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電子發(fā)燒友網(wǎng) > 汽車電子 > 業(yè)界新聞

車市蕭條背景下,長安新能源大膽宣布增資擴股不低于51%

今年9月份,以英朗、傳祺GS4、寶駿730為代表的8款主流車型狂跌40%以上,就連曾經(jīng)穩(wěn)得一批的南北大眾和上汽通用也罕見地同時銷量下跌,讓各大車企感受到比2008年車市蕭條更為寒冷的味道。

2018-10-23 標(biāo)簽:新能源汽車長安 1755

7款新車輪番登場:大眾探岳領(lǐng)銜,最低或8萬起

眾人口中的“金九銀十”即將過去,在10月份的最后一周里面,7款新車輪番登場,搶占各個級別的市場。其中,一汽-大眾的第二款SUV探岳熱度最高;另外,轎車i5則是榮威向同級合資轎車發(fā)起挑戰(zhàn)的重磅新車。至于全新奔馳C級馬自達CX-4分別在配置、價格上都有吸引消費者的地方。而你,最期待哪款新車的到場呢?

2018-10-23 標(biāo)簽:SUV奔馳馬自達 4271

智能網(wǎng)聯(lián)汽車確定通信頻段,車路協(xié)同開始火爆

10月21日,在北京舉辦的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上,中國工業(yè)和信息化部無線電管理局發(fā)布了名為《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信使用5905-5925頻段的管理規(guī)定》文件,支持LTE-V2X技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的應(yīng)用和發(fā)展。

2018-10-23 標(biāo)簽:自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1958

恒大違約致FF被迫對全員降薪20%,賈躍亭只領(lǐng)1美元年薪

北京時間10月22日,F(xiàn)F通過全員郵件表示:由于投資方恒大健康未能履行其承諾并支付其同意支付的款項,導(dǎo)致FF正在面臨財務(wù)困難。公司因此被迫將對全員降薪20%。其中,公司創(chuàng)始人兼CEO賈躍亭將只領(lǐng)取1美金年薪,并已與新融資展開洽談。

2019-03-12 標(biāo)簽:賈躍亭恒大 1217

各車企的年度新能源銷量完成率大盤點,比亞迪完成率68.6%

按照中汽協(xié)年初的規(guī)劃,2018年全國新能源汽車銷量目標(biāo)為100萬輛,目前已完成了72.15%。值得一提的是,自今年1月以來,新能源汽車市場便呈現(xiàn)出頑強的月度環(huán)比向上趨勢,按此趨勢下去,年底突破計劃中的100萬輛大關(guān)成大概率事件。

2018-10-23 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪奇瑞 2381

經(jīng)歷過SEV項目胎死腹中后,理想制造ONE或?qū)磙D(zhuǎn)機

10月18日,車和家低調(diào)地舉行了理想智造ONE的發(fā)布會上。只有一款頂配車型,補貼前價格在40萬元以內(nèi),新車型于2019年4月開始預(yù)訂,第四季度交付。CEO李想稱,要為消費者創(chuàng)造一輛沒有里程焦慮的智能電動車。

2018-10-23 標(biāo)簽:SUV智能汽車車和家 3523

福特迎來寒冬,自救重組或能有所轉(zhuǎn)機

在上周末首次披露重組和裁員計劃后,福特汽車的股價下挫3.4%,報8.95美元,這是福特汽車股價在2012年8月以來首次收跌于9美元以下。年初至今,福特汽車股價已經(jīng)累計下挫了28%以上。

2018-10-22 標(biāo)簽:福特大眾自動駕駛 856

領(lǐng)克的走出國門,讓世界再一次睜開眼睛看中國

公元前138年,一位叫張騫的冒險家第一次走出了國門,西出陽關(guān),出使西域。那時的西域之于當(dāng)時的漢朝,就像現(xiàn)在的火星之于地球。在漢朝人的眼中,方圓百十里的活動范圍之外,大概是茫?;哪澜绫M頭。

2018-10-22 標(biāo)簽:轎車SUV 1750

美國推進自動駕駛汽車落地解讀,與政府出臺支持政策息息相關(guān)

目前,這些項目正在以多種方式發(fā)展,各地方政府制定了不同的方式和方法。為此,美國城市聯(lián)盟(National League of Cities,簡稱:NLC),發(fā)布了名為“Autonomous Vehicle Pilots Across America”的報告,旨在讓城市更好的了解即將推出的自動駕駛汽車。

2018-10-22 標(biāo)簽:自動駕駛 1034

智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的偽創(chuàng)新行為不可取

“要防范假自主、假創(chuàng)新,有些人打著自主創(chuàng)新的旗號,實際上還是拿來主義,沒有從根本上提升自主創(chuàng)新能力,這是沒有前途,更沒有后勁的偽創(chuàng)新。”

2018-10-22 標(biāo)簽:智能網(wǎng)聯(lián) 833

谷歌意欲搶占中國自動駕駛市場

魔都真可謂是塊風(fēng)水寶地,特斯拉先腳剛剛?cè)腭v上海這波高潮還未過去,谷歌便接連掀起了另一波浪。不過,這一次并不是針對電動汽車產(chǎn)品,而是與新能源汽車領(lǐng)域息息相關(guān),且同樣處在風(fēng)口浪尖的自動駕駛技術(shù)。

2018-10-22 標(biāo)簽:谷歌自動駕駛 1083

車和家計劃于2019年4月上海車展開啟理想智造ONE的預(yù)訂

在現(xiàn)場1000多人的圍觀中,李想展示了自己的全新作品——理想智造ONE。這是一款中大型SUV,采用增程式純電驅(qū)動,補貼前售價不到40萬元。車和家計劃于2019年4月上海車展開啟理想智造ONE的預(yù)訂,第四季度開始批量交付。

2018-10-22 標(biāo)簽:電動車SUV車和家 3769

上汽大眾首個新能源整車廠,面向未來的電動汽車生產(chǎn)基地建成

這是微博上網(wǎng)友對傳統(tǒng)車企和造車新勢力的看法。以當(dāng)下的情形來看,說造車新勢力肯定會被傳統(tǒng)車企秒殺,未免過激,但毋庸置疑的是,造車新勢力未來最大的挑戰(zhàn),是實力雄厚,資質(zhì)、生產(chǎn)、品牌、銷售均已成熟的傳統(tǒng)汽車企業(yè)。

2018-10-22 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車上汽 2552

特斯拉推出新款Model 3,電池續(xù)航里程高達418公里

特斯拉公司近期將推出新款Model 3電動汽車,這款汽車裝配有中型容量汽車電池,而且價格更加實惠,其起價為45000美元(未包括聯(lián)邦稅收激勵政策的減免金額)。

2018-10-22 標(biāo)簽:電動汽車特斯拉Model 3 2418

特斯拉上海建廠,將促進我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展

10月17日下午,特斯拉(上海)有限公司以9.73億元競得上海臨港裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)Q01-05地塊,土地總面積864885平方米(合計1297.32畝),土地用途為工業(yè)用地。另據(jù)17日特斯拉官網(wǎng)公布的消息,其已與上海市規(guī)劃和國土資源管理局正式簽訂土地出讓合同。

2018-10-22 標(biāo)簽:新能源汽車特斯拉 8714

氫燃料電池在未來的汽車領(lǐng)域如何得到利用并進一步發(fā)展引起了廣泛...

雖然現(xiàn)階段新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,但不能否認(rèn)仍存在充電慢、續(xù)航不足等問題,而作為真正零排放的清潔能源——氫能,在未來的汽車領(lǐng)域?qū)⑷绾蔚玫嚼貌⑦M一步發(fā)展,正引起越來越多業(yè)內(nèi)人士關(guān)注。在10月18日召開的2018(第五屆)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上,各方專家給出了自己的意見和建議。

2018-10-22 標(biāo)簽:新能源汽車氫燃料電池 1641

寒冬來臨,新能源汽車將引領(lǐng)整體車市迎來發(fā)展的春天

每年的金九銀十,無疑是車企和汽車經(jīng)銷商最熱情高漲的時候。期待車市復(fù)蘇的聲音此起彼伏,車企調(diào)低任務(wù),經(jīng)銷商清理庫存等一頓操作,全年車市的銷量集中在了黃金收獲的九月十月。

2018-10-22 標(biāo)簽:新能源汽車 1191

奔馳GLC加長:既顯示了奔馳的未雨綢繆,同時也顯示了市場趨勢

奔馳GLC的“L”版終于上市了。由于加長的消息早已傳出,再加上多數(shù)人覺得奔馳此舉“理所當(dāng)然”,因而它的上市倒沒什么意外的。

2018-10-22 標(biāo)簽:奔馳 1464

福特進行蜂窩技術(shù)的車輛聯(lián)網(wǎng)通信測試,人、車、路三方互聯(lián)

9月17日,在2018無錫世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會召開期間,福特汽車公司在當(dāng)?shù)亻_放道路上進行了一次基于蜂窩技術(shù)的車輛聯(lián)網(wǎng)通信(C-V2X)測試。該測試是福特參與江蘇無錫車聯(lián)網(wǎng)城市級示范應(yīng)用項目的一部分。

2018-10-21 標(biāo)簽:福特智能汽車 1939

大乘汽車攜三款新車同時亮相,2018年實現(xiàn)量產(chǎn)

“當(dāng)長期處在這樣一種家庭環(huán)境,之前會看到別人走很多彎路,遇到很多困難,如果這些挑戰(zhàn)都由我自己來面對,我會怎么處理。如果由我主導(dǎo)我會怎么做。我是不是有機會能創(chuàng)造一個新的故事?!边@是吳瀟造車的初衷。2015年,董事長吳瀟正式開始籌備大乘汽車團隊,規(guī)劃生產(chǎn)基地,目前都已初具規(guī)模。并在江西、江蘇擁有兩大生產(chǎn)基地,并且江西大乘汽車有限公司目前擁有較為完整的整車資質(zhì),涵蓋乘用車、商用車以及新能源汽車。值得一提的是,大乘汽車董事長吳瀟先生的父親吳建中先生,曾擔(dān)任眾泰控股有限公司董事長。

2018-10-21 標(biāo)簽:SUV智能網(wǎng)聯(lián) 1281

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