今日（5月15日），據(jù)知名金融媒體36氪報(bào)道，廣東傳感器公司正揚(yáng)科技，于近日完成數(shù)億元人民幣的Pre-IPO輪融資，本輪投資機(jī)構(gòu)包括美的資本、慕騰投資、北汽產(chǎn)投、華寶新能、瀚海千里等機(jī)構(gòu)。

報(bào)道稱，本輪Pre-IPO輪投資后，正揚(yáng)科技整體估值超27億元，本輪融資將主要用于深化技術(shù)研發(fā)、擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模以及拓展全球市場(chǎng)，為公司創(chuàng)業(yè)板上市進(jìn)程及公司新能源業(yè)務(wù)發(fā)展提供有力支撐。

值得關(guān)注的是，在5月7日，正揚(yáng)科技剛剛向深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板遞交最新IPO申請(qǐng)獲受理。正揚(yáng)科技該次IPO情況參看募資12億元，廣東傳感器隱形冠軍IPO！實(shí)控人為臺(tái)灣籍！

在正揚(yáng)科技遞交的IPO招股書中，并未提及本次融資事件。因此，按推測(cè)，本次融資發(fā)生于正揚(yáng)科技遞表創(chuàng)業(yè)板后，可謂“突擊式”投資。

在相關(guān)報(bào)道中，亦介紹“本輪Pre-IPO融資是公司登陸資本市場(chǎng)前的關(guān)鍵一步，此次引入多家產(chǎn)業(yè)投資方和財(cái)務(wù)投資方，體現(xiàn)了市場(chǎng)對(duì)其技術(shù)實(shí)力、市場(chǎng)地位及未來(lái)成長(zhǎng)性的高度認(rèn)可?！?。

可見(jiàn)，本次“突擊式”融資將增加正揚(yáng)科技的上市砝碼。另外，本次融資，或與安費(fèi)諾子公司的巨額專利訴訟亦有關(guān)聯(lián)。 根據(jù)此前正揚(yáng)科技IPO招股書股權(quán)信息顯示，本次Pre-IPO輪投資中，除北汽產(chǎn)投外，美的資本、慕騰投資、華寶新能、瀚海千里均已在之前對(duì)正揚(yáng)科技進(jìn)行股權(quán)投資，其中，瀚海千里合計(jì)持有公司5.66%股權(quán)，為僅次于公司實(shí)控人的第二大股東；美的資本合計(jì)持有公司1.12%股權(quán)；慕騰投資持有1.1%股權(quán)；華寶新能持有1.08%股權(quán)。


此外，北汽產(chǎn)投背后的北汽集團(tuán)是正揚(yáng)科技的主要客戶，于2023年，北汽集團(tuán)是正揚(yáng)科技前5大客戶。

據(jù)報(bào)道本輪投資方慕騰投資認(rèn)為：

“正揚(yáng)科技是一家成長(zhǎng)型企業(yè)而非周期性企業(yè)，其成長(zhǎng)性來(lái)自于公司對(duì)全球范圍內(nèi)節(jié)能減排趨勢(shì)的理解和深耕。公司SCR業(yè)務(wù)已在全球頭部商用車、大型機(jī)械客戶處獲得了認(rèn)可，在電動(dòng)化的當(dāng)下，其核心技術(shù)也將逐步應(yīng)用于新能源汽車行業(yè)。”


華寶新能、北汽產(chǎn)投等新能源行業(yè)玩家的投資，主要押注正揚(yáng)科技正逐步從汽車零部件廠商邁向全球化節(jié)能減排廠商的發(fā)展趨勢(shì)。


為什么需要數(shù)億元“突擊式”融資來(lái)護(hù)航本次IPO？二次沖擊IPO背后的巨額專利糾紛泥潭

顯然，本次美的資本等數(shù)億元的Pre-IPO輪“突擊式”投資，旨在為正揚(yáng)傳感在深交所創(chuàng)業(yè)板的IPO保駕護(hù)航。

為什么需要數(shù)億元“突擊式”融資來(lái)護(hù)航正揚(yáng)科技本次IPO？

事實(shí)上，這是正揚(yáng)科技第二次沖刺資本市場(chǎng)，此前，正揚(yáng)科技在2023年6月28日，申請(qǐng)深圳證券交易所主板IPO，但在2025年7月19日撤回IPO，結(jié)束了長(zhǎng)達(dá)兩年的首次IPO之旅。

相關(guān)分析顯示，導(dǎo)致正揚(yáng)科技首次IPO之旅折戟的主要原因之一，或與其正在面臨的巨額海外專利糾紛有關(guān)。

正揚(yáng)科技所面臨的專利訴訟涉及賠償金額多大？

3.12億元專利訴訟糾紛！安費(fèi)諾子公司起訴！

在招股書中，正揚(yáng)科技提及影響金額可能達(dá)到 500 萬(wàn)元以上的未決訴訟有4起，主要包括：美國(guó) SSI 專利訴訟、德國(guó) SSI 專利訴訟、發(fā)行人訴洛特福案件、洛特福訴發(fā)行人案件。

其中，最重要的就是SSI在美國(guó)、德國(guó)發(fā)起的兩起專利訴訟。

SSI即SSI TECHNOLOGIES, LLC公司，是從事汽車和工業(yè)市場(chǎng)傳感器及解決方案業(yè)務(wù)的供應(yīng)商。

SSI可能很多人感到陌生，SSI的母公司想必很多人如雷貫耳，就是全球最大的連接器及傳感器廠商之一安費(fèi)諾（Amphenol）。


具體來(lái)看，2020年1月，SSI 在美國(guó)威斯康星州西部法庭起訴正揚(yáng)科技及其子公司侵犯SSI編號(hào)為 U.S. Patent No.8,733,153（下 稱“153 號(hào)專利”）和 U.S. Patent No.9,535,038（下稱“038 號(hào)專利”）兩項(xiàng)關(guān)于汽車傳感器的專利。

經(jīng)過(guò)多輪訴訟，法院認(rèn)定正揚(yáng)科技侵犯了安費(fèi)諾子公司SSI的“038 號(hào)專利”，而“153 號(hào)專利”則不構(gòu)成侵權(quán)。法院判決正揚(yáng)科技進(jìn)行損害判賠償、并禁止其在美國(guó)銷售相關(guān)涉訴產(chǎn)品。

SSI的“038 號(hào)專利”主要是減少尿素溶液中氣泡對(duì)測(cè)量結(jié)果干擾的傳感器解決方案，是提升尿素傳感器測(cè)量準(zhǔn)確率的技術(shù)專利。

▲SSI的No.9,535,038（“038 號(hào)專利”）

2025年6月30日，美國(guó)法院做出了最終賠償判決，賠償金額高達(dá)4600.98萬(wàn)美元（約合3.12億元人民幣）。

正揚(yáng)科技選擇上訴，并在2025年8月通過(guò)提供全額保證金來(lái)?yè)?dān)保判決，以便在判決上訴期間，該判決的任何強(qiáng)制執(zhí)行均予以中止。

目前，該訴訟仍在進(jìn)行中。

在2024年12月4日，SSI在德國(guó)慕尼黑，再次對(duì)正揚(yáng)科技發(fā)起專利訴訟——主張正揚(yáng)科技侵犯其在德國(guó)持有的專利號(hào)為 DE 11 2014 004 566 B4（以下簡(jiǎn)稱 “566 號(hào)專利”）的專利。

2025年10月9日，慕尼黑第一地方法院作出判決，認(rèn)定正揚(yáng)科技侵犯“566 號(hào)專利”，命令正揚(yáng)科技及其子公司禁止在德國(guó)市場(chǎng)投放并召回以及銷毀涉訴產(chǎn)品、提供相關(guān)銷售情況信息。而相關(guān)賠償金額仍未宣判。

2026年1月，正揚(yáng)科技提交上訴理由書，目前，該案件亦正在審理中。

中國(guó)&全球尿素傳感器隱形冠軍企業(yè)，正揚(yáng)科技的強(qiáng)勢(shì)市場(chǎng)地位，直面全球競(jìng)爭(zhēng)！

正揚(yáng)科技面臨的海外專利糾紛，與其強(qiáng)勢(shì)的市場(chǎng)地位息息相關(guān)。

資料顯示，正揚(yáng)科技注冊(cè)成立于2004年9月，是全球化的汽車零部件及總成供貨商，專注于SCR后處理相關(guān)的各類傳感器、尿素箱總成及其相關(guān)零部件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，其擁有兩大產(chǎn)品系列：傳感器及總成產(chǎn)品、新能源產(chǎn)品。

在傳感器及總成產(chǎn)品方面，正揚(yáng)科技的產(chǎn)品包括尿素品質(zhì)傳感器、尿素液位傳感器、尿素箱總成以及其他溫度、壓力、燃油等傳感器、配件，形成垂直一 體化產(chǎn)品體系；新能源產(chǎn)品則包括冷板、PTC 加熱器、水冷機(jī)組、管路等新能源熱管理零部件及系統(tǒng)。

在尿素傳感器領(lǐng)域，正揚(yáng)科技擁有十分亮眼的市場(chǎng)地位，是中國(guó)&全球尿素傳感器隱形冠軍企業(yè)。

據(jù)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)的證明顯示，正揚(yáng)科技的尿素傳感器在中國(guó)市場(chǎng)的占有率，于 2015-2024 年度連續(xù) 10 年排名第一，各年度國(guó)內(nèi)市占率均超過(guò) 50%，是國(guó)內(nèi)少數(shù)全面進(jìn)入國(guó)際知名主機(jī)廠 配套體系，并同步參與客戶前沿技術(shù)開(kāi)發(fā)的供應(yīng)商之一，取得了全球超過(guò) 100 家 主機(jī)廠的一級(jí)供應(yīng)商供貨資質(zhì)。

截止2025年底，正揚(yáng)科技境外收入達(dá)55%，大部分營(yíng)收來(lái)自境外。TE、佩卡、Ashok、康明斯、Traton、戴姆勒、卡特彼勒等眾多海外知名大廠，都是正揚(yáng)科技的主要客戶。

由此，正揚(yáng)科技面臨激烈的全球競(jìng)爭(zhēng)局面，專利糾紛正是其中的縮影。

在本次Pre-IPO輪融資報(bào)道中，亦提到“公司現(xiàn)階段面臨的主要挑戰(zhàn)可能在于如何進(jìn)一步拓展國(guó)際市場(chǎng)與國(guó)際巨頭在全球范圍內(nèi)展開(kāi)更深入的競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)如何加速完善其新能源產(chǎn)品布局。”。


結(jié)語(yǔ)


數(shù)年來(lái)，中美貿(mào)易摩擦一次次證明了，弱小一方的壯大之路不會(huì)一帆風(fēng)順，總是充滿各種挑戰(zhàn)。

在全球化競(jìng)爭(zhēng)中，逐步崛起的中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)新星，亦同樣面臨市場(chǎng)強(qiáng)者的狙擊，專利糾紛正是其中之一。

IPO前夕，正揚(yáng)科技面臨巨額賠償專利訴訟纏身，但數(shù)億元的突擊式融資，顯示了股東對(duì)正揚(yáng)科技的看好，也讓市場(chǎng)吃下了一顆“定心丸”。