近日，博世集團(tuán)舉辦新聞發(fā)布會。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2024財(cái)年博世在中國市場的銷售額達(dá)到了1427億元，同比增長2.7%，其中，智能出行業(yè)務(wù)占比82%，達(dá)到1166億元，同比增長4%。

中國成為博世全球重要的創(chuàng)新基地

創(chuàng)新是發(fā)展的重要動力。2024年，博世在華研發(fā)投入增至119億元，在華的5.6萬名員工中，有超過1萬名研發(fā)人員，分布于26個(gè)技術(shù)中心。博世中國總裁徐大全表示，博世正在從“根植本土、服務(wù)本土”向“立足中國，服務(wù)全球”轉(zhuǎn)型，多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)在中國市場開發(fā)或率先應(yīng)用，隨后反哺至海外市場。

在智能出行領(lǐng)域，博世縱橫輔助駕駛、具備艙駕融合能力的高性能座艙域控制器首個(gè)項(xiàng)目，線控制動首個(gè)項(xiàng)目均在中國開發(fā)。2025上海車展期間，博世展示了其全面的智能出行創(chuàng)新技術(shù)，包括最新的博世縱橫輔助駕駛，ai智能座艙平臺，以及博世本土研發(fā)的線控轉(zhuǎn)向解決方案。博世縱橫輔助駕駛升級版首個(gè)出海項(xiàng)目將于2026年第一季度量產(chǎn)。

此外，博世還積極支持中國企業(yè)出海，徐大全表示，“對博世而言，依托與中國的深度合作，支持中國企業(yè)的全球化發(fā)展計(jì)劃，是我們在中國市場發(fā)展的重要戰(zhàn)略方向。”截至目前，博世智能駕控已累計(jì)幫助200余款車型出海。

在非汽車領(lǐng)域，博世也不斷加大中國本土創(chuàng)新研發(fā)的投入。2024年，博世舒適科技中國實(shí)驗(yàn)室成功獲得cnas實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證，不僅為中國的消費(fèi)者帶來更多高品質(zhì)和更具創(chuàng)新性的產(chǎn)品，還負(fù)責(zé)博世全球常規(guī)壁掛爐研發(fā)工作；博世電動工具中國研發(fā)中心升級成為全球研發(fā)中心，研發(fā)的不少產(chǎn)品服務(wù)于海內(nèi)外市場；2024年6月，博西中國研發(fā)中心升級成全球研發(fā)中心，將來會有更多產(chǎn)品研發(fā)來自中國。

2024年，博世在中國投資了約60億元，過去10年累計(jì)投資了超過600億元。發(fā)布會上，有一個(gè)數(shù)據(jù)被反復(fù)提及——中國在2024年汽車產(chǎn)量超過3000多萬輛，首次超過了歐洲和美國生產(chǎn)的總和。博世集團(tuán)董事會主席史蒂凡·哈通博士在發(fā)布會上表示：“作為汽車技術(shù)供應(yīng)商，中國市場對博世而言的重要性不言而喻。我們將堅(jiān)定不移地扎根中國，并且不斷提升自身的引領(lǐng)地位?！?/p>

人工智能驅(qū)動企業(yè)創(chuàng)新增長

人工智能和軟件是博世中國當(dāng)下的戰(zhàn)略重點(diǎn)。

在產(chǎn)品層面，博世正在不斷融入ai應(yīng)用。博世縱橫輔助駕駛解決方案（最高支持面向l2級的城區(qū)輔助駕駛）正逐步融入端到端模型和視覺語言模型，幫助汽車以更像人類思考和駕駛的方式，使其能更順暢行駛并避開障礙物；博世accentline天工系列蒸烤箱配備了ai博視云瞳（ai camera）功能，其內(nèi)置的500萬級像素耐高溫?cái)z像頭能夠精準(zhǔn)識別食材，并且依托博世ai智慧云技術(shù)，實(shí)時(shí)匹配海量大數(shù)據(jù)，智能推薦最佳烹飪方案。

人工智能也在重塑博世的工程開發(fā)模式。借助人工智能，博世工程師如今能夠在30分鐘內(nèi)生成和分析2萬種設(shè)計(jì)方案，而在過去，這一過程需要數(shù)月的仿真、人工評估以及多輪樣機(jī)測試才能完成。博世還攜手清華大學(xué)成立了清華大學(xué)-博世機(jī)器學(xué)習(xí)聯(lián)合研究中心，旨在共同推動工業(yè)領(lǐng)域人工智能的發(fā)展，并將創(chuàng)新研究成果快速投入應(yīng)用。

審核編輯 黃宇