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電子發(fā)燒友網(wǎng) > MEMS/傳感技術(shù) > 業(yè)界新聞

MEMS/傳感技術(shù)

奧地利光子傳感研發(fā)項目,將進(jìn)一步改善自動駕駛以及工業(yè)制造

據(jù)外媒報道,奧地利國家技術(shù)研究院(AIT)已啟動一批新跨國研究項目,研發(fā)光子傳感。該項目標(biāo)語是:“LIANDRI-推進(jìn)飛行時間技術(shù),用于高性能激光探測與測量”。該項目的目的是將創(chuàng)新、應(yīng)用驅(qū)動的探測帶入光子傳感設(shè)備,旨在利用從該研究得出的實驗,進(jìn)一步改善自動駕駛以及工業(yè)制造。

2018-08-13 標(biāo)簽:傳感器機器人自動駕駛 657

以壓力傳感器和加速度傳感器為核心的防撞預(yù)警系統(tǒng)為大橋安全運行...

據(jù)介紹,橋上裝的工控機可控制激光光束機、攝像頭、壓力傳感器、加速度傳感器、LED顯示屏以及警示燈,來分別進(jìn)行超高檢測、偏航檢測、水位監(jiān)測、應(yīng)力分析以及進(jìn)行預(yù)警功能。然后,通過網(wǎng)絡(luò)與后臺的集控中心連接,向船舶發(fā)送預(yù)警信息以及發(fā)布其他信息。

2018-08-10 標(biāo)簽:壓力傳感器加速度傳感器 7754

“鈞嵌傳感”電機傳感器可保證全轉(zhuǎn)速狀態(tài)1°精度,已拿下四千萬...

目前,國內(nèi)外市場上主流的電機傳感器是傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)變壓器,高轉(zhuǎn)速精度最差會到26°,鈞嵌傳感器可保證全轉(zhuǎn)速狀態(tài)1°的精度。度數(shù)越小,電動機在高速旋轉(zhuǎn)下控制就越精準(zhǔn)。這項技術(shù),在市面上尚屬空白。

2018-08-10 標(biāo)簽:傳感器變壓器電機 2007

因加速度傳感器和壓力傳感器存在隱患,部分埃爾法被召回

上述召回范圍內(nèi)部分車輛的安全氣囊控制系統(tǒng)中,由于加速度傳感器或壓力傳感器內(nèi)IC芯片的生產(chǎn)條件不恰當(dāng),IC內(nèi)部有可能發(fā)生斷路,可能導(dǎo)致安全氣囊警告燈點亮,安全氣囊無法正常展開,存在安全隱患。

2018-08-10 標(biāo)簽:壓力傳感器加速度傳感器 1284

低電壓、高靈敏柔性O(shè)FET壓力傳感器已被福建物質(zhì)結(jié)構(gòu)研究所研...

有機場效應(yīng)晶體管(OFET)是一類信號轉(zhuǎn)換和信號放大功能優(yōu)異的電子元器件,具有成本低、質(zhì)量輕、柔性可折疊、可溶液加工等優(yōu)點,在智能傳感、生物醫(yī)學(xué)檢測、集成電路等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。當(dāng)前,如何實現(xiàn)低電壓、低功耗的柔性高靈敏OFET壓力傳感器,對于發(fā)展人工電子皮膚、可穿戴設(shè)備等柔性電子器件具有重要意義。

2018-08-10 標(biāo)簽:電子元器件壓力傳感器 3879

在最新的起重機遠(yuǎn)程控制技術(shù)中傳感器技術(shù)有什么應(yīng)用?

據(jù)介紹,先期投用的四臺采用起重機遠(yuǎn)程控制技術(shù)的軌道式集裝箱龍門吊,讓控制龍門吊移動的工作交給了后臺程序,從而讓操作員避免了安全風(fēng)險。據(jù)悉,在未采用這一遠(yuǎn)程操控技術(shù)前,操作員需爬上爬下,且操作時也須彎腰伸頭看著下方,很可能落下職業(yè)病。

2018-08-09 標(biāo)簽:遠(yuǎn)程控制起重機傾角傳感器 2742

隱藏在智能手機背后的那些傳感器都有些什么用?

通常距離傳感器在手機上會應(yīng)用于兩個方面,一是打電話時,手機接近頭部就會自動滅屏,以防止耳朵或臉對觸摸屏進(jìn)行了誤操作,而且通話中關(guān)閉屏幕也可以省電,手機從耳邊拿開又會自動亮屏;二是防止手機在口袋或包包里屏幕亮起出現(xiàn)誤操作現(xiàn)象,距離傳感器感應(yīng)到近距離有物體,就會通知手機自動關(guān)閉屏幕。

2018-08-09 標(biāo)簽:智能手機氣壓傳感器距離傳感器 5611

福特申請車頂無人機專利,可作車載傳感器替代品

據(jù)外媒報道,近日,福特全球科技公司(Ford Global Technologies)替福特公司向相關(guān)部門提交一項車頂無人機專利。根據(jù)描述,用戶可把無人機??吭谄渥詣玉{駛車輛的車頂位置,若車載傳感器發(fā)生故障,該無人機將作為車載傳感器的替代品,為車輛探查周邊環(huán)境并引導(dǎo)車輛前往附近的汽車維修中心,修復(fù)其車載傳感器的故障問題。

2018-08-09 標(biāo)簽:傳感器福特無人機 1740

漲價缺貨這把火已經(jīng)燒到CMOS圖像傳感器上了,索尼、豪威供不...

據(jù)臺灣媒體報道,漲價缺貨的野火如今已擴(kuò)散到CMOS圖像感測元件上,今年電子關(guān)鍵零組件及半導(dǎo)體材料接二連三調(diào)漲售價,有錢也拿不到貨,前車之鑒,讓代理商及客戶端一聽到缺貨就害怕,而這一波CMOS供貨吃緊,就是在這樣的氛圍下醞釀成形,且有跡可尋,早在今年第2季,中國大陸高端鏡頭馬達(dá)就已傳出供貨吃緊情況。

2018-08-09 標(biāo)簽:索尼cmos圖像傳感器豪威 3939

火焰監(jiān)測器重要組成:紫外線傳感器

火焰監(jiān)測器由控制器和紫外線傳感器兩部份組成。根據(jù)火焰能放射出紫外線的原理,由紫外線傳感器經(jīng)信號處理電路處理后送比較電路進(jìn)行判別,結(jié)果送至輸出電路輸出并指示。當(dāng)火焰正常燃燒時,控制器著火指示燈亮。繼電器常開閉合,常閉點斷開。當(dāng)火焰未燃燒或熄火時,控制器熄火指示燈亮,繼電器常開斷開,常閉點閉合。

2018-08-11 標(biāo)簽:監(jiān)測器貼片封裝紫外線傳感器 3550

什么是氣體傳感器?有哪12點優(yōu)勢?

靈敏度:元件在規(guī)定的工作條件下,其在一定的氣體濃度下的輸出(電壓、電流、電阻等,下同)與潔凈空氣或參比氣體中的輸出的差值或比值。

2018-08-09 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器氣體傳感器 2405

在電弧監(jiān)測中紫外傳感器有些什么應(yīng)用?

目前針對輸電線路上的電暈放電檢測主要有:人工巡查檢測、脈沖電流檢測、紅外檢測、超聲電暈檢測和紫外檢測等方法。由于電暈放電的目標(biāo)小、信號弱,而且許多輸電線路架設(shè)在自然條件比較差的戶外時,人工巡查檢測不但費時費力,而且檢測效果也不好;脈沖電流檢測不太適合超高電壓檢測,而且儀器體積較大;紅外檢測受日光影響大,誤檢率高且響應(yīng)速度慢,紅外能檢出時,往往線路已發(fā)熱,屬于后期檢測,不能適應(yīng)現(xiàn)在輸變電的要求;超聲電暈檢測在戶外也很難達(dá)到理想的效果。高壓電網(wǎng)電暈放電監(jiān)測比較有效的是紫外線監(jiān)測。

2018-08-10 標(biāo)簽:傳感器電弧 2730

UVC LED主要應(yīng)用及使用簡介

UVC LED在光譜應(yīng)用在不斷增加,因為它們可以解決小型化、降低成本和實時測量方面的市場趨勢,在一些水殺菌,空氣殺菌,表面殺菌以及生物醫(yī)療中都有很高的使用率,UVC LED的波段范圍一般在260nm,275nm以及280nm左右。

2018-08-11 標(biāo)簽:傳感器led紫外線傳感器uv傳感器 12782

什么是位移傳感器?它的分類和工作原理是什么?有哪些常見故障?

直線位移傳感器的功能在于把直線機械位移量轉(zhuǎn)換成電信號。為了達(dá)到這一效果,通常將可變電阻滑軌定置在傳感器的固定部位,通過滑片在滑軌上的位移來測量不同的阻值。傳感器滑軌連接穩(wěn)態(tài)直流電壓,允許流過微安培的小電流,滑片和始端之間的電壓,與滑片移動的長度成正比。將傳感器用作分壓器可最大限度降低對滑軌總阻值精確性的要求,因為由溫度變化引起的阻值變化不會影響到測量結(jié)果。

2018-08-08 標(biāo)簽:位移傳感器分壓器 8816

Acconeer全球首款PCR雷達(dá)傳感器有什么特點?有哪些運...

Acconeer將脈沖雷達(dá)低功耗的優(yōu)勢與相干雷達(dá)高精度的優(yōu)勢相結(jié)合,在60GHz ISM頻段內(nèi),把包含天線在內(nèi)的所有組件都集成在一顆面積僅29mm的芯片內(nèi)。其開創(chuàng)性的3D傳感器技術(shù)應(yīng)用廣泛,能為各行各業(yè)創(chuàng)造無限可能性,包括:機器人和無人機、移動和可穿戴設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)、電動工具和工業(yè)自動化、醫(yī)療保健和健身,以及汽車行業(yè)。

2018-08-08 標(biāo)簽:雷達(dá)傳感器 10911

宜科推出的新型緊湊型光電傳感器有哪些特點?

第一眼看到OSQ18系列光電傳感器,就會被它的外型所吸引——前端M18螺紋,后端方型帶安裝孔,無論您的設(shè)備上配置了哪類傳感器支架,都能夠妥妥地將這款OSQ18安裝好。也許您會說,這種設(shè)計在市場上并不是唯一的,但再加上紅光、激光光源的靈活選擇以及十分有競爭力的價格,就非常罕見了。尤其是當(dāng)您選擇激光對射式進(jìn)行檢測時,其檢測距離遠(yuǎn)則可達(dá)30m,近則可檢測超小尺寸物體,且適用于并排安裝的需要,檢測過程中互不干涉。

2018-08-08 標(biāo)簽:光電傳感器 1320

Concrete Sensors研發(fā)的混凝土傳感器讓建筑業(yè)有...

Concrete Sensors是一家專注于建筑行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)公司,它將嵌入式無線傳感器與移動應(yīng)用程序相結(jié)合,從而為高精度的關(guān)鍵決策提供數(shù)據(jù)支持。結(jié)合數(shù)據(jù)和內(nèi)部混凝土實驗室校準(zhǔn),不但幫助客戶節(jié)省成本,縮短工程周期,同時還能提高工程質(zhì)量。

2018-08-08 標(biāo)簽:無線傳感器 2832

溶解氧傳感器在生物發(fā)酵過程中如何影響微生物的生理代謝?

再來就是從美國Global Water公司進(jìn)口的光學(xué)溶解氧傳感器 - WQ-FDO,WQ-FDO光學(xué)傳感器是測量的儀器設(shè)計做在液體濃度。光學(xué)傳感器開發(fā)滿足需求從地表水監(jiān)測程序的廢水的應(yīng)用程序。WQ-FDO被專門設(shè)計來滿足環(huán)境的要求要求moni-toring和科學(xué)研究領(lǐng)域,提供長期的、準(zhǔn)確和可靠的溶解氧mea-surement。傳感器已經(jīng)極低的電力re-quirements和4 - 20毫安輸出使其適合納入遠(yuǎn)程環(huán)境監(jiān)測設(shè)施。

2018-08-08 標(biāo)簽:溶解氧傳感器 2067

美法兩國科研團(tuán)隊聯(lián)合研發(fā)可探測一個人呼吸的新型運動傳感器

這項技術(shù)利用了無線電波在封閉空間中的行為。它們在室內(nèi)多個表面上持續(xù)反射的能力,創(chuàng)造出了復(fù)雜的干涉圖案。過去,這種復(fù)雜性一直是系統(tǒng)嘗試定位原始信號的障礙。然而,Smith 及其同事現(xiàn)在卻展示了,同樣的復(fù)雜性可用于檢測室內(nèi)物體的運動并定位物體。

2018-08-08 標(biāo)簽:運動傳感器 1270

氣體傳感器有大作用,只需你吹一口氣就能監(jiān)測你的腸道健康

目前氣體傳感器主要用來測工業(yè)氣體和大氣污染。張良在過去幾年一直從事氣體傳感器方面的工作,他認(rèn)為氣體傳感器應(yīng)當(dāng)有關(guān)鍵性的應(yīng)用。2014年與以色列合作的契機,讓張良看到了氣體傳感器應(yīng)用在人身上的可能性。

2018-08-07 標(biāo)簽:氣體傳感器深度學(xué)習(xí) 2009

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