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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>

軍用/航空電子

挖掘全球最前沿的軍用/航空電子資訊和軍事、工業(yè)和/或空間應(yīng)用高性能和高可靠性的終端設(shè)備解決方案-電子發(fā)燒友網(wǎng)軍用/航空電子頻道

六軸飛行器的制作教程

無(wú)人機(jī)是一種有動(dòng)力、可控制、能攜帶多種任務(wù)設(shè)備并能重復(fù)使用的無(wú)人駕駛飛行器。如今民用消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)越來越受到人們的喜愛,市面上無(wú)人機(jī)品牌這么多看得頭都痛了,不如自己做個(gè)飛行...

2020-05-13 標(biāo)簽:飛行器 4267

固定翼無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)組成及原理

固定翼型無(wú)人機(jī)通過動(dòng)力系統(tǒng)和機(jī)翼的滑行實(shí)現(xiàn)起降和飛行,遙控飛行和程控飛行均容易實(shí)現(xiàn),抗風(fēng)能力也比較強(qiáng),是類型最多、應(yīng)用最廣泛的無(wú)人駕駛飛行器。由于固定翼型無(wú)人機(jī)的起降需要...

2020-05-13 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)固定翼無(wú)人機(jī) 39158

多旋翼飛行器的使用方法

飛行作業(yè)過程中意外事故很大一部分是因?yàn)榍捌陲w行器檢查工作不夠仔細(xì),飛行器上面任何一個(gè)小問題都極有可能導(dǎo)致在飛行過程中出現(xiàn)重大事故,因此在飛行之前應(yīng)該做足檢查,防患未然。...

2020-05-12 標(biāo)簽:飛行器 3524

六旋翼無(wú)人機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有哪些

六旋翼無(wú)人機(jī)是一種具備垂直升降、懸停等靈活飛行性能優(yōu)勢(shì)的小型無(wú)人飛行器,因此在某些環(huán) 境下比固定翼無(wú)人機(jī)具有更好地適用性。它通過上下共軸放置的三組共六個(gè)電機(jī)提供升力,通過...

2020-05-12 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 3467

四軸航拍飛行器結(jié)構(gòu)_航拍飛行器的制作教程

四軸飛行器的中心樞紐由兩塊PC板所組成。在這裡下載裁剪和鉆孔的模板,照原尺寸輸出,暫時(shí)黏貼在PC板上。先以塑膠雕刻刀劃出刻痕,再以1/8“鉆頭鉆孔。...

2020-05-12 標(biāo)簽:飛行器四軸飛行器 4186

無(wú)人機(jī)的六大航拍技巧

近兩年數(shù)字圖傳、一體化相機(jī)在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)中普及,越來越多的航拍無(wú)人機(jī)服務(wù)于節(jié)目錄制、短視頻制作之中;身邊越來越多的普通人購(gòu)買了消費(fèi)級(jí)航拍無(wú)人機(jī)。雖然現(xiàn)在的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)操作...

2020-05-11 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 7585

無(wú)人機(jī)攝影常用的構(gòu)圖技法_無(wú)人機(jī)航拍技巧

隨著遙控?zé)o人機(jī)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)航拍也變得炙手可熱,無(wú)人機(jī)航拍的市場(chǎng)需求也在激增,作為一名攝影師,僅僅只是站在地面上拍攝已經(jīng)很難滿足許多客戶的需求了,是時(shí)候飛上天空了。那么怎...

2020-05-11 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 4316

無(wú)人機(jī)如何清潔_無(wú)人機(jī)如何修理保養(yǎng)

如果你是個(gè)無(wú)人機(jī)愛好者,請(qǐng)一定要養(yǎng)成妥善保養(yǎng)無(wú)人機(jī)及其零部件的好習(xí)慣。保護(hù)無(wú)人機(jī)免受灰塵和污垢的侵害是你的當(dāng)務(wù)之急。無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)都稍有不同,不過還是有一些共同的技巧、工具...

2020-05-11 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 11426

基于H∞混合靈敏度解耦控制器實(shí)現(xiàn)BTT導(dǎo)彈自動(dòng)駕駛儀的解耦設(shè)計(jì)

導(dǎo)彈在大攻角飛行過程中,通道間存在嚴(yán)重的氣動(dòng)耦合。工程設(shè)計(jì)上,通常把較小的耦合項(xiàng)作為隨機(jī)干擾來處理,但當(dāng)耦合影響較大時(shí),容易使控制系統(tǒng)喪失穩(wěn)定性,因此必須考慮通道間的耦合...

2020-05-17 標(biāo)簽:控制器自動(dòng)駕駛 1719

采用Kalman濾波處理和ARM7微處理器實(shí)現(xiàn)靶機(jī)飛行高度系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

采用Kalman濾波處理和ARM7微處理器實(shí)現(xiàn)靶機(jī)飛行高度系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

靶機(jī)飛控系統(tǒng)由傳感器、飛控計(jì)算機(jī)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)3個(gè)部分組成。傳感器主要包括垂直陀螺、兩軸角速率陀螺、三軸捷聯(lián)式磁航向傳感器、無(wú)線電高度表、垂向加速度計(jì)、空速管、GPS接收機(jī)、發(fā)動(dòng)...

2020-05-11 標(biāo)簽:控制器嵌入式微處理器 1616

賽為智能景打造5G+網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)的飛行平臺(tái),推進(jìn)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展

無(wú)人機(jī)與5G網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合,一方面加速了工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)在巡檢、安防等垂直領(lǐng)域的普及,另一方面豐富了5G技術(shù)在多個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景。4月29日,賽為智能中標(biāo)中國(guó)電信股份有限公司蕪湖分公司海...

2020-05-10 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 1360

英國(guó)大規(guī)模引入商業(yè)無(wú)人機(jī),預(yù)計(jì)到2023年無(wú)人機(jī)送貨成常習(xí)

根據(jù)Protolabs公司對(duì)歐洲航空的一項(xiàng)最新研究,英國(guó)將率先大規(guī)模引入商業(yè)無(wú)人機(jī)。該研究還表明,超過一半的人預(yù)計(jì)到2023年無(wú)人機(jī)送貨將將司空見慣。...

2020-05-10 標(biāo)簽:機(jī)器人無(wú)人機(jī) 1211

無(wú)人機(jī)航拍設(shè)備如何選購(gòu)

首先,從自己的需求出發(fā)。買來干嘛?娛樂,旅游記錄,公司業(yè)務(wù)需求采購(gòu),業(yè)務(wù)應(yīng)用?...

2020-05-10 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 913

地效飛行器的飛行原理_地效飛行器的技術(shù)特點(diǎn)

地效飛行器地效飛行器,也稱作翼地效應(yīng)機(jī),是一種利用翼地效應(yīng)飛行的飛行器。地效飛行器除了機(jī)翼、機(jī)身產(chǎn)生的升力外,在機(jī)翼與地面或水面之間還能產(chǎn)生一股向上的托力。這股托力能輕而...

2020-05-10 標(biāo)簽:飛行器 15376

無(wú)人機(jī)的十大飛行技巧

不同的年齡有不同的玩具,小孩子玩的是遙控飛機(jī),大人們玩的是無(wú)人機(jī)。而他們共同的特點(diǎn)就是會(huì)飛!一般小孩子的玩的遙控飛機(jī)都是室內(nèi)或者是低空飛行的,而大人們玩的無(wú)人機(jī)則一般都具...

2020-05-10 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 12003

四軸飛行器的結(jié)構(gòu)原理及發(fā)展方向

四軸飛行器又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī),簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu),十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力,從而調(diào)整...

2020-05-09 標(biāo)簽:四軸飛行器 5058

中國(guó)十大軍用無(wú)人機(jī)排行榜

中國(guó)十大軍用無(wú)人機(jī)榜單依據(jù)了中國(guó)最新軍用無(wú)人機(jī),其無(wú)人機(jī)性能,軍事影響力,戰(zhàn)略地位,知名程度等綜合整理而成。榜單僅供參考,如有疑問,歡迎在末尾評(píng)論/交流。...

2020-05-09 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 162018

無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)及工作原理

無(wú)人機(jī)系統(tǒng)主要包括飛機(jī)機(jī)體、飛控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)、發(fā)射回收系統(tǒng)、電源系統(tǒng)等。飛控系統(tǒng)又稱為飛行管理與控制系統(tǒng),相當(dāng)于無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的“心臟”部分,對(duì)無(wú)人機(jī)的穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)傳輸?shù)?..

2020-05-09 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 29511

長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭上還搭載了一臺(tái)3D打印機(jī)

本月5日首飛成功的長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭上搭載著我國(guó)新一代載人飛船試驗(yàn)船,船上還搭載了一臺(tái)3D打印機(jī)。 這是我國(guó)首次太空3D打印實(shí)驗(yàn),也是國(guó)際上第一次在太空中開展連續(xù)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料...

2020-05-08 標(biāo)簽:3D打印機(jī)3D打印 2555

采用折尾對(duì)稱振子實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

采用折尾對(duì)稱振子實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)是一種以衛(wèi)星為基礎(chǔ)的無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng),基本作用是利用衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)提供的位置、速度、時(shí)間等信息來完成對(duì)地球各種目標(biāo)的定位、導(dǎo)航、監(jiān)測(cè)和管理。目前,衛(wèi)星導(dǎo)航...

2020-06-17 標(biāo)簽:天線衛(wèi)星衛(wèi)星導(dǎo)航 1454

坦克電傳動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)的工作原理和信號(hào)測(cè)試對(duì)象分析

坦克電傳動(dòng)系統(tǒng)由三個(gè)電氣部件組成——電機(jī)擴(kuò)大機(jī)、炮塔電動(dòng)機(jī)、測(cè)速發(fā)電機(jī)。電機(jī)擴(kuò)大機(jī)和炮塔電動(dòng)機(jī)進(jìn)行單獨(dú)測(cè)試,測(cè)速發(fā)電機(jī)在炮塔電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行。試驗(yàn)臺(tái)工作原理建立在所測(cè)部...

2020-04-29 標(biāo)簽:傳感器測(cè)試電動(dòng)機(jī) 2471

低頻超寬帶合成孔徑雷達(dá)運(yùn)動(dòng)的非空變相位誤差和空變相位誤差的補(bǔ)償

低頻超寬帶合成孔徑雷達(dá)運(yùn)動(dòng)的非空變相位誤差和空變相位誤差的補(bǔ)償

低頻UHF波段超寬帶合成孔徑雷達(dá)(SAR)是于上世紀(jì)九十年代發(fā)展起來的一種新型SAR系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過發(fā)射大時(shí)寬帶寬積信號(hào)獲得距離向高分辨率,利用方位向的大處理角獲得方位向的高分辨率,...

2020-05-03 標(biāo)簽:計(jì)算機(jī)仿真雷達(dá) 2679

移動(dòng)通信如何給無(wú)人機(jī)做好輔助工作

無(wú)人機(jī)消殺不僅具有覆蓋面積大、無(wú)死角、效率高的特點(diǎn),還可以快速鎖定噴灑區(qū)域,實(shí)行精準(zhǔn)噴灑,有效降低表面接觸傳播病毒的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)避免了人工作業(yè)的交叉感染風(fēng)險(xiǎn),從而有力地保障...

2020-04-24 標(biāo)簽:移動(dòng)通信無(wú)人機(jī) 814

中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)名稱公布 天問一號(hào)

中國(guó)行星探測(cè)任務(wù)被命名為“天問(Tianwen)系列”,首次火星探測(cè)任務(wù)被命名為“天問一號(hào)”,后續(xù)行星任務(wù)依次編號(hào)。...

2020-04-24 標(biāo)簽:衛(wèi)星火星探測(cè)器 2718

無(wú)人機(jī)航測(cè)精度的影響因素與解決方案

無(wú)人機(jī)航測(cè)精度的影響因素與解決方案

相機(jī)物鏡對(duì)不同波長(zhǎng)的光線折射率不同,因此在焦平面上形成焦點(diǎn),產(chǎn)生橫向色差和縱向色差,使相片上的影像模糊不清晰。相機(jī)物鏡是采用非球面研磨技術(shù)的透鏡組,由于加工、安裝及調(diào)試過...

2020-05-01 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)精度飛行控制 6258

無(wú)人機(jī)怎樣為城市消毒

在疫情爆發(fā)下,如果地面物聯(lián)網(wǎng)缺失基礎(chǔ)設(shè)施,無(wú)人機(jī)也可以搭建無(wú)線通信平臺(tái),提供低成本的無(wú)線連接給物聯(lián)網(wǎng)傳感器中的部分節(jié)點(diǎn)。...

2020-04-22 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)無(wú)人機(jī) 1108

無(wú)人機(jī)正在成為當(dāng)下農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展趨勢(shì)

受疫情影響,農(nóng)民暫時(shí)無(wú)法像往常一樣集中學(xué)農(nóng)技。黑龍江省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳副廳長(zhǎng)李世潤(rùn)說,為了滿足農(nóng)民科技培訓(xùn)需求,黑龍江省針對(duì)大豆、水稻、玉米等16個(gè)產(chǎn)業(yè),邀請(qǐng)17名首席專家和480名科...

2020-04-20 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 887

空客E-Fan系列飛機(jī)的飛機(jī)改裝計(jì)劃闡述

E-FanX將是空客E-Fan系列飛機(jī)的最新型機(jī),該項(xiàng)目是空客公司和羅羅公司合作項(xiàng)目,并獲得了英國(guó)政府5800萬(wàn)英鎊(7400萬(wàn)美元)的投資。...

2020-04-20 標(biāo)簽:飛機(jī)空客 2338

我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)的發(fā)展情況探討

建國(guó)之初,黨中央、毛主席高度重視航空工業(yè),新中國(guó)航空工業(yè)在抗美援朝的烽火中誕生。在國(guó)家第一個(gè)五年計(jì)劃期間,航空工業(yè)在國(guó)防建設(shè)上總是占據(jù)領(lǐng)先地位。...

2020-04-20 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)航空電子 2417

美聯(lián)航將出售6架波音787-9和16架737Max飛機(jī)

據(jù)悉,中銀租賃已向香港證券交易所披露了交易細(xì)節(jié)。這22架飛機(jī)的交易將于今年完成。所涉及的737系列都是737-9,但中銀租賃尚未確定與該協(xié)議有關(guān)的787或737飛機(jī)。...

2020-04-20 標(biāo)簽:飛機(jī)航空電子波音 1869

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