汽車電子
比亞迪K9電動(dòng)客車已成功出口多個(gè)發(fā)達(dá)國家
最近幾年我國的國產(chǎn)汽車行業(yè)迅速崛起，包括奇瑞、哈弗、比亞迪、吉利等諸多國產(chǎn)品牌的汽車銷量都非常好，民眾對于國產(chǎn)品牌的汽車認(rèn)可程度也越來越高。在這些品牌當(dāng)中比亞迪汽車的新能源電動(dòng)車也是做得是相當(dāng)有聲有色，不僅推出了多款高性能的電動(dòng)轎車，研制的K-9電動(dòng)車不僅在國內(nèi)多個(gè)城市大量投入使用，更是出口到了多個(gè)發(fā)達(dá)國家。
2019-03-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車比亞迪 3455
特斯拉為何能夠在國內(nèi)不選擇合資而是自己進(jìn)行生產(chǎn)？
要說最近關(guān)于特斯拉的新聞，除了Model 3以及Model Y的發(fā)布外，在上海自貿(mào)區(qū)的自建工廠一事相信小伙伴們都有所耳聞。和以往的外來汽車品牌不同的是，這次的特斯拉并沒有選擇合資，而是自建工廠自行生產(chǎn)。很多小伙伴就會(huì)有所疑惑，為何特斯拉能夠在國內(nèi)不選擇合資而是自己進(jìn)行生產(chǎn)？就這個(gè)話題，我們來為大家做一些簡單的解析。
2019-03-25 標(biāo)簽：特斯拉 6122
恒大每年狂砸400億用在造車 要做世界第一？
恒大的造車夢起源于法拉第未來，雖然這是一場稱不上甜蜜，甚至是帶點(diǎn)苦澀的“噩夢”。但總算是幫助許家印順利敲開汽車的大門，為日后的成長積累了一定的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。而在許家印的造車詞典從來都沒有放棄二字，跌倒了再爬起來就是了，而且是要么不做，要做就做世界第一。
北汽董事長徐和誼：特斯拉咄咄逼人“后補(bǔ)貼時(shí)代”呼喚顛覆性技術(shù)...
隨著銷量的持續(xù)下滑，中國汽車市場正在由“增量競爭”進(jìn)入“存量競爭”時(shí)代。 中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（下稱“中汽協(xié)”）公布的數(shù)據(jù)顯示，2019年2月，我國汽車銷量148.16萬輛，同比下降13.77%。其中乘用車2月份銷量為121.95萬輛，同比下降17.35%，環(huán)比下降39.66%。
德國希望將電動(dòng)汽車稅收激勵(lì)措施延長十年
德國正試圖提高電動(dòng)汽車銷量，以應(yīng)對過去三年席卷汽車行業(yè)的柴油排放作弊丑聞。 Scholz向《法蘭克福匯報(bào)》表示，“德國汽車制造商已經(jīng)在電動(dòng)移動(dòng)出行方面投入了數(shù)十億歐元，但我們必須同時(shí)擴(kuò)大充電基礎(chǔ)設(shè)施以及稅收激勵(lì)措施?！?/p>
2019-03-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 526
比亞迪欲開辟電動(dòng)汽車平價(jià)市場
在這個(gè)市場，北汽新能源、奇瑞、江淮、眾泰等傳統(tǒng)車企，以及正在經(jīng)歷升級的御捷、雷丁等傳統(tǒng)低速車企業(yè)，都已經(jīng)布局多年，新特、長城歐拉、合眾新能源等新造車企業(yè)也獲得了不少粉絲。
2019-03-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車比亞迪 1024
福特全新純電動(dòng)SUV曝光，續(xù)航超480km
據(jù)媒體報(bào)道，福特官方在某社交網(wǎng)站上公布了一張藍(lán)色發(fā)亮的小馬車標(biāo)，或?qū)?yīng)用在旗下全新電動(dòng)SUV——Mach E（預(yù)計(jì)命名）上。
2019-03-23 標(biāo)簽：福特 788
為何蔚來es8車內(nèi)有攝像頭？
近日，滴滴出行公布了“安全攻堅(jiān)200天”階段進(jìn)展，在這200天里，產(chǎn)品已經(jīng)迭代了15個(gè)版本，這可能比大多數(shù)APP兩三年迭代的版本都要多。這一事件折射出，人們對于交通工具的需求和關(guān)注點(diǎn)，已經(jīng)從單純的方便快捷逐漸轉(zhuǎn)向了兼顧安全性的方便快捷。
2019-03-23 標(biāo)簽：蔚來汽車 5546
特斯拉訂單規(guī)模異常龐大 你以為這樣就可以多賣幾臺？
近日特斯拉通過推特表示，汽車售價(jià)上調(diào)的時(shí)間推遲一段時(shí)間。特斯拉表示，由于訂單規(guī)模異常龐大，無法在周一午夜完成所有訂單的處理。在宣布基礎(chǔ)版Model 3上市的同時(shí)，特斯拉宣布全系車型價(jià)格下降6%，且將逐步關(guān)閉線下門店，銷售渠道轉(zhuǎn)向線上。
2019-03-23 標(biāo)簽：特斯拉 1331
全球首款自動(dòng)駕駛百度開發(fā)套件賦能高校教育
3月22日，百度公司與天津大學(xué)正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將整合各自的優(yōu)勢資源，共同致力于推進(jìn)頂尖AI人才培養(yǎng)和課程建設(shè)。百度高級副總裁劉輝、品牌市場部總經(jīng)理徐菁與天津大學(xué)黨委書記李家俊、黨委副書記雷鳴等出席了簽約儀式。
2019-03-23 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 1509
華為如何將AI賦能到各行各業(yè)？
從2017年的華為中國生態(tài)伙伴大會(huì)，到今年。華為中國生態(tài)伙伴大會(huì)的主題公式也從2017年的Σco-Partner（聚合生態(tài)伙伴），2018年的Σco-XA（生態(tài)繁榮度、多元、行動(dòng)），升級到2019年的Σco-partner.AI（智能進(jìn)化）。
新能源汽車：僧多粥少的時(shí)代，搶來搶去也就是這點(diǎn)“米”
今年年初，汽車人才研究會(huì)名譽(yù)理事長付于武在上海國際汽車城合作伙伴大會(huì)上預(yù)警：2019年要做好準(zhǔn)備迎接新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的激烈競爭。
2019-03-23 標(biāo)簽：新能源汽車 1084
恒大造車夢 今年六月份將量產(chǎn)
恒大在新能源領(lǐng)域汽車的興致，似乎并不比足球上差。從斥資20億美金收購法拉第未來（FaradayFuture）的股份，到在鄭州拿地建廠，再到喊出“3到5年成為世界最大的新能源汽車集團(tuán)”這樣的口號，這一系列的大手筆，對于這家總部位于深圳的房地產(chǎn)起家的企業(yè)來說，或許都不是什么太大的新聞。
2019-03-23 標(biāo)簽：新能源汽車 1354
有何內(nèi)幕隱情？特斯拉起訴小鵬汽車
據(jù)美國科技媒體《The Verge》3月21日報(bào)道稱，從特斯拉跳槽至中國新造車公司小鵬汽車的員工曹光植，在從特斯拉離職前復(fù)制了30多萬份與Autopilot自動(dòng)駕駛源代碼相關(guān)的文件，竊取Autopilot駕駛員輔助功能相關(guān)商業(yè)機(jī)密。
加特蘭微電子發(fā)布新一代77GHz毫米波雷達(dá)芯片ALPS So...
3月21日，加特蘭微電子在上海浦東嘉里大酒店正式發(fā)布了其革命性的Alps系列毫米波雷達(dá)系統(tǒng)單芯片。Alps系列芯片集成了高速ADC、完整的雷達(dá)信號處理baseband以及高性能的CPU核。是繼2017年發(fā)布第一代77GHz毫米波雷達(dá)射頻單芯片后，加特蘭微電子為業(yè)界帶來了更高集成度的系統(tǒng)單芯片。
萬眾一心努力普及新能源時(shí)，希望不要只為特斯拉做了嫁衣！
相比傳統(tǒng)汽車以實(shí)力論的江湖氣息，新能源造車勢力們似乎都沾染上了互聯(lián)網(wǎng)的“PPT”概念化氣息。開年以來，威馬的產(chǎn)品缺陷與預(yù)訂金改變，奇點(diǎn)為錢換資方，以及一干新能源企業(yè)大規(guī)模產(chǎn)品召回等問題就讓人在發(fā)問，新能源能否真的有好的未來？
蔚來汽車總裁表示：2019年就是要活下去，活過這一年
隨著互聯(lián)網(wǎng)和新能源技術(shù)的發(fā)展，汽車工業(yè)正在發(fā)生劇變。電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的“新四化”之下，汽車產(chǎn)業(yè)格局將重新塑造，而在這風(fēng)起云涌的“新造車運(yùn)動(dòng)”之中，蔚來汽車作為國內(nèi)首家上市的“新造車企”，以“重新定義用戶體驗(yàn)”的概念，活躍于市場與輿論之間。
2019-03-23 標(biāo)簽：蔚來汽車 2855
特斯拉在中國降價(jià) 是否會(huì)吃香
特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克曾表示，特斯拉努力為每一個(gè)普通消費(fèi)者提供其消費(fèi)能力范圍內(nèi)的純電動(dòng)車輛，但一直以來其價(jià)格并不親民，在很多中國消費(fèi)者看來是奢侈品、富人的電動(dòng)玩具。可是，3月1日，特斯拉宣布了在全球范圍內(nèi)將大規(guī)模降價(jià)，中國大陸地區(qū)的降價(jià)力度更是驚人。
2019-03-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 1301
恒大造車“軍團(tuán)”越來越強(qiáng)大 新能源市場再起波瀾
上周末，恒大集團(tuán)董事局主席許家印在恒大國能新能源汽車集團(tuán)全球戰(zhàn)略合作伙伴峰會(huì)上，宣布其造車的新進(jìn)展：“恒大首款電動(dòng)汽車將在6月份全面投產(chǎn)，預(yù)計(jì)最近就會(huì)面向全球發(fā)售?！笨磥恚蠹乙恢甭N首以待的恒大汽車真的要來了。
2019-03-22 標(biāo)簽：新能源汽車 926
2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策出臺，造車新勢力應(yīng)該如何應(yīng)對
2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策終于公布了，大家估計(jì)都得看到朋友圈一陣陣的緊張。作為手里握著現(xiàn)金的準(zhǔn)車主，莫慌，莫慌，這沒什么好擔(dān)心的。漲價(jià)？就讓車企試試看。
2019-03-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 973
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