汽車電子
安費(fèi)諾全面解析電動(dòng)汽車電池連接系統(tǒng)
隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展壯大，電池組及其組件的重要性也變得不容小覷。
2023-06-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車連接器電池管理系統(tǒng)bms 2099
國(guó)產(chǎn)車規(guī)MCU上車情況調(diào)研
中國(guó)汽車年產(chǎn)量從 1999 年的 183 萬(wàn)輛增長(zhǎng)至 2022年的 2702 萬(wàn)輛，全球占比從 3%提升至近50%。其中，新能源汽車在中國(guó)的發(fā)展勢(shì)頭尤為迅猛，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2022年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)96.9%和93.4%。中國(guó)汽車工業(yè)展現(xiàn)出強(qiáng)大發(fā)展韌性。
2023-06-21 標(biāo)簽：處理器ARM技術(shù)ecu車規(guī)芯片 1112
2023第三屆深圳國(guó)際先進(jìn)汽車技術(shù)展覽會(huì)
2023第三屆深圳國(guó)際先進(jìn)汽車技術(shù)展覽會(huì)...
2023-06-21 標(biāo)簽：汽車技術(shù) 917
智能駕駛的“ChatGPT時(shí)刻”在哪？一套通用的智駕方案，足...
ChatGPT的出現(xiàn)，驚艷了整個(gè)科技圈，也攪動(dòng)著汽車行業(yè)的暗流。 ? 曾經(jīng)被定義為會(huì)重塑汽車行業(yè)的智能駕駛在ChatGPT的光芒下，被再次放大。行業(yè)期待智能駕駛也能擁有一個(gè)“ChatGPT時(shí)刻”，用AI這根魔法棒描繪未來出行的美好畫卷。 ? 愿景，何時(shí)能夠成真？ ? 6月16日，在2023未來汽車先行者大會(huì)上，元戎啟行CEO周光給出了答案。他認(rèn)為只有一套能夠全域使用、性價(jià)比高的通用智能駕駛方案才能讓智能駕駛迎來它的“ChatGPT時(shí)刻”。 ? ? 周光在 2023未來汽車先
2023-06-21 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛元戎啟行 1200
羅姆與緯湃科技簽署SiC功率元器件長(zhǎng)期供貨合作協(xié)議
SiC（碳化硅）功率元器件領(lǐng)域的先進(jìn)企業(yè)ROHM Co., Ltd. （以下簡(jiǎn)稱“羅姆”）于2023年6月19日與全球先進(jìn)驅(qū)動(dòng)技術(shù)和電動(dòng)化解決方案大型制造商緯湃科技（以下簡(jiǎn)稱“Vitesco”）簽署了SiC功率元器件的長(zhǎng)期供貨合作協(xié)議。根據(jù)該合作協(xié)議，雙方在2024年至2030年間的交易額將超過1300億日元。
2023-06-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車逆變器SiC碳化硅緯湃科技 671
汽車SoC市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化
一場(chǎng)以高級(jí)自動(dòng)駕駛SoC芯片為核心的商業(yè)大戰(zhàn)已經(jīng)打響。
2023-06-19 標(biāo)簽：處理器SoC芯片OTA自動(dòng)駕駛域控制器 624
TMC2023-車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體及應(yīng)用技術(shù)論壇將于7月13-...
TMC2023-車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體及應(yīng)用技術(shù)論壇將于7月13-14日在青島召開...
2023-06-19 標(biāo)簽：半導(dǎo)體車規(guī)級(jí) 1320
2023中國(guó)汽車出海國(guó)際峰會(huì)
會(huì)議背景 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)近年來取得了快速發(fā)展，尤其是在電動(dòng)化的浪潮下，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)愈發(fā)明顯。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2023年第一季度，中國(guó)汽車出口量首次突破百萬(wàn)輛，達(dá)到107萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)58.1%，成為世界第一大汽車出口國(guó)。中國(guó)的汽車制造商在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)享有很高的知名度和市場(chǎng)份額，并且越來越多的企業(yè)開始尋求在國(guó)際市場(chǎng)上擴(kuò)展業(yè)務(wù)。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)出海有利于企業(yè)擴(kuò)大市場(chǎng)份額，增加收入和利潤(rùn)，與此同時(shí)，不斷提升
2023-06-19 標(biāo)簽：汽車 1654
無(wú)圖像單像素目標(biāo)檢測(cè)方法可用于自動(dòng)駕駛汽車
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近期，北京理工大學(xué)邊麗蘅研究員（通訊作者）、彭林濤（第一作者）等人提出一種無(wú)圖像單像素目標(biāo)檢測(cè)（SPOD）方法
2023-06-19 標(biāo)簽：傳感器解碼器CCD探測(cè)器自動(dòng)駕駛 1876
又一SiC車型上市，首發(fā)訂單破10000輛
6月15日，江鈴汽車在上海舉行了“江鈴樂行新能源品牌”發(fā)布會(huì)，正式開啟新能源領(lǐng)域新征程。同時(shí)，江鈴汽車的全新純電SiC輕卡——江鈴樂行E路達(dá)正式全球首發(fā)上市。
馬斯克依舊對(duì)無(wú)人駕駛保持樂觀態(tài)度
未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車，可能分為西方汽車和中方汽車。到現(xiàn)在來看，由于馬斯克的拉攏，西方汽車公司已開始抱團(tuán)了。
2023-06-16 標(biāo)簽：人工智能無(wú)人駕駛馬斯克智能網(wǎng)聯(lián)汽車 646
華陽(yáng)多媒體獲評(píng)“汽車抬頭顯示HUD國(guó)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)”
? 6月6日，由易貿(mào)汽車主辦的EAC2023易貿(mào)汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)在蘇州國(guó)際博覽中心正式開幕。其中，備受業(yè)內(nèi)關(guān)注的“汽車抬頭顯示HUD國(guó)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)”獎(jiǎng)項(xiàng)于6月6日晚頒發(fā)，華陽(yáng)多媒體憑借斜投影AR-HUD獨(dú)特的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)前景，從眾多項(xiàng)目中脫穎而出，榮獲獎(jiǎng)項(xiàng)。 在本屆2023易貿(mào)汽車未來座艙大會(huì)中，作為ADAYO華陽(yáng)集團(tuán)汽車電子業(yè)務(wù)主力軍之一，華陽(yáng)多媒體受邀出席，由HUD產(chǎn)品線總監(jiān)楊晶先生作為嘉賓，發(fā)表《華陽(yáng)智能座艙人機(jī)交互產(chǎn)品的變革之路》的主題演講
峰岹科技通過ISO 26262功能安全管理體系認(rèn)證，汽車市場(chǎng)...
6月15日，國(guó)際第三方檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TüV（以下簡(jiǎn)稱“萊茵”）在峰岹科技（深圳）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“峰岹”）總部向峰岹正式頒發(fā)了ISO 26262功能安全管理體系認(rèn)證證書。峰岹總裁畢磊先生、研發(fā)總監(jiān)李寶榮先生、胡術(shù)云先生、供應(yīng)鏈總監(jiān)劉海梅女士，德國(guó)萊茵TüV大中華區(qū)工業(yè)服務(wù)與信息安全總經(jīng)理趙斌先生、助理大客戶經(jīng)理詹麗龍女士等出席本次儀式。 ISO 26262是全球公認(rèn)的汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋車規(guī)產(chǎn)品的全生命周期，其流程體系認(rèn)
2023-06-15 標(biāo)簽：峰岹科技 466
全球首個(gè)符合ASIL-D的車規(guī)級(jí)Chiplet D2D互連I...
隨著摩爾定律放緩，Chiplet SoC近年來被視為后摩爾時(shí)代推動(dòng)下一代芯片革新的關(guān)鍵技術(shù)。
2023-06-15 標(biāo)簽：處理器存儲(chǔ)器SoC芯片InFO技術(shù)chiplet 1101
深度探討座艙芯片市場(chǎng)現(xiàn)狀
在智能座艙中控制[車載信息娛樂系統(tǒng)＋流媒體后視鏡+抬頭顯示系統(tǒng)+全液晶儀表+車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)+車內(nèi)乘員監(jiān)控系統(tǒng)]等一系列復(fù)雜功能，都需要智能座艙SoC芯片來完成。
2023-06-15 標(biāo)簽：智能汽車汽車芯片自動(dòng)駕駛 1107
Marvell憑借以太網(wǎng)交換機(jī)找到了汽車行業(yè)的強(qiáng)勢(shì)入場(chǎng)券
汽車行業(yè)已經(jīng)知道車載網(wǎng)絡(luò)主干從CAN轉(zhuǎn)向以太網(wǎng)的日子已經(jīng)臨近。如今，車廠比任何時(shí)候都更明白他們必須跨過這個(gè)鴻溝。而Marvell正在抓住這個(gè)歷史性機(jī)遇。
2023-06-15 標(biāo)簽：控制器以太網(wǎng)交換機(jī)ecu車載以太網(wǎng) 821
車規(guī)芯片都用在車的什么部位呢？
首先，由于自動(dòng)駕駛和新能源車需求增加，車用儲(chǔ)存芯片市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大，其中DRAM 和NAND 為需求重點(diǎn)，預(yù)計(jì)21-25 年單車用DRAM 和NAND 數(shù)量將翻5 倍/10 倍，單車價(jià)值量增長(zhǎng)均超4 倍，整體推動(dòng)車用存儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模在25 年將達(dá)88 億美元。
2023-06-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源車DRAM芯片存儲(chǔ)芯片自動(dòng)駕駛 909
2023汽車電子創(chuàng)新技術(shù)研討會(huì)圓滿落幕：探討汽車電子的最新進(jìn)...
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李誠(chéng)、周凱揚(yáng)、梁浩斌）2023年6月14日，由電子發(fā)燒友網(wǎng)主辦的“2023汽車電子創(chuàng)新技術(shù)研討會(huì)”，在深圳益田威斯汀酒店成功舉辦。此次研討會(huì)邀請(qǐng)到了TI、Qrovo、凌鷗創(chuàng)芯（晶豐明源）、順絡(luò)電子、芯科集成 、華邦電子、茂睿芯、芯派科技、芯?？萍肌|方中科等多家國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)的專家和領(lǐng)導(dǎo)共同參與，探討汽車電子創(chuàng)新技術(shù)的最新進(jìn)展、應(yīng)用趨勢(shì)和挑戰(zhàn)。會(huì)議干貨滿滿，現(xiàn)場(chǎng)精彩紛呈！??！ ? ? 會(huì)議的開始，電子發(fā)燒友網(wǎng)
2023-06-14 標(biāo)簽：汽車電子 1575
國(guó)產(chǎn)車規(guī)芯片新風(fēng)向，技術(shù)創(chuàng)新邁入成熟期
2023年6月14日，由全球知名電子科技媒體 舉辦的2023汽車電子創(chuàng)新技術(shù)研討會(huì)在中國(guó)深圳成功舉辦。本次會(huì)議吸引了包括TI、凌歐創(chuàng)新、Qorvo、順絡(luò)電子、芯科集成、茂睿芯、華邦電子、東方中科、芯派科技、芯海科技等海內(nèi)外知名企業(yè)參與，多位技術(shù)、市場(chǎng)專家以及企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)等帶來了最新的技術(shù)和市場(chǎng)分享。 ? 茂睿芯：5+1技術(shù)優(yōu)勢(shì)，聚焦車規(guī)級(jí)芯片 ? 作為一家模擬和混合信號(hào)芯片公司，自2018年開始，茂睿芯基本實(shí)現(xiàn)每年實(shí)現(xiàn)300%的增長(zhǎng)，去年行情低迷，
2023-06-14 標(biāo)簽：車規(guī)芯片 2422
全球首發(fā)！納微發(fā)布碳化硅史上首對(duì)吉祥物
從前，有一顆烏煙瘴氣的灰色星球，它艱難地緩慢旋轉(zhuǎn)著，沒有一絲綠色和生機(jī)。 直到有一天，兩位小超人的降臨！ 沒錯(cuò)，來者正是納微芯球的碳化硅小超人—— 碳寶(Carbo) 和 硅寶(Sisi) ，他們憑借強(qiáng)大的實(shí)力，帶來了高效、清潔的電力能源，讓這顆星球迅速擺脫了對(duì)傳統(tǒng)化石燃料的過分依賴。 是的，這就是發(fā)生在我們的共同“母親”——地球的故事。由于我們對(duì)化石燃料的過度依賴，地球的生態(tài)環(huán)境遭到了巨大破壞。風(fēng)力、太陽(yáng)能這些電力清潔能源
2023-06-14 標(biāo)簽：碳化硅 826
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