汽車電子
首款長續(xù)航里程太陽能電動車Lightyear One
電動車比燒化石能源的汽車對環(huán)境更友好，但前者仍然依賴于電能，而電能也可能是來自各種不可再生能源。新登場的 Lightyear One原型車可以通過太陽能產(chǎn)生動力，來解決電能依舊不夠 “清潔” 的問題。
自動駕駛創(chuàng)業(yè)公司Drive.ai被蘋果收購
據(jù) Axios報道，蘋果公司已經(jīng)證實，它收購了自動駕駛創(chuàng)業(yè)公司Drive.ai，并雇傭了 Drive.ai 的數(shù)十名工程師。
沃爾沃全新V60配備CitySafety城市安全系統(tǒng)
沃爾沃2019年新車上市計劃爆光，計劃內(nèi)容是今年投放全新XC40、全新V60、新款XC90和全新S60四款產(chǎn)品，而目前來看的話，全新XC40已經(jīng)上市，而至于全新的V60這款車型，近期，車友朋友們也碰到路試。
2019-06-25 標(biāo)簽：沃爾沃安全系統(tǒng) 2528
東風(fēng)最新搭配L2級別自動駕駛輔助系統(tǒng)
隨著咱們自主的汽車發(fā)展越來越好，可以看得出來，我們的生活品質(zhì)也在不斷地提高 。而最出名的莫過于長城、吉利等，但除了這兩個汽車品牌之外，東風(fēng)在最近幾年的時間里，做得也是不錯的。
特斯拉被曝GPS嚴重漏洞 自動駕駛到底是否安全
自從汽車擁有聯(lián)網(wǎng)功能之后，信息安全就成了整車安全一個新的組成部分，尤其是目前以特斯拉為首的非傳統(tǒng)車企，他們更新的互聯(lián)網(wǎng)理念也帶來了更多互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)險。
FLIR熱成像區(qū)域數(shù)據(jù)集助力自動駕駛汽車測試
該數(shù)據(jù)集針對主要城市，F(xiàn)LIR宣布將舊金山作為第一個數(shù)據(jù)集。開發(fā)人員可以使用FLIR Autonomous Developer Kit（ADK）進化卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。Autonomous Developer Kit是一種經(jīng)濟有效的、不受天氣影響的熱成像攝像頭，專為ADAS和自動駕駛汽車測試而開發(fā)。
2019-06-30 標(biāo)簽：機器學(xué)習(xí)自動駕駛 1676
汽車新座椅確保沒有孩子被遺忘在車內(nèi)
該發(fā)明名為“Smart E Saver”，使用了三個傳感器，以確保沒有孩子被遺忘在車內(nèi)。傳感器可以探測身體熱量、人體移動以及重量。該系統(tǒng)包括一個紅外溫度監(jiān)控器、一個被動紅外運動傳感器以及一個壓力墊，可以探測孩子的體重。如果孩子被遺忘在車內(nèi)，該座椅會發(fā)送一系列警報。
ANSYS與AVSimulationx攜手進行自動駕駛虛擬測...
為了達到嚴格的自動駕駛安全標(biāo)準(zhǔn)，需要驗證自動駕駛汽車與周圍環(huán)境、交通和天氣之間的復(fù)雜互動可以在數(shù)百萬種場景中進行測試。該測試需要對原型車進行數(shù)十億英里詳盡的物理道路測試，花費數(shù)十年的開發(fā)時間和成本。
新型機器視覺工具可自動探測和報告交通異常
ActiveVisio專為整合至智能交通系統(tǒng)（ITS）而設(shè)計，可配備現(xiàn)有的交通攝像頭，無需人工監(jiān)控就可分析道路狀況。ActiveVision除了集成了由SwRI研發(fā)的ActiveITS軟件之外，還集成了美國各州和地方機構(gòu)使用的其他ITS和先進交通管理系統(tǒng)（ATMS）。
2019-06-30 標(biāo)簽：汽車電子機器視覺機器學(xué)習(xí) 1326
雷克薩斯在維多利亞州測試自動駕駛汽車技術(shù)
據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間6月24日，澳大利亞維多利亞州政府宣布，將進行互聯(lián)自動駕駛汽車技術(shù)測試項目。
Argo AI將建立一個自動駕駛汽車研究中心
據(jù)外媒報道，由福特支持的自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)Argo AI的創(chuàng)始人將把1500萬美元的資金返還其母?？▋?nèi)基梅隆大學(xué)(CMU)用于資助建立一個新的研究中心--卡內(nèi)基梅隆大學(xué)Argo AI自動駕駛汽車研究中心。
自動駕駛公司Velodyne Lidar與多家投資銀行合作進...
日前，據(jù)外媒報道，有消息人士透露，自動駕駛技術(shù)企業(yè)Velodyne Lidar即將進行IPO，將與美林銀行、花旗集團、加拿大皇家銀行以及威廉·布萊爾幾家投資銀行進行合作。
電動車迷局：樂視汽車被起訴 豐田電動化微妙態(tài)度轉(zhuǎn)變
樂視汽車被起訴是什么情況？據(jù)悉樂視網(wǎng)因廣告合同糾紛一案，向北京市朝陽區(qū)人民法院起訴了樂視汽車（北京）有限公司以及樂視致樂科技（北京）有限公司。 樂視致樂有兩個股東，其中，賈躍亭妹妹賈躍芳持股90%，賈躍亭外甥王佳偉持股10%。而樂視汽車為樂視致樂的全資子公司。 資料顯示，樂視汽車成立于2014年7月，曾用名為法樂第（北京）網(wǎng)絡(luò)科技有限公司。在成立的5年間，樂視汽車的法人股東發(fā)生過兩次變化，第一次是2015年7月從樂視控股變更
自動駕駛激光雷達廠商Velodyne籌備上市
據(jù)騰訊科技援引外媒消息，自動駕駛汽車激光雷達制造商Velodyne激光雷達公司已聘請投資銀行準(zhǔn)備進行首次公開發(fā)行。消息人士透露，Velodyne希望在2019年底前完成上市，該公司希望上市時的資本市值能夠融資時18億美元的估值。激光雷達是一種自動駕駛汽車上常用的設(shè)備，外觀酷似一個圓柱形警燈。這種設(shè)備能夠通過激光掃描技術(shù)，偵測自動駕駛汽車周邊的環(huán)境，相當(dāng)于車輛的耳目。Velodyne成立于1983年，是一家位于加州硅谷的技術(shù)公司。Velodyne最早以音響
自動駕駛技術(shù)會比自己開車還安全嗎
自動駕駛汽車將以漸進的方式緩慢部署，對操作設(shè)計領(lǐng)域極為敏感，并與人類司機同在。因此，在這種情況下，能夠有助于判斷在既定路線中，自動駕駛汽車與人類司機相比表現(xiàn)如何的方法具有一定的價值。
雷諾將與Waymo關(guān)于自動駕駛技術(shù)展開合作
據(jù)日本共同社6月23日報道，日產(chǎn)汽車和法國汽車巨頭雷諾20日宣布，將在自動駕駛領(lǐng)域與美國IT巨頭谷歌旗下的Waymo公司展開合作。
全新一代傳祺GA6 配備L2級自動駕駛
傳祺GA6，在國內(nèi)汽車市場有著不錯的競爭力，同時，廣汽傳祺全新一代GA6也即將發(fā)布，新車定位為B級三廂中高級轎車，還配有L2級自動駕駛。
豐田牽手比亞迪 打造純電動汽車
對電動車，豐田一直認為“沒啥意思”，所以不想搞。但是眼看著老對手大眾、通用、日產(chǎn)等都在發(fā)力，而且全球都在推電動車，尤其是中國市場更是發(fā)展迅速，再不參與恐怕就錯過了時代。
華為助力奧迪Q7實現(xiàn)L4駕駛 汽車電子打破國際襲斷
要說當(dāng)下最熱的新聞資訊是什么？5G絕對是其中之一。關(guān)于5G和華為的訊息一直都占據(jù)著各大新聞板塊的頭部位置。最近工信部正式頒發(fā)商用牌照。
百度Apollo獲得自動駕駛測試牌照
在人工智能政策及智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試規(guī)則體系新聞發(fā)布會上，長沙市政府頒布了49張自動駕駛測試牌照。
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