汽車電子
韓國將啟用基于5G網(wǎng)絡(luò)的自動駕駛測試場
據(jù)外媒報道，韓國方面日前對外宣布，計劃在首爾建立全球首個基于5G網(wǎng)絡(luò)的自動駕駛測試場。
索尼擋風(fēng)玻璃防眩光在智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用
該擋風(fēng)玻璃防眩光應(yīng)用旨在通過ITS執(zhí)法和收費應(yīng)用，改善道路安全性，例如，可以跟蹤駕駛員駕駛中安全帶和移動手機的使用情況；或者可更可靠地識別被超速和紅燈攝像頭捕捉到的駕駛員。該SDK可讓系統(tǒng)集成商在使用偏振光攝像頭模塊創(chuàng)建應(yīng)用時，顯著降低開發(fā)成本和時間。
特斯拉防止電池故障的鋰電池電解質(zhì)方法專利
據(jù)外媒報道，特斯拉加拿大電池研究小組申請了一項新專利，該專利提供了分析鋰電池電解質(zhì)的方法，可有助于防止電池故障。此外，該專利申請由Jeff Dahn領(lǐng)導(dǎo)的特斯拉電池小組提交。Jeff Dahn被認(rèn)為是鋰離子電池的先驅(qū)，自鋰離子電池被發(fā)明以來，就一直在該領(lǐng)域工作。
更便宜的鉑替代品可用于氫燃料電池
眾所周知，鉑很昂貴，也是電動汽車其中一種能源-氫燃料電池得以大規(guī)模應(yīng)用的嚴(yán)重障礙之一，因為氫燃料電池需要使用鉑。但是，據(jù)外媒報道，美國普林斯頓大學(xué)（Princeton University）生物和化學(xué)工程系教授Bruce E. Koel領(lǐng)導(dǎo)的研究小組成功尋找了一種更便宜的鉑材料替代品。
智能汽車未來的機遇是什么？大聯(lián)大之大大通舉辦“ADAS”主題...
智能汽車未來的機遇是什么？大聯(lián)大之大大通成功舉辦以新一代ADAS技術(shù)為主題的在線研討會。
ParkMobile攜手REACH NOW讓私家車過渡至公共...
ParkMobile宣布與REACH NOW公司（原先的moovel公司）合作研發(fā)解決方案，將可為停車、運輸和多式聯(lián)運帶來更加無縫的移動出行體驗。新解決方案可讓用戶通過ParkMobile應(yīng)用程序支付停車費，然后利用REACH NOW購買公共交通車票。
2019-07-07 標(biāo)簽：汽車電子 1237
蔚來一鍵加電究竟有何“獨門絕技”
對當(dāng)下絕大多數(shù)消費者來說，使用電動車的 “痛點”主要有兩個：一是續(xù)航里程不足；其次是充電時間長、充電麻煩。
自動駕駛多久能上路 自動駕駛安全嗎
6月20日，廣州市頒發(fā)24張智能網(wǎng)聯(lián)汽車路測牌照（下稱“自動駕駛路測牌照”）， 由廣汽集團，小馬智行，文遠知行，景騏科技，裹動智駕（AutoX），深蘭科技等6家企業(yè)獲得。
自動駕駛軟件商Zenuity將為吉利提供服務(wù)
6月20日，自動及輔助駕駛軟件公司Zenuity正式宣布成為浙江吉利集團指定供應(yīng)商。Zenuity將通過瑞典科技集團Veoneer，向吉利旗下各汽車品牌提供所需的自動及輔助駕駛技術(shù)，并可同時向其他汽車公司及出行服務(wù)商家出售其技術(shù)。
無人駕駛汽車的核心是什么
從車載攝像頭的技術(shù)上來看，目前國內(nèi)和國外在 CMOS 圖像傳感器和模組組裝方面仍有較大的技術(shù)差距，國內(nèi)在鏡頭領(lǐng)域則具有一定優(yōu)勢。
百度聲稱Apollo Lite基于視覺車輛框架實現(xiàn)了L4級自...
百度是為自動駕駛汽車開發(fā)全球硬件和軟件解決方案的數(shù)十家公司之一，并且正朝著完全自駕的目標(biāo)穩(wěn)步前進。
自動駕駛發(fā)展到什么地步 距離落地還差一個5G
相信很多人在各種新聞和視頻里都看到過自動駕駛車輛信息，但到現(xiàn)實中卻基本看不到。針對于此，不少人質(zhì)疑其究竟是不是一個“偽命題”。
Cruise用開源數(shù)據(jù)提升自動駕駛研究水平
無人駕駛汽車可謂是“眼觀六路，耳聽八方”，它的信息來源于激光雷達、雷達、麥克風(fēng)和攝像頭等。但這些原始數(shù)據(jù)難以被有效地利用。
2019-06-20 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)分析自動駕駛 1423
小馬智行和AutoX獲加州自動駕駛車路試運營牌照
美國加利福尼亞州公用事業(yè)委員會向小馬智行和AutoX頒發(fā)向公共乘客提供自動駕駛服務(wù)的許可，這意味著加州正式進入自動駕駛出租車運營時代。
百度公布純視覺L4級自動駕駛解決方案
在CVPR（全球計算機視覺及模式識別領(lǐng)域頂級學(xué)術(shù)會議） 2019會議期間，百度Apollo公開了國內(nèi)唯一的自動駕駛純視覺城市道路閉環(huán)解決方案——百度Apollo Lite。
吉利選擇Zenuity作為自動駕駛軟件供應(yīng)商
據(jù)路透社報道，中國吉利選擇Zenuity作為其首選的輔助和自動駕駛軟件供應(yīng)商，該公司是沃爾沃汽車品牌與瑞典科技集團Veoneer的合資企業(yè)。
體驗過新能源電動汽車后你還想換車嗎
現(xiàn)在最為方便的交通工具非小汽車莫屬了，馬路上的汽車越來越多，尾氣的排放對于環(huán)境污染有一定的危害，所以現(xiàn)在國家提倡新能源汽車。
電動汽車的保值率問題該如何解決
隨著新能源汽車的成熟，消費者對電動車的要求早已不僅局限于產(chǎn)品，更是對購買體驗和售后服務(wù)、后續(xù)保值的綜合考量。
純電動汽車是依靠什么來開暖風(fēng)
最近幾年，隨著科技的不斷進步，越來越多的車商都紛紛將目光投入了新能源汽車的身上。而國家現(xiàn)在也是特別給新能源汽車準(zhǔn)備了單獨的拍照，就是綠牌。
2019-06-19 標(biāo)簽：電動汽車供暖系統(tǒng) 3199
電動汽車自燃問題需解決 工信部下發(fā)新標(biāo)準(zhǔn)
國內(nèi)發(fā)生多起電動汽車起火事件，影響了特斯拉和NIO等知名電動汽車品牌，在已經(jīng)放緩的汽車市場中人們對電動汽車還有多少信心？
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