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電子發(fā)燒友網(wǎng) > 汽車電子 > 業(yè)界新聞

2018年智能電動(dòng)車世界大戰(zhàn)打響 兩大陣營四方勢力已殺紅眼

在特斯拉這個(gè)標(biāo)桿之外,奔馳、寶馬、奧迪等豪華車巨頭先后拿出首款產(chǎn)品,蔚來、小鵬、威馬等新造車公司的首款車型陸續(xù)上市,而上汽、比亞迪、廣汽等傳統(tǒng)汽車集團(tuán),也拿出了像是榮威Marvel X、唐EV、廣汽Aion S這類極具變革意義的中高端產(chǎn)品。

2019-01-22 標(biāo)簽:比亞迪特斯拉智能電動(dòng)車 1884

威馬實(shí)現(xiàn)了全車智能交互系統(tǒng)的OTA升級 主要更新了兩個(gè)內(nèi)容

2018年是公認(rèn)的新造車勢力元年,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付的第一梯隊(duì)中,威馬預(yù)計(jì)將在2019年初完成“萬輛交付”的收個(gè)目標(biāo)。而且好消息是,威馬汽車近日正式宣布,經(jīng)過3個(gè)月努力,實(shí)現(xiàn)了全車智能交互系統(tǒng)Living Engine從1.0到1.1的OTA升級,而在這個(gè)被威馬成為實(shí)現(xiàn)了其智能化服務(wù)“又一次從0到1的跨越”的背后,我們了解了更多威馬對于人機(jī)交互的理念。

2019-01-22 標(biāo)簽:OTA自動(dòng)駕駛交互系統(tǒng) 4763

多維運(yùn)作分析 深入了解uber的背后

據(jù)報(bào)道,知情人士稱,Uber已經(jīng)選擇由摩根士丹利牽頭經(jīng)辦公司明年的IPO,估值高達(dá)1200億美元。知情人士稱,高盛預(yù)計(jì)也會(huì)擔(dān)任牽頭經(jīng)辦Uber IPO的角色。

2019-01-22 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛uber 1509

黑莓轉(zhuǎn)戰(zhàn)自動(dòng)駕駛汽車軟件領(lǐng)域,收入增幅高達(dá)23%

黑莓品牌,攜旗下QNX系統(tǒng)轉(zhuǎn)戰(zhàn)自動(dòng)駕駛互聯(lián)汽車軟件領(lǐng)域。

2019-02-26 標(biāo)簽:黑莓車聯(lián)網(wǎng) 939

昔日電商巨頭將與汽車新零售公司達(dá)成深度合作,打造O2O汽車共...

國美控股集團(tuán)與汽車數(shù)字零售服務(wù)商車勢公司宣布正式達(dá)成深度戰(zhàn)略合作。

2019-02-26 標(biāo)簽:汽車電子國美O2O 1189

一汽聯(lián)手韓國大昌 在電動(dòng)車、無人駕駛技術(shù)上建立交流合作

12月22日,一汽吉林官方表示:一汽吉林汽車有限公司與韓國大昌汽車有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方未來將圍繞著合作車型、產(chǎn)品研發(fā)、采購、生產(chǎn)、質(zhì)保、銷售等八個(gè)方面進(jìn)行深入交流與合作。

2019-01-22 標(biāo)簽:電動(dòng)車無人駕駛一汽 1508

2019年至補(bǔ)貼退出之后 插電式混合動(dòng)力汽車的市場表現(xiàn)可能會(huì)...

政策推動(dòng)力一直都在:12月18日,《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》發(fā)布,再次明確了插混作為新能源汽車技術(shù)路線的身份。很快,新能源汽車將迎來新一輪退坡,雙積分政策也將開始正式實(shí)施——插混發(fā)展的利好因素快速顯現(xiàn)。

2019-01-22 標(biāo)簽:新能源汽車混合動(dòng)力汽車 13465

博瑞GE力推L2自動(dòng)駕駛 現(xiàn)實(shí)的意義還是安全

博瑞GE算是中國品牌車型的現(xiàn)象級產(chǎn)品,關(guān)于這一點(diǎn)小編不想再展開。博瑞GE的成功有多重原因,例如最美中國車的設(shè)計(jì)、中國品牌車型里罕見的高品質(zhì)感,以及出色的可靠性等等。不過,有一點(diǎn)可能被許多人所忽略,卻常常為車主所津津樂道,那就是自動(dòng)駕駛。

2019-01-22 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 2146

北汽新能源計(jì)劃發(fā)布第2代純電動(dòng)跑車 還將推出賽道版和街道版車...

北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX將于2019年日內(nèi)瓦車展上正式公布中文名稱和獨(dú)立產(chǎn)品架構(gòu),全新第二款車型ARCFOX-7也一同亮相。

2019-01-22 標(biāo)簽:新能源汽車北汽 1410

前Uber無人駕駛汽車測試員曝變態(tài)規(guī)則 Uber負(fù)責(zé)人出面承...

12月25日消息,據(jù)外媒報(bào)道,賴安·凱利(Ryan Kelley)曾是網(wǎng)約車巨頭Uber無人駕駛汽車項(xiàng)目的安全司機(jī),他最近接受美國主流網(wǎng)絡(luò)媒體BI采訪時(shí),曝光了該項(xiàng)目的部分變態(tài)規(guī)則,包括被解雇前一個(gè)月不允許上廁所。

2019-01-22 標(biāo)簽:無人駕駛Uber 1583

繼美團(tuán)之后,摩拜也迎來了瘋狂裁員。網(wǎng)友:親生的都動(dòng)手了,收養(yǎng)...

摩拜已完全褪去創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的基因,徹底美團(tuán)化,變成了一家美團(tuán)的公司。 今日,三言財(cái)經(jīng)從接近摩拜的人士處獲悉,摩拜昨日開始進(jìn)行了大規(guī)模裁員,人數(shù)可能近100人。

2019-02-26 標(biāo)簽:美團(tuán)摩拜單車 1054

比亞迪是如何在插電混動(dòng)的激烈競爭中留有一席之位的

比亞迪是如何在插電混動(dòng)的激烈競爭中留有一席之位的 2018年對于國內(nèi)的新能源汽車來說,開啟了新一輪銷量高潮,以比亞迪、北汽、上汽為代表,分別往20萬、15萬和10萬這幾個(gè)重要的關(guān)口沖刺,去贏得更多的市場份額。 插電式混合動(dòng)力的車型競爭 國內(nèi)插電式混合動(dòng)力正成為今年汽車廠商特別是合資車企進(jìn)攻的重點(diǎn)細(xì)分市場,蓄積已久技術(shù)和產(chǎn)品勢必要在補(bǔ)貼退坡、國內(nèi)車企換氣的時(shí)間入場。

2019-02-26 標(biāo)簽:比亞迪混動(dòng) 1434

共享汽車公司相繼倒閉,它的明天在哪里?

就在ofo遭遇用戶集體退押金時(shí),共享汽車途歌也迎來了退押金潮。 從今年10月開始,陸續(xù)有用戶在途歌位于廣州、成都、北京等地的辦公室排隊(duì)退押金。12月18日,途歌位于北京東四環(huán)中路的嘉泰國際大廈的總部被要求退押金的用戶“包圍”,辦公室門前的盆栽連續(xù)被砸,現(xiàn)場一片狼藉。

2019-02-26 標(biāo)簽:共享單車共享汽車 4796

下一個(gè)喬布斯?埃隆·馬斯克

喬布斯去世以后,美國媒體就說,最像喬布斯的企業(yè)家就是馬斯克。

2019-02-26 標(biāo)簽:汽車電子喬布斯特斯拉 2289

汽車電動(dòng)化將使汽車價(jià)格大幅上漲 未來低收入人群或?qū)①I不起電動(dòng)...

據(jù)報(bào)道,大眾汽車董事長在周日發(fā)表的一篇采訪中說汽車電動(dòng)化將使汽車價(jià)格大幅上漲,這意味著未來低收入人群可能買不起電動(dòng)汽車。

2019-02-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車大眾汽車 1210

自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司內(nèi)斗 一旦公司陷入法律糾紛就意味著死亡

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域今天最大的“新聞”,莫過于融資1.38億美元的Roadstar,先是微信認(rèn)證的“深圳星行科技有限公司(Roadstar公司名稱)”發(fā)出的“深圳星行科技有限公司關(guān)于處理周光違紀(jì)行為的公告”,周光是Roadstar創(chuàng)始人之一,另外兩個(gè)是衡量和佟顯喬。

2019-01-21 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 1297

充電問題制約電動(dòng)汽車發(fā)展 增程式電動(dòng)車或是解決充電焦慮的最佳...

從技術(shù)發(fā)展的角度來看,純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池到底哪一個(gè)是未來的技術(shù)主流呢?哪種技術(shù)線路能最大化地發(fā)揮電池效益,達(dá)到使用新能源汽車的目的?在2019電動(dòng)汽車百人會(huì)的“如何造出高品質(zhì)電動(dòng)汽車”峰會(huì)上,車和家創(chuàng)始人兼CEO李想認(rèn)為,增程式電動(dòng)汽車或許是解決充電焦慮、造車高品質(zhì)電動(dòng)汽車的最佳途徑!

2019-01-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車增程式電動(dòng)車 1693

上汽榮威在北京發(fā)布全新Ei5 除了續(xù)航升級還延續(xù)了品質(zhì)優(yōu)先的...

1月18日,上汽榮威在北京發(fā)布全新Ei5。榮威對全新Ei5充滿信心,特別是實(shí)際續(xù)航里程上,官方表示,它是實(shí)至名歸的“金霸王”!

2019-01-21 標(biāo)簽:新能源汽車上汽榮威 1772

市場整體估值下滑 特斯拉面臨著估值體系重構(gòu)的問題

除了對盈利能力、發(fā)展預(yù)期等自身問題的擔(dān)憂,實(shí)際上,資本市場對目前所有形式的資產(chǎn)估值,都有不同程度的下滑,首先體現(xiàn)在二級市場,連續(xù)漲了十年的美股,也呈現(xiàn)了見頂?shù)纛^下滑的趨勢,蘋果估值從高峰期1.2萬億美元的市值也打了6折,英英偉達(dá)跌幅更是超過50%。

2019-01-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉自動(dòng)駕駛 1163

奧迪和寶馬貼身肉搏 豪華車市場硝煙彌漫

當(dāng)中國汽車市場整體失速后,豪華車市場的爭奪成為為數(shù)不多的亮點(diǎn)之一。1月16日,當(dāng)全新一代奧迪A6L在廣州開啟“豪華新時(shí)代”的第二天,寶馬便在上海祭出了“豪華新境”的D級車產(chǎn)品陣容。

2019-01-21 標(biāo)簽:寶馬奧迪 857

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