電源/新能源
捷克公司新型納米技術(shù)“超級(jí)電池”投入生產(chǎn)
據(jù)英國每日郵報(bào)報(bào)道，12月19日，捷克一家公司開設(shè)一條納米電池生產(chǎn)線，其微小零部件是人類無法看清的。據(jù)稱，這種納米“超級(jí)電池”更高效、供電時(shí)間更持久、價(jià)格更低廉、重量更輕，并且安全性更強(qiáng)。
2016-12-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車超級(jí)電池 1005
HiFi魔音電源拆穿手機(jī)廠家的Hifi謊言
為什么手機(jī)HiFi都做的這么好了，發(fā)燒友還是喜歡購買單獨(dú)的HiFi設(shè)備，獨(dú)立聲卡，HiFiMAN之類的播放器在電商平臺(tái)還是被大家所追捧呢？
2016-12-26 標(biāo)簽：hifi移動(dòng)電源 2585
什么？洋蔥竟然也能充電，應(yīng)急移動(dòng)電源制作
我們在旅行途中經(jīng)常為手機(jī)的沒電而煩惱，雖然我們經(jīng)常帶著一個(gè)充電寶，但是充電寶的充電麻煩并且實(shí)用性能并不是很好。
2016-12-26 標(biāo)簽：移動(dòng)電源 10384
廢物利用，教你如何用舊電池制作簡易移動(dòng)電源
大家家里都有很多廢舊手機(jī)電池吧？其實(shí)這些電池還是能繼續(xù)用的，可以廢物利用一下。
2016-12-26 標(biāo)簽：鋰電池移動(dòng)電源 27590
銀隆鈦酸鋰電池技術(shù)能否贏得新能源行業(yè)的矚目？
珠海銀隆的技術(shù)“鈦酸鋰”源自一家長期虧損、已在納斯達(dá)克退市的海外企業(yè)Altair Nano（美國奧鈦納米技術(shù)有限公司）。在全行業(yè)都更看重磷酸鐵鋰、三元鋰電池的今時(shí)今日，鈦酸鋰、美國奧鈦及珠海銀隆到底是否值得董明珠如此用心良苦，它們的技術(shù)能否有所作為、贏得新能源行業(yè)的矚目？
動(dòng)力電池產(chǎn)能或急劇擴(kuò)張 企業(yè)應(yīng)對策略分化
2016年11月22日，工信部網(wǎng)站公布了《汽車動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件(2017年)》(以下簡稱《規(guī)范條件》)征求意見，時(shí)間期限為一個(gè)月。這是在2015年3月工業(yè)和信息化部制定發(fā)布了《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》之后，國家主管部委第二次就動(dòng)力電池規(guī)范發(fā)布相關(guān)法律文件。
2016-12-24 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池電池 616
新技術(shù)：軟性超級(jí)電容能為電動(dòng)車秒充
讓行動(dòng)裝置在幾分鐘內(nèi)充飽電，仍然是能量儲(chǔ)存研究人員們積極追求的神圣目標(biāo)。如今，美國中央佛羅里達(dá)大學(xué)的研究人員團(tuán)隊(duì)開發(fā)出能夠比一般電池儲(chǔ)存更多能量且經(jīng)成千上萬次充放電也不至于導(dǎo)致性能退化的軟性超級(jí)電容，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)這一里程碑。
電芯不一致時(shí)會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程降低原因解讀
國內(nèi)某插電式混合動(dòng)力車（PHEV），電池系統(tǒng)總?cè)萘繛?3kWh，電壓為500V左右，續(xù)航里程為70公里。整個(gè)電池系統(tǒng)共有10個(gè)模組構(gòu)成，每個(gè)模組有160個(gè)單體電芯，電芯的額定電壓為3.2V。
2016-12-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電芯 2670
淺談動(dòng)力電池技術(shù)的三個(gè)矛盾關(guān)系
2015年新能源車形勢一片大好，年底之際很多機(jī)構(gòu)預(yù)測2016年將有望實(shí)現(xiàn)70萬輛的產(chǎn)銷目標(biāo)，從現(xiàn)在發(fā)布的2016年前11個(gè)月的數(shù)據(jù)來看，這個(gè)目標(biāo)基本不可能實(shí)現(xiàn)，而且差額不小。
2016-12-23 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 980
唯能量密度論調(diào)下 淺談動(dòng)力電池技術(shù)的三個(gè)矛盾關(guān)系
2015年新能源車形勢一片大好，年底之際很多機(jī)構(gòu)預(yù)測2016年將有望實(shí)現(xiàn)70萬輛的產(chǎn)銷目標(biāo)，從現(xiàn)在發(fā)布的2016年前11個(gè)月的數(shù)據(jù)來看，這個(gè)目標(biāo)基本不可能實(shí)現(xiàn)，而且差額不小。
我國發(fā)布世界首個(gè)商用高溫氣冷堆核電站技術(shù)方案
60萬千瓦高溫氣冷堆核電站技術(shù)方案21日在清華大學(xué)發(fā)布。該項(xiàng)目標(biāo)志著我國高溫氣冷堆技術(shù)從“863”時(shí)期的“跟跑”位置，到示范工程階段的“領(lǐng)跑”位置，正式跨入商用階段。建成后將成為國際首個(gè)商用高溫氣冷堆核電站。
2016-12-22 標(biāo)簽：核電站 1202
有顏有感 努比亞8000mAh Type-C移動(dòng)電源評(píng)測
現(xiàn)如今的手機(jī)廠商都開始不務(wù)正業(yè)了，手機(jī)做出來了之后，紛紛為自己的手機(jī)開發(fā)“原廠配件”，什么移動(dòng)電源啦、耳機(jī)啦、手環(huán)啦等等等等。但是還別說，這些專業(yè)的手機(jī)廠商出口的“原廠配件”中就有比較不錯(cuò)的產(chǎn)品，例如說小米移動(dòng)電源、小米手環(huán)、一加的各種背殼、一加的各種背包等等。
2016-12-22 標(biāo)簽：移動(dòng)電源Type-C努比亞 3205
電源熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)：對熱阻的認(rèn)識(shí)
最后的散熱是否達(dá)標(biāo)還要根據(jù)實(shí)際測試才能知道。計(jì)算只是一個(gè)大概值，起到一個(gè)大的指導(dǎo)方向。
基于AD轉(zhuǎn)換模塊的單片機(jī)仿真和C語言開發(fā)設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)一種多路模擬信號(hào)采集模塊，從多個(gè)通道輪流采集數(shù)據(jù)一次，并將采集的結(jié)果存放在數(shù)組中。要求進(jìn)行電路仿真實(shí)驗(yàn)，并使用C語言進(jìn)行程序的開發(fā)。
軟性超級(jí)電容能為電動(dòng)車秒充
美國中央佛羅里達(dá)大學(xué)（UCF）的研究人員開發(fā)出一種軟性的超級(jí)電容，可望為行動(dòng)裝置與電動(dòng)車（EV）的快速充電應(yīng)用鋪路。
這些開關(guān)電源經(jīng)典回答，太震撼了！
隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新，使得開關(guān)電源技術(shù)也在不斷地創(chuàng)新。目前，開關(guān)電源以小型、輕量和高效率的特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用幾乎所有的電子設(shè)備，是當(dāng)今電子信息產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展不可缺少的一種電源方式。
2016-12-22 標(biāo)簽：開關(guān)電源電源管理電源技術(shù) 9146
LED驅(qū)動(dòng)電源的分類
ED驅(qū)動(dòng)電源可以說是一個(gè)LED產(chǎn)品的核心所在，所以我們要很認(rèn)真去研究它。當(dāng)然，這得從最基礎(chǔ)的開始了解，你必須的知道什么是LED驅(qū)動(dòng)電源才行。
LED電源驅(qū)動(dòng)簡介
LED電源驅(qū)動(dòng)：LED電源驅(qū)動(dòng)是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器。
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