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面對(duì)方興未艾的千億級(jí)市場(chǎng),中國(guó)的機(jī)器人企業(yè)將如何面對(duì)?

h1654155972.5709 ? 來(lái)源:lp ? 2019-04-13 11:34 ? 次閱讀
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移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)處于一片廣闊的藍(lán)海中,很可能成為下一個(gè)風(fēng)口。面對(duì)方興未艾的千億級(jí)市場(chǎng),中國(guó)的機(jī)器人企業(yè)將如何面對(duì)?

根據(jù)《2018深圳機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》,深圳機(jī)器人目前發(fā)展的特點(diǎn)鮮明,一方面工業(yè)機(jī)器人正在盤(pán)整,整個(gè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)都在發(fā)生變化;另一方面,服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用場(chǎng)景都在高速發(fā)展。移動(dòng)機(jī)器人橫跨工業(yè)機(jī)器人和服務(wù)機(jī)器人兩個(gè)領(lǐng)域,近年來(lái),在物流行業(yè)、工廠生產(chǎn)線以及服務(wù)領(lǐng)域的落地應(yīng)用越來(lái)越多。

目前,移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)處于一片廣闊的藍(lán)海中,很可能成為下一個(gè)風(fēng)口。面對(duì)方興未艾的千億級(jí)市場(chǎng),中國(guó)的機(jī)器人企業(yè)將如何面對(duì)?

4月9日至4月10日,2019深圳國(guó)際機(jī)器人與智能系統(tǒng)院士論壇在深圳會(huì)展中心舉辦,該論壇由電氣電子工程師學(xué)會(huì)(IEEE)、中國(guó)科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院、深圳中電國(guó)際信息科技有限公司主辦,深圳市機(jī)器人協(xié)會(huì)承辦。10日上午,主題為“智能移動(dòng)跟機(jī)器人技術(shù)及應(yīng)用”的分論壇在展館內(nèi)召開(kāi),本次論壇邀請(qǐng)了機(jī)器人領(lǐng)域的專家和企業(yè)分享在各自領(lǐng)域的移動(dòng)機(jī)器人的場(chǎng)景應(yīng)用。

進(jìn)行分享的嘉賓有深圳市銳曼智能裝備有限公司總經(jīng)理高子慶、深圳市重器科技有限公司總經(jīng)理、深圳市機(jī)器人協(xié)會(huì)技術(shù)總監(jiān)宋章軍深圳市中智科創(chuàng)機(jī)器人有限公司解決方案中心總監(jiān)楊愿軍、深圳優(yōu)地科技有限公司硬件合伙人羅沛、深圳市朗馳欣創(chuàng)科技有限公司趙松璞、招商銀行深圳分行小企業(yè)金融部陳昱瑩。

服務(wù)機(jī)器人回歸原有價(jià)值,移動(dòng)機(jī)器人將迎來(lái)爆發(fā)點(diǎn)

深圳銳曼智能有限公司總經(jīng)理高子慶認(rèn)為,目前全球服務(wù)機(jī)器人的情況并不樂(lè)觀。這是因?yàn)榉?wù)機(jī)器人還處于非常早期的階段,各個(gè)企業(yè)間的分工不明確。機(jī)器人從整機(jī)研發(fā)、核心部件、操作系統(tǒng)、行業(yè)應(yīng)用軟件,全鏈條都需要服務(wù)機(jī)器人公司來(lái)做。但實(shí)際上,由于服務(wù)機(jī)器人部件多、傳感器復(fù)雜,它的上游廠家應(yīng)該更多,比如會(huì)有激光廠家、視覺(jué)平臺(tái)、機(jī)械手等專家廠家出現(xiàn),為服務(wù)機(jī)器人的生產(chǎn)提供基礎(chǔ)設(shè)施。高子慶說(shuō):“有的公司從頭到尾全部自己做了,我認(rèn)為這個(gè)根本是不現(xiàn)實(shí)的事情?!?/p>

深圳銳曼智能有限公司總經(jīng)理高子慶

盡管服務(wù)機(jī)器人的發(fā)展還處于探索期,但是當(dāng)唱歌、跳舞類的機(jī)器人不再吸引大眾了,其實(shí)是一件好事。服務(wù)機(jī)器人開(kāi)始回歸其原有的價(jià)值點(diǎn),即代替人做重復(fù)勞動(dòng)或者簡(jiǎn)單的事情。

談及未來(lái)發(fā)展,高子慶表示:“現(xiàn)在移動(dòng)應(yīng)用非常廣泛的服務(wù)機(jī)器人很有機(jī)會(huì)做到半年差不多就能把成本收回來(lái)。服務(wù)機(jī)器人將比工業(yè)機(jī)器人爆發(fā)得更快、普及得更快。我個(gè)人認(rèn)為時(shí)間點(diǎn)從現(xiàn)在開(kāi)始到未來(lái)3年,會(huì)是這一類機(jī)器人的大爆發(fā)期?!?/p>

RTK-GPS技術(shù)實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位,賦能室外移動(dòng)機(jī)器人

移動(dòng)機(jī)器人的一個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景是進(jìn)行室外導(dǎo)航,那么什么是室外導(dǎo)航呢?舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子,我們?cè)诘貓D上畫(huà)一條軌跡,機(jī)器人可以沿著地圖的線走,這就是室外導(dǎo)航。深圳市重器科技有限公司總經(jīng)理、深圳市機(jī)器人協(xié)會(huì)技術(shù)總監(jiān)宋章軍為我們介紹了室外導(dǎo)航在技術(shù)上如何實(shí)現(xiàn)。

深圳市重器科技有限公司總經(jīng)理、

深圳市機(jī)器人協(xié)會(huì)技術(shù)總監(jiān)宋章軍

現(xiàn)在手機(jī)導(dǎo)航定位的范圍是50至100米,汽車導(dǎo)航定位的范圍為5至10米,UWB定位范圍是1米,通過(guò)超聲波做地面特征可以定位到分米,二維碼識(shí)別這些可以定位到厘米。而室外移動(dòng)機(jī)器人是需要在公里級(jí)范圍內(nèi),提供厘米級(jí)的定位。

要實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)的定位,應(yīng)用GPS是不夠的,因此就引出了RTK-GPS技術(shù)。RTK也叫實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),是一種載波相位差分技術(shù),工作原理是將基準(zhǔn)站采集的載波相位發(fā)給用戶接收機(jī),進(jìn)行求差解算坐標(biāo)。這是一種新的常用的衛(wèi)星定位測(cè)量方法,以前的靜態(tài)、快速靜態(tài)、動(dòng)態(tài)測(cè)量都需要事后進(jìn)行解算才能獲得厘米級(jí)的精度,而RTK是能夠在野外實(shí)時(shí)得到厘米級(jí)定位精度的測(cè)量方法。

宋章軍介紹道:“RTK的優(yōu)勢(shì)在于能夠獲得實(shí)時(shí)的坐標(biāo)、精度、維度信息、海拔信息,信息精度是厘米級(jí)的。并且單人可以作業(yè),不需要很復(fù)雜的過(guò)程。因此,可以為室外移動(dòng)機(jī)器人賦能?!?/p>

智慧園區(qū)的場(chǎng)景智能和AI終端化

現(xiàn)在智慧城市發(fā)展的趨勢(shì),就是產(chǎn)業(yè)的趨勢(shì)和園區(qū)的站位要求,園區(qū)形成自己的競(jìng)爭(zhēng)力,形成IT架構(gòu),給客戶提供智能管理的社區(qū)。

楊愿軍,深圳中智科創(chuàng)機(jī)器人有限公司解決方案中心總監(jiān)

從園區(qū)崗位入手,把各個(gè)崗位職責(zé)拆解,可以發(fā)現(xiàn)究竟哪一部分工作需要用機(jī)器人代替。如果是重復(fù)性的工作就解放出來(lái),讓人做一些預(yù)測(cè)性、研判的工作,這是智能終端的需求。通過(guò)分析需求主要是高危環(huán)境惡劣、高頻重復(fù)性、勞動(dòng)密集型的場(chǎng)合,針對(duì)這三個(gè)具體的行業(yè)應(yīng)用,主要是安保、物業(yè)和消費(fèi)。

其中智能保安應(yīng)用分為三個(gè)層面:機(jī)器人和從業(yè)人員同崗工作、統(tǒng)一調(diào)度,可以做到人機(jī)互補(bǔ);機(jī)器人和安防智能化結(jié)合/融合,可以做到系統(tǒng)集成、智能聯(lián)動(dòng);更大的層面是機(jī)器人和園區(qū)級(jí)的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)做一些數(shù)據(jù)分析、業(yè)務(wù)協(xié)同。

機(jī)器人落地應(yīng)用面臨挑戰(zhàn),但在未來(lái)將成剛需

在過(guò)去,機(jī)器人是一個(gè)新事物,因此常常被當(dāng)成一個(gè)噱頭在各個(gè)場(chǎng)景應(yīng)用,但隨著科技的發(fā)展,機(jī)器人的功能性變得越來(lái)越重要。人們需要機(jī)器人在真實(shí)的場(chǎng)景中有實(shí)際的應(yīng)用,并且解決一定痛點(diǎn)。但是目前,機(jī)器人的應(yīng)用當(dāng)中仍然存在一些難點(diǎn)。優(yōu)地科技硬件技術(shù)合伙人羅沛總結(jié)了三個(gè)方面:第一是自主乘梯,目前還比較困難,第二是智能協(xié)作還需持續(xù)突破,第三是機(jī)器人可以幫助解決跑腿的問(wèn)題,但解決不了人和人溝通的問(wèn)題,機(jī)器人缺乏溫度。因此盡管現(xiàn)在大家都在提AI(人工智能),但現(xiàn)實(shí)生活中更多的是IA(人智增強(qiáng))的過(guò)程。

深圳優(yōu)地科技有限公司硬件合伙人羅沛

盡管機(jī)器人的規(guī)模化落地應(yīng)用仍然存在瓶頸,但是在涉及用戶隱私層面,機(jī)器人不會(huì)帶來(lái)太多隱私問(wèn)題,它從事的是固定的服務(wù)工作,在一些特定的領(lǐng)域,機(jī)器人可以充當(dāng)人類好的伙伴和助手。我們可以預(yù)見(jiàn),在未來(lái)機(jī)器人將會(huì)成為一種剛需,將人類從重復(fù)的勞動(dòng)中解放出來(lái)。

巡檢機(jī)器人代替人類開(kāi)啟“生死檢測(cè)”

巡檢指的是巡檢人員周期性的針對(duì)特定設(shè)備或環(huán)境進(jìn)行巡視檢查、排查異常現(xiàn)象和隱患。在一些人類從事不了的工作上,比如在高溫高壓、強(qiáng)輻射和危急人的生命安全的場(chǎng)景下進(jìn)行巡檢,這時(shí)候,巡檢機(jī)器人代替人去從事這些工作就具有了重大的意義。

在這些場(chǎng)景下,對(duì)機(jī)器人有核心技術(shù)的要求。朗馳欣創(chuàng)董事長(zhǎng)趙松璞介紹了巡檢機(jī)器人的三個(gè)核心技術(shù):第一是自主導(dǎo)航定位,巡檢對(duì)機(jī)器人的精準(zhǔn)定位有很高要求,因?yàn)樵诰嚯x目標(biāo)一定范圍內(nèi)要能夠看到儀器上的信息。第二是智能識(shí)別,在巡檢的場(chǎng)景里,是要能把相應(yīng)的測(cè)量和最終的結(jié)果轉(zhuǎn)換出來(lái),對(duì)于算法的適應(yīng)性和精確性要求較高。第三是數(shù)據(jù)處理,運(yùn)用巡檢機(jī)器人的最終目的是通過(guò)收集準(zhǔn)確、詳細(xì)的信息,從而做綜合的判斷和專家?guī)斓奶幚怼?/p>

深圳市朗馳欣創(chuàng)科技有限公司CEO趙松璞

總之,巡檢機(jī)器人可以在商場(chǎng)、工業(yè)機(jī)房、安防、電力行業(yè)等場(chǎng)景下應(yīng)用。并且,它不僅僅是替換掉了巡檢的工人,還通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集和分析,能夠?qū)崿F(xiàn)更優(yōu)于人的工作執(zhí)行。

中國(guó)機(jī)器人創(chuàng)新企業(yè)通過(guò)不斷的嘗試、探索,促進(jìn)了機(jī)器人在人類越來(lái)越多的場(chǎng)景中落地。盡管目前機(jī)器人在大規(guī)模應(yīng)用上仍然存在技術(shù)瓶頸,并且面臨一些社會(huì)問(wèn)題。但是在未來(lái),機(jī)器人將會(huì)深入人類的生產(chǎn)、生活場(chǎng)景,在人類的世界扮演一個(gè)越來(lái)越重要的角色。

由招商銀行深圳分行小企業(yè)金融部產(chǎn)品營(yíng)銷部主管陳昱瑩分享了高新貸、小貸通等產(chǎn)品的介紹。招商銀行于2015年與深圳市機(jī)器人協(xié)會(huì)戰(zhàn)略合作,協(xié)會(huì)也為我們推進(jìn)了很多有技術(shù)實(shí)力的企業(yè),現(xiàn)在有30多家協(xié)會(huì)會(huì)員企業(yè)在招行獲得了信用融資。

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原文標(biāo)題:移動(dòng)機(jī)器人或成下一風(fēng)口,中國(guó)機(jī)器人企業(yè)打響千億級(jí)版圖戰(zhàn)

文章出處:【微信號(hào):SRA2009,微信公眾號(hào):深圳市機(jī)器人協(xié)會(huì)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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    松山湖中國(guó)IC峰會(huì)圓桌論壇:具身智慧機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)化落地有多難?

    帶起了狂熱到方興未艾,全國(guó)各地機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展快速吸引了眾多的資金進(jìn)入。但也有投資大佬認(rèn)為人形機(jī)器人已經(jīng)是一個(gè)泡沫,因此探索智慧機(jī)器人落地是所有業(yè)者都必須認(rèn)真
    的頭像 發(fā)表于 05-13 16:45 ?6138次閱讀
     松山湖<b class='flag-5'>中國(guó)</b>IC峰會(huì)圓桌論壇:具身智慧<b class='flag-5'>機(jī)器人</b>的產(chǎn)業(yè)化落地有多難?

    盤(pán)點(diǎn)#機(jī)器人開(kāi)發(fā)平臺(tái)

    Athena機(jī)器人****開(kāi)發(fā)平臺(tái)思嵐推出Athena機(jī)器人開(kāi)發(fā)平臺(tái),有望主導(dǎo)機(jī)器人開(kāi)發(fā)平臺(tái)未來(lái)市場(chǎng)-電子發(fā)燒友網(wǎng)AUTO CUBEROS機(jī)器人
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