特斯拉Model 3產量跨過10萬輛的關口，達到了一個重要的...

根據Model 3銷量追蹤模型最新估計，特斯拉達到了一個重要的里程碑——Model 3產量跨過了10萬輛的關口。這對于特斯拉和馬斯克來說，以及全球電動汽車市場來說，都是一個值得紀念的里程碑。

2018-10-15 標簽：電動汽車特斯拉Model 3 1796

海馬汽車：迎來金秋同時也意味著冬天不遠了，想實現新能源超車很...

宏觀層面，今年的9月狹義乘用車銷量190．4萬輛，同比下降13．2％。1－9月份，累計銷量同比下跌0．6％。而在微觀層面，包括多個主流合資品牌在內，銷量均出現了不同程度的下滑。

2018-10-15 標簽：新能源汽車SUV 1170

華晨寶馬雖然成為首家外方控股的合資公司，但絕不會是最后一家

10月11日，在華晨寶馬成立15周年慶典活動上，寶馬集團和華晨汽車集團決定延長華晨寶馬的合資協(xié)議至2040年（從2018年至2040年）。寶馬集團將對華晨寶馬的投資將增加30億歐元，用于未來幾年沈陽生產基地的改擴建項目。

2018-10-15 標簽：奔馳寶馬 1724

新能源汽車發(fā)展應該要有大局意識和長遠眼光，無售后就無未來

近日，“天天3．15”節(jié)目報道了一位河南商丘高姓消費者購買使用電動汽車的尷尬經歷。高先生兩年前花6．5萬元購買了一輛自主品牌電動汽車。今年夏天，他的車庫因下雨進水把車給泡了，無法啟動。于是聯系4S店維修。維修人員稱電池進水損壞，無法修復只能更換，換新電池需要6．9萬元。比新車還貴的電池價格讓高先生非常驚訝。維修人員解釋稱，新能源汽車整車享受國家補貼，車價被拉低了，但電池本身并不享受補貼，而作為電動汽車主要成本構成的電池價格本來就很高，所以出現電池比整車貴的情況并不奇怪。

2018-10-15 標簽：新能源汽車 1356

2025年汽車AI市場或將增長到265億美元

汽車行業(yè)是使用人工智能（AI）來模仿、增強和支持人類行為的前沿領域。利用先進的基于機器的精確定位系統(tǒng)，現在的半自動駕駛汽車和未來的完全自動駕駛汽車將依賴AI系統(tǒng)來執(zhí)行各種任務。

2018-10-14 標簽：汽車電子ai 1051

無人駕駛汽車將會在2022年廣泛進入到大眾的生活中去

近日，硅谷的科技專家組在雜志上表示，無人駕駛汽車將會在2022年廣泛進入到大眾的生活中。

2018-10-13 標簽：無人駕駛 2317

無人駕駛熱度不減，安防企業(yè)的智能汽車之路該何去何從？

百度近來風頭不斷，先是百度創(chuàng)始人駕駛基于Apollo技術的自動駕駛汽車趕到會場演講;接著這件事情廣為流傳，被交警逮住了違章行為，被扣分罰款;昨天李彥宏回應違章行為說，未來無人車一定更安全。這一系類的事情暴露出了目前無人駕駛車存在的問題，但也說明了無人駕駛的火熱程度，備受矚目。

2018-10-13 標簽：無人駕駛智能汽車 1853

歐盟發(fā)布新規(guī)，自動駕駛汽車數據將歸車企

在歐洲當地時間10月10日的時候，歐盟關于自動駕駛車輛注冊的投票中，其中7A的條款是“自動駕駛汽車產生的數據是自動生成的，其本質不具有創(chuàng)造性，所以不適用于版權保護或數據庫權利”。

2018-10-13 標簽：自動駕駛 1293

比亞迪新能源車九月爆發(fā)的秘訣是什么？主要得益于政策調整！

近日，比亞迪在深交所披露銷量快報。報告顯示，9月公司新能源汽車、燃油汽車銷量分別為27903輛、20010輛；新能源汽車銷量較上月同期的21838輛，環(huán)比增長27．8％。前三季度新能源汽車、燃油汽車累計銷量分別為14．34萬輛、20．82萬輛。

2018-10-13 標簽：比亞迪新能源車 2157

無人駕駛熱度高居不下，但究竟走到了哪一步呢？

全國兩會期間，來自車企、交通運輸行業(yè)的代表委員相當關注無人駕駛的發(fā)展趨勢。部分代表委員透露，小規(guī)模商業(yè)化應用在推進，無人駕駛車輛上市列下了日程表。此外，為無人駕駛立法的話題，也引起廣泛關注。

2018-10-12 標簽：無人駕駛 1895

百度與寶馬聯手，計劃三年內鉆研出自動駕駛在中國面臨的技術挑戰(zhàn)

9月16日，記者從百度獲悉，百度已與寶馬正式簽署合作協(xié)議，雙方計劃在接下來的三年時間內，聯手攻克高度自動化駕駛在中國道路環(huán)境下面臨的技術挑戰(zhàn)。

2018-10-12 標簽：百度寶馬自動駕駛 1319

中國自動駕駛行業(yè)的商業(yè)化落地仍然面臨很多挑戰(zhàn)

“目前全球整個自動駕駛基本都走到L3這一級，我指的是商業(yè)化。到2020年或者2022年之間，可能部分廠家會實現L4，行業(yè)預測實現L5在2028年、2030年或者2035年?！币黄瘓F總經理助理董海洋日前表示，實現L4級自動駕駛仍然面臨很大的挑戰(zhàn)，取決于未來商業(yè)應用場景的規(guī)劃和技術自主發(fā)展的程度。

2018-10-12 標簽：自動駕駛 2147

上汽大眾開始降速，車市現有格局即將重新洗牌

10月11日，上汽集團公布其9月銷量快報顯示，在過去的一個月上汽集團累計完成銷量61．07萬輛，同比下跌8．2％。其中，連續(xù)高速飛馳多年的上汽大眾首次出現銷量下跌。根據銷量快報顯示，9月份，上汽大眾銷量為18．80萬輛，同比下跌14％?！?

2018-10-12 標簽：上汽大眾 1891

英菲尼迪銷量開始下滑，未來究竟路在何方？

就在這只無腳鳥還沒有出生的一年之前，日產汽車用兩條直線加一個橢圓形的標志，成功的從日本橫濱飛向了太平洋的彼岸——美國。但就是這張開翅膀的剎那，從此注定了這個想要通往巔峰的品牌只能在這條“無限延伸的道路上”沒有盡頭的飛翔著。

2018-10-12 標簽：新能源汽車英菲尼迪 4152

各大車企如何才能利用新能源車突圍，提升自己的競爭力？

10月11日，在華晨寶馬十五周年慶典上，寶馬集團宣布將延續(xù)合資企業(yè)華晨寶馬的合資協(xié)議至2040年，寶馬集團和華晨汽車還宣布增資30億歐元，加碼產能擴展以及新能源車生產，純電動BMW iX3將于2020年下線，并出口全球市場。

2018-10-12 標簽：新能源車寶馬 1277

過去十五年華晨寶馬帶給中國汽車的影響和變化淺析！

2018年10月11號，華晨寶馬十五周年慶典在沈陽舉行。在此次活動上，寶馬集團和華晨集團聯合宣布，股東雙方將延長華晨寶馬的合資協(xié)議至2040年（2018－2040），進一步深化雙方的成功合作。

2018-10-12 標簽：新能源汽車寶馬 3233

華為奧迪展示最新奧迪Q7，特斯拉重獲股東大幅增持

今日，華為奧迪展示了集成華為MDC移動數據中心的最新奧迪Q7；上海市發(fā)改委宣布榮威Ei5純電動出租汽車運價與途安車型一致；華晨在港停牌，此前寶馬稱將收購華晨寶馬25％股權。

2018-10-12 標簽：特斯拉奧迪自動駕駛 1876

首例合資股比放開，意味著國內新能源汽車市場的進一步開放

2018-10-12 標簽：新能源汽車 2880

特斯拉要在上海開建首家海外工廠，是資本回暖了嗎？

2018-10-12 標簽：特斯拉 1308

不斷發(fā)展的ICT技術助力新能源汽車產業(yè)鏈加速變革

我國新能源汽車行業(yè)歷經十多年的發(fā)展，在實踐中依靠科技創(chuàng)新，正一步步壯大迎來關鍵時期。新的變革有望使我國的汽車產業(yè)實現彎道超車，而由汽車衍生出來的汽車金融行業(yè)也正迎來發(fā)展的春天。

2018-10-27 標簽：新能源汽車ICT 3042