汽車電子
2018年造車新勢力露鋒芒 2019面臨的困難更加艱巨
2018年，造車新勢力的頭部玩家似乎已付出水面，他們在爭議聲中竭力跨越自己從零到一的階段，在產(chǎn)品、交付、融資、市場等重重考驗下，蔚來、小鵬、威馬、新特等都已跨過交付關口，車和家、愛馳、拜騰、零跑等正在為2019年的量產(chǎn)交付積蓄力量。
合資品牌率先嘗到技術的甜頭 但車聯(lián)網(wǎng)下半場還需翻越三座大山
通過刷臉和“對話”后，王星和家人進入車內(nèi)，智能汽車識別出乘客喜好，自動將座椅角度、車內(nèi)氛圍、行駛模式等都按照王星和他家人的用車習慣全部調(diào)節(jié)好并向他們推送感興趣的資訊信息。
2019-01-02 標簽：車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛智能汽車 1724
隨著新能源車輛的推廣 動力電池的技術越來越重要
12月27日，長城汽車與蜂巢能源及蜂巢能源保定分公司訂立轉讓合同，長城汽車將以2.12億元的價格出售一百多項專利和非專利技術給蜂巢能源及其旗下公司。而這些技術，正是用于新能源汽車組建生產(chǎn)、電池制造、電池包裝、電池管理系統(tǒng)的專利技術！
零跑S01是零跑汽車推出的首款量產(chǎn)車型 已達到L2．5級別的...
零跑汽車一直是一個很低調(diào)的企業(yè)。在造車新勢力競爭激烈的時代，很多新勢力也如雨后春筍般。然而，在經(jīng)歷了重重考驗后，能存活下來的只有少數(shù)，2019年1月3日，零跑汽車即將交出自己的第一件作品——零跑S01，預計補貼前售價在20萬元內(nèi)，最大續(xù)航里程為460公里。
2019-01-02 標簽：自動駕駛 2001
眾多新能源品牌的背后 更多的是搶占市場也是資本的博弈
回顧2018年車市什么最火爆，毫無疑問最受關注的是新能源市場。在2018年多不勝數(shù)的新能源產(chǎn)品扎堆涌現(xiàn)出來，由于新品牌才成立不久，市面上車型又少，所以幾乎很少有人能能認全。而在眾多新能源品牌的背后，更多的是搶占市場也是資本的博弈，那么在目前市場上有哪些產(chǎn)品給人印象深刻，又有哪些可以走到最后？
電動汽車的續(xù)航能力穩(wěn)步提升中 充電設施建設才是我們現(xiàn)在要考慮...
目前，國內(nèi)外絕大多數(shù)的電動汽車續(xù)航里程已經(jīng)突破了300公里、400公里，佼佼者甚至已經(jīng)達到了600公里的續(xù)航能力，從單次續(xù)航里程數(shù)來看相比普通的燃油車真的不輸多少。那么，大家究竟還有沒有必要執(zhí)著于續(xù)航里程數(shù)無法自拔呢？
2019-01-02 標簽：電動汽車 1193
車和家斥資6.5億元收購力帆汽車
12月18日，力帆實業(yè)發(fā)布最新公告：力帆集團股份有限公司擬作價人民幣 6.5億元將持有的重慶力帆汽車有限公司100% 股權轉讓給重慶新帆機械設備有限公司，北京心電智能科技有限公司持有重慶新帆機械設備有限公司 100% 股權，重慶新帆機械設備有限公司的法定代表人正式車和家聯(lián)合創(chuàng)始人沈亞楠，為車和家 100% 控股公司，車和家也將借此獲得各類車型的造車生產(chǎn)資質(zhì)。
2019-03-03 標簽：汽車電子 3468
如何設計一款消費者需要的產(chǎn)品-我曾誤解的汽車
設計，并不是多多益善~ 曾經(jīng)，“我”對漢蘭達是抱有一些偏見的，因為那時關注技術的我會納悶：為什么一款外形壯碩的SUV，竟然會對爬陡坡束手無策？
2019-03-03 標簽：汽車電子 664
2018年中國自動駕駛初創(chuàng)公司所面臨的高光、外憂、內(nèi)困和出路...
在即將過去的2018，中國的“自動駕駛”初創(chuàng)公司，是意氣風發(fā)的一年，因為這一年，幾筆巨額的融資相繼宣布：
2019-01-02 標簽：自動駕駛 1196
迪拜希望到2030年車輛旅行可以實現(xiàn)25％的自動化
據(jù)外媒報道，瑞典初創(chuàng)公司Einride正在研發(fā)自動駕駛卡車，并且計劃在迪拜（Dubai）實現(xiàn)自動駕駛卡車商業(yè)化。該初創(chuàng)公司已經(jīng)與迪拜道路運輸局（RTA）簽署了一份諒解備忘錄，為其自動駕駛卡車在中東開始運輸貨運服務鋪平了道路。
百度Apollo完成國內(nèi)首例自動駕駛上高速測試
12月28日，百度Apollo自動駕駛全場景車型亮相長沙湘江新區(qū)，并完成全國首例L3及L4級別等多車型高速場景自動駕駛車路協(xié)同正式開跑。12月29日，百度Apollo在延崇高速公路上成功部署了車路協(xié)同設備。
“車和家 ”萬里長征的重要一步 6.5億元收購力帆汽車
12月17日，力帆實業(yè)（集團）股份有限公司發(fā)布公告表示，將以6.5億元向“重慶新帆機械設備有限公司”出售旗下重慶力帆汽車有限公司100%股權。而重慶新帆的實際控制方正是車和家，法人則是車和家聯(lián)合創(chuàng)始人沈亞楠。
2019-03-04 標簽：汽車電子 2159
2018年Waymo沖刺自動駕駛商業(yè)化估值達1750億美元
自動駕駛從業(yè)人員不知道Waymo的話，那不是Waymo的問題，得反思一下是不是自動駕駛的從業(yè)者了。
新能源轉型潮涌至 車企前路坎坷
今年9月，德系傳統(tǒng)豪車三巨頭奔馳、寶馬、奧迪相繼亮出了各自的新款純電動汽車，給市場帶來了不小的沖擊。為順應時代發(fā)展，越來越多的傳統(tǒng)車企走上了轉型新能源的道路，其中不乏一些如BBA一樣的傳統(tǒng)汽車巨頭。
特斯拉送來400億大單 國內(nèi)電池企業(yè)有望進入特斯拉供應鏈
自從特斯拉到中國建超級工廠以來，這家全球知名的電動汽車制造商的一舉一動都備受國內(nèi)供應商矚目。無論是電池廠商、設備廠商、材料廠商還是汽車零部件廠商，都對特斯拉手中的大訂單垂涎已久，而特斯拉也表現(xiàn)出了對中國企業(yè)的青睞。
新特第4000輛整車下線 創(chuàng)造了下線速度新“奇跡”
2017年9月1日成立至2018年10月31日交付，新特僅用425天，創(chuàng)造了一項交付速度“奇跡”。而從第一臺整車交付到第4000輛整車下線，中間僅僅花費57天，新特成為目前為止生產(chǎn)效率最高的新造車勢力，創(chuàng)造了下線速度新“奇跡”。
一個中年油膩大叔裸辭之后 “我不愿意貧窮，尤其是中年以后的貧...
我的故事很土，2018年3月，我失業(yè)了，作為一個四十歲的中年油膩大叔，站在川流不息的街頭，困惑過，迷茫過，也彷徨過……
2019-03-04 標簽：汽車電子 1240
為改善駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、駕駛信息系統(tǒng) 看汽車電源如何...
電動化、智能化、互聯(lián)化正成為汽車發(fā)展新趨勢，為提升燃油經(jīng)濟性的啟停系統(tǒng)、為增加主動安全性的先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、以及作為新一代智能交通基礎的駕駛信息系統(tǒng)等多個電子系統(tǒng)越來越多地被汽車設計人員所采用，多系統(tǒng)的集成在提升汽車駕乘體驗的同時，也為汽車電源設計帶來了挑戰(zhàn)。汽車電源須提供更高能效和更低能耗，以配合汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展并符合各種環(huán)境法規(guī)及安全標準。
2019-03-03 標簽：汽車電子ADAS系統(tǒng) 1785
多傳感器融合技術驅動自動駕駛與汽車自動化
對于全球汽車市場而言，平臺化、輕量化、節(jié)能化、電子化、智能化以及安全化等已成為汽車領域發(fā)展的主要方向。為了爭搶未來產(chǎn)業(yè)高地，傳統(tǒng)汽車主機廠商紛紛布局自動駕駛領域，與此同時，全球科技巨頭如谷歌、英偉達、Mobileye、百度等在自動駕駛領域表現(xiàn)也尤為積極。
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機 | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機 | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進電機 | SPWM | 充電樁 | IPM | 機器視覺 | 無人機 | 三菱電機 | ST |
| 伺服電機 | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術 | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
