空學(xué)院直升機(jī)設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)本科生專(zhuān)業(yè)課教材,全書(shū)共分十二章:包換直升機(jī)垂直飛行時(shí)...

2010-02-25 標(biāo)簽:動(dòng)力空氣直升機(jī) 1488

民用航空詞典英漢對(duì)照表

民用航空詞典英漢對(duì)照表 ABEAM (ABM), Beside: An aircraft is abeam a station when that station is 90° to the right or left of the track of the aircraft. 正切:當(dāng)電臺(tái)在飛機(jī)左側(cè)或右側(cè)...

2010-02-25 標(biāo)簽:航空詞典 989

軍用高可靠性ATX電源的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

本文結(jié)合具體的工程項(xiàng)目,論述了軍用高可靠性ATX電源的設(shè)計(jì)過(guò)程。闡述了定制ATX電源的工作原理。以及在設(shè)計(jì)過(guò)程之中,如何來(lái)滿(mǎn)足具體苛刻的要求。...

2010-02-23 標(biāo)簽:ATX電源軍用 1346

基于單神經(jīng)元PID的航空發(fā)動(dòng)機(jī)解耦控制

將神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用到PID控制器的參數(shù)整定過(guò)程中,提出了一種基于改進(jìn)單神經(jīng)元PID的航空發(fā)動(dòng)機(jī)解耦控制方法,通過(guò)在航空渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)多變量控制系統(tǒng)中的應(yīng)用,得出了實(shí)際的仿真結(jié)果及...

2010-02-11 標(biāo)簽:PIDPID單神經(jīng)元 1000

航空交流供電測(cè)試系統(tǒng)信號(hào)源的設(shè)計(jì)

針對(duì)航空交流供電系統(tǒng)設(shè)備冷臺(tái)調(diào)試技術(shù)的研究,本文對(duì)測(cè)試系統(tǒng)主要組成部分之一的發(fā)電機(jī)交流信號(hào)源的設(shè)計(jì)進(jìn)行了較為詳細(xì)的論述,主要介紹了其硬件基本構(gòu)成。本系統(tǒng)采用...

2010-01-25 標(biāo)簽:信號(hào)源供電測(cè)試信號(hào)源 610

基于LabWindows CVI的軍用電站測(cè)試平臺(tái)設(shè)計(jì)

軍用電站測(cè)試過(guò)程中,按照國(guó)軍標(biāo)的要求,需要進(jìn)行空載和滿(mǎn)載測(cè)試,為了準(zhǔn)確測(cè)試各種負(fù)載狀態(tài)下的技術(shù)參數(shù),需要根據(jù)不同型號(hào)軍用電站的要求加載不同功率因數(shù)的負(fù)載。開(kāi)...

2010-01-18 標(biāo)簽:LabWindows 611

航空維修智能決策支持系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與分析

航空裝備維修決策是航空維修管理的靈魂與核心,僅靠傳統(tǒng)的工作方式和手段無(wú)法圓滿(mǎn)完成決策任務(wù)。本文設(shè)計(jì)了一個(gè)滿(mǎn)足各種要求,既能支持結(jié)構(gòu)化決策又能支持半結(jié)構(gòu)化、非結(jié)...

2010-01-15 標(biāo)簽:智能決策 895

一種基于Bezier曲線(xiàn)的航空器滑行模擬算法

在塔臺(tái)視景仿真中,模擬航空器滑行占有非常重要的地位。以往主要采用基于關(guān)鍵點(diǎn)及調(diào)整區(qū)的實(shí)時(shí)計(jì)算方法來(lái)模擬航空器滑行,但采用這種方法,航空器會(huì)出現(xiàn)打轉(zhuǎn)和抖動(dòng)現(xiàn)象。...

2009-12-30 標(biāo)簽:航空器 677

基于DW的航空裝備維修D(zhuǎn)SS的研究與開(kāi)發(fā)

隨著航空裝備維修信息化的不斷發(fā)展,維修決策部門(mén)對(duì)于決策支持系統(tǒng)的要求越來(lái)越高。針對(duì)這種現(xiàn)狀,提出了一個(gè)基于數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的航空裝備維修決策支持系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu),它的特...

2009-12-30 標(biāo)簽:DS航空裝備DSDW航空裝備 1077

基于CAS理論的航空裝備可靠性管理模型研究

分析了航空裝備可靠性管理中三類(lèi)主體的關(guān)系,運(yùn)用復(fù)雜自適應(yīng)系統(tǒng)(CAS)的原理和自組織的觀點(diǎn),提出了一種基于CAS 原理的可靠性管理模型和設(shè)計(jì)思路,論述了該模型的基本結(jié)構(gòu)、...

2009-12-22 標(biāo)簽:CAS航空裝備 927

航空保障場(chǎng)景可控可視化關(guān)鍵技術(shù)研究

在對(duì)航空裝備保障場(chǎng)景進(jìn)行可控可視化建模時(shí),由于場(chǎng)景中包含的設(shè)施量大、場(chǎng)景復(fù)雜程度高、運(yùn)動(dòng)目標(biāo)多,造成對(duì)其進(jìn)行可控可視化的技術(shù)方法成為當(dāng)前的難點(diǎn)和重點(diǎn),探討了利...

2009-12-19 標(biāo)簽:可視化可視化航空保障 510

數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)在軍事訓(xùn)練中的應(yīng)用研究

基于數(shù)據(jù)采集和存儲(chǔ)技術(shù)的數(shù)據(jù)挖掘技術(shù),已經(jīng)在工程實(shí)踐中得到了廣泛應(yīng)用。為了充分利用軍事訓(xùn)練管理數(shù)據(jù)庫(kù)的資料,評(píng)估各類(lèi)軍官的考核成績(jī),作者在查閱了近25 年軍事訓(xùn)...

2009-12-18 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)軍事訓(xùn)數(shù)據(jù)挖掘技術(shù) 1045

一種航空遙感影像快速鑲嵌方法初探

本文描述了一種航空遙感影像快速鑲嵌方法,利用IMUGPS 系統(tǒng)快速獲取外方位元素,利用外方位元素獲取正射影像,并利用專(zhuān)業(yè)的遙感軟件進(jìn)行快速鑲嵌,獲取整個(gè)區(qū)域的圖像,...

2009-12-14 標(biāo)簽:遙感影像快速鑲嵌遙感影像 637

CPLD在航空15V 400Hz高頻鏈逆變電源中的應(yīng)用

航空配電系統(tǒng)所用l15V/400Hz 電源一般是由直流逆變所得,主要供軍用飛機(jī)、雷達(dá)等設(shè)備使用。逆變電源中的能量轉(zhuǎn)換過(guò)程是,直流電通過(guò)逆變電路變換成高頻脈沖電壓,經(jīng)濾波電路...

2009-11-30 標(biāo)簽:cpld逆變電源 608

無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)在軍事的應(yīng)用

本文收集了一些目前西方國(guó)家(主要是美國(guó))在無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)軍事應(yīng)用方面的主要研究。...

2009-11-23 標(biāo)簽: 390

航空器照明用直流電子鎮(zhèn)流器的特殊要求

本 部 分 規(guī)定了航空器照明用直流電子鎮(zhèn)流器的特殊安全要求,其工作電源有可能出現(xiàn)伴隨的瞬態(tài)變化和浪涌電流性能要求在GB/T 19656中給出。...

2009-11-20 標(biāo)簽:航空器照明 535

聲發(fā)射技術(shù)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用

聲發(fā)射技術(shù)在飛機(jī)研制和生產(chǎn)中的應(yīng)用:聲發(fā)射 ACOUSTIC EMISSION簡(jiǎn)稱(chēng)AE 是一種應(yīng)用日趨廣泛的現(xiàn)代無(wú)損檢測(cè)和結(jié)構(gòu)材料研究的新技術(shù) 它的原理是 受力構(gòu)件的材料內(nèi)部在損傷缺陷萌...

2009-11-15 標(biāo)簽:聲發(fā)射聲發(fā)射技術(shù) 788

美國(guó)軍用半導(dǎo)體器件型號(hào)和標(biāo)志

美國(guó)軍用半導(dǎo)體器件型號(hào)和標(biāo)志:1.美國(guó)軍用半導(dǎo)體器件型號(hào)和標(biāo)志在美國(guó)軍用標(biāo)準(zhǔn)中,半導(dǎo)體器件包括二極管,三極管,光藕等分立器件。其軍用產(chǎn)品型號(hào)和標(biāo)志,按美軍標(biāo)...

2009-10-27 標(biāo)簽:半導(dǎo)體器件 930

航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

本文介紹了航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)的功用、特點(diǎn),討論了設(shè)計(jì)中硬件的選用、軟件的設(shè)計(jì)思想以及采用的主要技術(shù)。...

2009-09-26 標(biāo)簽:航空發(fā)動(dòng)機(jī) 1061

移動(dòng)數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)及其在軍事領(lǐng)域的應(yīng)用研究

首先介紹了移動(dòng)數(shù)據(jù)庫(kù)和移動(dòng)計(jì)算的基本原理,接著討論了該技術(shù)在軍事領(lǐng)域應(yīng)用時(shí)應(yīng)解決的關(guān)鍵技術(shù),給出了軍事應(yīng)用的硬件性能、信息實(shí)時(shí)性及數(shù)據(jù)安全性等技術(shù)要求,最后...

2009-09-25 標(biāo)簽:軍事領(lǐng)域移動(dòng)數(shù)據(jù)庫(kù) 992

軍用測(cè)試系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)演化開(kāi)發(fā)過(guò)程研究

測(cè)試系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)作為測(cè)試系統(tǒng)的藍(lán)圖,為人們宏觀把握系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)提供了一條有效途徑。基于系統(tǒng)進(jìn)一步發(fā)展的技術(shù)需要,研究了軍用測(cè)試系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)演化開(kāi)發(fā)過(guò)程,它將...

2009-09-23 標(biāo)簽:體系結(jié)構(gòu)體系結(jié)構(gòu)軍用測(cè)試 1184

航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子扭轉(zhuǎn)振動(dòng)測(cè)試儀的研究

討論了航空發(fā)動(dòng)機(jī)扭轉(zhuǎn)振動(dòng)測(cè)量的特點(diǎn)及其對(duì)測(cè)量系統(tǒng)的要求,提出一種基于激光多普勒原理的新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子扭轉(zhuǎn)振動(dòng)測(cè)量方法,并分析了影響該方法測(cè)量精度的因素、測(cè)量...

2009-09-23 標(biāo)簽:航空發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)測(cè)試 990

改進(jìn)ART1神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷中的應(yīng)用

根據(jù)航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷原理和飛參數(shù)據(jù),提出了一種改進(jìn)ART1 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)故障診斷方法。該法對(duì)數(shù)據(jù)預(yù)處理后,運(yùn)用四閾值法和二次判斷建立故障代碼消除“偽故障”,并對(duì)ART1 神...

2009-09-22 標(biāo)簽:神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)ART1神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 531

基于DSP航空通信信息記錄系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

介紹了一種基于TMS320F2812的DSP芯片通訊信息記錄系統(tǒng),利用DSP對(duì)通訊數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)記錄,采用存儲(chǔ)容量大的FLASH芯片,軟件程序?qū)崿F(xiàn)循環(huán)記錄通訊數(shù)據(jù)?;贑CS2000開(kāi)發(fā)環(huán)境,完成通訊...

2009-09-22 標(biāo)簽:dsp航空通信 663

未來(lái)軍用測(cè)試系統(tǒng)的發(fā)展前景

文章簡(jiǎn)述了現(xiàn)有自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和不足之處,結(jié)合國(guó)內(nèi)外測(cè)試系統(tǒng)領(lǐng)域的發(fā)展?fàn)顩r、出現(xiàn)的新技術(shù),詳細(xì)分析了未來(lái)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)與標(biāo)準(zhǔn),重點(diǎn)論述了未來(lái)自動(dòng)...

2009-09-18 標(biāo)簽:測(cè)試系統(tǒng)未來(lái)軍用測(cè)試系統(tǒng) 454

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