汽車電子
西門子在推動(dòng)全球充電解決方案的開發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)化方面發(fā)揮著積極作用
如今,電動(dòng)汽車越來越流行。人們對(duì)高效的充電設(shè)施的需求也日益增長。作為電動(dòng)交通領(lǐng)域的先驅(qū),西門子擁有覆蓋全價(jià)值鏈的強(qiáng)大業(yè)務(wù)組合,無可比擬的全球經(jīng)驗(yàn),在推動(dòng)全球充電解決方案的開發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)化方面發(fā)揮著積極作用。
2018-12-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車西門子 1414
純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目審批由中央變?yōu)榈胤秸畟浒甘前央p刃劍
2019-03-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子 1212
蔚來ES8碰撞事故 安全氣囊并未彈出 質(zhì)疑聲音不間斷
12月18日晚間,蔚來汽車公布了兩天前發(fā)生在廣州的蔚來ES8碰撞事故的詳細(xì)調(diào)查結(jié)果,并公開了多角度的事故車輛照片。蔚來表示,碰撞造成了前艙部分潰縮,但前縱梁、前副車架、乘員艙等均未受損。
讓理想落地 小鵬G3智能化和自動(dòng)化是其最大亮點(diǎn)
相對(duì)于蔚來創(chuàng)始人李斌,電咖董事長張海亮,拜騰聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷、畢??档染哂袕氖缕囆袠I(yè)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)而言,小鵬同學(xué)是個(gè)不折不扣的新人。但在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),何小鵬有著相當(dāng)高的知名度,前UC優(yōu)視聯(lián)合創(chuàng)始人、阿里系悍將、雷軍老鄉(xiāng),這些都是他曾經(jīng)在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)留下的印記。
預(yù)計(jì)至2020年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的市場(chǎng)規(guī)??蛇_(dá)1000億元以...
最近2018賽季F1落幕,漢密爾頓奪阿布扎比收官戰(zhàn)冠軍。賽車選手整體技術(shù)在不斷進(jìn)步的同時(shí),賽車本身亦在發(fā)生著變化,可能是各類零部件的變化,亦可能是架構(gòu)的變化。智能網(wǎng)聯(lián)汽車或許在賽車方面也可以得到應(yīng)用,例如賽車信息實(shí)時(shí)獲取以確保賽車內(nèi)比賽者的安全和了解比賽的名次。
2018-12-27 標(biāo)簽:新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)汽車 2611
縱觀全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 新能源汽車已成為未來發(fā)展必經(jīng)之路
隨著全球環(huán)境日益惡化和新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日漸成熟,去年以來,西方歐洲國家紛紛制定了禁售燃油車時(shí)間表。英國和法國計(jì)劃2040年禁售燃油車,德國和印度計(jì)劃2030年退出燃油車,荷蘭和挪威的新能源汽車發(fā)展較快,計(jì)劃最早將于2025年退出燃油車!
新能源車補(bǔ)貼2019年或退坡30% 補(bǔ)貼政策正式進(jìn)入倒計(jì)時(shí)
年關(guān)將至,新能源補(bǔ)貼又被提上了熱議榜單。據(jù)中汽協(xié)透漏,明年新能源車補(bǔ)貼至少在今年的基礎(chǔ)上降低30%,新能源補(bǔ)貼政策正式進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
2018-12-27 標(biāo)簽:新能源汽車 2817
2019年傳統(tǒng)車企即將上市的純電動(dòng)車型盤點(diǎn)
2018年還有幾天就要結(jié)束了。今年的國內(nèi)汽車市場(chǎng),遇到了近20年來的首次負(fù)增長,這促使車企必須推出更好的產(chǎn)品,以更優(yōu)惠的價(jià)格,來獲得更多消費(fèi)者的青睞。
日本計(jì)劃于2020年上半年實(shí)施允許高度自動(dòng)駕駛車上路的法案
據(jù)外媒報(bào)道,日本國家警察廳(National Police Agency)公布了一項(xiàng)法案草案,將允許具高度自動(dòng)駕駛功能的車輛在公共道路上行駛,并且計(jì)劃于2020年上半年實(shí)施該法案。
2018-12-27 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 930
氫燃料領(lǐng)域已經(jīng)研究多年 如今成效十分顯著
隨著各國的新能源政策相繼鋪展開來,新能源車型勢(shì)必會(huì)是未來汽車領(lǐng)域的潮流。不過面對(duì)新能源政策而言,各國之間的側(cè)重點(diǎn)略有不同;國內(nèi)或大部份國家都傾向于純電動(dòng)車型,而韓國或少部分發(fā)達(dá)國家卻意向氫或其他稀有燃料能源。而就在近日,有一則關(guān)于現(xiàn)代NEXO的信息映入筆者眼簾:其關(guān)鍵信息充電五分鐘續(xù)航800km,無疑讓筆者都有些驚艷。
2018-12-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車氫燃料 1401
中國新能源汽車年銷量首次跨過百萬大關(guān) 政策起到了最主要的作用
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)12月11日公布,今年1-11月,新能源汽車銷售比上年同期增長68%,達(dá)到103萬輛。在汽車總產(chǎn)銷已近3000萬的中國,新能源汽車突破百萬輛,似乎并不意外。但是,如果你見證了中國新能源汽車自萌芽至今的歷程,也會(huì)知道這一數(shù)字得來不易。
2018-12-30 標(biāo)簽:新能源汽車 2761
面對(duì)新能源市場(chǎng)即將到來的變革 不斷創(chuàng)新的技術(shù)和優(yōu)秀產(chǎn)品才是根...
2018年,當(dāng)整個(gè)中國車市在寒風(fēng)中猝不及防地打了一個(gè)寒顫時(shí),新能源市場(chǎng)卻逆勢(shì)上揚(yáng),保留了難得的暖意。
新能源市場(chǎng)發(fā)展的關(guān)鍵拐點(diǎn)已至 廣汽新能源早就做好了規(guī)劃
“這是最好的時(shí)代,這是最壞的時(shí)代?!?859年,英國作家狄更斯只用了短短一句話就高度概括了十九世紀(jì)社會(huì)的激烈矛盾,而159年后的今天,這句話映射到當(dāng)今的新能源汽車產(chǎn)業(yè)也同樣適用。
2018-12-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車廣汽 2672
面對(duì)中國眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 Model Y在中國市場(chǎng)的預(yù)期可能不容...
馬斯克曾在今年表示,特斯拉Model Y將掀起“制造業(yè)革命”,這款跨界SUV車型將采用創(chuàng)新的柔性電池架構(gòu)設(shè)計(jì),從而實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化量產(chǎn)。與此同時(shí),特斯拉投資500億人民幣在中國上海建設(shè)的新工廠正在興建,有望成為未來特斯拉全球重要的生產(chǎn)基地。
在如何看待互聯(lián)網(wǎng)的問題上 中外車企的態(tài)度大相徑庭
2013年12月16日,收購了沃爾沃轎車業(yè)務(wù)的李書福在某次論壇上又完善了自己的觀點(diǎn),他預(yù)言“未來汽車就是一塊電池加一部電腦”。那之前,特斯拉正式發(fā)布了首款劃時(shí)代產(chǎn)品Model S,除了三種容量的電池組,最靚眼的就是一塊尺寸相當(dāng)于2部iPad并集成了諸多新奇功能的17寸大屏。
2018-12-26 標(biāo)簽:新能源汽車互聯(lián)網(wǎng)特斯拉 1639
保時(shí)捷一如既往的堅(jiān)持和追求 未來在中國的認(rèn)可度會(huì)越來越高
往期車企舉行的活動(dòng)很緊張,而此次保時(shí)捷品酒會(huì)卻顯得格外輕松?;蛟S外界認(rèn)為,這場(chǎng)活動(dòng)與汽車無關(guān),可是吳聲汽車發(fā)現(xiàn),這正是保時(shí)捷將文化、堅(jiān)持融入到汽車中的另一種體現(xiàn)形式,在看似與汽車無關(guān)的活動(dòng)中,能夠切實(shí)感受到保時(shí)捷在文化輸入、車主體驗(yàn)方面的用心。
互聯(lián)網(wǎng)汽車想要迎接春天或許還需要度過以下幾大難關(guān)
互聯(lián)網(wǎng)造車新勢(shì)力以超過傳統(tǒng)企業(yè)數(shù)倍的速度研發(fā)著互聯(lián)網(wǎng)汽車。第10000輛汽車下線,蔚來汽車?yán)畋笸瓿闪撕托※i汽車創(chuàng)始人何小鵬的賭注,蔚來ES8成為了少數(shù)能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)車型之一。賭注的另一邊,小鵬汽車在12月12日晚,正式向24名車主交付首款量產(chǎn)車小鵬G3,補(bǔ)貼后售價(jià)13.58萬元。
2018-12-26 標(biāo)簽:智能汽車互聯(lián)網(wǎng)汽車蔚來汽車 2174
車市寒冬之下 中國新能源車產(chǎn)銷量雙雙突破百萬臺(tái)大關(guān)
2018年被稱為新能源汽車爆發(fā)的元年,無論是傳統(tǒng)車企還是造車新勢(shì)力都在積極布局,各種新車層出不窮;新能源汽車市場(chǎng)更是小事不停,大事不斷。在這年末歲初之際,我們通過幾個(gè)關(guān)鍵詞,來簡(jiǎn)單盤點(diǎn)一下這一年新能源汽車市場(chǎng)都發(fā)生了哪些事吧。
2018-12-26 標(biāo)簽:新能源汽車 1145
車市寒冬來襲 比亞迪11月銷量逆勢(shì)上揚(yáng)
然而,在車市整體下滑的同時(shí),比亞迪卻呈現(xiàn)逆勢(shì)增長之態(tài),堪稱車市寒冬下的一股暖流。比亞迪官方數(shù)據(jù)顯示,11月份,比亞迪全系車型熱銷4.96萬臺(tái),同比增長9%;其中,新能源車型達(dá)2.87萬臺(tái),同比激增123%。
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