汽車電子
吉利在A級(jí)轎車布局了4款車型，全方位備戰(zhàn)后百萬輛時(shí)代
有別于大部分自主品牌車企主要強(qiáng)項(xiàng)在SUV，吉利在自主品牌轎車上一直以來都是走得最領(lǐng)先的。
新能源汽車火災(zāi)撲救規(guī)程簡析
受補(bǔ)貼政策的推動(dòng)，近幾年來，新能源汽車迅猛發(fā)展，在經(jīng)歷了一路高歌之后，近段時(shí)間接連發(fā)生多起電動(dòng)汽車起火事件，使人們開始反思電池的安全性和新能源汽車的理性發(fā)展。
2018-09-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 5251
汽車無線充電走進(jìn)人們視野，但何時(shí)才能真正走入大眾生活呢？
今年8月，國家電網(wǎng)重點(diǎn)科技項(xiàng)目“電動(dòng)汽車路段移動(dòng)式無線充電系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及設(shè)備研制”暨“電動(dòng)汽車移動(dòng)式無線充電實(shí)驗(yàn)路段”通過驗(yàn)收，國內(nèi)首條百米級(jí)電動(dòng)汽車移動(dòng)式無線充電實(shí)驗(yàn)路段建成。
2018-09-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車無線充電 1853
金康新能源獲“雙資質(zhì)”生產(chǎn)，邁過造車生涯上最重要的關(guān)卡
9月17日，工信部發(fā)布了第312批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（以下簡稱《公告》），在擬發(fā)布的新增車輛生產(chǎn)企業(yè)清單一欄中，“重慶金康新能源汽車有限公司”（以下簡稱金康新能源）赫然在列。根據(jù)公示信息，金康新能源為“新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)”，注冊(cè)地址在重慶市江北區(qū)福生大道229號(hào)，生產(chǎn)地址在重慶市江北區(qū)渝康大道101號(hào)。
2018-09-18 標(biāo)簽：新能源汽車 2039
繼奔馳發(fā)布EQC后，奧迪正式發(fā)布旗下首款純電動(dòng)SUV車型
特斯拉和蔚來汽車，是目前世界上僅有的兩家以制造純電動(dòng)汽車而上市的汽車制造商，但是，這兩家公司在本月將會(huì)相繼迎來德系豪華品牌奔馳和奧迪的競(jìng)爭產(chǎn)品。
2018-09-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車SUV奔馳奧迪 1149
特斯拉股價(jià)暴跌，究竟是什么造成了它眼下危機(jī)重重的局面？
2017年，特斯拉創(chuàng)紀(jì)錄地虧損22億美元，Model S／Model X銷量下滑，Model 3產(chǎn)能上不去，大規(guī)模召回以及馬斯克乖張的言行，令股價(jià)大幅跳水，52周最低價(jià)比最高價(jià)低63％。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游人心惶惶，企業(yè)快速擴(kuò)張背后的隱患顯現(xiàn)
今年上半年，繼沃特瑪資金鏈斷裂、深圳容一電動(dòng)倒閉、南京銀隆被查封事件以來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游人心惶惶，企業(yè)快速擴(kuò)張背后的隱患漸漸開始顯現(xiàn)……
2018-09-18 標(biāo)簽：新能源汽車 2873
比亞迪和上汽連續(xù)數(shù)月穩(wěn)居新能源乘用車冠亞軍，北汽新能源則雄風(fēng)...
在中國新能源乘用車市場(chǎng)爭奪戰(zhàn)中，比亞迪和上汽已經(jīng)連續(xù)數(shù)月穩(wěn)居冠亞軍。此前連續(xù)多年純電動(dòng)乘用車冠軍北汽新能源則雄風(fēng)不再，8月銷量雖然排名第三，但僅比吉利多700輛，位置不穩(wěn)。
BBA的國內(nèi)新能源市場(chǎng)目前發(fā)展情況如何？
俗話說笨鳥先飛，輸啥都別輸在起跑線上。新能源汽車市場(chǎng)剛剛露出苗頭，國內(nèi)競(jìng)爭者擠破腦袋搶奪飯碗，無論是做大做好的比亞迪新能源、北汽新能源等，還是新勢(shì)力小鵬、威馬等等，都擁有無限大的市場(chǎng)，畢竟在這個(gè)領(lǐng)域幾乎直接跳過了中高端豪華車的市場(chǎng)擠壓，遠(yuǎn)在天邊的特斯拉也以高昂的價(jià)格處于兩條完全不同的平行線上。
蔚來汽車市場(chǎng)行情忽上忽下，未來該何去何從？
蔚來汽車忽上忽下的行情，估計(jì)很多人的心臟都開始有點(diǎn)承受不住了吧？其實(shí)也很正常，作為一個(gè)被譽(yù)為“中國特斯拉”的新興汽車公司，在資本市場(chǎng)必然會(huì)面臨著冰火兩重天的選擇。行情出現(xiàn)過山車也再正常不過了。
車聯(lián)網(wǎng)安全將作為國家網(wǎng)絡(luò)安全宣傳的重要抓手
近幾年，車聯(lián)網(wǎng)安全事件頻發(fā)，安全威脅逐步升級(jí)，各種針對(duì)性的網(wǎng)絡(luò)攻擊，從感知層的各路傳感器信號(hào)被攻破，到利用處于中間通信層和計(jì)算層的車載網(wǎng)絡(luò)和車載設(shè)備漏洞攻擊，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制車輛，近來針對(duì)用戶數(shù)據(jù)和隱私信息竊取也日益增多，車聯(lián)網(wǎng)的安全問題隨著技術(shù)的進(jìn)步越發(fā)引起世人關(guān)注。越來越多的安全廠商致力于車聯(lián)網(wǎng)的安全防護(hù)。但車聯(lián)網(wǎng)安全涉及汽車廠商、安全廠商、行業(yè)部門等多個(gè)方面，并且汽車行業(yè)的行規(guī)又極其嚴(yán)格，需要相關(guān)各方緊密配合、通力協(xié)作，形成一個(gè)完整的生態(tài)環(huán)境。
2018-11-01 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng) 2537
復(fù)星集團(tuán)為何會(huì)在此刻選擇動(dòng)力電池行業(yè)？
盡管2018年，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)誕生了“千億巨獸”寧德時(shí)代，但不可否認(rèn)的是，資本市場(chǎng)“鋰電狂潮”正在褪去。上市公司業(yè)績下滑，動(dòng)力電池投資頻頻中止，企業(yè)資金鏈緊張……
2018-09-17 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 38755
新遠(yuǎn)景SUV定位準(zhǔn)確，進(jìn)一步夯實(shí)了“8萬級(jí)SUV性價(jià)王”地位
吉利官方最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，遠(yuǎn)景SUV新老兩款車型累計(jì)銷售達(dá)到61995輛，從新遠(yuǎn)景SUV的首月表現(xiàn)來看，青出于藍(lán)指日可待。
SUV負(fù)增長和轎車迎來機(jī)遇的背景下，沃蘭多是如何把握市場(chǎng)新機(jī)...
但是這種既定認(rèn)知在潛移默化中發(fā)生了變化，譬如運(yùn)動(dòng)型轎車市場(chǎng)的興起，整車姿態(tài)和比例的變化，逐漸打破了傳統(tǒng)轎車產(chǎn)品四平八穩(wěn)的形象。特別是隨著一波年輕的消費(fèi)者逐漸接受兩廂轎車，對(duì)于轎車的傳統(tǒng)形象認(rèn)知更是前所未有的沖擊。
寶沃BX7和雪佛蘭探界者實(shí)力對(duì)比，你更喜歡哪一款中級(jí)SUV呢...
SUV車型是近些年廣受國內(nèi)消費(fèi)者喜愛的車型，功能豐富、動(dòng)力充沛、空間充裕、視野良好等特點(diǎn)讓它具備超高人氣。如果你有二十萬左右預(yù)算，寶沃BX7和雪佛蘭探界者可能就逃不出你的法眼。兩款車各有千秋，都是當(dāng)下非常火熱的車型，至于到底選誰，看完以下實(shí)力Battle你心里就有桿秤了，買車再也不用糾結(jié)。
SUV增速放緩已成趨勢(shì)，黃金期真的僅剩三年了？
十年前，在國產(chǎn)車中，轎車獨(dú)占鰲頭，很長一段時(shí)期內(nèi)占比高達(dá)80％以上，而SUV和MPV則占比薄弱。十年后，情況出現(xiàn)了翻天覆地的變化，因SUV快速占領(lǐng)市場(chǎng)，并一再擠壓轎車份額，如今SUV占比已經(jīng)躍至40％以上，而轎車則被拉低至50％左右。
凱迪拉克Super Cruise落地中國，高德的高精度地圖數(shù)...
小編獲悉，高德與凱迪拉克Super Cruise項(xiàng)目已經(jīng)合作推進(jìn)近4年的時(shí)間，而在通過Super Cruise項(xiàng)目成功實(shí)現(xiàn)商業(yè)化后，高德也成為了國內(nèi)首先實(shí)現(xiàn)高精地圖商業(yè)化的地圖廠家。在幾天前舉行的2018未來交通峰會(huì)上，高德又首次對(duì)外展示了其高精地圖和高精定位的一體化解決方案的實(shí)際定位效果，并宣布了未來在高精地圖技術(shù)上的“三步走”發(fā)展路線圖。
2018-09-17 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛凱迪拉克 4092
奇瑞公布7月銷量快報(bào)，高增長勢(shì)頭破除外界猜疑
8月3日，奇瑞集團(tuán)發(fā)布其銷量快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，7月，奇瑞集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷量55880輛，同比增長26．5％。其中，奇瑞新能源銷售8089輛，同比增長147．8％，位居行業(yè)前列；海外市場(chǎng)銷量11447輛，同比增長27％。值得注意的是，新能源和海外市場(chǎng)成為帶動(dòng)奇瑞集團(tuán)實(shí)現(xiàn)高速增長的兩大亮點(diǎn)。
WEY VV6正式登陸市場(chǎng)，將作為百度自動(dòng)駕駛研發(fā)測(cè)試車輛
最近，某美系豪華品牌的汽車廣告引發(fā)熱議，廣告中男女主人公在駕駛該品牌車輛時(shí)，雙手離開方向盤，并配有“放手去做”的廣告語，來展示其超高的智能駕駛科技。相信廣大的吃瓜群眾，在驚嘆于自動(dòng)駕駛科技高速發(fā)展的同時(shí)，對(duì)在諸如此類的尖端技術(shù)展示中，往往是國外品牌車企率先展露頭角已習(xí)以為常。
2018-09-17 標(biāo)簽：百度智能駕駛自動(dòng)駕駛 1524
長安CS35 PLUS：長安汽車推出的第一款SUV產(chǎn)品，是消...
對(duì)于衣食住行中的“行”而言，汽車屬于大宗購物的重消費(fèi)對(duì)象，若消費(fèi)降級(jí)必將嚴(yán)重阻礙汽車行業(yè)的的發(fā)展。長安汽車總裁助理兼乘用車營銷事業(yè)部總經(jīng)理葉沛的對(duì)此觀點(diǎn)有更加客觀的認(rèn)識(shí)，“因?yàn)橄M(fèi)的維度是多向的，消費(fèi)升級(jí)只是識(shí)別到企業(yè)應(yīng)該抓到的主流方向，確實(shí)存在消費(fèi)降級(jí)，（我認(rèn)為）不一定叫消費(fèi)降級(jí)，而應(yīng)該叫實(shí)用主義消費(fèi)。”
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